W400

走りの不安解消W400のんびり走りに使っているバイクですフロントはオイル粘土を定番のG15に交換シットリして良い感じにリヤはディトナのSR400用街乗り、ソロだと良い感じで、過不足なしでも、タンデムは不可コーナリング中のギャップでも暴れがち交換するのはベーシックなオーリンズS36DW650/400用のKA224W800がいてくれるおかげで、まだ、新品で入手可能でした完全にポン付けですが、チェーンガードは加工した方がベター社外品のステンレス・チェーンガードは、グラインダ

ブレーキ周りのプチカスタムW400そんなに早く走らせないし、エンジンブレーキでも十分な減速ブレーキを補助的に使うような、へっぽこ走りですが、見た目にもフロントのブレーキディスクとホースを交換ディスクはブレンボセリエオロBremboブレンボSERIEORO(セリエオロ)フローティングブレーキディスクローターGPZ1100W800Z750ゼファー750ZR-7SW650ZZR600W400ゼファー400ゼファーχZRXIIZXR400ZXR400RZ

タイトルの通りW800カフェのエンジンヘッドあたりから音が半年前あたりから聞こえるようになり、「タペット調整やらないとなぁ」なんて思いつつ聞こえないフリしてやり過ごしていましたにしても、だんだん大きくなっていく音の成長カーブしきい値を超えてかなりの音に成長特に跨って左側がひどい音左右均等に聞こえるならまだしも､､､モトジムカーナ練習会の時、まったく同じエンジンのW800無印を横に並べてみて音を聞き比べると「ぜんぜん違うじゃん！」という事でいよいよタペット調整に入ります

お疲れ様です。Hataoです。皆さんGWはどこかツーリングに出掛けられましたか？私は明日から二泊三日でツーリングに行ってきます！行き先は伊豆半島でW800の友人とのオジ二人旅ホテル以外は基本ノープランのぶらり旅です🤗お天気も良さそうですね😁最近、地震や事故のニュースが多いので気をつけて行って来たいと思います！⚠️👍さてさてツーリングに向けてAmazonでバイクのスマートモニターを購入しましたので今回はそのご紹介です！BOSUDAバイクスマートモニター5インチ【バイク用モニ

当店オリジナルキャリア”旅キャリ”W（現行）のW800シリーズ/MEGUROK3対応の販売させて頂く事となりました。もしご希望の方がおられましたら、当店までメールでお問い合わせ下さい。k-yao@yaokawasaki.com店頭での販売もしておりますが、遠方の方へは通販も致しております。キャリア本体価格￥18,000-（税抜）旧W800、650、400は対応。送料は着払いにてお送りします。#ツーリングアイテム#リアキャリア#キャリア#バイク積載#YAOKAWA

お疲れ様です。Hataoです。4/11土曜日☀️前日の雨で少し花びらが落ちてしまいましたが、自宅近くの桜並木は満開です🌸🤗W400と桜🌸😊ツーリングには最高の季節になりました。さてさて今回は会社の仲間３人でツーリングに行ってきたお話です😙まずはいつものW800に乗っている友人もう一人はW650に乗っている友人と言うことは…🙄そう！初のW.W.W（トリプルW）ツーリングに行ってきました🏍️🏍️🏍️集合場所は伊北インター横のファミマW三兄弟が揃ったのは初めてと言うこともあり

お疲れ様です。Hataoです。リターンライダーとして復帰してから今年で5年が経ちます。そろそろヘルメット新調しようかな…🤔『愛用ヘルメットのメンテナンス』お疲れさまです。Hataoです。いよいよ12月に入りました！12月と言えば忘年会、クリスマス、大晦日...たくさんお酒が飲めますね😋さて今回はヘルメットのチー…ameblo.jpあれこれ悩んだ末、結局今と同じOGKカブトのリューキを購入しました🤗OGKKABUTOオージーケーカブトRYUKIBEAM(リューキビーム)シス

お疲れ様です。Hataoです。前回W400マフラー交換のお話をしました。今回は3/21に新マフラーの効果検証を兼ねて今年初のツーリングに行ってきた！というお話です🤗『覚悟を決めて一人でマフラー交換しました！』お疲れ様です。Hataoです。昨年購入した新相棒のW400（ダブヨンちゃん）😘W400の不満をひとつ上げるとすれば…それは排気音です😖見た目はW650と変わら…ameblo.jpツーリングにはＷ400納車に駆けつけてくれたW800乗りの友人と行ってきました。『【納車】新しい相棒』

お疲れ様です。Hataoです。昨年購入した新相棒のW400（ダブヨンちゃん）😘W400の不満をひとつ上げるとすれば…それは排気音です😖見た目はW650と変わらないくせに、ショートストロークのせいかエンジンの鼓動が細か過ぎて｡｡｡例えて言うなら「ルンルン〜🎶ルンルン〜🎶」みたいにかわいい感じの排気音なんです。エストレヤの方がよっぽど男前な排気音でした。バイクは見た目も大切ですが音だって楽しみたい！ですよね😉あれこれ悩んだ結果、🚚｡｡｡📦🏠思い切ってアールズギアのワイバンクラシ

皆さんこんにちは😁Hataoです。ご無沙汰してます。いよいよ春到来！待ちに待ったツーリングの季節がやってきました🤗今回は昨年秋から春にかけて、コツコツとやってきた新相棒W400のカスタムをご紹介します。それでは一発目まずフロントフォークにKawasakiエンブレムを取り付けました🤗このアイテムは前相棒エストレヤにも付けていましたが、あの時は取り付けに加工が必要で少し苦労しました。しかし今回はヘッドライト下のボルト2個が、そのまま利用できたので取り付け楽チン♪😁😎シブ！フロント

三菱ふそうの超重量級トラクタW400※W系は1966年に登場、1981年、NW410系にマイナーチェンジ、1991年に生産終了

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモトスタッフしずやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！週末にお預かりしたブラックのＷ400～！最初のご依頼はリアタイヤ交換とミラーのカスタムだったんですが（46MIRROR！かっこいいですっ！）車両チェックの上でチェーン＆スプロケ交換を追加でご提案♪本日はその作業にかかります

昨日と今日で継続検査＆予備検査へ行ってきました月曜日は継続検査でGPZ900R少し気になる点がありました案の定、指摘を受けましたがなんとか合格対策しておいて良かったです(^^;本日は予備検査でZX-10R在庫として入庫時にある程度の箇所は確認しているのでこちらはすんなり合格これから本登録＆点検が始まりますW400のエンジンオイル＆エレメント交換です前回の交換も当店で施工させて頂いております２度目のご依頼ありがとうございます(^^)今のペースでいくと

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！本日入庫してきたのは～今やレアな車両・・・かな？「Ｗ400」！大きな作業としてはオイルとリアタイヤの交換なのですが今回はもうひとつお仕事が！それは・・・左右ミラーの交換ですっ！もともとは純正の四角いメッキミラー！これはこれで大変良いん

2025年の12月。年末の様子27日（土）最終営業日最終営業日とはいえ作業はせずに大掃除に向け片付け開始店内1Z1000外装一式下処理中NSR250Rアッパーカウルステッカー待ちW400車検タイヤ交換YZF-R15M店内２ゼファーMFP納車待ちRG250Γ前後ホイール塗装CB1000SF前後ホイール塗装ジムニーインタークーラーダクトGS400Lタンク、サイドカバーRZV500タンク（見えてないところに）YZR500アンダー

今日はW400のライト交換等をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにこのパーツを使ってカスタムをしていくとこんな感じになりましたライト交換をして顔が変わってスッキリしましたついでにフロントフェンダーも取り外しをしてさらにスッキリありがとうございました

今日はカスタム中だったW400が完成しましたので紹介したいと思いますこちらがお預かり時の状態でこちらのバイクがこーなりました外装のペイントにエンジンヘッドカバーもブラックにペイントシーシーバーは元々付いていたものに溶接で追加加工大人なチョッパースタイルとなりましたありがとうございました

タイヤ交換&チューブレス化W400のタイヤをTT100からBT46に交換ついでにアウテックスチューブレスキット導入説明書どおりに施工しましたが、リヤはエア漏れが発生水に漬けて漏れてる場所を特定→漏れてる場所だけリペアでもっと気温の高い時期にすべきでした信貴山方面に試走OUTEXアウテックスクリアチューブレスキットRNINETR1200RClassicBMWチューブレスキットホイール関連足回り楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}

今日は色々とペイントしましたので紹介したいと思います下地ペイント後ですがW400の外装やビラーゴ250用を色々とペイントですという事でペイントの完成です今日も頑張ります

今日はW400のシーシーバーを加工しましたので紹介したいと思います今付いているシーシーバーを加工して延長していきます途中経過はなしですがこんな感じになりました継ぎ足しでの延長となりますチョッパー感がアップしましたねシーシーバーは再メッキをして完成なのでこれから外装のペイントをしていきたいと思います今日も頑張ります

W400の中古車をご紹介致しますこちらは9月ごろに入荷していたんですが、出張が重なったりして中々写真が撮れずブログに上げるのが遅れてしまいましたでは写真をご覧ください綺麗でしょ前オーナーさんがとっても綺麗に手入れをしてくれていました。カスタム箇所はアルミFフェンダーにグラブバーとサイドバッグのサポートバー、アルミバーエンドが付いているくらいかな。走行距離は4794kmほとんど走ってません乗り出し価格は↓これだけ綺麗で走行の少ないW400は珍しいですお問い合わせ

カワサキWシリーズの特徴的な部分の「ベベルギヤ」（正確にはわずかオフセットしているので、「ハイポイドギア」と呼ぶのでしょうが、カワサキがベベルギヤとしているので、そう呼びましょう）整備や調整にはちゃんとした知識が必要ですね。サービスマニュアルからでは理解が困難な構造的な事や感覚的な事など、独特のシステムです。カムシャフト側、ドライブギヤが破損しています。エンジンオイル量の不足や、長すぎるアイドリングでの暖気・・・などで、ギヤを保持しているベアリングへのオイル供給量が不足し、

エンジンが掛からないので動作確認です。セルが回って、火花が飛ぶ状態です。プラグを外して圧縮を見てみると、圧縮が無い！ヘッドカバーを外して・・・・コイルに引っかかるので取り外し、ステーごと外れますセルでクランクは回るけど、カムが動きません？べべルギアに異常がある様ですここまで！Youtubeのチャンネルです月ちゃんねる作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有youtube.com

お疲れ様です。Hataoです。8月31日私の新しい相棒が納車されました！妻と車に乗ってバイク館甲府店まで受け取りに行ってきました。私の新しい相棒は…KawasakiW400です！🤗2008年式のキャブ車で走行距離は何と1,490km外観もピカピカです✨会社の友人もW800でわざわざ納車に駆けつけてくれたので、帰りはマスツーしてきました。🏍️~🏍️~待ちに待ったW400に乗った感想ですが…最高！の一言です🤭エストレヤと比べるとハンドルは少し高め。馬力があるのでロングツーリ

鱒見の滝からそのままもう少し南区へ抜けると、それは古風な、昔のままのというか時間が止まったような商店が滝野ふせ食品店建築：昭和２６年１９５１年構造：木造２階建だそうだW400はこういう建物に合うクラシカルな雰囲気はクラシカルな建物と共にしかし、軽い峠道のカーブでもまだ体を倒しきれないこういった道をたくさん運転しないと慣れないな本日はヤエを３つゲット嬉しい

短い脚🦵を必死に組んでます。女性専門整体A'iA'iのmikkoです。久しぶりのプチツー🏍今年、バイクに乗ったのって…ほんの数回。なんだかんだで、気づけばそんな感じ。去年までは誘われたら「行く！」って即答してたけど今年からはちょっと違うんだぁ〜暑い日、寒い日、体調がイマイチな時気持ちが乗らない時は、無理しないって決めたの😅行けば楽しいんだけどねぇでも、バイクのこと考えると、なぜか手汗が出る💦あれ、私ずっと緊張してるのかも？って思うこともあったから…高速でスピード出すの

週末ドライブ夕張、長沼、マオイ…この辺りへ向かう道は短時間のツーリングにはピッタリで北海道の広さを感じることもできる古い街並みの中を走ると思えば自然の中にポツンと居たりするまだ革ジャンでいける

バイクを手にしたなら走らなければまずは近場の滝のすずらん公園、鱒見の滝少し足を伸ばして遠浅駅70km/hくらいでトコトコ走る足元はチェリーレッドのMartinLEE200A-2大体がこのスタイル革ジャン着て走れるのはいつまでだろ気持ちいい風は肌に当たらないけど風を感じる革ジャンの効果をこの時切実に感じる次はどこだろどこを走ろうどこに向かおう

W400購入して３日目やるとは思ってたけど立ちごけ自分の力量じゃ軽くても上り坂のUターンのような動きは無理だった。反省。クラッチ折れた…すぐにKAWASAKIに連絡し、予備も兼ねてクラッチ、ブレーキバー、購入。さて、どこで直そうか…

ゴールデンウィーク前に兵庫県に御納車したカワサキW400がエンジンストール、バッテリー上がりで入庫しました。調べてみるとステーターコイルが一相ダメになっていました。発電もしていないし抵抗もありませんでした〜。ご迷惑をおかけしましたが、わかりやすい故障で良かったです。写真はスイングアーム上に付いているレクチレギュレター交換です。一応古いので交換しました。新しそうに見えてW400も15年経ちます。家電製品と一緒で、古くなってくるとトラブルも出てきますね〜。GW前にお返しできてよかった