WAVE125I

明日から3月、季節の節目と言うことで冬の労をねぎらいwave125iのオイル交換してみました。このカブ系のエンジン、クランク内圧の抜けがよろしくなく冬のチョイ乗りではオイルの乳化が激しく人によっては見事なまでにカフェオーレになりますwave125iも例に漏れずでチョットした対処方法として面倒だが帰宅後に冷えるまでの少しの時間レベルゲージを緩め浮かせておく。これで気にならない位は乳化を防げます。手間だけどねｗ前回の10/20交換より約1,000kmwave125i

皆さまお久しぶりです。我が家の周囲に雪は無いものの（5ｋｍ北上すると真っ白ですが）今週末は寒くてコタツに生えた根っこから抜け出るのが大変ですね。日が差してきたのでガレージで久しぶりのバイクメンテしました。ちょっと寒いが、湿度の低いこの時期はブレーキフルード交換には適しているし。（ブレーキフルードはとても吸湿しやすい）Wave125iのフロントブレーキをオーバーホール。と言っても、ブレーキを外して分解するだけですが。各パーツを掃除して、ピストンの汚れをコンパウンドで

2回目2025年12月29日5007.7㎞銘柄：CastrolActiv20W-40オイル代＋工賃で150THB1回目2025年06月09日1075.7㎞銘柄：不明10W40オイル代のみ135THB初回の為工賃０

お昼過ぎまで雨が残る予報だったが思いのほか早く止みぽかぽかの日差しだった日曜日年末の片付けでもして過ごそうかと考えていたがやっぱり身体がじっとせず、一段落後wave125iで飛びだしてきた。さてさて、どちらに向かうか取りあえず北へ北へ何時もの京北方面へ雨あがりのだからかバイクはおろかクルマも走っておらずバイクのたまり場になってるコンビニは両手程ほどの台数のみ何時もバイクで一杯の京北の道の駅はゼロ美山の道の駅もカブが3台、こんな事も有るもんですね。お陰で余りにも快適

何時も足に頑張ってくれるwave125i一時の夏の暑さも収まり、その労をねぎらい今回はタイヤ交換とオイルとプラグの交換行いました。その前に、10月に入り待ってました黒枝豆のシーズンです。朝の空いてるうちにバイクを走らせ購入後は即帰宅で調理変わらずの美味しさに摘み出すと手が止まりませぬｗこちらも書かなくては・・・先ずは、タイヤ交換からタイヤは、IRC消してハイグリップで無いが日頃の使用ではコストやライフを含め必要十分なタイヤです。Beforeフロント

海岸線を走っていたら波打ち際と浜辺に等間隔と言って良いほどの無数に並ぶ赤い色をしたブイ？杭？何これ？いやいや、目を凝らし良く確認したら灯篭流しで使った灯篭だったご先祖様は無事に帰れたのだろうか・・・今年はマジで暑すぎバイクで走らず夏が終わるのに危機を覚え重い腰を上げ日帰り弾丸ツーへ朝6時に起きて出発し京都は丹後半島をクルっと約400kmさすがに疲れました。でも山間部の朝の冷えた空気は気持ち良いですね其れだけでも早朝に出発した甲斐があります。waeve1

先日、アマゾンでwave125iとWinner-Xに使用するEXのシールチェーンとクリップジョイントを買った。価格の内訳は、2,900円、3,000円、255円オーソドックスなスチール色のチェーン共に既定のコマ数より長め両方クリップタイプが欲しかったが、高値で一つはカシメタイプ。なにが言いたいのかって？購入時点で欲しい長さのクリップタイプを選択するとメチャクチャ高値で共に5,000～6,500円あえて高価なピッタリサイズを買わずとも無いな

今日、アイドルの症状に対し幾つか考えうるパターンを試してみた。まず元凶と考えられるスロットルのフィッティング部分の穴即、パーツ入手が不可により耐ガソリン用のパテで対処後にノーマルサイズ＋αで穴を開け直す（手持ちのビットに同寸が無かった）＋6mmのカスタムホースを試す結果、余り変わらず。アイドルでカブる。ノーマルホースでは？当然の如く問題無し、カブり症状なし結果、考えてる以上にフィッティングにホースの内径が三位一体の絶妙なバランスで成り立っている。

ひと言、「何事もやり過ぎはダメ」程々にしましょう！先日にアップしたマル秘チューンこと燃料パイプの交換エンジンに変化はあったのか？その前に現wave125iの仕様を少々、エンジン内部に良く走る様におまじないを掛けるが吸排気やECUは全くのフルノーマル。セッティングはメーカーよりインジェクターのみでOKとのことこれが不思議と調子良くノントラブル基本トルク型で時にもう少し上でパワーが欲しいがオートマ感覚で燃費も良く楽に乗れて良く走ります。winnerXとカスタム用ホ

今回は、久々にwave125iのオイル交換とマル秘チューン？試してみました。さて前回、何時にオイル交換したかと振り返えると昨年の9月半ば、其れから早9か月ぶりｗどれだけ乗っていないのか語るようだが秋口からチャリ通勤を併用したこともあり殆ど乗っていなかった。改めて振り返り驚きだったわｗ何時もの廊下工房さんにお邪魔し先ずは、オイル交換それとマル秘チューンでゴソゴソオイルは何時ものごく普通のね前回の交換時より約2,100km走行もう一つの話題、「マル

1,2回目給油時に70km/L台だったので、なかなかいいね～なんて思ってた。3回目、82.6km/Lとなり、信じられず、あら、距離記憶違ったかな？なんて思い、4回目、しっかり計算したら、86.0km/L。みんカラ見ても80越えはあり得てる。間違いではなかった。タイの91（レギュラーにエタノール10%混合）でこれだから、日本のレギュラーだったらもっと？!さすがにHONDAが世界に誇るカブです。

1000km越えたので、初回オイル交換。銘柄はお任せ(笑)。1回目2025年06月09日1075.7㎞銘柄：不明10W40オイル代のみ135THB初回の為工賃０

皆さまご無沙汰しております。ブログの更新はさぼっておりますが私は元気です。4/12二本松周辺のお花見散歩4/13仙台カブミーティングとにかく寒かった4/20飯野町近辺のお花見散歩4/26磐梯吾妻スカイライン再開通4/27川俣町まで混合ショートツーリング4/28畑の耕耘、樹木伐採、チップ化5/1飯舘村～田村市ソロツーリング船引町のレトロ食堂で昼食5/3川俣町コスキンエンハポン妻が出ているのでこそっと視察？シャモ丸焼き自分で焼けます5/5葛尾村のあぶく

ＦＢを観ていたら、ＣＴ１２５ハンターカブで１日・６００ｋｍも走る人がいました。（片道３００ｋｍの往復）・・・すごいね。（＾＾；私の最高は、ＷＡＶＥ１２５ｉで５４６．７ｋｍです。男鹿半島から富山まで。１日満タンにしたのが４回でした。ＣＴ１２５ハンターカブは、タンクが大きいからＧＳに寄る回数は減りそうですね。まあ、あまり無理しないで走る方がいいかな、たまにはクリックして↓順位ＵＰに協力するじゃんね！にほんブログ村バイクブログホンダ（バイク）へ(文

あけましておめでとうございます。正月は雪も無く、季節風もそれほど強くなくのんびりとした3ヶ日でしたね。年末のバイク乗り納めにも乗らず2か月近く放置だったWave125i。（バッテリ補充電はやってある）今年のバイク初めはやっぱりこれだろう！とエンジンをかけてガレージから出そうとしたらキューキュー鳴いて嫌がっている。リヤタイヤの空気が無くなっていた。釘を踏んだ様子もないが・・・2年前に自作チューブレス化した後、ずっと問題は無かったのに寒い時期の放置で空気が抜け

先日の「ぼたん汁定食」に続き今週はwave125iで蕎麦屋へ行ってきました。画像を見てるぶんには寒さを感じないけど寒気が入ってることもあり先週に比べ一気に冷え込んでる。あえてバイクに行ったが流石に一桁気温は冷える。ｗ今回、お目当ての蕎麦屋さんです。先々週に食した鯖寿司定食の近所でグーグルマップで調べた時に気になっていた内の一つで先週もあえて前を通りました以前にはミシュランガイドに載ったらしいですよ。まずは色々食してみたいので「ねじきのとも」をそれと「焼き猪

ただし、このカスタムって、厳密に言うと少し危ないところもあります。それはホイールリム内側にある「段付き（ハンプ）」の有無。チューブレス用ホイールはパンク時にタイヤが横にズレるのを防止する「段付き（ハンプ）」があります。チューブ用ホイールにはコレが無い・・・・ということは、走行中にパンクし、万が一エアが一気に抜けるとタイヤが横方向に一瞬でずれる可能性が有ると言う事。←操安不安定になる（リム落ちとも言いますね）チューブタイプはパンクしても中にチューブが入っているので

この時期になると行きたい走りたい場所の一つに丹後半島一周があるんだよねそれも出来れば原2で走りに行くなぜなら、天の橋立をバイクで走りたいからｗほんと今年は暑すぎて乗る気になれなかったがやっと気持ちよく走れるって感じたよとは言え丹後半島までが自宅から遠く時間的に3時間余りに原2となれば尚更だ先ずは天の橋立の又のぞき発祥の地でる大内一字観公園まで走り、スタート！後は丹後縦貫林道をひたすら北上まだ天橋立が少し見えますね（ミラーの上辺り）ここは林道と言っても1.5車

２００９年２月に購入したＷＡＶＥ１２５ｉを、知り合いに買っていただきました。ＷＡＶＥ号とは１５年半の付き合いでした・・・走行距離は４５８９４．４ｋｍ日本一周もしたしね・・・大きなトラブルもなく、快適に走ってくれました。この度、会社の先輩がカブを探しているということでお譲りすることにしました。タイでは５万キロ保証がついているＷＡＶＥ１２５ｉ。まだまだ走れるはず。大事に乗ってもらえますように。

豊川の神社に日本一大きな「さざれ石」があるという話しを聞いたので早速行ってきました。涼しくなり、バイクに乗りたい気分だったので良いタイミングで情報を頂きました(＾ー^)ノ行って来たのは豊川ICのすぐ北側にある「砥鹿（とが）神社」大好きな地元の「小国神社」と同じく地域を代表する「一之宮」「小国神社」は遠江国一之宮「砥鹿神社」は三河国一之宮どちらも「大己貴命」別名大国主命（おおくにぬし

WinnerXに引き続きwave125iもオイル交換を行います春先に交換を行いその後、約2,000km余り走行今年の夏は暑かったですから交換後は凄く滑らかになった様に感じますおしまい

第5話剥がれた！セレブの化けの皮長女・瑠璃（新井美羽）を指導する敏腕受験コーディネーター・九条彩香（小雪）から「いい刺激になる」と言われ、浅見紗英（松下奈緒）は、母を亡くして身寄りのないライバル優等生・山田未久（田牧そら）を居候させることに。ところが何を隠そう、すでに他界したと聞かされていた未久の父は、ほかならぬ紗英の夫・英世（田辺誠一）だった！「お母さん、とうとうこの家に入り込んだよ」――未久は“衝撃の素性”と“得体の知れない思惑”をひた隠し、浅見家で新生活をスタート。一家を揺るがす爆弾

年間のうち1/3である100日ほど通れればOKと言われた福井と岐阜の分断国道で酷道だったR417今回は昨年末に開通した念願の冠山トンネルをバイクで走ってきました。既にクルマでは残雪残る春先に走ってるんですがバイクでは初めてでついでに今までの林道冠山線はどうなってるのか？まず何よりビックリしたのはクルマと人の往来の多さ春先にクルマで来たときとは違い想像を超えるレベルトンネルが開通する前は登山とか一部限られた人しか来る場所でなく対向車とすれ違うのが数えるほどだったが今はプ

Wave125iのライトはずいぶん前にLED化してある。しかし、所詮は市販パーツなので、常用するロービームが１つ、2つと切れた。明るい時間しか乗らないのでﾊｲﾋﾞｰﾑ2灯で走っていたが・・・6/23朝から雨なのでバイク修理開始。何故ホッタラカシだったかと言えば、面倒くさいから。だって～ウインドシールドと、スマホマウントと、USBを外してからフロントカウルとライトカウルを外す・・・何とかライトは外せた。クーリングファンが回らなくて、過熱でロービームがダメになった

今回は、KTMからの付き合いがあるミチルさんと久しぶりのデートです。詳しくは彼のブログでチェックしてみ下さいなMitiru'sDiaryミチル（KTM690DUKE乗り）の道楽生活をポチポチ更新していく日記です♪mitiru.hatenadiary.jp『CT125（ハンターカブ）を増車したよ』との事で「ではでは、wave125iとデートしましょう！」とお誘いしたのが昨年の話なんやかんやで延び延びになりやっと現実したのが昨日のことその間、色々カスタムをしているのは聞い

WinnerXに引き続きwave125iもオイル交換を行います南国育ちのwave125i、冬場のチョイ乗りは苦手な様で多用するとオイルがカフェオーレ気味になっちゃいます前回は、昨年の9月頃に交換距離にして1700kmほど走行これにて、これからのシーズンも安心して走れます。おしまい

皆さまお久しぶりです。最近の週末は竹オカリナ造りとバイクのチョイ乗りだけだったのでネタが無かったのですよ。今年も暖冬で庭のふきのとうが2月中旬に顔を出した。情け容赦なく採取してフキ味噌を作りました。春一番の香りですね。すでに大半はご飯と一緒に食べちゃいましたが。昨年末にバッテリがダメになっていたWave125i。今回も激安バッテリを購入。アマゾンで雷神＠￥2500今までの男前モノタロウバッテリは6年持ったので良しとしよう。ダメバッテリの具合をバッテリチェッカ

11月〜12月は毎週焼き芋作ってます。シーズン終了で小さめのものを入手した。いつものように、オーブンレンジの焼き芋モード（過熱水＋グリル）で1時間。糖化して透き通った焼き芋の出来上がり。これを知り合いに配れば友好関係が維持できますね。特に女性と(*^^*)正月までは間があるが、好物の豆餅を作った。１升用の小型餅つき機で蒸して、ついて楽ちん。今回は小豆を入れたが、大豆でもなんでも豆を入れてあればうまい。芋も餅もお菓子代わりにつまみ食いすると太るのが問題。昨日は濡れた路面

年末なので平日休みました。年寄りはすぐに休むんですよ。その１あさイチで一週間干したサツマイモを取り込んで味見する。数日前の強風でゴミが付いてミネラルたっぷりの味わいだ。うめーえなぁイモは！その２水道凍結防止ヒーター用の節電装置を買ってみた。2本用6000円ぐらい外気温に応じてマメにON/OFFしてくれるらしい。ヒーターの消費電力を30Wと仮定すると30W×24時間×30日×4か月＝約86KW30円/1KWとして×86KW＝約2600円ヒーター2本で電気

電動ターボチャージャーに、使える気がするのだが、だれかやったことないですかね。やっと買いました。安売りで1999円をクーポンをもらって999円。バッテリ式が便利なのはわかるが、私の使用頻度を考えると交流式が無難。予備のカーボンブラシがついていたのは良かった。エアーブローより大量の風が出るので何かと便利。冬場は焚き火の着火と庭の落ち葉飛ばしで活躍しそうだ。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊CBF125Rには何とかハイカムを取