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大人気BIANCHIのエントリーロードバイク入荷いたしました！ミラーっぽいデカールのカッコいいデザインNIRONE7MS-R9147,400円(税込)メインコンポーネントはMicroShift2×9速仕様、リアカセットは11-32T。登りもしっかり楽しめるギア設定ですね各1ですが、全サイズ揃っております！是非ご来店くださいませ。グエルバイシクルストアで購入いただきましたバイクは点検調整永年無料ですので安心してご購入いただきます。インスタグラム
快適性に優れたエンデュランスジオメトリーを採用したBIANCHIのエントリー定番アルミロードバイク、”VIANIRONE7SORA”再入荷致しました。121,000円(税込)カラーはこれぞBIANCHIを象徴する一番人気の青緑カラー、チェレステ。言わずと知れたイタリアの空の色です。内装ケーブルルーティング採用で見た目がスッキリしています。サイズは44、身長160cm前後の方向けです。女性には喜んでいただけそうです。春はもうそこまで来ています。どうぞお急
Bianchiアメブロに「デザイン」って新しい機能が付いたのね。そのうちいろいろ使ってみようかな。はい。ご無沙汰しております。何とか生きております。お蔭さまでバタバタと忙しくしてます。気がつきゃ2月も後半、というね。（こうゆうパターン、多いな）タイトルのとおり、我が家におニューなビアンキがやって参りました。（ワタクシのではございません。）娘さんの自転車のサイズアウトがきっかけで、いろいろ探したところ、思った以上にモノがない…（今回も各所探してやっ
BianchiVIANIRONE7105コンポーネント入荷致しました！！多分2015年あたりのモデルではないかと思われます。残念ながら少々キズの多い状態ですが、その分お値打ち価格となっております。ビアンキ純正ボトルと、非純正ブレードロックもお付けします。気になる方、是非岡本店へ！にほんブログ村-------------------------------------------------------------サンタの創庫岡本店
私が乗っているBianchiのLupo16年式は、現代的なディスクブレーキ仕様で、ブレーキと変速のコントロールはSTIです。で、フレームはクロモリ、サドルはBROOKSの皮サドルという、モダンさとクラシックが同居したような型で、そのあたりのバランスも気に入っています。つまり、英国の老舗BROOKSが標準装備だった為、皮サドルに親しむことになりました。最初は硬いけど、そのうちに形が自分に馴染むというか。オイルも買って、時折塗り込んだり、でも、乗ってる時に雨に降られてシミが出来たり
2021/01/23寒いですね～しかも本日は雨です。たま～に、通勤で、帰りに武蔵小山の鳥勇さんへ焼き鳥の買い出しにPISASRORTで寄ることがあるんですが、いつものとギア比が違うのでキツイんですｗ丁度いいギアが、あいだなんです。で、もう1年以上乗ってないだあろうロードバイク「ViaNirone7」の登場ですｗｗｗBianchiViaNirone710511sZONDA履いてますｗ最初は楽しいかなと持っていたんですが、合いませんでしたね～ヽ(´ー｀)
新しいロードバイクを買っちゃいました２月１日に発注して４月９日の引き取りでした。発注した時には、世間がこんなに大変になるとは思ってませんでしたコロナが収束したら乗りまくります2020VIANIRONE7（SHIMANO105）Black/CK16FullGlossy（Size５５）2020VIANIRONE7（SHIMANO105）Black/CK16FullGlossy（Size５５）
2019-12-07前回の最後のお話でタイヤのサイドがヤバいってことで、今回はそのメンテナンスです。まぁ好都合に雨ですので丁度いいわけでｗ１．まず、状況。KendaK-193,20"x1-1/8"こんな状況なので乗ってるとお尻がフリフリする訳ですね～(^_^;)で、前後とも交換です。PanaracerMinitsS20"x1-1/8"今回のタイヤ交換は一苦労、全く外れない嵌まらない。プラ製のタイヤレバーが折れるんじゃないかと思うほど固い
2019/01/20ロードバイクも持っています本当ですｗという事で、今回はViaNirone7105で出動です。行き先は主題通り浅草神社。浅草寺は有名ですが、こっちは知らなかった(^_^;)コースは湾岸通りで北上。芝浦から旧湾岸通りへ入ります。「潮路橋」第一京浜に入り、新橋あたりで昭和通りへ。真っすぐ進み靖国通りを右折し両国へ。「始めてきた両国国技館」隅田川沿いを北上。「隅田川」隅田公園から見える「スカイツリーこの辺の方が撮りやすいかも
年末年始実家に帰省長らく積ん読中だったサイクル雑誌をたくさん持ち込んでゆっくりたっぷりと、見る、読む暖房いらず陽当たりのよい窓辺傍らにはコーヒーのマグカップゆったりと大好きな世界に没入する自分が育った実家の中に佇む滋養いっぱいの空気を吸いながらなんとも贅沢な時間を過ごす時間がゆっくりと流れるってことはそれだけ考える時間を持てたってたこと自然の摂理のように夢想、妄想も膨らむ（cyclesportsのあの特集は刺さった！）今の愛機をどのように成長させていくか新車や
2019/01/03新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げますm(__)m今年1発目のライドは、ご近所の羽田七福いなりを巡ってまいりましたヽ(´ー｀)ノ相棒は珍しい事に、ViaNirone7で出撃です。タイヤはパナレーサークローザープラスに戻してあるので、ロードですｗまずは1番目の神社、萩中神社内の摂社「東官守稲荷神社」からスタート。「一、萩中東官守稲荷神社」こちらで、専用の台紙を￥200で購入し、御朱印を頂きます。順番は
2018/11/25ロードレーサーを持ってます、本当ですｗと、言うことで。もう乗ることはないだろう。と思っていたロードレーサーを金曜日に引っ張り出す。ViaNirone7-105-11s（2015）タイヤも前に使っていたパナレーサークローザープラス25cを装着、前輪に縦傷あり。若干、装備品が足りない。サイコンはマグネットが固定できない、ライトはステーが折れ、テールライトは電池切れ。まぁ仕方がない、サイコンは購入しよう。ライトは予備を使おう。電池切
まいど！カンザキ千里店のてんちょーです！2019年モデル、ニューモデルの紹介です！初めてのロードバイクとして、人気のViaNirone7、フルモデルチェンジしましたよー！ワイヤー類の通し方が大きく変わりました。今年からは、フレーム内にワイヤーが通るようになり、見た目がすっきり！そして、どうもフレームサイズによって穴の開いてる位置が違うようで。小さいフレームサイズは右側、大きいフレームサイズは左側にリヤブレーキワイヤーの穴があるようですね。斜め上からみたときのグ
京都の自転車屋サイクルショップカツヤマです前回同様Bianchi(ビアンキ)のアウトレット品入荷ですよ～今回はロードバイクVIANIRONE7PROSORA(ヴィアニローネ７プロソラ)2016年モデル型落ちアウトレットコンポーネントはShimano(シマノ)SORA(ソラ)2x9speedフレームはアルミフォークはアルミとカーボンのハイブリッド下位モデルのCraris仕様に比べると変速レスポンスは高く操作し易いと思います入門用ロー
2018-03-29この間からNironeからROMA2へ、パーツの移植をしたりしてますが、このままNironeをほったらかすのも忍びないという事で、ポジションの洗い直しです。前回、サドルを1cm下げ、前にも1cm出し通勤でポジションの検証をしておりましたがまず1cmは下げ過ぎでした(^_^;)なので5mm程戻し、帰宅時にチェックです。本日はNironeで通勤。どうも詰まってる感じなので、5mm後ろに下げることを決意ｗなんか結局元に間取りそうな予感しましすｗ
2017-11-24昨日のステム交換後のテストライドに多摩川ダートを選んでみましたｗいつものように、マルコバシックからスタート。JABで行く、奥のダートエリアではなく、手前のグラベルエリアを走行します。乗り出しから全く別物に感じるくらいポジションは近いし高い感じ。変な違和感もありますが、乗っているうちに慣れるのかなと。しかし、選択したコースが悪かったｗしかも、空気圧が高めにしてあったがために、がれ場に腕の力を持っていかれ20km/h程度でしか走れなかった(^_^;)
2017-11-23雨で～すｗ本来ならば、今頃は小山田の山中でトレイルライドしている頃なんですが雨ですｗ祟られていますヽ(´ー｀)ノ今年は尽く雨で中止に追い込まれていますｗｗｗということで、昨日届いたステムを交換してみました。交換理由は、体制がキツイから(^_^;)身長は176cm、フレームサイズは53。もともと付いていたステムは100mmです。それを以前80mmに交換しましたが、それでもキツイ(^_^;)「上：100mmステム下：80mmステム」「今回買
本日は都内御朱印ライドの予定でしたが、生憎の雨。仕方ないので、Nironeのメンテナンスなんぞやってみました。まずは前日に行ったポジションの変更。ハンドルの傾きが見た目で気に食わなかったので寝かせてみましたｗ「少し上向きなハンドル」特に見た目が気に食わないｗで、「前に押してみたｗ」まだ乗ってないのでどうだかわからないのですが見た目はいい感じｗこれでどこまで走れるかが問題ですヽ(´ー｀)ノんで本日は、ホイールのハブのメンテナンスをやってみた。2016年5月に購入したZON
2017.06.18早速試しライドでいつもの多摩川から野川へ行ってみました～ヽ(´ー｀)ノ多摩川はマルコバシックからいつものコースへ。今回は空気圧5.5barでテストです。グリップは問題なし、少し空気圧が高かったのかゴンゴン突き上げがありますｗ中間地点まで20km/h～23km/h位で走行。マルコバシック～谷沢川区間のダートですが半分くらいから握力が全部持っていかれました(^_^;)。後半はゆっくり目で～ｗｗｗ「GRAVELNironeでシングルトラックｗ」この後二
アクションカメラDBPOWERというGoProの安価版を使用しておりますがなかなかいい感じに動画が取れています。ただ、そのままアップロードするわけにも行かず編集作業が必要なわけで。とても簡単に作業できるフリー版のソフトを入れて見たんですが、一度使うと家庭利用なら無料とあるにも関わらず、動画を出力しようとすると有料の買ってくれないと出力できないよとか言われるしまつ(^_^;)で、探したのがAviUtlってフリーの動画編集ソフト。流石に前者の動画編集ソフトのように感覚で使える感じ
2月26日Binachi仲間で多摩湖へ小平（武蔵野）うどんを食べるライドに参加してきました。最初は13台でしたが予定が合わず断念される方もおり、最終的には9台。オルトレ、フェニーチェ、インパルソ、ニローネとバラエティ豊かでしたよｗ10時半に小平駅に集合ということでしたので、8時に自宅を出発。丸子橋に差し掛かった所、同じく参加される北まっちさんと合流することに。新人さんも参加するということで、ここから一緒に野川経由で小平駅を目指します。なんでもこの新人さん、今回のライドが買って2
土曜日は長めにライドしてきました！先週末走った後のお尻の痛みも少し収まっていたのでよかった。やり残した仕事があって、家から職場まで片道大体10㎞程を今回もたいちゃん先導で走ってきました～一人で走るのを完全に心配されています笑東京は坂が多いですね。急な上り坂と下り坂を走りましたが、下りは怖い、、、私の手が小さいのか握力が弱いのかブレーキレバーの角度とか調整なのか、ブレーキかけるのにめちゃくちゃ力がいります。だからほんとに手が痛くて、、、角度かなあ～？？力
私実は専門学生時代の女の子と３人でルームシェアをしています。１人１部屋あって、私の部屋は一番狭く、収納がない６畳程の部屋なのですが、新しい相棒は(チャリ名前決めたいな～)室内に置くことにしてるのでとてもぎゅんぎゅん(窮屈)。笑先週末に相棒迎え入れてから仕事などで家に帰るのも遅く、実はまだ箱解体してなくて、、、や、せ、狭い。(箱の奥はベッド)ほんとは来た当日にハサミで頑張ろうと思って、ヘッド部分覆ってた西濃さんの箱はバラしたのですが、ビアンキの箱、、、まあ、当たり
日曜日は自転車届いてすぐに(Time乗りのたいちゃん呼んで)開梱してサドルの調整と、色々点検して初乗り！最初は小さい広場で漕ぎ出しと降り方の練習。初めての前傾体勢に恐怖、、、あと普通のシティサイクル？と違うのは、タイヤとハンドルが近いので力がダイレクトに伝わってしまう事。これ怖かったなぎゅいんって急カーブしてしまって危ない危ない、、そして、気を付けてと念をおされたのが、右足で降りない事！ロードは車道の端を走るから、(シャレじゃないよ)右側に傾いて降りちゃうと
日曜日の事ですがなんと、久しく自転車にすら乗っていなかった私がロードバイクを手に入れました！なんの知識も無い私が、ちゃんとしたやつ、、、！(↑ほんと知識が無いのです)BianchiDAMABIANCAVIANIRONE7https://www.cycleurope.co.jp/bianchi/news/index.php(画像お借りします)元はと言えば、ネットで上限2万で街乗り用に適当に安くておしゃんなクロスバイクを買う予定で、Timeのロード乗ってる(たいち
自転車買い換えました。bianchivianirone7flatbarclaris2016です。graphite/celesteやっぱり歳を考えるとCELESTEは…15年前はまだ若かったし、CELESTEもそんなに見かけなかったし。ま、クロスバイク自体がそんなに出回ってませんでした。むしろ街はマウンテンバイクが溢れてたかな。それが今や…いざ買うと検討しだすとCELESTEが目につく目につく、それも若い人たち！ヤダなぁ…そうするともう一つの最有力候補ROMA2には色の選択
