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こんにちは小澤です。FASTERさんのFRフェスの車輌説明その４WRAP-UPNEXTFR-DV6SPです。V6SPに、WRAP-UPNEXTミッション＋D-LIKE7.5AG380コアモーターで、モーターをロアーマウント化しています。①【KR-012/016】TE_LFステアリングtype2Adv.FR-DV6SPイベントの時は、ツインサーボ仕様だったのですが、今は、シングルサーボです。ナックルは、WRAP-UPNEXTREVERSAです
昨日訪問したMRCドリフトサーキットに早速ショート動画作っていただきました。色々忙しいはずなのに優しいなぁ🥰嬉しくて泣きそうです😂ロールマシン造り頑張りました。操縦も頑張りました。でも編集スキル&センスに全部持っていかれるというね🤣重心を上げずに足を動かすというやり方に対しプロのお墨付きをいただけたということが幸せ。鬼ロールRX3サバンナワゴン😍ベースはYD-2WB247mm、極端な重心アップはせずにほぼ足でロール❣️#rccar#ラジコン#rcdrift#ドリフト#drif
マニアな皆さんお疲れさまです！晴れるとまだ陽射しがキツイです☝︎でもまた週末は愚図つくよう…で、ShinjiWatanabeonInstagram:"Thx🔥RobekenFilm!!#rcdrift#wrapupnext#wrapupnextfrd#wrapupnextfrd7#frd7"68likes,0comments-nabe_ocdonSeptember23,2026:"Thx🔥RobekenFilm!!#rcdrift#wrapupn
マニアな皆さんお疲れさまです！アメブロは更新がまばらだけど…最近はインスタの方に近況を更新してます今日は仕事の下見でこれから名古屋へ今回の仕事もなかなか趣味に勤しめない？と思っているけどまだやれている方かな！さて、最近取り組んでいるフロントナックル選び！キャンバー、キャスターを固定して1日で何種類か試すことでナックル個体によるアッカーマンを体感する見た目（タイヤの切れ方）と性能の両立…要は落とし所探しですね上下ピロと耳たぶのピロ位置関係でほぼ決まるのだけど、それだけで
マニアな皆さんお疲れさまです！まだ蒸し蒸しな日が続くのでしょうか。夜は虫が鳴き秋っぽさ感じますが…さて、来月以降はやれる時ラジコン！変わらず突発的な感じになると思います^^;☝︎ひとつ宜しくお願いします！FR-D7は着地から1ヶ月経とうとしてるけど、だいたい皆さん同じ悩みを抱えているよう？しかしまだ乗り始めたばかり！カツりが過ぎるのか、足りないのか…個人的にはそういうときが結構楽しいけど7にそっぽを向かれないようにしなくちゃな！ではまた皆さんごきげんよう☝︎そろそろ少し
マニアな皆さんお疲れさまです！まだ暑さ続く感じですね来月からの仕事がこれまた長丁場☝︎安定するのは良いことだが、趣味に勤しめなくなるのは困りもんだ…さてと走り出して約ひと月経過する7☝︎まだ始まったばかりで試したいこともたくさんあるのだけど時間が足りない。なので週末はココまでのおさらいと、この先のやることリスト整理かな火曜のMiyacchiFilmに映った7のスロー📹動画は先のセッティングにとても役立つ！みやっちさんありがとうございました投入したピニオンの様子も見な
マニアな皆さんお疲れさまです！昨日も今日も厳しい暑さがピーク…また落ち着くみたいだから期待しようさて、来月から長丁場の仕事がスタート💦その前にやっておきたいことを整理する！昨日は仕事後からショートタイムでSHIFTAzuさんが7持ち込んでいましたAzuさんはUSプレート！ワシはAKIRA！フロントの味付けは人それぞれですね自分好みのスタイルと無限なテイスト♾️…最近思うところはリアでもフロントでも、兎に角、キャパ越えないようにってこと無理に併せるために頑張らなくて良くなる
先日のファスターFRフェスはFR-DV6SPとTRAVIS1で参加したけどやはりTRAVIS1は遅い。遅いのは悪いわけではなく自分のフィーリングに合ってて走ってて気持ちいい。しかし元々ロールさせようとしてたのにいつの間にか車速が欲しくなりロールマシンから離れてしまった。車速が上がらないなら原点に戻ってロールマシンを目指すことにした。ファスターFRフェスで見つけた3つのテーマの内のひとつ。おもり外してリセットしてるけどロールしやすくする手は打ってある。でもまだロールを阻害する基本構造が残っ
昨日はファスターFRフェスでした。いつも通りとにかく自由に走るイベントなので楽しい。しかも今回はフロントモーター縛り。せっかくみんなで楽しく走っていたのに暴走ドリフト車一斉取り締まりの餌食に🚨🚓🚨とにかくフロントモーターだらけ！ファスターはショップも充実。ガタが大きくなる時あるけど細いから結構使えるこれ購入。今は他店ではあまり見かけない。PayPay使えるから便利。ファスター名物モツ煮はその辺の店で食べるより美味しい。ミニッツコースもあるけどフェスなのでお休み。つづく…。
マニアな皆さんお疲れさまです！ここ2日ほど過ごしやすい昔の夏感でした🌤️また少し暑くなるのかな？さてと、火曜SHIFTでFR-D7をシェイクダウン☝︎パワーをあまり掛けずに落ち着いて走行♡コレは、楽しいマシンじゃないですかっ足回りセットで性格付けも方向性探れるし、長く付き合って自分好みに仕上げてみよう！ShinjiWatanabeonInstagram:"ShakedowncompletedonTuesdaySHIFT!ThefrontisRDXmul
以前からFR-Dには興味があり、定期的にくるローリングやりたくなる周期ラックの方が良いなぁ〜って思って、7変えの下取り車で6出るの待ってたんですけど、なかなか見当たらずなので、本来なら7買う予定ではありませんでしたが、wrapupでは珍しい？部品の再販が相次いで、あれ？これなら新規で組めるのでは？って思って買い物予約はしてなかったので、買えたら良いなぁ程度で物色してたら、赤を見つけたので購入❗️せっかくなら、wrapup系統で揃えたいなと思って、必要なものをポチポチ金額に一度ヒヨッ
もろもろ入荷ラップアップパーツ&ヨコモパーツシバタGRKパーツ等々ヨコモの新ボディFCのＢＮスポーツ以上‼️ε=ヽ(*´▽｀)ﾉ
まだやんのかいっ！やります。こんないつ燃えるかわからん配線はキライなのでピシッと（そんな高そうな端子付けてもろてアンタ、ええなぁ）モーター配線完璧やと思った所に現れるセンサーケーブルあぁ、フロントモーター＆リアアンプの一生の課題👴もう令和8年やでセンサーとかBluetoothでピピッと飛ばんのかいなぁ（クソ高くなりそうやけど）続きはまたあした🙆♀️デデンっまだハンダしてない余ってる配線🤦♀️まだまだ遊べる！~Fin~
そのごやで！実はあんまり定期的にこーゆーの書くのは苦手なので（自分で勝手にやってながら）もうそろそろ完成させますうぉい！！配線もなんもかもぐちゃぐちゃやないか！！固定できてたらOKだわよもちろんアライメントもぐちゃぐちゃですわよアンプも初期設定とりあえず走る所までいきましたでもね、ショックはちゃんと組んだよ前後で粘度変えてみたりなんかしてスプリングはその辺に落ちてたやつやけどそれでも走る！！（気がする）やっと遊べる！！~Fin~
ぼーるでふ組むちゃんとグリスとか買っちゃってemaさんの動画参照にして組んでみましたんで、サクッとインストールあとフロントのアーム類イージーセットアップ的なやつがあるらしいけど、ボディ幅に合うかわからんので、とりあえずターンバックルでAmazonが届かなくてココマデ（せっかくスーラジ行ったのになー）ある程度セットが決まったら延長カラーで固定するかなはよ遊びたい！！~Fin~
さて！そのさんまできたよインスタの方では写真が先行してますが、とりあえずフロント周りとミッション部の仮置きふむふむこんな感じねかっこええやんPOMギアになったということでピニオンもアルミが使えるようになったとか。でもとりあえず付属ギアでとりあえずホイールベースもボディが決まってないので暫定で取説通りにあと、モーターは初の380入れるのでコレ買ってきた穴がいっぺぇで20分くらい悩んだけど、どうやら使うのは長穴だけみたいづいだっ！！さて次はリアセクション！まだまだ遊べる！！
そのにやで今日はFR-Dの心臓部このギアを待っていたのだよ！ﾊﾟﾁﾝｯ🤌かっけぇぇぇ！！！ちゃんとベアリングは、ゆるぴたスティックでモーター付けよか思ったら380やで変換いるでな買っておまへんな今日はココマデまだまだ遊びたい！！~Fin~
『7』やってくでぼくのはいちびって（調子に乗って）おれんじ。しっかり説明書読むのに、いっつもネジの長さとか間違えるなんでかなぁサッ1回組み付けた中から間違ってるネジ探すんマジ大変途中奥さん（ラジコンには全く興味ない）が「ふぅ〜ん、エラいハデやのぅ」（事前に買った事は伝えてたけどドキドキ）箱をジロジロ見つめてきて（値段見られたら終わる値段見られたら終わる…）と思ってたら、ス〜っとどっか行った（セーフ！）とりあえず今日はココまで。少しずつヤろうさーて、次は！FR-Dの心臓部
『７』です待ちに待った『７』ですよ「ZEROFEEL×WRAP-UP」ですよ「オレンジ」ですよ思ったより箱ちっさいと思ったら「別箱」ありですよ「シリアルナンバー付き」ですよ最高の番号「１３」ですよやっぱりボディは「Ｓ１３」載せるしかないですよ「オレンジカッケー」ですよはーーーー！テンション上がる！！！！あとは｢奥様に値段がバレないようにするだけ」ですよemaさん（の腰）お疲れ様でしたまだまだ遊べる！~Fin~
マニアな皆さんお疲れさまです！今日はまた蒸し蒸しの中、お仕事ちう…(･_･;\体調管理難がムズイ…☝︎さてさて、昨晩エントリー開始したFASTERFRFES☝︎初めてエントリーフォームを作って回答管理…Googleログインが上手く出来ない方には大変お手数をお掛けしました🙏もし参加したいけどGoogleログインが出来なくて…ってかたはDMを！今日現在、エントリーフォームを利用してエントリー頂きました参加者数は37名！定員までまだ余裕ありますからね！スプレッドシートで管
マニアな皆さんお疲れさまです！今日はイロハさんでFRFESですねー今回は仕事MAXにつき、残念ながら欠…さて！8.09（日）のFASTER版FRFES！美里さんと相談してエントリー開始日は…7.18（土）19:00となりました！今回はFASTERのブログに用意されるエントリーフォームからエントリー個人と代表者によるグループでの申し込みを受け付ける予定です！フォームの入口はこんな感じになる予定で☝︎参加費、定員はほぼ確タイムテーブルもほぼ昨年同様になる予定！その辺
皆さんこんにちわ今週末に行われるFRフェスのタイスケ&エントリーリストです。エントリー費¥3,00010:00〜オープン10:30〜集合写真など13:00〜ミニゲーム〜18:00終了〜20:00クローズミニゲームは毎度恒例即席団体や角度番長などを予定しておりますエントリーリスト・YAN・よっぴ〜・おさむちゃん・よっしー@下衆ワークス・鬼教官タクミン♪・たくじん・マツヒデ・横チン・おいちゃん・Fumi・杉下翔一・ぽ
40:60になったFR-DV6SPを育てていく。やはりダンパーは大事ということで久しぶりにオーバーホールしてパーツ交換。TRFダンパー。高リバウンド量&低レート長バネというスタイルなのでシャフトは30mm。フッ素コートにしてみた。ヨコモ#50なのでピストンは3穴。ガイドは傾きづらい長いやつを初めて使う。ロングは長過ぎる気がするのでセミロングにした。OリングはAXONにしてみた。シールしつつ動きを良くしないといけないのでシム調整。研風呂チャンネルで紹介されているようにオイル入れずにシリ
こんにちはemaです。FR-D7の組立説明書が完成しました。発売まで、まだ少し時間がありますが完成に必要となるパーツの準備等参考になるかと思いますのでご覧ください。FBの方でも公開していますのでこちらもご覧ください。WRAP-UPNEXTWRAP-UPNEXT-「いいね！」6,079件·34人が話題にしています-会社www.facebook.com
土曜日はFasterへ行ってきましたFR-Dにミニッツはナロー、ワイド、マスターズ、LMを持ち込み。FR-Dはダンパーを1つ内側に入れ、ロールしやすいようにセット変更。難しくなりましたミニッツはLMのジャガーをシェイクダウン🐆タイムLMはジャガーのおかげで前回の10秒5を大幅に更新他はタイムアップならず暫くは諸事情によりラジコンお休みします泣
ファスターのFRイベントがあるみたいです。いつも11月ですがちょっと早めの開催？今回はRX-01の方が多くなりそうな予感。FR-DV6SP、TRAVIS1で参加したいです。
マニアな皆さんお疲れさまです！今週も傘マークばかりで梅雨真っ只中…湿度も凄いので体調管理ですねぇさて、突発の告知ですみません！FASTERFRFES2026の開催告知です！日時：8月9日（日）定員：50名予定今回は取り急ぎ日時のみのお知らせです^^;詳細は追って更新致します！エントリー方法は設定したエントリー開始日に用意するエントリーフォームでのエントリー！を予定しています^^☝︎※前回受付の店頭、電話での受付は致しませんRX-01、TT02FR、私も予約したFR
2026・6・19(金)くもり/♪o(●´ω｀●)oわくわく♪おはようございますご予約商品のご案内です。WRAP-UP/ラップアップ『FR-D7』に関する商品ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（電動(EP)RCカー・エンジン(GP)RCカー・ミニ四駆通信販売）ラジコンネットショップ☆CHAMPNetShop:ラジコンカー組立キットミニッツシリーズ電動カーパーツタミヤXBシリーズ(純正完成
7/30にラジコン雑誌が創刊されるかもという情報があるようで紙媒体が好きな私としては嬉しいニュース。また創刊されるということは業界が活気付いている証拠だと思うので期待しています。さて200gのおもりをリセットして40:60になったFR-DV6SP。TRAVIS1は良くなったけどFR-DV6SPはリヤが流れる。こっちもリヤ車高が高かったのでフロント7mm、リヤ6mmにした。良くなったけどカウンターの当て方が甘いとダメだとわかった。逆に勝手に走るよりしっかりカウンターを当てないと車を狙っ
140gのおもりをリセットして40:60になったTRAVIS1。先日リヤスプリングについて書いたけどフロントも変えていたので書いておく。おもりリセット前フロントスプリング：TNインフィニティ306Tばね定数：1.043[N/mm)ホイールレート：0.15[N/mm]おもり最適化後フロントスプリング：ヨコモYAS-1260A(多分)ばね定数：1.448[N/mm)ホイールレート：0.21[N/mm]やはり重量バランス見直したらスプリングも見直す必要がありそう。
