USオデッセイ

さすがにマニアさんも少なくなって来た、と思われるホンダ・ラグレイト。このモデルがきっかけでオートマ修理の窓口を始めた、私にとっては特別なクルマ。現在、１台代行販売でお預かり中。欲しい人には《釈迦に説法》だけど、このモデルはすべてオートマが壊れます。早くて６万km、遅くて17万kmくらい。（ストップアンドゴーの頻度による）この車体に載っているオートマは修理後約２万km走行、まだまだこれからのミッション。ただ、塗装が劣化し始めているので、購入いただく際はルーフとボンネットは塗装します。車

月末が垣間見えて来た22日の金曜日。。。・・ま〜特に何がある訳では無いけどねw電話でパーツの注文を頂きオーダーの下調べしてみたり。。「ワコーズ」がドラム缶持って来たり。。本日の日帰り入庫予定は3台でそれ以外の時間は入庫済み車両の作業。。1台は「金曜日に行きます」と。。もう一台は「金曜日の夕方6時に行きます」と。。最後の一台は閉店間際の来店がいつもの事なので余り気にして無いwでね。。時間の指定がある場合はその時間に何と無く来るな〜って心

久しぶりにホンダ・ラグレイトのオートマ修理をご依頼いただきました。工場の担当者は『目をつぶってでも作業出来る』と言うくらい台数をこなしている車種。ウチのチャンネルにもたくさん登場しています。ってことは、マニアさんのクルマで根強い人気がある証拠。今でもこよなく愛するオーナーさまが一定数いるんです。オートマ内部の状態は、いつものウイークポイントがやっぱりダメ。数回しか滑りが出ていなかったにもかかわらず、何かのきっかけで変速しなくなる寸前の状態に見える。そんな部分を解説しているので、よ

オートマ修理工場へ来ています。今回は久しぶりのホンダ・ラグレイト。ラグレイトオーナーさまもさすがに減って来たと思われ、オートマ修理のご依頼が無くなって来ました。（オートマ修理窓口をするきっかけは、10年以上前頻発したラグレイトのAT修理から）今回の車体は後期の5速。なぜかこのミッションは3速が弱く、開けてみたら”やっぱり”の状態。オーナーさまも滑りの症状は2・3回、テストでは一度も出なかったのでちょっと意外。すごくひどい消耗で、もう少ししたら生産終了で手に入らない（かもしれない）部

ウチでは縁が深いラグレイト/USオデッセイ（RL1）オートマ修理をきっかけにお付き合いいただいているオーナーさまから、悩ましい修理依頼を受けました。『信号待ちをしていた時、気が付いたらエンジンが止まっていて再始動出来ず、修理をしてほしい』とのこと。動けなくなった時はレッカーで自宅まで帰って来て、そのあと試しにエンジンを掛けてみたら始動。とりあえず走れるので様子を見ていたものの、また止まってしまい、広いところでしばらく様子を見ていたら再始動。もう怖くて乗れないので、修理をしたいとのこと。

13日の木曜日。。。・・何だか微妙に惜しい日だ。。ま〜金曜日だとしても特に何がある訳でも無いんだけど世代的にあの映画が頭をよぎるよね。。wそんな木曜日の始まりは髪を切りに行く所からスタート。。・・今度の土曜日は「息子chan」の卒園式なので伸び切った髪で行くのもアレなんで切りに行った。藤沢市にある親戚の「床屋さん」。。根っからのバイク好きで話も面白いので自宅から微妙に遠くても通ってたりする。。今回はカット＆パーマ。。・・最近毛先が目に入ってちょっとウザ

宮城県へ嫁ぐラグレイトを商品仕上げ中！ホンダ、トヨタ系のヘッドライトは古くなればなるほどくすみが激しく、ヘタしたら光量が足らなく車検も通らなくなるほど。このラグレイトもいっしょ。商品として納車するにあたっても、ヘッドライトがキレイかどうかで、価値が相当上下すると思う。と言うことで、うちから出る車体は新車登録7年くらいを過ぎたら磨くことが多いかな。（メーカーによるけど）作業はいつも通りガレージアイクスさん。自分でも液剤をいろいろ試したけど、結局表面をガリガリするのがいちばん。透明度がまっ

東北地方へ嫁ぐラグレイトさん、お客さまの希望で下まわりの防錆塗装をすることに。それなりの値段になるけど、本気でやるなら”ノックスドール”でしょう。調べてみたら隣の市に施工店があった！さっそく問い合わせして見積りを依頼、お客さまへ紹介したら少し悩んだ末、選ばれました。当店のまわりは比較的海が近いので、どちらかというと塩害に対処するためにニーズがあるよう。港で働いている人も多いしね。予約したところ結構混んでいて10日ほど待って、今日工場へ入庫。5日程度で戻って来る予定。私にとっても初めて

当店で販売中（販売準備含む）のラグレイトは現在３台。平成12年14.8万Km全塗装できれいな車体平成11年12.5万Km内装はクリーニングしなくてもいい位きれいに使われて来た車体平成15年13万Km後期の白いボディ気になる傷はありません（販売準備中）何でも”波”があるけど、今のウチはラグレイトの波ｗあまり3台も並んでいるお店は無いですよね。意外なくらい興味がある方がいて驚いているのが正直なところだけど、何度も書いているように、ラグレイトの中古車で正常なミッションはあ

アルファードの下取りでお預かりした白いボディのラグレイト。きれいなボディ、よく手入れされた室内を見ると、このまま部品取りには早いって強く思う。（解体へは行きません）状態確認（試乗）はしていないけど、ウチはラグレイトを販売する際はオートマを直す前提で進めます。もちろん今症状が出ていなくても、です。車検はまだ1年半以上残っているし、買いたい方の予算とのバランスになるけど、嫁入りさせてもらえる方はいると思う・・・そんな前提で細かいところを詰めて行く計画中。正式アップはまだ先なので、興味のある

ラグレイトから始まったオートマ修理の窓口業務。私にとっては思い入れのある一台が入庫予定となりました。平成12年車です。約3年前にオートマ修理、タイベルなど周辺部の交換、当時で70万円以上かけてフルメンテナンスした車体です。GW連休明けに入庫予定。本気で欲しい方でないとハードルは高いけど、まだ十分走っていられる車体です。車検1年半残り、総額50万円程度でいける予定です。興味のある方、先行でお声掛けいただければ詳細回答します。TEL：0299-94-2780Mail：info■vs

またレクサスタイヤ交換しかも2セットタイヤ交換終わってダッシュでUSオデッセイとオデッセイの車検USオデッセイは書類だけだったけどトラブって再検査😭JPオデッセイは中古新規車検相変わらず車多いなぁやっとレーン入れるわと思ったら何でか自分の前でカラーコーン置かれました何で？車検レーン壊れたらしいです自分の前で？こんな事ある？パチンコ1時間並んでて自分の前で席埋まりましたーみたいな気分でしたパチンコ行った事無いけどもしくはジョーダン発売日に並んでて自分の前で売

オートマ修理でお預かりした『いつもの』ラグレイト。（今回の車体とは別のものです）ですが、今回はいつもと違う部品の修理が出ました。それは工場での組み立て時じゃないと付かないキズ。キモの部品なので見過ごすわけにはいきません。オーナーさまは余計な部品代がかかってしまうけど、まだまだ乗りたいという事なので交換する方がいいです。分解するといろいろありますねー。どんな部品かは番組内にて。

まだまだ大切にしている方がいるラグレイト。今年も複数台、オートマ修理でお預かりしました。今年最後の1台、分解したオートマ内部の映像を撮影するため工場へ。お客さまに見てもらう分と、公開する分の収録。乗り方なんだろうけど、なぜかクルマによって壊れ方が違う部分が出て来る。ミニバンなんてそれほど荒い乗り方をする訳じゃないのに。この辺がオートマの不思議なところ。今回も結構な破損状況・・・これから編集して、オーナーさまに見てもらいます。高額修理なので、内部の状況が分かればより安心出来ると思うので

アツいオーナーさまがまだまだ存在するホンダ・ラグレイト。一時期より減ったとはいえ、まだ継続してオートマ修理のご依頼をいただきます。今日は神奈川県の三浦半島方面へ引き取り。高額修理になるので、自動車保険の事故・故障レッカーサービスで対応出来るエリア（プラスα）はなるべく私が引き取りに行って、オーナーさまとお会いしたうえお預かりするようにしています。（もちろんオーナーさまが不要と言われれば行きませんが・・・）（今回はアクアライン経由）ラグレイトの純正部品はすでに生産終了。何種類か出て来る部品

複数のラグレイト（RL1）オーナーさまから車検のご依頼をいただきます。きっかけはみんなオートマ修理。ディーラーさんとお付き合いしていたけど、車検の度の代替え攻勢が激しくうんざり・・・で、ヴィークルストーリーでも出来るか？という流れで多くの方が、遠くからお持ちいただきます。今回のオーナーさまは埼玉県の方、約120kmというところでしょうか。普段は通勤にクルマを使っていないので、お帰りは高速バス。1kmくらいのところにバス停があるのでそこへお送りします。蛇足だけど、販売車を見に来る方、下

2000HONDALAGREAT（ホンダ・ラグレイト）ホンダ公式1999年06月03日ニュースリリース↓ゆとりある上級車カナダ製上級ミニバン「ラグレイト」を新発売本田技研工業の広報発表ニュース-本田技研工業(株)は、新開発V63.5LVTECエンジンを搭載し、ゆとりと上質なテイストで新たな価値を提案する上級ミニバン「ラグレイト」を、6月3日(木)より全国のホンダクリオ店から発売する。global.hondaホンダのニュースリリースから24年が経過。デ

ラグレイト/USオデッセイオーナーさまへ。随分前に譲っていただいた２列目革シートがあります。ずっとしまってあったので、シミが出来ているのと、ヘッドレストの足が一本ありません。洗剤でシミは落ちそうな気がします。（落ちないかも…）もし引き取ってくれる方がいたら差し上げますので、連絡ください。一脚3・40kgあって梱包するのが大変なので、出来れば手渡し希望です。TEL0299-94-2780メールinfoアットマークvsr68.net質問があればお問い合わせください。

当店のお客さまでインサイトと共に多いのがラグレイト。今日はUSオデッセイ（並行もの）の２台並ぶ風景が工場で見られました。オートマ修理をお受けしたきっかけで扱い始めてもう10年以上、お付き合いいただいているお客さまからは今まで車検のご依頼が多かったけど、最近はほとんどの部品が出ないため修理も入庫するようになりました。（アメリカから部品のみの購入もあったり）今回の２台も両方国内では準備出来ない部品が絡んでいて、アメリカから部品を取り寄せ作業。オーナーさまはいろいろな面で相当大変だけど、まだ

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますなかなか人と被らないクルマ筆頭の車輛国内でも同じ形の車輛の販売がないのでかなり見慣れない車両でもどことなくわかるこのツーシーム型の車両チョイずらしな車両がオススメですアメリカホンダオデッセイ新車並行車アメリカホンダオデッセイＥＸ−Ｌ両側オートス

もう何十台と作業しているラグレイト/USオデッセイ（RL1）動画にも複数アップしています。いつ依頼がなくなるか・・・と思いつつもう5年以上。一時期より少なくなったけど、未だに続いている実はすごいクルマ。こんなに愛しているオーナーさんが多いのは、ミニバンは多々あるけど他の車種ではないです。だって、今では多くの部品をアメリカから取り寄せないとならないので、修理代が50万円以下で収まることはほぼないにもかかわらず、その事情を説明してもほとんどの方は驚かない。そして二つ返事で「お願いします！

みなさまおはようございます今日は春の嵐らしい…ラッキースケベがあるかもね…さてまずは1.5Jさんバラバラからのエンジン前周りをメンテナンス交換中シール、ベルトはもちろん、各プーリーも新品へ気持ちがいいね👍これで、しばらくは平気なはず！！お次はUSオデッセイのオイル交換パワステ、オートマ、エンジン、エレメントとフル交換いつもありがとうございます昼はまたまたまたまたまたまたまたまたラーメン禁断のおーもりに…おーもりしないダイエット中なのに🤣あーあまた太る

スタッフの瀬川です。今週はUSオデッセイの車検などなどです。日本では販売されていないモデルになります。やはりデカイですが、USカルチャー好きにはたまらないですね笑人とは違うミニバンをお探しの方にもおすすめな車両です！！お仕事頂いてありがとうございます！

入庫しましたRL3のUSオデッセイ思ってるより一回り？二回り大きいです1ナンバーで車検も取得できて自動車税は年間16000円と非常に安いです変な20インチからシビックtypeR純正の20インチへと変更致しましたですが、エアコンが壊れてて、エアコン修理です最近暑くなってきたので、診断してみましょうまずはコンプレッサーが動いていないガスの圧力見ると適正かどうかはわかりませんが、割と入ってるエアコンヒューズを探してみましたが、見つからずリレーがあったので、他のリレーと入れ

オートマ修理でもう10年以上付き合っているホンダ・ラグレイトもう来ないだろうと何年も前から思いながらいまだに修理の入庫があります。AT修理の入庫待ちで並行輸入のUSオデッセイが今も1台。この2台は前の白いボディが車検、後ろのシルバーは1ナンバー登録でお預かり。オートマ修理から始まって、普段のメンテナンス、構造変更までご依頼いただくようになりました。ラグレイト乗りのオーナーさん、大変お世話になっております。笑もうほとんどの部品が国内では調達出来なくなっていて、アメリカへ注文しているのが

Rrブレーキのオーバーホールが完成！USAより部品を取り寄せ丁寧・的確に組み上げました！2000USHondaOdyssyオデッセイ・北米販売モデル・逆輸入車。車検・点検・整備依頼ありがとう。ナンバーは1173（良い波）高校の同級生！清家君の愛車はギッチョのオデッセイ！オシャレなのは変わっていなかった💦(笑)。点検・整備フィニッシュ～～！Thank-youforyourorder「本物志向の方！力になれます。圧倒

2000USHondaOdyssy（USオデッセイ・北米仕様左ハンドル・逆輸入車）車検・点検・整備依頼ありがとう。点検完了、Rrブレーキオーバーホールに必要な部品「ホイールシリンダー」をUSAへ手配しました。様々なメーカー、品質が存在する修理供給用のアフターマーケットパーツの中から質の高い部品・ACデルコゴールドラベル（プロ）を手配させていただきました。Thank-youforyourorderThank-youforyourorder

2000USHondaOdyssyオデッセイ・北米販売モデル・逆輸入車。車検・点検・整備依頼ありがとう。ナンバーは1173（良い波）高校の同級生！清家君の愛車はギッチョのオデッセイ！オシャレなのは変わっていなかった💦(笑)。点検着手しました！Thank-youforyourorderThank-youforyourorder「本物志向の方！力になれます。圧倒的なパフォーマンスを

ギッチョのオデッセイ。点検、整備、車検依頼。高校時代の同級生、清家君の愛車。実は同じの２台目🤣‼️清家‼️高校のときドレットヘアーで一番お洒落だったもんな〰️👍️今もわざわざ逆輸入のオデッセイ乗ってる‼️変わらないなぁ〰️👍️。さて逆輸入、北米仕様だと日本の法律に適合しないから普通の店では車検が出来ないんだ。俺は北米モデル、アメ車の専門。こういう俗に言う面倒な車検をビジネスにしている。国産仕様に改善して車検を取得‼️店に戻って点検を始めよう❗

突然の来訪ｗ同じ県内のラグレイト乗りさんが、私のYoutube番組とこのブログを見て相談に来られました。平成13年車、5速になったすぐの後期ですね。20万kmを少し過ぎたそう。（カッコいいっす！）白いボディはちゃんとツヤがあって、とてもじゃないけど20年選手には見えません。ずーっと乗って来たとのこと。オーナーさんはいまだに魅力は褪せていないと、アツく語られました。笑10万km時にリビルトオートマに交換したそうで、今はまだ正常だけど”そろそろ”かと少し心配になっているよう。延命