ブログ記事38件
秘境ツーリング🏞️当初Buellで行くつもりでしたが、何故か❓️VTR-SPとテネレ700という変な組み合わせ画像①～②珍布峠画像③～④コケコッコ共和国画像⑤～⑥クチスボダム画像⑦425号線の八幡トンネル画像⑧～⑨425の県境画像⑩かくれ滝画像⑪不動滝画像⑫坂本ダム画像⑬備後橋画像⑭白谷トンネル画像⑮道の駅十津川郷画像⑯猿谷ダムしかしまあVTR-SPでも酷道走れなくはないですが、それなりの覚悟は必要ですね(笑)ポジションきつい低速スカスカなエンジンで帰宅したら身体中
高野山方面(龍神スカイライン含む)へ行き初めてから何度通り過ぎたかわからない『かじかドライブイン』(夜中来た時はここからスタート⁉️😝)やっと立ち寄って念願だったおでんとオムライスを食べる事が出来ました(笑)噂通りおでんは甘めの出汁がよくしゅんでおり期待以上の美味さ🤩オムライスの方は昭和的シンプルな美味しで、子供の頃母親に作ってもらった味がしてとても懐かしい感じで👍その後は、定番なやきもち食べに花坂にある『上きしや』さんへ美味しいやきもちと熱いお茶に夢中で写真撮るの忘れました😅勿論
今年初乗りBuellはメンテ中なので奥にあるVTR-SPを引っ張り出してタイヤのエア合わせて軽く点検🔧さすがHONDAこの寒い中バッテリー充電もしてないのに一発始動💥ガソリン⛽入れてサクッとフルーツラインまで🏍️💨風が強かったけど防寒対策してたので快適に走れました♪(電熱ウェアは着てませんよ)帰る頃には日が暮れてきたので少しだけ寒かったけど、やっぱバイクは楽しいね😄130ｋちょいのプチツーでした🫡#HONDA#HRC#VTR1000SP2#カムギアトレーン#初乗り
涼しくなってきたのでツーリング！なんだけど最近300キロも走る自信が無い管理人ZAKIです。100キロギア付き乗ったらツカレタ暑すぎた夏は遠出するよりも空いた時間に近場をちょいと走るパターンが多かったのですね、今回はその時の写真なんかをアップしてみたいと思います。最近はツーリングもメンテもしていないのでネタ切れなのもあるあるですでは撮っていた写真を並べてみましょう。ご近所の畑で見たなんだろうこれ？やたら背丈の高い謎植物はあまり見かけませんが・・・実がなる様子もないの
先日修理した箇所のオイル漏れがとまってるかの確認走行にやっと行けました😁具合みるだけなので今回ぐらいは景色見ながらのんびり走るつもりでしたまずは169を南下🏍️💨休憩場所の池原ダムに到着して、ふとタイヤ見たら、あ・・・結局こうなるのね🙄ここまでどんな走り方だったのかは画像で察して下さい。その後168に出てお昼は道の駅奥熊野古道ほんぐうで山菜そばで天気チェックすると雨雲が近付いてきてる💦濡れるの嫌なので慌てて走り出し雨に遭遇する事なく気が付くと猿谷ダムに到着してましたきっとこのバ
気温が上がる前の早朝5時出発で護摩山まで行って10時前に帰宅しました🏍️💨山の上は涼しくとても快適で気持ち良かったです♪(暑くなる前に帰りたかったのでいつもの龍神～護摩区間は走らず髙野側のみ走行)今回早朝龍神行った目的は前々からしてみたかった事があって🙄盆栽・男の浪漫号なVTR1000SP-2こいつで革ツナギ着て走ってみたかったんですよ😅なんかこういうバイクでやるとカッコイイじゃないですか🤩でまずは麓から大門までのルートでダンピングに違和感があったので大門前でちょちょっとセッテ
今日は鈴鹿8耐ですね～今から25年程前の8耐ではVTR-SPWがストレートで四気筒勢をスリップ関係無しのアウトオブ眼中で抜き去るのがめちゃくちゃカッコよかったなぁ🏍️💨(当時は四気筒→750cc二気筒→1000cc)って事でツナギ着てこいつで早朝龍神目指そうかと思いましたが・・・AM4:00で既に予想より暑い💦はい身体がまだ本調子ではないので諦めました😞やっぱ行くならグッドコンディションでないと楽しくないのでね。なので今日は涼しくクーラーの効いた部屋で8耐中継観ます📺️俺の
最近Buellばっかりかまってたので、ご機嫌損ねる前にVTR-SPも相手してあげないとね😅って事で午前中は作業して午後からいつもの散歩コースへ①まずは池原ダムまで一気に🏍️💨5年モノなミシュランcup2意外にも頑張ってくれました😲でもさすがにグリップレベルは落ちてるので無理は出来ませんけど💦②七色ダム③大岩のあるトトロが出てきそうな県道④道の駅おくとろでジュース🧃飲んでトイレ休憩🚾⑤小森ダム⑥二津野ダム⑦風屋ダム⑧猿谷ダムここでは結構大きな魚がいっぱい泳いでました🐟️(5
ご訪問頂きまして、誠にありがとうございます。日本ブログ村にてランキングに参加中です。クリック応援お願い致します！両方を毎日クリックするだけで、あなたの釣り運がアップ！伊奈冨神社の令和七年『つり上げ守り』釣果だけでなく、運気，幸せ，業績を釣り上げる、引き上げる、という縁起物です。こちらも毎日クリックすると、あなたの運気がアップ！2025年4月16日この度、ご縁があって迎え入れる事になりました。'06VTR1000SP-2(SC45後期)当時
少し時間が空いたので、みさき公園裏の海沿いへ
バイクに乗り始めたのは、仮面ライダーになりたかったからwwwイヤ、本当の事なんですよ！でも、ショッカーに連れ去られたり、太古の戦士の力に目覚めたりとかしませんでしたので、平穏無事な生活をしております。本郷猛って大学生でも有りバイクレーサーでも有ったんですよね。バリバリ伝説のグンとの違いは仮面ライダーかWGPのGP500のライダーかの違い地方選＆走行会ライダーじゃショッカーも攫ってはくれんか。仮面ライダーシリーズの中で一番好きなのが仮面ライダー剣(ブレイド)。主人公達仮面ライダーは4人
F2戦闘機とF16の違い？バイクで例えるなら、VTR1000SP1とVTR1000SP2ぐらいに違う。間違えてはいけないのは、SP1＆2とSPWとの違いと捉える事。
今朝HONDAVTR1000SP-2昨年秋に修理した車両車体を見せに乗ってきてくれた。因みに修理したのはこちら側サイドカウルとアッパーカウルもう部位は欠品デカール類も出ない･･･そんな訳修理相談で訪れ修理する事となった。う～ん。キズは全部の色にまたがり、ロゴも･･アッパーカウルは軽傷だがロゴスッテカーが貼ってあるのでちょっと厄介ロゴスッテカーは欠品なので失敗は許されない修理に取り掛かる前に色を合わせる。スッテカーも印刷だが色を合わせるマスキングし塗装色の数だ
修理完了！納品しました綺麗になりました預かった時は･･2002年かぁ～HONDAVTR1000SP-2もう外装もスッテカーも出ないそんな訳で再生した。先日ブログにしましたが簡単ではない再生するお仕事お客様には喜んでもらえました。さて本日は皆既月食天体観測は意外と好き。小学生時から渋谷にあった旧五島プラネタリウムには通った。夕方6時そろそろか？おっ！欠けてきた皆既月食そして元に戻ってきた天気よくて良かったな。次は２０２５年
マスキングが大変･･白色塗装先日色合わせしたやつ次は黒を塗るためのマスキング白を塗った日には出来ないのです。乾燥時間を取らないとなんです。次はガンメタ赤ここまでにするのにはなかなかの時間が掛かります。乾いたら中研ぎしてもう一発クリア塗装だな。そういえば、値上げ後初のルバードオイル仕入れお客さんに頼まれ取ったのだが、値上げ金額にビックリまあ仕方ない。もっと値上げ率高いオイルあるからね･･･うちが使うマスキングテープなども上がると通達がありました。また？この前は塗料。
黒と言っても黒の原色だけで6種ある黒なんですが、ほんのちょっとつ色味違うんです黒と黒を混ぜて黒を作る。預かっているVTR1000SP-2外装修理始める前に色を調色しておく最初にやっておかないとホントの色がわからなくなる。デカールに色を合わす印刷物ですからねなかなか難しい･･裏側は保護しておくそうそうFZ750は？欠損部を作成中切り出して接ぐリューターで削り出し歯医者さんみたい？ここはまるっきり無かった･･･接いで成形こんな感じ。ある程度の強度も必要なので
こんばんは♪あげたつもりのVTR1000SP-2の続きです♪今回はウォーターポンプメカニカルシール交換です♪ラジエーターからクーラントを抜いてウォーターポンプカバーを外します。続いてクラッチカバーを取り外します♪外したクラッチカバー！ベアリングを取り外します♪しっかりとシールされていますがサビています。サビを取り除き、洗浄してからウォーターポンプメカニカルシールを取り付けてクラッチカバーに組み込みます！新品は綺麗♪クラッチカバーを取り付けて、クラッチサービスカバーを取り付
こんばんは♪すっかりブログにアップした気になっていましたが♪ちょっと前にお預かりしました！HONDAVTR1000SP-2！メンテナンスをご依頼いただきました！・フューエルプレッシャーレギュレータ&ホース・ステムベアリング交換！・ウォーターポンプシール交換などです♪まずはフューエルプレッシャーレギュレータの交換です！シートカウルを外します。タンクを外します！スロットルボディーに付いているフューエルプレッシャーレギュレータを取り外します。左側が中古、右側が新品！問題が出
1982年2月6日に私は生まれました。私は40歳になりました。これまで私自身が好き勝手にやりたい事だけをして、生きてこれたのも、私の事を最大限に甘やかしてくれた父と母と両祖父母達のおかげです。本当に有り難う。世の中には後悔してもしきれない事がたくさん有ります。その時では遅い事が本当にたくさん有ります。時間と言う猶予は本当に限られた物です。だから行動に移そうかと思った事は、直ぐにでも動かないといけません。迷っているなら、少しでも気になる事が有るのなら、今直ぐに動いて下さい。その
2015年の12月18日に今のS1000RRを購入＆納車。んじゃ、VTR1000SP-2はいつ買ったのかと、過去の自分のブログを調べたら、なんと2014年の7月でしたよ💦今みたいに月イチペースでサーキットに行く前だし、釣りも初めていないし、ときたまふらっとバイクで(954RR)で出掛ける程度でしたからお金を余り使う事も無かった時期。それと、結婚に向けての資金も貯めていたんでしたなぁ、、、。にしても、2年連続でバイク買うってどうかしてる。よくよく考えてみたらCBR954RRを購入し
超久しぶりに出勤したRyu1氏とSP2氏が揃って4台で楽しく？ツーリングでした😆また集まりましょう
玄関前に置いていた釣り具やら、バイクの小物やらがとっちらかり出したのでお片付け。過去にゴミとして分類していたのに捨てていなかった物まで出てきて焦った💦そしてこんなのも出てきた。954RRとVTR-SP2を2台持ちしていた時に安かったから買い溜めしていたんだけど、思いのほか2台とも長く乗ることは無かった(笑)。今は2台とも手元に無いからこのパッドも処分対象。同じ年式のSSバイクとホモロゲバイクだったから、ブレーキキャリパーとかホイールとかスプロケットとか共通していて、ケチれました。リ
「バイク遍歴」をとのご依頼が有りましたので記載をしようかと。NS-1、NSR50、CBR400RR、NSR250RCBR954RRVTR1000SP2S1000RR殆どがホンダですww自分で購入したのはコレだけ。仕事の関係で貸与して貰った物も複数台ほど有ります(K1300Rなど)が、ソレは割愛させて頂きます。あ、NSR250Rはレーサー化しており、一時期同じMC21型を2台持ってました。このときのNSR250Rで出したもてぎのタイムが自己ベスト。現在のS100
モンスター696での初レースが近づいて来ました♬ワクワクドキドキしています(*^ω^*)『スーパーツイン』『オープンチャレンジ』の２つにダブルエントリーしています。http://www.okayama-international-circuit.jp/php/public_info_pdf/1594537953.pdf初開催の『スーパーツイン』クラス。何でも、国際な方や、8耐ライダーや、岡山チャンピオンな方々が出るそうで入賞は無理そうです。サンデーライダーとは言え、誰しも優勝を目指し
HONDAVTR1000SP2の納車でちょっと佐賀県までーちなみにココ↓です綺麗な車体と喜んで頂けました（＾＾）H様、このたびはありがとうございました当ブログも見て頂いていると聞いて嬉しかったですVTRを楽しんでくださいね！途中のSA（サービスエリア）ではこのようなコロナ対策をしているところがありました感染拡大しないように、皆さんが知恵を振り絞って考えておられますそれなのに大阪のパチンコ報道・・・悲しくなりますね（＾＾；大阪人として恥ずかしい帰阪した
働くバイク、YAMAHAGEAR（ギア）大型リアボックスの取付ですさすが専用設計されているだけあって取付はほぼボルトオン（＾＾）上下に開いて、中身は２段になっていますオーナー様はGW明けに飲食店を新装開店の為今は大忙し！体調に気をつけて頑張ってください！クラッチOH＆タンク修正でお預かりの2017ZX-10Rタンクが修正から帰ってきましたービフォアーアフター全体をマッドブラックにペイントもちろん傷も綺麗になっています♪全体画像です完全にサーキ
おはようございます。コロナ問題はハミルトン自身も自主隔離するような事態になっているようです。まだまだ先の見えない状況は続きそうですが、投げやりにならないようにしたいものです。さて、前回に続いて欲しいものバイク編をお届けします。僕はバイクも趣味の一つだったのですが、今は乗っておりません。いつかまたバイクを所有するなら・・・の候補を挙げていきたいと思います。VTR1000SP2ひと昔前のスーパーバイクレースのベース車として開発された、国産では最強のツイン。今でも国内で
最近あったかくてなってきて、バイク日和な日が続きますね。今日は在庫車輌の紹介をしたいとおもいます。新入庫の2台の紹介です。先ずはVTR1000SP2この車輌は車検などで紹介した車輌ですが、この度買い換えされましたので入庫致しました。前後スクーデリアオクムラにてMEチューン済み、モリワキバックステップ、ヤマモトレーシングのチタンフルエキゾースト等いい部品ついてます。そしてGSX-R750こちらは買い取り車輌になります。スリップオンマフラー交換ぐらいのライトな車輌になります。まだプ
山P＠CBR1000RRの車検の最終チェックをしていたところタコメーターに異変を発見！画像はエンジンがかかっている状態です。わかりますか？回転数の針が振れていません（＾＾；メーターパネル事態は機能していそう・・・考えられるのは車体からの信号を受け取っていない可能性がありますとりあえずこの日の車検を諦めましたなのでこの日はAさん＠CB750に変更しました（＾＾）状態はすごぶる良い車両なので無事合格♪点検とご依頼分の作業を行っていきまーす！K様＠CBR４００Rのフェ
CBR1000RR（SC57）のスペアキーをイモビ登録する作業ですイモビとは車体と鍵が一致しないと始動できないという盗難防止システムの一つです（＾＾）今やほとんどの大型バイクでは標準装備されています特殊工具があってやり方さえ知っていれば比較的簡単にスペアキーを車体側に登録することができます（＾＾）メーカーによっては正規販売店にしかないシステムじゃないと登録できな車種もあります他にも簡単なFI（フューエルインジェクション）診断機など様々な特殊工具も取り揃えなければトラブル
