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F2戦闘機とF16の違い？バイクで例えるなら、VTR1000SP1とVTR1000SP2ぐらいに違う。間違えてはいけないのは、SP1＆2とSPWとの違いと捉える事。
NさんのVTR1000SP-1車検でお預かりです。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りを洗浄ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ内側も清掃ﾁｪｰﾝも洗浄＆注油ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを分解、洗浄、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ。ﾘｱﾎｲｰﾙの清掃からﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの清掃、点検ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚みｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定。ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｹｯﾄ（仮名）を清掃して点検、清掃、保脂したﾊﾌﾞﾀﾞﾝ
A君のVTR1000SP1車検でお預かりです。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りの洗浄からﾁｪｰﾝも洗浄＆注油ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも掃除してﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの清掃＆整備ﾘｱﾎｲｰﾙの清掃からﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検、ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの清掃＆点検ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚みの測定ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定ﾘｱ周り完成です。ﾌﾛﾝﾄ周りの作業ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊ
A君のVTR1000SP-1前後ｽﾌﾟﾛｹｯﾄとﾁｪｰﾝの交換でお預かりもう限界まで伸び切ったﾁｪｰﾝを取り外しますﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄを外して周辺のお掃除もちろんｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰもね汚いところへ新しいｽﾌﾟﾛｹｯﾄやﾁｪｰﾝを取り付けるのは嫌を通り越して悲劇ですからね。ﾁｪｰﾝﾙｰﾌﾞで汚れたｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ内側も新しいﾁｪｰﾝが乗っかるｽﾗｲﾀﾞｰも絶対お掃除！たまにおられます知らない人から持ち込
かなり間があきましたがNさんのVTR1000SP-1の続きですｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを外してﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、ｴﾝｼﾞﾝ後方、ﾌﾚｰﾑ内側の清掃ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑとﾁｪｰﾝも洗浄してﾋﾟﾎﾟｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも洗浄新品のﾀﾞｽﾄｼｰﾙに交換ここ4個ﾀﾞｽﾄｼｰﾙあるんですが4個中1個は廃盤ですもちろんﾋﾟﾎﾟｯﾄｼｬﾌﾄも廃盤その1個状態は悪くなかったので高級ｹﾐｶﾙで丁寧にｹｱしておきました。ﾘﾝｸ
NさんのVTR1000SP-1車検でお預かりです部品のﾒｰｶｰ在庫かなり廃盤になってきている車両ですので早めのｹｱが必要です今のｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂにはないﾛﾏﾝの詰まった個体なので大事にしたいですよね。ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸを外してｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに出します前後ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの整備洗浄して点検前回の車検でｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしているので状態はいいですそれでも定期的なｱﾌﾀｰｹｱをしないと良い状態はｷｰﾌﾟできません。
新規のお客さんIさんのVTR1000SP1御子息のﾊﾞｲｸでしたがある日ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟそのまま何となく納屋で2年程過しある日Iさんが「じゃ俺が乗る！」と一念発起ある程度走れる状態にしてからｳﾁに出すつもりが全く歯が立たずお迎えにまいりました。車検も切れていますがその前に、もともとの整備履歴が不明のうえ2年近く納屋で放置ということはそれ相応の💰覚悟を、という事になりますね。とりあえずｴﾝｼﾞﾝをかけないと始まらな
■今回の参加メンバーはこの９台今回のモテギーズはこのメンバー！まずはパソコンの修理でお世話になったマッサンのVTR1000SP１この画像だけでは元のバイクが何なのか？さっぱり分かりません。そのマッサンの友人の総長は250ガンマから最新のRR-Rに！走行距離２ｋｍのド新車でした。最近少しスランプ気味と言っていますが、5秒切りを狙っているYUGGGIRAさんのR1。この日はSHIN1000RRさんと楽しくランデブー走行してました。
NさんのVTR1000SP-1ﾀｲﾔとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換でお預かり。ﾀｲﾔ交換は、ｵｰﾅｰさんからしたらそれなりの行事ですですから出来るだけ丁寧に付加価値のある作業を行いたいのでお預かりする事が多いです。なんせ時間がかかりますので・・・S21からS22にうらやますーﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞも新品に交換してﾎｲｰﾙも出来るだけ清掃してｵｲﾙｼｰﾙも古いｸﾞﾘｽを取り除いて新しくｸﾞﾘｽを塗り込みます。この辺が綺麗だと
VTR1000SP1の続きﾊﾞﾗして洗浄したﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰに新品のｵｲﾙｼｰﾙを組んで行きます、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、ﾊﾝｶﾞｰﾋﾟﾝも新品です。ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙの清掃、点検ﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｵｲﾙｼｰﾙの点検後ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚みｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れを測定します。「視界に入る所だから」とNさん、黄ばんだﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸを新品に交換します。確かに気分いいかもです。「視
本日は朝からＶＴＲ１０００ＳＰ１に乗りましたよコースとしては体力がないので高速道路ツーリングですまずは新東名の静岡パーキング少しかっ飛ばそうかと思いましたが寒くて９０キロ以上だすと拷問でしたが歯をくいしばってあおられないように走って静岡のパーキングに到着とにかく寒いので朝からヘビーですがしょうがないです替え玉にまで手を出してしまった暖まったので出発しようとしたらとなりにハーレーがいましたカッコいいですね乗っている人は私と違っておしゃれなおじさまでしたよ
はい、YUGGGERAです。驚きの連続となったこの日のモテギ、シンさんのお知り合いらしく、自分のブログも読んでくださっているとの事で、ありがとうございます。自分はもちろん、初めましての、Mさん。そのMさんの、驚きの車両がコチラ！はい、ビモータの、イヤイヤ、違いますが、それぐらいの存在感と迫力！VTRSP1！？と、言われても、本当ですか？どこのワークスマシンですか？と、近寄りがたい、この、フルカーボンの外装、が、風〜。はい、フルカーボン、風〜。フルカーボン風
昨日のお昼急遽メンソーレのボスを迎えに田沢湖まで(笑)がしかし意外に早く着き過ぎて連絡まちに(^-^)vしかも峠の茶屋は休み(-_-)連絡があり、もう少しかかりそうなので峠越えちゃいます(笑)はい着きました、道の駅雫石🎵しばし休憩です、あぢぃです(>_<)今日はツーリング日和ですねー🎵少し日差しがあぢぃけど、風が気持ちいい☀お、来ました❗油冷です🎵はじめましてです🎵以外におとなしい⁉方です(笑)記念撮影して、一服して出発です🎵国道46号を角館方面へ🎵国道がつまらない
せっかくタンクを持ち上げたんで、エアークリーナーとプラグを交換する事に。どっちも部品は結構前に買ってたけど伸び伸びに合わせて1万円ちょい17235-MCF-000エアクリ98079-5917UNGKFR9BI-11古いエアクリーナー中に虫の死骸が新しい方現在の走行距離が46,483km前回交換は2010-1027,299km約19,000キロ（スプロケショートなんで実走行18,000キロぐらい）今回ちょっと長くなってしまったSP1のサービス
