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Landing後にVacatedRWY時に真正面でC-17を捕られることができました。HUDが光ったいますね。前にも記しましたがSteeringを左に切っている状態でRudderが右に切れている。。。何故？？？で、考えましたがYawstabilityaugmentationfunctionがこの状態でも働いているのか？？？
今日空港に行っている時に突然A-10が1機Taxingしてきましたのでパチリと・・・。前後に機体は居なかったので1機で行動か？DMですのでArizonaのDavis-MonthanAFBの機体ですが、この基地の所属機を見るとA-10Aとなっています。全機A-10Cに改修されているのかと思っていました、ググってみたら全機は改修されておらず、この機体もAのままだったようです。
こちらのF-22はさっさとTurnしていきました。この辺の違いは何なんでしょうかねぇ。Pilotの個々の好み？？？
C-17はSTOL性能が高くいつもVORAntennaの付近で上がっちゃうのですが、これまた結構なRollingで上がっていきました。
今日はFairchildSA227-DCMetroliner23です。軍でのModel名はC-26Aですね。こんなのもUSAirforceが使っているのですねぇ。基本性能的には4000㎞に満たないRangeなので、Mainlandに直行は不可能です。しかも途中に島も無い・・・。BellyにExtrafueltankとか装備しているのかなぁ？
