UCF20

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>セルシオ10系LS400に乗っています>ワンオフでの車高調製作を考えています>ノーマル純正車高から下げません乗り心地重視を希望しますお客様ご希望の仕様にて、設計及びワンオフ製作させて頂きます。ただ、車高調用アブソーバーという構造上、どうしても動きを抑えた剛性感のある乗り心地になることだけは予めご了承頂けますでしょうか。

今回も、本日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました私も同じ悩みです>エアサスのUCF10セルシオを長年大切に乗っています>車高が純正車高にまで上がらず、エアサスの調子が悪い>ので、車高調への入れ替え交換を考えています。>>ノーマル車高からは下げません乗り心地を重視でお願いします>ワンオフでそのような車高調製作は可能でしょうか？お客様ご希望の【UCF10＆UCF11セルシオ用ワンオフ車高調】トヨタ純正

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました私も同じ相談です>20セルシオに乗っていますがトヨタ純正エアサスが生産終了で入手できません>純正ノーマル車高を希望しますエアサス用車高調の製作は可能でしょうか？ロングストローク量のフルタップアブソーバーを使い直巻きスプリングを組み込み、純正車高＆乗り心地重視仕様にて設計及びワンオフ車高調製作を進めさせて頂きます。構造変更公認車検のためのコイルスプリング強度検討書計算書の

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました私も同じ>VG40センチュリーに乗っています>リアのエアサスがだめになり、純正まで車高が上がりません>皆さんと同じで車高は下げません乗り心地重視希望です当社におきまして、乗り心地重視＆純正車高仕様のワンオフ車高調製作は可能です。今までに数多くの製作実績はございます。リア側のみ車高調キットのワンオフ製作も可能です。・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバ

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました私も全く同じ相談です>UCF11セルシオに乗っていますがエアサスがだめになり>トヨタ純正部品も廃盤で入手できずに困っています>このまま車検を通せなければ廃車になってしまいます>>コイル式車高調に入れ替えて、構造変更車検を取得>しようと考えています純正の車高から下げませんが>そのような車高調でも製作可能でしょうか？はい当社におきまして【UCF11セルシ

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【愛車情報】トヨタセルシオUCF111991年C仕様Fパッケージ>【ご質問内容】>トヨタ純正部品が生産終了でトヨタ純正エアサスペンションが>入手交換できません。車高は純正車高のまま下げません。についてですが、当社におきまして「車高を下げない」「乗り心地重視」仕様での【トヨタＵＣＦ１１エアサスセルシオ用車高調】の製作実績は多数ございます。構造変更車検のため

セルシオは1994年にデビューした2代目にあたり、1997年のマイナーチェンジ時に外観を大幅に変更した後期モデルである。セルシオのボディサイズは、全長×全幅×全高：4995×1830×1435mm。排気量3968ccのV型8気筒DOHCエンジン「1UZ-FE型」が搭載され、最高出力は280馬力を誇る。緊急ブレーキ操作を補助するブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、助手席シートベルト非着用警告灯を採用。高速道路などでの使い勝手を向上したレーダークルーズコントロ

レオンハルトディープリムバージョンレオンハルトヴァッフェType-UCF20M/CAfterリム深度約２００ミリレオンハルトヴァッフェは、２００４年に誕生した。レオンハルトオルデンから派生されたモデルです。オルデンのスポーク形状を８本化した、逆反りディッシュホイールです。ヴァッフェにも物語があり、いろんな思い出があるなっ。

土曜日です！今週末は寒くなるようですが京都は今のところ降雪は見受けられません。気温もさほど低くないような？こちら、兵庫県の業者様、Ｉ様にご購入いただいた20後期セルシオＣ仕様。お届け前に、依頼されていたボンネットダンパーの交換をします。経年により、どうしても劣化してしまう部品です。純正部品を新品で買うとかなり高価なのですが、(１本１万円くらいらしいです)弊社では優良な社外品を用意しております。左右セットで4,980円！安いでしょ。交換

今日は朝から３台の納車前点検をしました！まずは３０前期セルシオ。京都府のＨ様にお買い上げいただいたお車です。こちらはＨ様のご希望で現状渡しではなく、点検やオイル交換をしてからのお渡しとなりましたので、いつものエムジャパンさんで作業をお願いしました。２４ヶ月点検に油脂類や冷却水の交換が主な内容となっています。１９インチを履いているのですが純正アルミの方がいいな、とのことでしたので秘蔵の３０前期ユーロの純正１７インチに交換します。こちらはサー

今日は業者オークションに仕入れに来ています。いいなーって思えた車は正直あまり無かったのですが、何台かは◎の車がありますので狙いを絞って仕入れていきます。さて！２０後期セルシオが売約となっています！ご成約いただいたのは岩手県のＫ様です！お電話で何度かお問合せいただき購入を決定してくださいました。実走行４万km台！修復歴無し！業者オークションで４.５点の高評価が付いたワンオーナー車です。バネサス・マルチレスなのもポイント高いですね。

はい！昨日仕入れました２０後期セルシオの紹介です。きれいなパールツートンのボディ。艶もあり、状態は良好です。グレードはＢ仕様。セルシオは基本的に、Ａ仕様→Ｂ仕様→Ｃ仕様の順にグレードが上がっていきます。Ａ、Ｂ仕様がバネサス(ＵＣＦ２０)、Ｃ仕様がエアサス(ＵＣＦ２１)です。よく、前期型が２０、後期型が２１と思われている方がおられますが、それは違いますよー！Ｂ仕様は、最上級のＣ仕様と足回り以外はほぼ共通の装備となっています。これがＡ仕様になる

今日もまた天気のいい朝を迎えている京都です。コケ掃除直後のため少し水が白濁りしています。最近、餌食いが上がってきたので冷凍アジをガンガン与えてますがそれに比例してコケ掃除の頻度も上がっていますね。ディクソニアの芽も毎日変化がわかるくらい伸びてきています。さて、昨日の仕入れ情報です！久しぶりの２０後期セルシオ！私が１８歳で免許をとった時分にまさに現行車だった２０後期。当時、最新技術だったＨＩＤをピシャーと光らせながら走ってる姿は、かな

こんばんは！なんやかんやでやっと本日の業務を終了できそうです。遅くまで頑張っているように見えますが夕方頃に散髪に行ったりしたため仕事が遅れていただけです。さて、今日はセルシオを引取りにＦ様が来てくださいました！今日は生憎のお天気でしたがそれでも納車前には洗車します。サービスで撥水加工！どうですか、１０代のギャルのお肌みたいな水の弾き具合！それから、現状渡しとはいえ、納車前には簡単な点検をします。油脂類や冷却水、バッテリー等、サービスでで

お疲れ様です！本日の業務終了です。月曜の夜のお話ですが、２０後期セルシオに車高調を取付けました。先日、Ｆ様にご成約いただきました２０後期セルシオです。Ｆ様自らチョイスされた車高調は、ファイナルコネクション製のものです。フロントは簡単に交換できますが、リアはシートを取り外す必要があるためちょっとだけ手間がかかります。「フェンダーとタイヤの隙間が無くなるくらい」というＦ様のご要望でしたが、いかがでしょうか？タイヤを少し引っ張って、もうちょっとホ

こんばんは！休日出勤の本日の業務終了です！今日はお昼一番から３１前期セルシオの予備検査を受けに行ってきました。陸運局の検査コースは比較的空いてまして…一発合格だったこともあり、スムーズに終えることができました。そして！その後、このセルシオを見に来てくださったＫ様がその場で即決してくださいました！２月頃からずっと車探しをしていらしたというＫ様。じっくり探された中で、弊社のセルシオにお決めくださいました事、本当に嬉しく思います。また、自信にも

こんばんは！本日の業務終了です！今日は朝から滋賀県の陸運局まで！先日ご成約いただいたＴ様のセルシオの名義変更手続きのためです。封印を打ってもらう必要があるためセルシオに乗って行きました。帰りにちょっと早めのお昼ご飯。滋賀の陸運局と名神栗東ＩＣの間にある「はま食堂」さん。前から行ってみたかったんです。夜は普通の焼肉屋さんぽいんですがお昼もやってらっしゃるようで名物の「近江牛焼肉丼」を一番乗りでいただいてきました。帰社後、納車前の点検や洗車を

天気のいい朝です。先日亡くなった祖母のお通夜や告別式も終わりました。お客様方にはご迷惑をお掛けしました。また、福岡県のＨ様や京都府のＫ様、愛知県のＩ様、お気遣いいただきましてありがとうございました。本日より通常営業に戻ります。アロワナ水槽の水換えも、通常通りです。最近また餌食いが落ちてきたのでここ数日は完全に餌抜きしています。体形は今のところ変化はありません。さて、今日は先日Ｔ様にお買い上げいただいた３１前期セルシオの名義変更で

こんばんは！本日の業務終了です。今日は朝からセルシオ２台の清掃と写真撮影！２０後期Ｂユーロと３１前期セルシオです！どちらも程度のいい個体です。近日中にネット掲載できるかと思います。ちなみに、ブログを読んでくださっているご近所にお勤めのＦ様が、本日、２０後期の現車確認に来てくださいました！「キレイ！」と気に入っていただけたようでぜひ前向きにご検討くださいませ！！ちなみに、先に写真撮影を完了していたＲＸ-８とワゴンＲは、ネット掲載完了です。

今日も快晴！気持ちのいい朝です。他に書くこと無いのか？というくらい、朝は水換えのことしか書いていませんね。そろそろウキガエルが飽きてきたのか？今朝はウキガエル１匹のみ。２匹目はペッでした。その後ミルワームを投入してみると立て続けに１２匹食べました。代わり番こでいいのでとりあえず食べ続けてくれると嬉しいですね！さて、今日は一昨日に仕入れたセルシオ２台の写真撮影します。夕方頃にはご近所のＦ様が現車確認に来てくださる予定です。

おはようございます！寒い！天気はいいものの、気温は低い京都です。うちの建物は北向き。店の前にはまったく日が当たりません（笑）。「水槽はどこに置いてあるんですか？」よく聞かれますが、向かって右手・奥の角に水槽が置いてあります。（この写真ではアルトワークスに隠れてしまってよく見えませんが、右奥にチラッと餌金ストック用のＡＤＡが見えますね。）さて、今日は昨日仕入れたモコの清掃・点検・写真撮影なんかを行います。本日中にヤフオク等に掲載する予定です。車検付きのまぁまぁ新

こんにちは！ヤフオクにて売切り出品していた２０前期セルシオ（正確にはＣ仕様ですので２１前期ですね）が成約となりました！ご成約いただきましたのは、お隣・滋賀県のＭ様です。実はＭ様には何年か前に一度お取引きいただいておりますので、今回で２度目のお取引きとなります。しかも、前回ご購入いただいたのも、同じ２０前期！拘りの１台ですね！１万円から売切り出品していたこのセルシオですが、完全に大赤字でオークション終了しました(笑)。Ｍ様、２度目のお取引き、ありがとうございます！

こんにちは！弊社がヤフオクで主に車両の出品に使用しているヤフーＩＤの評価が、つい先日２００に到達しました素晴らしいお客様に恵まれましたお陰で、悪い評価は一切無し、良い評価のみで２００という数字を向かることができました。お取引きいただきましたお客様、いつも応援してくださっている方々、私の拙いブログを読んでくださっている方々、本当にありがとうございます！感謝の意を込めまして、以前からヤフオクに出品していますセルシオを最低落札無しの完全売切りで出品しておりまーす！懐かしの２０

こんばんは！ヤフオクに売切り出品していたセルシオですが、オークションも終了し、無事に次のオーナー様が決まりました！ご落札いただきましたのは、栃木県のＹ様です。Ｙ様とはお電話で少し話させていただいたのですが、私と同世代で、「あえて」２０後期のセルシオを探されていたそうです。２０後期も程度のいいタマは少なくなってきましたからねー今回ご落札いただいたセルシオは２０系最終モデル、人気のＢユーロ、純正ブラック、低走行のワンオーナー車と、かなりの好条件です。末永くお乗りいただけると思

こんにちは！先日仕入れたハイエースが、早くも成約となりました！まだまだ人気のある１００系ハイエースです。ご成約いただきましたのは、栃木県にお住まいのＭ様です。現在お乗りの車の車検が今月末に切れてしまうということで、それまでに納車が間に合うよう陸送会社の方に急いでいただけるようお願いしておきますね！Ｍ様、ありがとうございました！それからヤフオクに売切り出品しています２台。セルシオとハイエースですね！どちらも残りのオークション期間が短くなってきたため、

こんにちは！ヤフオクにて売切り出品していましたインスパイアが成約となりました！社外１８インチアルミホイールや車高調でカスタムされた１台。ＵＣ１後期型ですので、テールランプのデザインが変更され、ＬＥＤ化されています。コンビハンドルにウッド調パネルなどで高級感のあるインテリア。純正ＨＤＤインターナビにバックカメラもついています。ご成約いただきましたのは、兵庫県のＨ様です。お電話にてお問合せいただいたあと、お値段交渉していただき成約となりました。ありがとうご

こんにちは！今年の３月頃に同じ京都府のＩ様にお買上げいただいたエルグランドです。Ｅ５１中期モデル、ワンオーナーのキレイなエルグラです。今回、フロントガラスの飛び石傷のリペアのためお預かりしました。傷の周囲に、少しですがヒビも入っています。そしてイキナリ修理完了後の写真ですが！ガラス交換ではなくリペアですので当然１００％は直りませんが、ほとんどわからなくなりました。これなら運転中も気になりませんね！それから昨日からヤフオクに売切り出品中のセルシオ！

こんばんは！新規入庫車の紹介です！久々に仕入れました！20前期セルシオです。平成６年から平成９年前半まで販売されていた20前期セルシオですが、あまり知られていませんが、途中で一度マイナーチェンジが施されています。今回紹介しますセルシオは平成8年12月登録、平成8年8月のマイチェンを受けた、言わば「前期の後期」モデルです。マイチェンの内容ですが、内装の一部仕様変更、それに新衝突安全ボディやサイドエアバッグなど、主に安全性能が向上したようですね！ボディカラーはシャンパンゴールド。これ

こんばんは！今日も午後から雨が降ったり止んだりの京都でした。朝のうちに仕入れ車の写真撮っといてよかった…。さて、今日は午後から陸運局へ行ってきました。先日仕入れた低走行・ワンオーナーの２０後期セルシオＢユーロの名義変更のためです。新しいナンバーを付け、バチーッと封印してもらいます。前オーナー様から私へと名義を変更したので、これでいつでも乗って帰っていただける状態です。弊社ストックヤードの様子です。黒いセダンが増えてきたな～明日はオークション開催日！いいクルマが出品されてるとい

おはようございます！昨日は、先日売約となったセルシオを納車させていただきました！弊社にしては珍しい、黒ボディの３１前期。京都府にお住まいのＩ様に納めさせていただきました。ありがとうございました！それから、ヤフオクに売切り出品中だったＲＦ３ステップワゴン。こちらも、同じく京都からＳ様が現車確認に来てくださり、念入りなチェックと試乗のあと、そのまま購入を決めてくださいました。オフロードバイクを積んで運ぶトランポとして使用されるそうです。ありがとうございました！さて、今日は昨日写真撮