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1月13日、ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパは、ベルギーのWレーシングチーム（WRT）から、9度の二輪ワールドチャンピオンのバレンティーノ・ロッシがアウディR8LMSでエンデュランス、スプリントの両シリーズにフル参戦すると発表した。ベルギー南部に拠点を置くWRTは、アウディの準ワークス活動を担うほか、WEC世界耐久選手権のLMP2クラスでも活躍するチーム。そんなチームから、2021年限りでMotoGPを退いたバレンティーノ・ロッシが新たに激戦のGT3レース、GTワールド
4月9日、ベルギーのWレーシングチーム（WRT）は、2021年のファナテックGTワールド・チャレンジ・ヨーロッパの参戦体制とドライバーラインアップを発表した。このなかで、2020年からシリーズに参戦を開始した富田竜一郎が、今季スプリントとエンデュランスの両シリーズに参戦することが明らかにされた。2年目のヨーロッパでの戦いに挑む富田に、シリーズへの意気込みを聞いた。スーパーGTGT300クラスやスーパー耐久で活躍してきた富田は、AudiTeamHitotsuyamaから参戦した鈴鹿1
年間エントリーリストの発表により、2021年のWEC世界耐久選手権LMP2クラスに参戦することが明らかになったベルギーのWRT（Wレーシングチーム）。そのチーム代表であるヴァンサン・ボッセは、これまで数々のGTレースを制してきた同チームが、LMP2カテゴリーへとステップアップする「適切な時期」にあると述べている。WRTは今季、オレカ07・ギブソンで初めてWECへと参戦することになる。ボッセはこれが、将来のLMDhカテゴリーへの参戦に向けたステップとなることを望んでいる。ここ数カ月、プ
DTMドイツツーリングカー選手権にアウディのプライベートチームとして参戦するかたわら、GT3マシンを用いたレースも幅広く手がけるベルギーのWレーシングチーム（WRT）。その代表であるヴァンサン・ボッセは、アップグレードされたGT3車両でDTMへの参戦が可能になるという現在検討中のアイデアについて「ハッピーだ」と語り、他のGTチームのボスもこのコンセプトへの支持を表明した。2018年末にメルセデス・ベンツが撤退、2019年にはアストンマーティンで参戦を開始したRモータースポーツが1年限りで
ベルギーの名門Wレーシングチーム（WRT）は7月15日、2020年の活動体制について発表したが、このなかでプライベーターとして参戦しているDTMドイツ・ツーリングカー選手権では、2019年に全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦していたハリソン・ニューウェイを起用すると発表した。2019年から、プライベーターとしてDTMに参戦しているWRTは、今季3台体制に拡大。ファビオ・シェラー、フェルディナンド・ハプスブルクに加え、当初インディカーで活躍していたエド・ジョーンズの起用を発表していたが
7月15日、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦するベルギーのWレーシングチーム（WRT）は、アウディR8LMSでの今季の参戦体制を発表した。そのなかで注目の存在と言えるのは、2019年までスーパーGTGT300クラスに参戦していた富田竜一郎が、ヨーロッパで名門WRTからの参戦が決まったことだ。ヨーロッパで多くのエントリーを集めるGTワールドチャレンジ・ヨーロッパは、エンデュランスカップとスプリントカップに分かれるが、アウディのワークス格であり、数多くのレースでタイトルを手にして
Wレーシングチーム（WRT）のビンセント・ボッセ代表は、アウディが2020年限りでDTMドイツ・ツーリングカー選手権を去ることを決めたことを受けて、ベルギーのチームが“LMDh”を将来のレースオプションのひとつに検討していることを明かし「興味がある」と述べた。長年に渡ってアウディ陣営の一角としてGT3レースを戦うWRT。同チームは昨年、DTMに初挑戦し、ここでも他のアウディチームとともにRS5DTMを走らせた。しかし4月27日に、ドイツメーカーが2021年以降のシリーズ参戦取りやめをア
ブランパンGTシリーズの強豪チームとして知られ、2019年シーズンはアウディのカスタマーチームとしてDTMドイツ・ツーリングカー選手権にも参戦するWRT（Wレーシングチーム）が、今季挑む4つのカテゴリーに参戦するマシンのカラーリングを発表した。2019年にチーム創設10周年を迎えるWRTは、アウディのカスタマーチームとしてブランパンGTシリーズやニュルブルクリンク24時間などのGT3カテゴリーを中心に活躍。その主戦場であるブランパンGTでは、ほぼ毎年タイトル争いに加わるなど強豪チームとし
DTMドイツツーリングカー選手権に参戦しているアウディスポーツは、2019年シーズンからベルギーのWレーシングチーム（WRT）がカスタマーチームとしてDTMに参戦することを正式に発表した。2009年に創立されたWRTは、GT3レースを中心にブランパンGTシリーズやニュルブルクリンク24時間レースなどへアウディのカスタマーチームとして参戦している強豪。近年は急速に拡大しているTCRにもアウディユーザーとして参戦し結果を残しているほか、スーパーGTではAudiTeamHitotsuyam
