WINGFOIL

ハーネスライン♪ウインドサーフィンのダウンロープ等で作ってましたが、どうしても結び目が気になるんです。ウインドサーフィンのハーネスラインも、ゴツいから気になる。うーん困った困った・・・なので作ってみた♪ロープだけじゃバーとの摩擦が足りなくて、滑るのでベルトタイプにして、フックに掛けるとこも全てベルトタイプで作ってみた。フックのアイの部分は、二つ折りで細く硬くかかりやすいように。バーの取付部分は、なるべく薄くして握っても違和感ないように。ウインドサーフィンのハ

ビーチ：海中道路風速：東南東3〜5、6m灯台：東南東7、7、7m(30minint)気温：23℃(⛅️)時間：13:25〜14:25潮位：100〜127㎝—Wing：5Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：フルスーツ＋ロングラッシュ(今シーズン初)—コメント：この日は、いつもの海中道路。今シーズン初のフルスーツ(+ラッシュ)で快適快適。大きな高気圧の

自作尾翼180の続きです。カーボンクロス積層してる間に硬化し始めたら泣くに泣けないので、長時間硬化型のエポキシ樹脂を使っています。すると、翌日でもまだほんのり軟らかいです。でも、もう脱型しちゃいます。堪え性の無い会会長だからです。ちがっ。ガチガチに硬化してからより、ほんのちょっと軟らかいほうが脱型が簡単なんで。あんまり軟らか過ぎると変形するかもですけどね。翼根のフューサレージ接続部以外は非常に抜けやすい形状ですから変形するほど力も要らずにぱっきょんと抜けます。洗濯糊

ビーチ：海中道路風速：南東〜南南東7〜8(blw10)m灯台：南南東9、南東9m(30minint)気温：23℃(☀️→🌤️)時間：11:30〜12:10潮位：158〜153㎝—Wing：4(オーバー)Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：セミドライ—コメント：この日も、海中道路。昨日は無風プラスでダメダメだったが、今日は風向きはほぼオフでガツンと

ビーチ：海中道路風速：東南東〜南東2〜3(blw3.5)m灯台：東南東6、南東4、5m(30minint)気温：23℃(🌤️)時間：11:20〜12:30潮位：159〜136㎝—Wing：6Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：セミドライ(けっこう暑かった、今シーズンの冬は終了かも)—コメント：この日はちょっと久々の海中道路だったが、到着した時はそこ

昨日もウィング行てきたっ！現着時、あまりにも風無くて、みなさん、縄跳びの二重飛び大会にいそしまれてました。今、ナウでヤングなのは二重飛びだそうです。私は小学生の頃から縄跳びと言えば一重飛びでも10回も飛べないので見なかったことにして出艇しました。またしてもスッカスカで全然風無くて、湾外だろうが湾内だろうがKウィングは絶対無理ってコンディションだったのでOrigin出すのは決まりとしても、夕方から上がってくる予報だったのでフォイルはむちゃくちゃ悩みました。「予報外れて吹か

自作尾翼180の続きです。なんか、油断してメス型作製をほいほい進めていたら、レーザーカッター用のファイル作るん忘れてたわ。カーボンクロスってハサミで切るとふにゃふにゃですぐに形が崩れてバラけちゃう。なのでレーザーカッターでピッチリ切ります。楽だぁー。22Wのダイオードレーザーで、ヘッド速度400mm/min、出力100％でほぼ切れますよ。ただ、機種によりますが、firealertが出て止まることもあるようです。私の買ったレーザーカッターの説明書ってＵＳＢメモ

自作尾翼180の続きです。離型剤処理です。まずボンリースを塗っては拭き取るを３回繰り返す。その後、洗濯糊を塗っては乾かすを３回繰り返します。洗濯糊は、メス型の裏面や側面にも塗っておくと、メス型が再利用可能です。「PVA離型剤」で買うと100mlで1450円もするんですが、「PVA洗濯糊」だと百均で500mlを１1０円で売ってます。価格差66倍っ！あれですね、業界が変わると価格が変わるやつ。アボルブ仕入れてザガーロで売りたいわ。逮捕されますけどね。ボ

自作尾翼180の続きです。中目ポリパテが完全硬化したら、＃240の紙ヤスリで面を出します。掃除機でがんがん吸いながら磨く。面が出たら、順次＃400,600,800,1000,1500,2000と磨き上げます。大変そうに聞こえますが、最初の＃240がちょっと手間なだけで、そこで面が出てたら他はシュルシュルっと２周ずつ撫でたら終了。最後にコンパウンド粗目、細目、極細と磨いて、メス型は完成です。次は離型剤処理ですね（次回予告）。DIYstabilize

自作尾翼180の続きです。素手で中目ポリパテをぬりぬりします。ひえー。なんか、コテかヘラか、道具使えよ。最初はね、使ってたんですよ。全然綺麗に伸びないの。指がね、一番きれいにぬらぁーって伸びるの。手袋もね、最初はしてたんですよ。手袋がくちゃくちゃってなって逆に汚くなるんでやんの。３Dプリンターの0.2mm積層段差を埋めなければいけないのでキメ細やかな塗り込め精度が要求されるからでしょう。と思ってたけど、プロの板金作業なんてもっと薄い凹みや段差埋めてるよなぁ。単にヘラ

自作尾翼180の続きです。CADデータの時点でメス型どうしをつなぎ合わせるためのダボ穴も設計してあります。電動ドライバーでくりくりっと穴修正だけしたら、あーら不思議1.2ミリ径*32ミリ長の隠し釘があつらえたようにぴったり入る！あつらえたんだよ。この隠し釘、100本だったか小袋に入ってるのを買ったんだけど、今回で全部使い切りました。どんだけメス型作っとんねんっちゅー話ですわ。隠し釘をダボ代わりに使ってメス型どうしを接着します。接着剤が乾いたら、はみ出た接着剤を綺麗に掃

昨日、久しぶりにウイングフォイル遊びをしました。『2/16(月)2月になってから初乗り。加古川河口でウイングフォイル』今日は、仕事の休みの日です。前回乗ったのは、1/28に乗ったのが最後なので、19日ぶりにウイングフォイル遊びをします。『1/28(水)徳島県阿南市那賀川…ameblo.jp↑こちら。天気が良くなかったので、映像が暗いのですが、昨日の映像に歌を入れてYouTubeにアップしています。今回、映像に入れた歌は、以前に映像なし、歌のみで投稿した歌です。せっかく作った

自作尾翼180の続きです。CADデータは、仕事ヒマな時に、仕事しろ、さくさくっと完成しちゃうんですよね。ほんで、データ出来たら当然出力もしちゃいますよね。３Dプリンター出力って、タッチパネルぽんぽんで後は寝て待てですから、朝になったらもう出来てる訳ですよ。お約束の、まだメス型を接着してない時だけ開催される「翼型を愛でる会（不定期開催）」のお時間です。翼よっ、これがNACA0009だっ！ふつくしい・・・。いや、うっすっ！ちっさっ！今回ね、尾翼を作るにあたって

※追記今日の映像に歌を入れてYouTubeにアップしています。『昨日のウイングフォイルの動画。歌「僕は君と風に恋をした」』昨日、久しぶりにウイングフォイル遊びをしました。『2/16(月)2月になってから初乗り。加古川河口でウイングフォイル』今日は、仕事の休みの日です。前回乗…ameblo.jp↑これ。いつも通り。内容は無いよーなんですけど。――――――今日は、仕事の休みの日です。前回乗ったのは、1/28に乗ったのが最後なので、19日ぶりにウイングフォイル遊びをしま

水曜日は、久しぶりの徳島小松海岸！フラット・・・予報は1mのウネリなので、なにがしかの波があると期待して・・・・あったのはスネサイズ・・・・良いんです♪どうせ暇ですから。ホンモノだー♪素晴らしい出来です。スタイリッシュですね。ラジコン感が強いですね。考える要素が多いので、いい刺激になりました。小ウネリ難しいです。何ヶ月ぶり？全然乗れなくなってる(・_・;)動画凄く勉強になります。フォイルが海面近くになるまで、リフトできていな

自作尾翼180の続きです。長い間ご無沙汰でしたのでCADでの作り方覚えてるかな？と不安でしたが、やってみるとすぐに思い出す。てか、対称翼型だと楽だわぁー。メス型上面・下面をコピペで作れますしね。作り方さくさく思い出すし、対称翼型だし、楽勝だぁーって調子に乗ってたら、マウスで移動させる時に0.05ミリほどズレてたみたいで立体が閉じなくて全部作り直しましたしくしく。えーと。周知の事実みたいに話してますけど、最近になって読んでくれてる人にはなんのこっちゃ？ですよね。そんな人

こないだから主翼WL1350（翼面積1870cm2）に面積150cm2の自作尾翼を使ってます。尾翼を小さくするとポンピングが軽くて気持ちいいです。それまでは自作尾翼250を使ってました。なんで？いつから250とかデカい尾翼使ってたんかな？と記憶の糸をたどると、去年の夏からでした。夏以前は湾内平水面で、どんどん尾翼を小さくしていってどこまで乗れるかチャレンジしてたのですが、夏になると南風が吹くので湾外に出てなんちゃってダウンウィンドにいそしむようになって、うねりの中で小さい尾翼な

ビーチ：-風速：4〜7(blw9)m灯台：北7、6、6m(30minint)気温：18℃(☁️)時間：14:50〜15:30潮位：126〜117㎝--Wing：4Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：セミドライ--コメント：ガスガスのしかもめっちゃ重い風でまったくダメ👎浮いてはキツキツ、飛ぼうと思っても飛べないしの繰り返し40分。ジャイブもろくに

昨日もウィング行てきたっ！第51回衆議院選挙の投票日！政治のこととか、酒の席とSNSで言っちゃダメ。友達無くすよっ。そんなんで無くなるのはもともと友達じゃねぇー！あと、宗教のこともね。宗教は基本クソだから。言うなつーの。大寒波でがんがん吹く予報やったんちゃうんかえっ？！（怒湯気。ひどいわー、雪は吹雪いてるけど雪ブローたいして来んでやんの。しかも、時に完全無風。そして、私がゲレンデに着くまでは結構吹いてて私が帰った後も結構吹いたらしい。なにっ？呪いっ？出艇直後は

pompfoilboardの続きです。薄っすら透けるぐらいに、ホワイトの塗装。（スプレー缶を買いに行くのが面倒だっただけです）ウレタンクリアーでコーティング♪デッキパッド貼ってみたら、スケボーチックですね。ボトム側はステッカーチューン。今回は銃弾みたいなアウトラインなので、ブリッドに決定。イラストがアレに似ているのは、御愛嬌。JHOのロゴマークも変更したけど・・・・・なんか重いな。余っていた布でカバー作ってみたら、完全にアイロン台ですね。使わなく

ビーチ：シークレットAポイント風速：始め北4〜8(blw10)、後北5〜8m灯台：北7、7m(30minint)気温：19℃(☁️)時間：12:55〜13:30潮位：115〜98㎝—Wing：4Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：セミドライ—コメント：この日は、明日明後日と冬型爆風💨のようなので、冬型の初日で乗りづらいのは分かっていはいたが、多少ソフト

予告していた「Kウィングの限界微風での着水ジャイブのコツ」ですが。要らっ。吹いてると着水状態でもPlumeをクリンと回して普通にジャイブ出来ます。敢えてコツを言うなら、クリンと回した瞬間にPlumeが頼んでも無いのに人間を追い越して風上に上ろうとしますので、バー先端を風下側に押し出して上り過ぎないようにすることくらいです。しかし、風が弱い時に同じことすると、風下向いた瞬間に海面に落ちてくるわ、そのままウカウカしてたらあっと言う間に水に引き込まれて腹を上にして海面に横たわるわ、

また誰も興味が無いPlumeについて書くよっ。ニッチを狙って行かんとね。パラウィングって、普通のウィングと違って紐でしか人間とつながってないので、当然ある程度吹いてないと乗ろうという気にならないですよね。でも、Kウィングは、パラと同様に紐でしかつながってないくせに、風無くても一応形は崩れないのでどうしても色気が出て「何とかなるんじゃない？」って微風でも出ちゃう。ほんで、出たところで無風になられると、前手でリーディングエッジハンドル、後ろ手でバー持って、Plumeは肩に担いで風を

昨日もウィング行てきたっ！現着時はすっかすか。どころか、一旦無風になりやがんの。北西の予報が暖かすぎて南西に変わってくるタイミングが完全に無風でした。仕方なく、浜に戻ってPlumeからOriginに張り替えよかなと向かってる矢先に南西に変わりましたよ。って、そんなスカスカでPlume出しとったんかえっ。出してました。本日の気付きは２つ。一つ目は、伸身抜重より屈身抜重のほうがええかも。鬼パンピングする時に、これまでは飛び上がって抜重してましたが、昨日は両手を勢い良く下

▲てか、少しは整理ね...🧹😚ビーチ：シークレットAポイント風速：北m5〜6(ときよりblw7)灯台：北7、7、8m(30minint)気温：17℃(☁️)時間：14:20〜15:15潮位：76〜100㎝—Wing：5Frontfoil：ArmHA925Stabilizer：ArmDart120(+1°)Board：ArmFG4'11"Wear：セミドライ—コメント：この日は、真北のシークレットAポイント。真北なので手頃なスウェルとカー

pompfoilboardの続き♪寒いので、ボチボチです。FINBOX埋め込んで〜ボトム巻いてデッキ巻いて〜この日外気温4℃だったので、小さい倉庫内で室温上げて巻きました。寒すぎると、樹脂が良い感じに浸透しないです。今回boardの厚みが30mmですので、ストリンガー入れてます。巻く前にそらしたり捻じったりしましたが、結構効果あるみたいです。火曜日時間が空いたのですが・・・・・風が・・・・3.4のハンドル交換したのと、フロントライン絞る筒も付けて

昨日もウィング行てきたっ！ま、複数の予報サイトがいろんなこと言ってる日は吹かんよね。上空はある程度吹いてたみたいですけど、海面まではたまに降りてくる程度。誰も来てませんでしたしくしく。多分、風速３台だと思うんですけど、Kウィングで飛べますね。すげーっ！おれ、すげーっ！マジレスするとフォイルがデカいのでね。ほんで、自分なりの限界微風で飛べるときは必ず左足前です。右足前だとあとちょっと足りなくて飛べない。これって、SUP漕ぎ練1mmも浮かんなりにも練習してるから

うちのゲレンデにはフラットウォーターSUPフォイルで飛べる凄腕の人たちが何人もいますが、そんな人たちでも当初フラットウォーターに初挑戦する時は2400とか2600cm2の巨大フォイル主翼で始めることがほとんどに思えます。いや、しらんけど。全員に訊いて回った訳じゃないので。ほんで、その巨大主翼で飛べるようになったら、1500とか1200とか900とか小さくしていって限界に挑戦する人が多いんじゃないかな？シモジモの者としては「もう飛べたんならいいじゃん」て思いますけどね。そんな小さいのにチャ

昨日、徳島県阿南市、那賀川河口でウイングフォイル遊びをしました。『1/28(水)徳島県阿南市那賀川河口でウイングフォイル』今日は仕事の休みの日です。暫く、用事と仕事が立て込んでいるので、今日はウイングフォイル遊びをします。でも、地元、兵庫県加古川市付近では風が吹く予報がなく、遠征…ameblo.jp↑昨日の投稿はこれ。その時の映像に、歌を入れてYouTubeにアップしています。――――――前回の歌詞のテーマの投稿で、歌作りは暫くお休みしますと書きました。『昨日、加古

昨日もウィング行てきたっ！ちょっと思うところありまして、150cm2の小さな尾翼使ってみました。古い写真で恐縮ですが、自作尾翼一覧。と言いつつ、この内、180と210cm2は強度足りなくて折れたり曲がったりしたので捨てました。WR980（翼面積938cm2）なら80cm2まで尾翼を小さくしても快適に乗れることを確認しています。しかし、WL1350（翼面積1870cm2）ではどこまで尾翼小さく出来るか試してみたことがありません。普通に乗れます