VANOS

名車再生！クラシックカーディーラーズ2004年式BMWE46・M3S15EP2112/20放送レビュー一覧『名車再生！クラシックカー・ディーラーズ放送一覧』名車再生！クラシックカー・ディーラーズこの放送（BS11）を初めて知ったのは2年ほど前。【BS11】ディスカバリー傑作選名車再生！放送時間：毎週土曜日よる…ameblo.jp感想F1のセミオートマはステアリングでカチャカチャやるアレ。一般車ではあまり知らなかった。そのSMGが経年劣化するという。回復に4000ドルか

本日の歩数：９６４９歩年初来歩数：２３２８５４７歩開始来歩数：４３６６１０００歩本日のスク：１００回本日の腕立：５０回本日の腹筋：５０回開始来スク：９６９５０回開始来腕立：８１６５０回開始来腹筋：５９５９０回本日の背筋：１５０回開始来背筋：１２２９００回ミニの調子が悪かった。原因は、バルブの開閉タイミングやリフト量を可変するために油圧でバルブ可変機構を動かすソレノイドの不良。BMW系ではVANOSソレノイドという。前回はエキゾースト（

本日の歩数：５３４６歩年初来歩数：１５７４４３３歩開始来歩数：４２８７６３８９歩本日のスク：５０回本日の腕立：５０回本日の腹筋：５０回開始来スク：９０７５０回開始来腕立：７６２５０回開始来腹筋：５４０５０回本日の背筋：１５０回開始来背筋：１０７６５０回今日も暑い。一日カンカン照りで午後からは空気が澄んできてカラカラの暑さ。梅雨明けの日（６月９日）に何とニーニーゼミが鳴き始めたし、先週金曜日にはヒグラシが鳴いていた。春ゼミの声は聞かな

miniクーパーエンジンチェックランプが点灯しました。特に異常は無いのだが、とにかく診断機に繋いで見る👀✨VANOSエラー、エキゾースト側みたい💦コード２８４５、２FD９早速一旦エラーを消去するけど、また点いてしまうVANOSを点検してみます。ネジ１本で止まってます。トルクスネジでした。特にヨゴレは無いので、電圧を加えて動作テストするが問題なくうごきますとりあえず取り付けて様子見ますが、しばらくするとまたエラーが出てしまいました。部品注文して部品待ちです(╯⊙ω⊙╰

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。車検点検となります。今回最低限での依頼。早速作業開始！！スターター・オルタネーターは問題無しですが、バッテリーは弱っていますね。続いてエンジン回り。VANOSソレノイドバルブからオイル漏れ。コネクター外してのチェック。内部リークしているので交換だな～内部リークすると、エンジンコンピューターまでオイルが回り、最悪DMEブローするケースがあります。BMWに限らず(特に

ミッションが載ったので、開けっ放しだったエンジンを先に蓋をする事にします。ヘッドガスケット載せて３枚積層の真ん中を抜こうかと思ったんですが、スモールボアだし、耐久性を優先して止めました。純正ガスケットは定石の締め付け順ですが、このガスケットは少し順番が異なる様です。わざわざ、締め付け順を示すプリントが入ってるのは意図があるのでしょう。ガスケットのリベット位置が関係してるのかな？シリンダーを載せて手で抱えて慎重に載せるには、体勢的に重い！

こんにちは、アバンティーサービスです。今回は以前一日の流れを紹介しました際に、少し触れさせて頂きましたF20ドライブトレーン警告の診断修理をご紹介させて頂きます。『アバンティーファクトリー！本日の業務！！』こんにちは、アバンティーサービスです。今回は本日の整備の流れをお伝えしていこうと思います。まずは開店前にピット、ピット前の清掃からしていきます。基本…ameblo.jp症状としましてはドライブトレーン警告が表示されたり、消えたりを繰り返しているとの事で

冷間時のエンジン始動不良から、HVAのオーバーホールを行う運びとなりました。エンジン始動後もヘッド廻りからカチカチ音がするので、タペットの作動不良かなと思ってました。実際にバラしてみると、HVAのヘソの出具合に著しいバラツキはありませんでした。もっと悪い状態をイメージしてたのですが・・・。これで変化が無ければ、VANOS調整ユニットに不具合があるのかな？調整ユニット内部のシール類の劣化で、始動不良やアイドリング不調、異音発生に起因しているようです。しかし、調整ユニットはA

こんにちは、アバンティーサービスです。本日もピットは作業で満車です。たくさんのご入庫誠にありがとうございます。先日エンジン警告灯にてご入庫いただいていたE46M3のパーツがドイツ本国より届いたので修理します。チェックランプ点灯に関するエラーは以下の通りです。・VANOSリタードバルブ故障・VANOSエキゾースト機能不良診断時にソレノイドバルブとエキゾースト側のバルブタイミングを確認するついでにS54エンジンの不安要素であるVANOSフィリス

大阪府T様からお預かりのR55クラブマンSハンプトンを進めています！！今までのメンテ履歴と症状を聞き、当社で診断させて頂いた結果、どうも排気側のカムギアがイタズラしているような気がします。T様とご相談させて頂き、カムギアを変えさせて頂きます。ハイテンションボルトとタペットパッキンも交換です！！カバーを開けた途端！！綺麗！！オイル交換も小まめにして頂いているのかヘッド内部はかなり綺麗ですね(^^♪全て交換完了しチェックランプも光らなくなり、ブ

●蓮音まゆさん●前田有加里さん●七海有希さんhttps://twitcasting.tv/mayuhasune/■7/17(金)◆場所：川口FES無料配信ライブ◆ツイキャス：19:30～◆出演者：#前田有加里#蓮音まゆ#七海有希-------------------------------------------------------------●和泉まみさん■7月17日(金)無料ワンマン配信◆場所：大塚livebar◆時間：20:30

BMW・X5、チェックランプどーこーより盛大にオイル漏れてますやん、の巻。元はチェックランプ点灯でのご入庫、特に調子悪い訳ではないが、診断すると「VANOS」って可変バルブタイミング機構（＊日本車だとVVTと呼ばれる)の排気側の故障が入力、壊れると最悪の電動ウォーターポンプも故障入力がある、、、とりあえずエンジンルーム見るわな、、、スゲーオイル漏れ、、、翌日の仕事終わりにお客様に工場まで来て頂いて「百聞は一見にしかず」をして、定番のシリンダーヘッドカバーパッキンを交換します。エンジンが全

先日のVANOSソレノイド交換に引き続き、車内空間浄化持続システム施工となります。今回の目的は車内防臭、タバコ臭除去となります。ヤニ臭他、ペット臭、異臭等に効果的となります。エアコンフィルターへの強化スプレー塗布、持続シート装着によってより効果を発揮、そして持続致します。施工料金は税抜き15,000円+フィルター代となります。金額相当の効果は期待大です。先ずはご相談下さい。株式会社マスターピースHPhttp://drecarw.com/index.html

エンジンチェックランプの点灯、修理依頼でR56MINIクーパーの入庫です。テスターにて診断結果は、エグゾースト側ソレノイドバルブの動作不良と判断。交換作業となります。先ずはエンジンオイルを抜き、レベルゲージを根元ごと引っこ抜きます。気温の暑い中ではありますが、しっかりと暖気後をした後の作業なので周辺がとてつもなく熱い状況です。火傷を負わない様、気を付けて作業を行います。一度洗浄を行っているので綺麗な状態でありますが、電気的な故障が考えられます。新品のソレノイドバルブを装着、新品

いつも当店ブログをご覧頂き誠にありがとうございます先日お預かりしました神奈川県O様のBMWM3（E46)のメンテナンス完了エンジンオイル（FUCHS）10W-60、6L交換エレメント、ドレンPK交換MTオイル（wako,s)75W-90.1.9L交換デフオイル（wako,s)80W-140.1.2L交換オンボードサービスリセットアンダーカバー清掃して組みつけO様お待たせしました予定通りの日程でお引取り可能になります。担当齋藤当店ホームページはこちらhttp://ww

ＧＷ最終日は、のんびりと。車両はこちら。ワンオフマフラーが決まってるMスポーツです。さて先日↓チョイチョイしたのですが、ｂｍｗＥ９２Ｍスポーツエンジンチェック点灯なら～取り合えず部品交換ｗそれよりもオイル滲みがあるのよ～え～(*´Д｀)12R↓やったばっかじゃん～やだなぁ～ＺＸ－１２Ｒ充電不良からの～ヘッドカバーオイル漏れ修理～その２どれどれ。ストラット位置でエンジンを納めるレイアウト。スポーツだね

わからん。エンジンチェック転倒、点灯！！ネットで検索すると～コイルブローが多いみたい。がしかし、すこぶる調子はいいのね。アイドリングも安定してるし、エンストもしないし。回せばちゃんと進むし。で、仕様がないからこれ。なるほど。って言っても分かんないけどｗｗ要はVANOSの動きにちょっと難あるよ～って事でしょ？それって色々考えられるじゃない～まぁいい。排気側ソレノイド交換しよう。外した

BMWX5アイドリングが不安定になりエンジンが止まる掛かっても吹けが悪く走られないとJAFで運ばれて来ました先日スパークプラグとコイル１本替えた車両でしたので変な汗をかきます（汗）外部診断機をあてると2A98カムシャフトの位置が合っていないとの事考えられるのはVANOSモーター日本車で言えばVVTモーターカムシャフトの位置を早めたり遅めたりコントロールするモーターですなかなか外れませんが何とか取りました純正はこんなにするので気軽には交換出来ません！社外品を安く買うことが出

で、みつけたのがオイルの漏れ。VANOSソレノイド取り付けあたりしっかりウェット～。このあたりのオイル漏れの定番というと、・エンジンのヘッドカバーパッキンあたり。・VANOSパッキン＆Oリング。・オイルフィルターハウジングのガスケットあたり。なんですが、たしか3年ほど前の車検時にオイルフィルターハウジングのパッキンは交換してるんで、きっとそれじゃないかなあ。（え～、もう駄目になった？いや～ん。）あと見る限り、ヘッドカバーパッキンからのにじみでもなさそう。自分でまあ

先日御成約となったR56MINIクーパーの整備点検にてファンベルトの亀裂を発見したため交換です。専用SSTを使用、テンショナーをずらしベルトを弛ませます。更にフリクションホイールを黄丸のように引っ張り、テンションを緩めベルトを外します。経年劣化により亀裂が発生しています。新品ベルト装着、張りの確認、エンジン始動し問題無し、作業完了です。その他VANOSソレノイドEX側の洗浄。エンジンオイルへWAKO'SスーパーFVシナジーを添加剤として注入しました。御納車前の点検整備は車検

BMW320iMSportsではない素のVA20です。距離、経年劣化のせいかQuickな感じはなくステアリングセンター座りがいいです。150hpの4気筒DOHCエンジンはVANOSのおかげか下のトルクが程よく付いているので乗りやすい。内装はシンプルで、後付けのNAVIが装着されている。距離は16万キロを超えているが、全てディーラー整備の出元のわかっている車両。BMWの常でディーラー規定のオイル交換は不安なので、即交換しました。

BMWX5エンジンチェックランプ点灯外部診断機を繋ぎ故障コードを診ますインテーク側VANOSが不調のお知らせVANOSって何かなぁ？BMWでは日本車で言うところのVVTです日本語だと可変バルブシステム空気の吸うタイミングをコントロールするシステム今回交換するのはコントロールバルブエンジンの前側にあります金具を外すとカプラー抜けますが金具が飛んで無くす事も有るので慎重に！ボルトを外せばあとは引っ張るだけ外した部品こちらは新品しっかりパッキングしてますそれだけ精密機械な

今回の修理はN52エンジンのタペット音修理N52エンジンに良くあるトラブルですね。修理代が高くまた、あまり酷くない状況ではあまり大きな変化が無い可能性もあり症状に付き合ってそのまま乗っている方も多いのではないでしょうか。今回の車両は症状が酷く改善を強く希望していた為インテーク/エキゾースト両方のHVA(ハイドロリックバルブアジャスター)を交換する事になりました。先ずはエキゾースト側からエキゾーストカムシャフトを外しHVAとロッカーアームをセットで外しHVAを交換しま

今回の整備はE38M62TUのエンジン異音です。M62TUはM62エンジンにインテークカムシャフト側に可変バルブタイミング機構のVANOSなどが追加されたテクニカルアップデートエンジンです。最近ではあまり見なくなってきましたね。E38、E39、E53に搭載されたエンジンです。ALPINAZ8にもM62TUエンジンをベースにしたエンジンが載ってました。レンジローバーがBMW傘下だった頃の3rdレンジにもこのエンジンが載ってました。恐らく今現在では、BMWよりレンジローバー

今回は是非みなさんに使ってもらいたい最強工具を紹介します。最近はボルトを締め付ける際トルクプラスアングルで締め付ける所が多いボルトの伸びを正確にする為だいたいでは怖い所が沢山あります。VANOSユニット取り付けのセンターボルトもアングルで締め付けになります。ボルトが折れたり、緩んだりしたらエンジンブローしっかり管理したい所ですね。そこで、オススメ工具snaponのデジタルトルクレンチトルクを測定するだけで無く締め付け角度も測定してくれます。購入を考えた人はちょっ

いつも当店ブログをご覧頂き誠にありがとうございます先日ご入庫して頂きました千葉県N様のBMWM3SMGⅡの車検点検～オイル交換作業こちら当店販売のお車で、ご納車後3000KM程大変綺麗な状態でしたが、N様よりオイル交換と進化剤のご依頼テスター診断も行いエラーもなくN様にお引き渡しさせて頂きました2個あるのはナビを取り付けているので、オーディオ1個とオプションアラームのフォルトなので、OKで～すN様メンテナンスもお任せ頂きましてありがとうございますまた何かございましたらいつでもお

Z4のS54VANOSスプロケ部ボルトの交換スタッフがやっていますモジャ男だよ～そしたらスタッフから短いSSTを造ってくださいと依頼がいろいろ言ってくるんだな～(笑)エイリアンも・・・・・・そこでリクエストに答えて造ります自分の仕事は止めて～ここ重要？短いの完成ですフロントになんか色々あってZ4Mは前のステーにあたるので長いのがやりにくいみたいで～すスタッフのリクエストにも答えなくは～前はS65も造ったかエイリアンの依頼で～いろいろ

車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆

今回紹介するのはE92M3S65エンジンのエンジン不調症状はエンジン始動は普通に出来走り始めも問題なし早いスピードでアクセルを踏むとエンジンチェックランプが点灯しその後はemergencymodeに入り吹けなくなってしまう。エンジンかけ直してゆっくり走れば症状は出ない。まずは診断テスターで診断トルク管理、トラクションコントロール、などなど色々なディフェクトメモリーが残っているがVANOSのメモリーが今回の原因だと思いカムシャフトのポジションをモニターし