U19A

Ｕ１９Ａです。前回の続きです。Ｕ１９Ａ－８３０Ｕ１９Ａ－８３１すべて、吹田貨物ターミナル駅前回と同じ「日本曹達株式会社」のコンテナです。こちらはカラーリングと、右のキャラが異なるバージョンです。もう少し暖めてからと思ったのですが、諸事情により、出来わるいのは承知で出しています。

Ｕ１９Ａです。その３です。Ｕ１９Ａ－８２４Ｕ１９Ａ－８２８すべて、吹田貨物ターミナル駅所有者は「日本曹達株式会社」です。ホームページはここ。日本曹達株式会社www.nippon-soda.co.jp各種媒体を見ていると、元々は中央通運株式会社の所有であったようで、紙や化成品輸送が主だったものが、いつの間にか日本曹達に変わったようで、日本曹達が買い上げたのか、それともレンタル・リース扱いなのか、よくわかりません。イメージアップのためか、変わった

今回はＵ１９Ａです。Ｕ１９Ａ－９３０Ｕ１９Ａ－９３７Ｕ１９Ａ－９４６すべて、東京貨物ターミナル駅水島臨海通運の所有するコンテナで、ＪＦＥスチールが利用者です。イルカデザインコンテナは注目を引くと思います。積み荷は鉄鋼製品関係で、多分ですけど、冷延鋼板と言ってトイレットペーパーのように巻き取られた鋼板用かと思われ、電化製品や自動車用に使われているのかもしれません。

U19A-830,831新幹線200系カラー

U19A-824,828特急色

U19A-822,823山陽、東海道新幹線カラー

今回はＵ１９Ａです。２回目です。Ｕ１９Ａ－７８１桜島線（ＪＲゆめ咲線）安治川口駅Ｕ１９Ａ－７５８Ｕ１９Ａ－９６３ここまで、武蔵野線西浦和駅１２フィートコンテナです。所有者は「中央通運」で、積み荷は生活雑貨関連ではなく、化成品輸送がメインのようで、「塩化メチル」の表記があり、以前紹介したなって過去見ていたら、タンクコンテナで紹介しています。このコンテナはドラム缶や一斗缶等の小分け品かと思われます。

2月17日午前バルサのトレーニング場へ移動。U10Bの試合を視察。フィールド6人にGKの7人制。オフサイドラインがあり、ゴールエリアがなく、ペナルティエリアのみ。U19Aの試合も視察。1-4-3-3。意図的なボールの動かし方。相手を見て、ポジションを変える。ボールを運ぶ。いつも思う。伝え方、伝える内容、伝える時期、全て考えさせられる。日本で育つプレイヤーにどう伝えるのか。

U19A-609RSJ-03340（1）R&S日本通運所有釧路市西港にて

U19A-778中央通運所有黒井にて

U19A-18廃コンテナ日本通運郡山支店アサヒビール専用弘前にて