V8サウンド

このシリーズのJUDDV8サウンドが最高です。🔚

第3回赤とんぼアメリカンフェスティバルにて1932年フォードモデルBを発見！あまり詳しくないのですがエンジンV8でスーパーチャージャーが付いてません？見た目が案外「プレーン」なのに対し改造箇所が多数でなんといってもその排気音が最高に素敵でした♪

こんばんはさーやですお待たせ致しましたJEEPグランドチェロキーSRT8×BorlaATAK取り付け完了致しましたSRT8は6.4LのV8エンジンを搭載しておりますので、純正サウンドも十分迫力がありますが…アメ車特有のドロドロなエキゾーストサウンドたまりませんね『BorlaATAK』こんばんはさーやです以前よりオーダー頂いておりました、Borlaマフラーアメリカより届きました今回取り付けをする車両はこちらGrandCherokeeSR…ameblo.jpこちらの記

オフロードって程じゃないけど、セコイアで林道を走ってみました。基本的に2躯で全く問題ないけど、4駆にすると運転しやすくなりますね。そして、車幅感はきっと掴みやすい車なんだと思います。動画では軽井沢の星野温泉から白糸の滝に抜ける林道を走りました。車興味ない人にはうるさいかもですが、V8のエンジンが奏でる音もまた、良いですね。車の外気温表示にも注目してみてください！

2022年6月に我が家に仲間入りしたUSトヨタのセコイアです。日本車であって国産車ではないというこの子ですが、20万キロくらいまでは乗りたいと思っています。車重2.6トン、5.7リッター380馬力のエンジンを積んだ、この恐竜とのクルーズを楽しんでいきたいと思います。

DODGEChallengerSXTPlus皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報：ダッジチャレンジャーＳＸＴＰｌｕｓ年式：２０１４年排気量：３．６Ｌ以前にＶ８サウンド風マフラー通常Ｖｅｒ．をお作りさせていただきましたお客様ですまたのご用命誠にありがとうございます訳あって純正マフラーへお戻しされたそうなのですが、やはり純正では物足りないということでございましてこの度は中間からのご製作ではなく、お持ち込みのテー

どうも！こんにちは！とうとう夏がやってきた！！と、言わんばかりにＴシャツで仕事に励んでいるいっちーでございます^^;いやぁ～この季節を待っていました（笑）張り切って仕事していきたいと思います！そんな中、ご成約いただきましたお車が、お客様の元へ旅立っていきましたのでご紹介させていただきます。そのお車とは、ラグジュアリーサルーン"マセラティクアトロポルテGTS"納車先は、鹿児島県となります。本来であれば、私がお届けしたいところでありますが、諸般の事情により、今回

スモールブロックシボレーV8エンジンでソリッドカム、ソリッドリフターでのバルタイ調整方法の動画です。ハイパフォーマンスカムの魅力は乾いたV8サウンドとレスポンス！それにはシムを使いクリアランスを必要とする少し違った調整が必要です。先々ソリッドカムによりV8を調整する際にご参考にして頂ければ嬉しいです。

鎌ケ谷にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます現実的に欲しいクルマベスト3に入る車両が入庫しました現実的ってのがキモですがねマフラーもしっかり入ってるので、程よい爆音で(笑)アメ車を満喫できるのではないでしょうか？BMWのシルキーシックスも定番&オススメですがアメ車のＶ８もまた、定番&オススメですねボディカラーはブラック内装もブラックでございます。仕上が

今回は、🇩🇪ドイツ、MAN(エム・アー・エムまたはマン)TGXのV8サウンド。これもいい音だMANTGXV8…。

こんにちは先日の水曜日ですが、以前ご契約をいただきました、I様のシボレーカマロZL1をご納車いたしました以前のブログはこちら前日は、春の嵐のような天候で、時より雨風が強まる事も多々ありましたが当日は絶好の納車日和となりましたI様、この度はCHEVROLETCamaroZL1のご契約をいただき誠にありがとう御座います。以前所有されていた車両よりさらにパワーUPのシボレーカマロスピードの出し過ぎアクセルの踏みすぎにはくれぐれもご注意下さい<imgwidth=

ガレージ奥からカバーを外して外に出すとアドレナリンが湧き立つね。午前中は天気も良かったのでガレージから出して洗車した。電気関連ヒューズボックスの接点クリーニングして点検もした。ガレージではエンジンかけるもご近所の事も…アイドリング出来ませんから、こそっと忍び足で住宅を離脱する。テストでサントヴィクトワール浅間山麓ワインディングへテスト走行してくる。アメリカンV8、427キュービックインチ7000ccでもやはりレギュラーガソリンではキャブのツキが悪い。大雑把であれど、キャブはハイオクに限

こんにちは本日ご紹介させて頂きますお車はH16年式フェラーリ360チャレンジストラーダレのマフラー交換です。元々tubiスポーツマフラーが付いてましたがお客様のご要望で純正マフラーに交換します。360は比較的エンジンルームが広いのでリアバンパーを外さずに作業が出来るので助かります。そしてコチラ↑がtubiスポーツマフラーです。で、コチラ↑が純正の可変バルブ付きマフラーです。V8エンジンから左右の触媒を通過した排気ガスは回転数が上がると自動で

ネットより安かったので、TVショッピングしました。注文して3日で到着。日本の運送関係の方々に感謝です。アマゾンなんて神だよ。クリックと同時に届いちゃう。さぁ、中身はV８です。V8やん。妻曰く、３年前に購入した下のダイソンは、バッテリーの持ちがイマイチらしい。付属品ありすぎてこうなるよね〜。我が家で三代目のJソウルダイソンとなりました。このモデルは音が静かだ！

三菱ふそう製バスの大型・中型・小型をまとめてアップしました。この動画は以前僕がアップしたものの総まとめ的なものですが、音量調整して前より聞こえやすくしました。この動画を見れば三菱ふそうバスのエンジン音が網羅されていますのでマニアな方にはオススメです！

皆様こんにちは本日のご紹介はまだまだ続きます、チャレンジャー特集です～ＤＯＤＧＥＣｈａｌｌｅｎｇｅｒＳＸＴ３．６Ｌ先日、牽引フックのお取り付けをさせて頂きましたＳ様千葉県蘇我で行われたアメマガミーティングもご一緒させて頂き、その時に「マフラーもやりたいんですけど、、」とご依頼頂きましたこの度は、通称：Ｖ８サウンドマフラーの製作になります製作前製作後製作は触媒以降、左右独立でレイアウトし膨張室を入れてアイ

皆様こんにちは続けてご紹介させて頂きますまたチャレンジャーのご入庫が続いておりまして何度目のラッシュかもう分かりません笑嬉しい限りですありがとうございますＤＯＤＧＥＣｈａｌｌｅｎｇｅｒＳＸＴ２０１２ｙ３．６Ｌ先日、千葉ハーバーシティ蘇我で開催されたアメマガミーティングでご紹介頂きましたカスタムショップエレガントデザイン様からのご依頼ですオールペンされてエアサスにFORGIATOのホイール、内装もカスタムされたこちらのチャレンジャー

2014マスタングGTのマフラーアップグレードのお仕事を頂戴致しました。以前、ローダウンとアメリカン・レーシング２０ホイールのお仕事をさせて頂いた車両です。５．０リッターのアメリカンV８にふさわしいブランドということで、ボーラと並ぶアメリカの２大マフラーメーカー、マグナフローをチョイスさせて頂きました。左がマグナフロー、右が純正。アメリカ風に言うとCAT-BACK。キャタライザー（触媒）から後ろということですね。パイプ径も大きく、ラインもよりスムーズに。そしてフルステン

こんにちわ〜☺️麻美です〜〜💕フォロワーの皆さまいいね！やコメントを下さる皆さまお立ち寄り下さる皆さまいつもありがとうございます〜〜☺️💕前回の記事でGOTOキャンペーンを利用したお出かけをしたいな〜みたいなお話をしましたところ〜〜〜ブロ友さんからのオファーもありまして…思い切って来月クルマ🚐でお出かけする事にしましたよん😊私の愛車兼秘密基地はもう20年選手の老体ですので……………遠出の前にはメンテナンス整備をして、途中トラブルが無いようにしなくてはなりません😓そんな訳

マフラーは絶対にボーラ！と決めていたので、車輌が届く前にSummitRacingで購入し、先に届いていたBORLA®Cat-Back™マフラー。ステンレススチール製でキャタライザー（触媒）から後ろをそっくり交換するマフラーシステム。排気効率を上げて本来のパワーを引き出す（ほんとに？）らしい素敵な製品です。しかもほぼ無加工！（ココ重要）さすが世界のボーラエキゾースト！早々にインストールしたこのマフラー、予想外な点がありました。排気効率を考えてのことだと思いますが、触媒

やってる感満載野太いV8サウンドが聞こえてきそうな雰囲気ですね♪一番乗りは近藤自動車さんhttps://ameblo.jp/racing-park-kitakyushu/entry-12599036833.html尾迫さん親子！先ずは息子さんの颯人君のが完成！https://ameblo.jp/racing-park-kitakyushu/entry-12599478959.html２２時から男のツカさんhttps://ameblo.jp/racing-park-kit

たまにはカプリスのエンジンを始動しなきゃ！って事で仕事が早く終わった日にキーを回してエンジン始動…バッテリーが弱り気味だったけど一発でエンジンが掛かり、納車時にこだわって作ってもらったマフラーが奏でるV8サウンドが心地よいなぁ～と思っていたら誰かに見られている？！ぱっと助手席の足元を見ると…うあー！ネ、猫の生首！！こんな感じで生首が転がっててこちらを睨み付け…思わず「ど、どちら様でしたっけ？…」人って今までと雰囲気が変わると分からなくなる物で、かなり前の話しだけどツルツル坊主

３度目の正直でＢＰをようやく出品する事が出来たぜというのもＴＡＡ、ＪＵ広島と落札出来る事を前提に会場入りするものの買えず出戻り・・・・・パワステが逝ってるのでマジで危険昨日は注文マシンがあり車検満了の絡みもあって是が非でも！という意気込みで取り組むワシ、、、無事に入荷する事が出来たデミオのスカイアクティブうさしろさんのマシンとほぼ一緒だが相場は戻り結構なお値段でした調子も良く一安心つよぽんとランチして語り、欲しいマシンを躍起になって応札するワシを止めようとするヤツ

皆様こんにちは本日は、シボレーコルベットＣ４のワンオフマフラー製作のご紹介です年式：１９９４ｙエンジン：ＬＴ１ロングノーズボディで、４９：５１とスポーツカーとしてほぼ理想的な前後重量配分を実現したコルベットとってもカッコいいでーすオーナー様は、弊社ホームページをご覧頂きお問い合わせくださいました現状はノーマルマフラーの角型左右出しでして、爆音ではなく程良いＶ８らしいドロドロ感のあるサウンドにされたいとのご要望ですまた、この純正の外観

こんにちは皆様いかがお過ごしでしょうか自粛生活っていうのもなかなか疲れるんですね。。家と職場の行き来だけの毎日になりましたが、スーパーやらコンビニやら寄る度持ち歩きのアルコールをシュッシュッやったり気を張っているんで疲れちゃいますこんな時ですが皆さんはどうやって息抜きされていますかそして毎日の献立を考えるのが大変です早く終わってほしいです。。さて本日もご紹介させて頂きますダッジチャレンジャーＳＸＴのワンオフマフラー製作になりますこち

皆様こんにちは本日は、クライスラー３００Ｓのワンオフマフラー製作をご紹介させて頂きますＦＲのフルサイズクライスラーセダンオーナー様のエンジンはＶ６の３６００ｃｃペンタスター既存のマフラーでは物足りないとの事でチャレンジャーでお馴染みのＶ８サウンドマフラー製作のご依頼を頂きましたチャレンジャー・チャージャー・マグナム・３００のＶ６エンジンはマフラーのレイアウトがほぼ同じなので、いつも通り、左右独立膨張室を入れてＶ８サウンドが出るよう製作致しました音量

BMWi8ですプラグインハイブリッドですフロントはモーターリヤはエンジン駆動そのエンジンはなんと３気筒の1.500ｃｃセレクターレバーを倒すとパワーモードに・・・・なりエンジンがかかります！走り出すと凄いエンジン音なんですまるでＶ８サウンドのような音がアクセルをガンと踏むとめちゃいい音でもね実はその音はスピーカーから出てるんです作られた音なんですリヤバンパーの下にスピーカーはあるようです実際のエンジン音

V8サウンドがたまらなく好き

毎年恒例飛騨木曽川国定公園、ここ鬼岩公園ドライブインにて、V8の集いであります。午前9時から〜続々とV8サウンドが響き渡ります。2020今年で、、4度目新年の挨拶がてら仲間の人たちと談義に賑わいます。今朝は気温2度、昨年より寒いかな。。それにしても駐車場全体にブローバイガス、排気ガス、爆音で…こりゃたまらんわ、、COBRAの走り初め！同じくV8の集い一番排気量はデカイかも。。おっ！太陽が出てきたぞぉ〜

こんにちはここ数日弊社ロッキーでは、納車が続いておりますが昨日、K様のシボレーカマロSSをご納車いたしました。天候は雨でしたが、ご家族でご来店いただきました車両の説明が終わり、お子様がカマロに乗る時のいい笑顔が・・・K様、この度は、シボレーカマロSSのご契約をいただき誠にありがとう御座います。お仕事に、そしてお子様とのドライブをお楽しみ下さい弊社ロッキーとお付き合いをさせていただき早6年・・・今後とも末永いお付き合いをお願いいたしますV8エンジンサウンドでのスピードの