XB12R

乾燥しまくり横浜も寒くなり、非常に空気が乾燥してます空気の乾燥と加齢の水分不足で、指先がカサカサですそんな指先なので、iPhoneの画面をタップしても、反応しない時が多々ありますハンドクリーム塗って、潤々してからiPhoneを触ると、画面がベタベタです😭部屋の湿度を上げるため、中華通販で買った加湿器（本来はアロマディフューザー）をセットうーーーんこの程度の加湿じゃ、全然追いつきません🙅‍♂️もう１台、加湿器を出さなきゃダメっすね​XB仕上げてますがチェーンドライブ化、真

微妙に紅葉🍁横浜も、秋らしくなりました少しだけ、紅葉🍁っぽくなってきましたここ数年は、紅葉🍁にならず、枯れて終わりだったので、少し期待できそーです絶滅種全国あちこちに設置されていたオービス（速度違反自動取締装置って、非常にお堅い名前がついてます）特に、三菱電機が製造したHシステム（RS-2000）が、かなりの台数がありましたそのHシステムは、2008年に製造終了しており、メンテナンス期間の満了と、無線電波のスプリアス発射強度の許容値変更により、随時撤去が進んでおり、多分稼働してい

ツーリング持ち物今昔高校生、大学生の頃のツーリングの持ち物と言えば、カッパ、財布、地図くらいカメラ📸を持って行く時もありましたが、デカい一眼レフなんて積めないので、小さめの35mmフィルムカメラ（望遠もマクロないやつ）でしたそれを、タンクバッグに入れて、Let'sGOでしたナビなんて存在しない時代ですから、紙の地図です人気があったのは、ワラジヤのコンパニオン道路地図帖でした今は、スマホは当然、ヘルメットにインカム付けて、アクションカメラ（それも数台）、それらの充電機器や予備のMi

XB12Rに電圧計を付けてみる充電系にトラブルを抱えやすいBuellです充電トラブルの原因は、、、ほぼメンテナンス不足か乗り方だと思いますが、国産車に比べて弱いのも事実（ベースのエンジンがハーレーXL系ですから、ガンガンエンジン回ると、充電系が熱に耐えれなくなっちゃうんですよねー）Buell乗りは、電圧計で監視して、充電トラブルの早期発見に備えてる方もいます私も、電圧計を付けようと、中華通販で買ってみました横幅が20mmほどの小さな電圧計で、送料込みで300円ほどでしたこれを

蕎麦、蕎麦、蕎麦蕎麦が好きなので、よく食べに行きます昼晩蕎麦、連日蕎麦なんてこともあります日曜日上大岡駅近くの太蔵へここのイカ天🦑が美味しくて、時々妙に食べたくなりますこの日は、まだ気温32度🥵暑いけど、温かいイカ天🦑蕎麦ですここは、天ぷらが別皿で出てきますお好みで天ぷらだけ食べてもよし✌️蕎麦にのせて、出汁と一緒に食べてもよし✌️私は、蕎麦にのせる派ですが、食べる直前に蕎麦にのせて、サクサク衣で食べるのが好きです食べ終わる頃には、全身滝汗💦でした原付で走ると、、、

懐かしいCM1995年、話題になったCMですもう、30年前も前なんですねこのCMの女性、松嶋菜々子さんですねメチャ、若いですねーこのCMが大人気がでて、超売れっ子女優になったと、聞いた事がありますこの頃の日産は、元気でしたねー6年前に買ったマフラーモノが溢れかえる、磯子製作所第２原発モノが多い原因のひとつが、買うだけ買って放置しているニート部品が山盛りあることです買って満足☺️ってやつです少しでも、ニート部品を減らすため、大物２点を付けてみますまずは、

夏最終日9月19日の横浜みなとみらいは、雲に覆われてます気温は26度ようやく夏が終わりました去年の夏最終日は9月22日今年は、去年より4日早く夏が終わりましたいよいよバイク遊びの季節到来です✌️3Dフィギュア風味最近、SNSで見かける3Dフィギュアっぽい画像普通の画像を、変換してくれるアプリがあります面白そうなので、マネっ子してみました同じようなアプリがいくつかありますが、今回使ったのはPicMa機能限定ですが、無料でお試しできますまずは、MT-01の画像

Amazonからのお知らせAmazonから「以前注文した商品に関する通知」がきたT-falの電気湯沸しポットがリコールになったらしいAmazon名義で来るメールの8割は詐欺メール✉️なので、疑ってみるアンケートのURLを実施をクリックすると、、、なんか、メチャ詐欺メールくさい詐欺メール決定❗️よくみると、国ごとのドメインが書かれているだけのような気もするネットのニュースを見ると、ホントにT-falの電気湯沸ポットがリコールになってた🤣どうやら、このAmazonからのメール

扁桃炎を拗らせ十日程休んだので作業がたまりまくっとります💦今週は二台仕上げてE/G一機組み上げ、今から二機目のE/Gバラしていきます🔧体力落ちてなかなか戻らんので無理が利かない😖#Buell#XB12R#XB9R#americanmotorcycles#aircooled#ohv#BlueWingRacingFactory

2025/7/26（土曜日）全然乗ってなくても車検はやってくる(^_^;)今回はパスもありと考えるも、一応ノーマル戻しバラし方も忘れてる…炎天下の青空では死んでしまうので嫁実家で作業させてもらうウインカーの根元が加水分解でモロモロ…対応せんと〜2025/7/27（日曜日）いつものGさんのシゴキにただただ耐えるのみ(>_<)しかしそんなGさんも体力切れでギブアップ…アタシのクロトレさんこの酷暑の中、激し目のイゴリ中でもファンが全く回らない…エンジン切って、かけての繰

バイクのバッテリーは、車に比べて寿命が短い❓バイク、、、特にうちのバイク達はあまりにも乗らなくて、時々ガレージでエンジンかけて終わりなので、バッテリーが充電される暇がありませんしかも、放置時間が長いので、自己放電しまくりなので肝心な時に電気がありませんMT-01とXB12Rは自己放電の少ないSHORAIバッテリーに積み替えてますかなりお高いのですが・軽量だし・自己放電しないし数ヶ月に一度くらいしかならない人向けのバッテリーですSHORAIバッテリーは、最近話題が多いリチウ

いつもの快走コース+秘境ツーリング🏞️前編169～道の駅奥熊野古道ほんぐうで昼食お決まりのめはり山菜そばセット本宮のガソリンスタンドで給油した時におばちゃんがせっかく七夕前なので短冊を書いていきよって🎋いや～何十年ぶりやろ(笑)この歳になって少し照れくさかったけどおばちゃんの厚意を無下には出来ないので😅その時に抽選券もらって、すぐ近くの抽選所でガラガラ回したら三等でチリンチリン🔔日頃の行いですな😝しかしアマゴのひつまぶし❓️かなんかで自分は食べれないし持って帰るにも箱が大きい

水面下での開発に一年・・・やっと完成しました❗(GEARS製)BuellXBを再びコーナリングマシーンに復活させる為の完全専用設計なオリジナルリアサスペンション今までXB用に出ていた社外品ダンパーはサーキットならまだしもストリートや峠道なんかだとハード過ぎる設定だったんですよねぇなのでいつも仕様変更してましたけど、今回作ったダンパーはストリート・峠道に的を絞ってどれだけしなやかに動かすかを目標に製作(勿論ミニサーキットもOK)サーキット用にも仕様変更可能ですが、Buellで本格的な国際

BuellXB12Rのお話し８年ぶりにナンバーが付いてニートバイクを卒業したかに思えたXB12Rですが、、、走ってません🤣ニート続行中です🤣暗闇でニートしてたのが日向ぼっこでニートに変わっただけです🤣まだ、加工が残っているので、冬には走り出せるかなーーと思ってますで、うちのXB12Rですが、部品が少々足りませんタンデムシートのカバーがないのですどんな色でもよければ、持っているのですがこの色のシートカバーを持っていません🙅‍♀️このカウル一式は、数年前に近所の部品屋さん（ヤフ

数ヶ月掛けて完成したXB12R改が完成バラバラな状態からうちにある極上のE/Gをチューニングして搭載空燃比取ってセッティングもバッチリでオーナーへ引き渡し完了👍E/Gの仕様は燃焼室加工鏡面仕上げ圧縮比調整ポート加工鏡面仕上げからマル秘な事など一通り手を入れてあり12Rと思えない程乗りやすくなってます🔧E/GチューンとECMセッティングは私が最も得意とする分野なのでね😎それ以外では04年式スロットル・マグラクラッチ・ブレンボラジアルポンプ・アエラトップブリッジ&ハンドル・DAZステ

こんな事も出来ます遊び心出してオールドハーレーっぽいアイドリング音にしてみた🎵マフラーの右側出口にそう言う音になるバッフルを付けるとこういう感じになります☝️勿論バッフル外せばいつもの重低音とチャンバーのみのサウンドに戻ります👍後はオーナーがその日の気分で(笑)

梅雨前の先週天気が良い日にBuellで本宮～龍神方面へ行ってきました🏍️💨平日でしたが結構バイク走っておりましたよお昼はこっち方面だとお約束な奥熊野古道ほんぐうで、めはり山菜そばセットいつ食べても美味しいです😋今回Fブレーキマスターをブレンボ旧ラジアル16パイからコルサコルタ15パイに交換しました(VTR-SPに装着して好印象だったので)コルサコルタは通常のRCSマスターとは違い調整機構が多いのとレバー形状が違うので自分好みに合わせやすいのです☝️龍神スカイラインみたいなブレーキ多

外装をSUBARUWRXのWRブルーパールに塗装✨やはり深みがあるブルーでイケてますな👍

エンジン内部まで手を入れたXB12Rに各メーター取付け①A/F計(空燃比)②E/G温度計(ヘッド温度)③吸気温度&油温計取り敢えず電源入れて動作確認👀たかがメーターですがキチンと付ける為には想像以上の手間と時間が掛かるのですよ💦動作確認が終われば次はステー作ったりメーターの固定作業に入ります。やっぱ深夜作業は捗りますわ(笑)

長らく、磯子製作所第２原発の秘仏と化していたニートバイクBuellXB12Rが、8年ぶりに車検を通して、公道復帰しました今回の復活にあたり、ベルトドライブをチェーンドライブに変更しています動力伝達装置の改造になるので、車検を通すためには、いっぱい書類を作って、改造申請が必要ですこの改造と申請は、す@親父さまに丸投げでお願いしました🙇空調・水道・電気完備の第２原発で室内保管していたとは言え、8年間のニート生活は、色んなトコに影響が出たようです・インジェクターは固着してガソリンが噴射

うちのニートバイクBuellXB12Rです2013年4月12日納車2017年3月1日登録抹消→以降、ガレージで悠々自適なニートバイク生活を満喫何度も、復活宣言をするも、全て空振り復活するする詐欺状態でしたが、、、2024年12月14日復活に向けての作業開始2025年5月17日久しぶりにエンジン始動✌️私は肺炎起こして、絶賛ゴロゴロ中に、す@親父さまより「エンジンかかったよ」のLINEが来ましたしかし、フロントバンクは燃料が行かず、リアバンクだけで回ってるいわゆる片

今回のメイン龍神スカイランでのタイヤテストミタスタイヤは当初ミシュランcup2と比較しようとしましたが・・・正直な話cup2を上回るポテンシャルを発揮したので対スーパーコルサに変更ジミー選手のBuellにはスーパーコルサが履かせてあるしお互い同じぐらいのペースで走れる為良い比較が出来ました☝️二台ともE/Gやってある車両でもあるし😎ではミタスタイヤのインプレッションに入っていきたいと思います。使用タイヤミタスモトスポーツフォースRS(レースコンパウンド)120/70-17180/60

今年に入ってBuellでの二回目になるツーリング今回もジミー選手と二台で出撃🏍️💨まずは169南下して池原ダムで休憩その後お昼は、最近行けてなかった「ちゃや」のおばちゃんとこへ久々に会ったら、「アンタ事故でもしたんちゃうか思て心配しとったんや」と・・・はいすんません定期的に顔見せるようにしますね💦G/W中ということもありお客さんいっぱい😯まだ満員ではなかったのですが、他に気ぃ使わんとゆっくりくつろぎたいやろ❓️って外にあるスペシャルな特別席で(笑)そよ風もあって涼しくて最高でし

作業の合間をぬってBuellにテスト品のミタスタイヤを装着ミタスのロード用ではコンパウンドが一番ソフトなサーキット向けレースモデルです☝️実走でのインプレはまた後日#Buell#americanmotorcycles#XB12R#aircooled#ohv#modifiedengine#mitasmoto#ミタスタイヤ#スポーツフォースプラスRS

BuellXB12Rが、うちにやって来たのは2013年4月そして、ナンバープレートを返納してニートバイク🏍️になったが2017年3月うちに来て12年そのうち、走ってたのは4年ほどで、走った距離は4000kmちょいあとの8年はニートバイクしてますそんなXB12Rですが、復活に向けて、ゆっくりですが前進してます今回の復活に際して、XB系と言うか、Buell全般のウィークポイントであるドライブベルトを、チェーン化しての復活ですドライブベルトをチェーン化は、重要部品の変更になり、そのまま

３週に１度の、免疫抑制剤の投与💉と輸血🩸で、発熱🥵&吐き気全開🤮で、グッタリです😵‍💫😵薬💊💉と治療の、手を替え品を替えで14年目になりますが、、、全く慣れません以前使ってた抗がん剤の方が、副作用が楽だったなーと、、、主治医にグチってますが「使える薬が限られてるから、我慢しろ❗️」とのこと仕方ないっすねニートバイクになって８年目に突入するBuellXB12Rです現在、絶賛チェーンドライブ化の真っ最中です注文していたフロントのスプロケが来たので交換しますまず、フロントのド

変な取り回しをされていた、アクセサリー電源ETCの消費電力は、10〜20W程度なので、従来通りのテールライトからの分線で残しましたグリップヒーターは30〜40Wと大食いなので、別線化しますネットで、MT-01の電源取り出しハーネスなるものを見つけましたどこから取り出すのかは不明ですが、YAMAHA純正とも言えるY'SGEAR製なので、問題ないでしょう電源取り出しハーネスは、YAMAHA純正箱に入ってやってきました形状的に、どっかのコネクターを外して割り込ますようですならば、配線は

磯子製作所第２原発を塒にするバイク達現役なのは、MT-01だけでXB12RとKATANAは、長年ニートバイク中第２原発の秘仏と化してますMT-01に比べてXB12Rが、なまら小さく見えるのは、後ろ向きだからです久しぶりにボディカバーを外しますカーボン仕様の外装になってますが、これの外装で一度も走ってません🤣外に出たのは何年ぶりでしょう？覚えてないくらいぶりですこのXB12Rナンバーを付けて乗っていたのは、わずか3年ほど登録抹消したのは、2017年3月だから8年近くニート

おはようございます。ヤバ！！！先週の火曜日の事が、触りだけの記事を投稿しただけで止めてしまってる•••••忙しいのは事実なのだが•••••ブログの記事を投稿する位は出来るやろ〜ってマジだからマジ忙しいんだよ•••••疲れっちゃうんだよね〜前回投稿記事の続き『極論で全てを掴めるのか！？』おはようございます。11月12日（火）この日は、KUSHITANIの走行会に行きました。この前の週は寒さが厳しくなってきてたから冷えゴケ等のリスクを考えると、…ameblo.jpさて、初ミー

おはようございます。11月12日（火）この日は、KUSHITANIの走行会に行きました。この前の週は寒さが厳しくなってきてたから冷えゴケ等のリスクを考えると、タイヤウォーマーを持ってないおらは、厳しいかなと思ってたし、仕事も忙しいしな〜という部分もあり参加を躊躇していた。場所が筑波サーキットコース2000だったので「走りたいな〜」という気持ちが勝り、締め切り日の前日に申し込みました。筑波サーキットライセンス持ってるから、何時でも行けるんだけどね5:00amに嫁を連れて家を出