TUNDRA

◆「日本導入モデル」は2022年に登場した3代目モデル日本導入の検討からおよそ3か月が経過したタンドラですが、実際にいつから販売されるのでしょうか。都内のトヨタ販売店担当者は次のように話します。「タンドラについては、まもなく日本での販売がおこなわれる予定です。ただし、当面のあいだは東京都内のみでの試験的な販売となる見込みです。おそらく、2026年4月初旬に正式発表となると見られ、日本仕様の価格や詳細などもそのタイミングで明らかになると思います」とのこと。今までは、並行輸入業者により国内向け

車検に出して２週間…タンドラ君、車検から戻ってきましたよ〜♪小雨になるのをまって…早速キャンパーシェルと合体しましたので貴重なすっぴんなピックアップトラック素の状態です（笑）そして…タイヤローテーションしてもらってるのでタイヤ位置が変わったので空気圧モニタの再設定…【忘備録】・停止中に足元付近の設定ボタン長押し・続けて３回連打・そのまま数分走行・自動で再設定完了そうそう、ガソリン安くなりましたね〜♪レギュラー１４５円なんで、８８リッター入れても１万５千いかないんで助かりますね

アメリカのタンドラに引き続き日本号もスタッドボルト交換しました今回も鍛造製スタッドボルト10mmロングを用意SDGMarineヨコトネベースは整備士資格保有スタッフがいるので、足周りやブレーキ周りも作業が可能通常よりも長いので社外品ホイールを装着時にスタッドボルトに掛かるナットの山数が少ないのが嫌で効果前に引き続きリア側も交換作業電動パーキングブレーキがあるのでリア周りは慎重に作業外した純正スタッドボルトM14これでハブリング併用でしたが、その際はナットの掛かりが4.5山でした

夏休み車中泊旅の途中ですが…タンドラ君ついに！７ゾロメモリアル『７７７７７km』達成しちゃいました〜♡温泉入って道の駅まで戻って来たらぴったりでした（笑）キャンピングカー温泉旅行車中泊旅、まだまだ走りますよ♪

今日の修理はラジコンの足回りが壊れたという事で、分解して修理してます。←仕事ではありません。※こどもから頼まれました😅画像のように、足回りが曲がったままになってます！サーボモーターのところについてあるプラスチックパーツが割れてしまったということで、福山ラジコンセンターで部品を揃えて、いざ分解。壊れていた部品はこんな部品↓プラスチックパーツは、割れていただけで、1つだけ交換したら直りそうです。バッグの修理とは違い、動かしてみてからちゃんと直ってるかどうか・・・🙄動画撮ってみました↓大

やっぱ車はTOYOTAでしょ愛知県がんばれー

今日は唐津の海まで足を伸ばしてタミヤのフルオペレーションRCのトヨタTUNDRAのシェイクダウンと他3台持って行きました！XV-02は久しぶり走らせたけどやっぱりよく走る💨タイヤ的に砂地は滑ったけどアスファルトは適度に4ドリになって面白いよ✨こちらも久しぶり持ち出したヨコモスーパードックファイターW91砂地でも安定して走ってくれました4WDだから当たり前と言えばそうなんですけど〜敢えて難を言えばちょっと車高低過ぎて大きめの石とかあるとモロに喰らいます💧3台目は

おはようございます♪休日の朝、めっちゃ晴れてますね〜♡昨夜は風が強かったからか、めっちゃ花粉と黄砂乗ってますやん！？ま、アトレー君はボディカラーがこんな色なんで分かりづらいんですが（笑）しかし、白いTUNDRAは…ベージュ色になってます〜洗車したら１日終わるな（爆）

中華製の偽SLASHREMOHOBBY9EMURACING4×4です。中身はSLASH4×4のまんまコピーです（笑）初走行でリヤアクスルが2本折れ曲がりました。さすがは中華製。ちなみに樹脂パーツは柔らかくてしなやかなので、そう簡単には破損しなさそうです。ダンパーはオイル入っているのかと疑うほどスカスカだったので、GENOVAリヤ用を前後に入れました。アクスルはAmazonでスチール製の物を購入しました。こちらも中華製なので

朝からテンション下がります〜フロントガラスに鳥糞爆撃喰らってました（泣）ちなみに今日は仕事っす（悲）

おはようございますTOMOです2025年はビッグアイ10周年を迎えますと、お正月から前振りしていますが、、ビッグアイに新しい仲間が入りました❗️おニューではないですが、USEDなトラックTUNDRA君が加入しましたT100君よりは若い2003年生まれです。2/12より出動しています。お迎えもこちらのトラックになりますので、お見知りおきくださいね♪

昨日の記事でカーナビのFMVICSアンテナ触ってる時にダッシュボードの汚れ、主に火山灰由来の埃が入ってたって事は…そう、車内のエアコンフィルターも汚れてるやん！！って気がつきましたよ！！ってか気がつくの遅っ！！（笑）んで、交換するわけですが…正式名称は『キャビンエアフィルター』なんですが普通に「エアコンフィルター」って名前で売られてます。ちなみにタンドラだと最近のトヨタ系サイズなんでプラド用とかのサイズで適合します。アクアやプリウス、アルファードなんかも同じサイズらしいです。え？全然

週末３連休いかがお過ごしでしたでしょうか？？当方は…晴れた日曜日にはタンドラ君のオイル交換やってましたよ〜DIYセルフでメンテナンスも大事デス。単にスタンドやチェーン店の車屋さんが並行輸入の外車は嫌がるので仕方なくなところもあるのですが（笑）さて、今回はフィルターも交換なので結構大掛かりになりそうなので事前にパーツと道具の確認ですね。今回チョイスしたのはこちらのオイル、多走行車向けの低粘土オイルです。ちょうどタンドラも7万キロちょい超えたので…気休めでしょうがね（笑）タイヤ下にスロ

今日も石切へGO!今日の上流は水量が多かったなぁ。今日の参加者は多めでした。「あけましておめでとうございます」な人や「お久しぶりです」な人にも会えて、いつもよりも賑やかな感じでした。前田の兄貴の“毒舌”も絶好調でしたねぇ😁ちょっとだけ写真を。今日はyamaki軍曹のハードコースからスタート！絶妙の「いやらしさ」がある独特の面白さでした。しかし、Cチャンネルフレームの限界を感じる場面が多々あり。でも、LCGは買いません😅はい。さて、石切で遊ぶときは、みんなojisanで

出発前夜のマジックアイランドハワイ出発前夜、一緒にアラモアナビーチ散歩しない？と誘ったのに、KIKIとママは、ハワイ大学のダンスレッスンに行ってしまい、いつもの通り一人で夕暮れ時にビーチパークにお出かけです。公園手前の交差点で信号待ちしていると「毎日走ってるの？」声をかけてくれたのは、同じコンドミニアムのお隣さん。やはりご夫婦で散歩みたい。一日おきです、と白状すると、「ぜんぜんOKだよところで東京マラソンは走った？」その経験もありません。マラ

ワイパーブレードがサビで変形してきてて変な癖がついちゃって拭き残しがひでぇことになってきたので…ワイパーブレードごと交換しました〜♪この『AEROFLATWIPER』なんですが、欧州車、北米車用にしては珍しくゴムだけ交換できる機能がついているんですよ〜♪通常のモノだと毎回ブレードごと交換になるのですが、日本車と同じぐゴムのみ交換できるタイプなんで途中から撥水仕様や高機能タイプのゴムなんかに換装可能でありがたいんですよね♪ですので、リピ購入になってます♡ブラックポリマーで整形色の艶が

実は、先日のキャンピングカーフェスティバルにてこんなモノを入手してまして…強力クリーナー『TORUSER』のイベント限定品を思わず買っちゃいました〜♪しかも、こっちが本命の劣化したプラスチック素材が蘇る『BlackPolymer』の有償サンプル品です♪セット内容確認、クリーナー『トルサー』、洗浄スポンジ、メラニンスポンジ大小各１個、マイクロファイバークロス、樹脂復活剤『ブラックポリマー』ですね。何故かオマケの強力クリーナーの方が大きいですがメインのコレがめっちゃ小さい（笑）しかし、コ

(2024/02/04▼)アラビア語→日本語Google翻訳トヨタ・オーストラリアは、ついにウォーキンショーと提携してオーストラリア市場向けのツンドラを開発し始めた。トヨタはアメリカでツンドラを組み立て、ハンドルを右に変えるためにオーストラリアにツンドラを送る。トヨタが車輪付きで販売するのはツンドラ史上初。当初、トヨタはトヨタの本物の品質基準を満たす本物のテストの一環として300台のツンドラのみを出荷します。これらのテストが成功すれば、トヨタは年末前にオーストラリア市場に公式にツンドラを2

おはこんばんちはどーもKAZUYAですタンドラ車検で御入庫ですフロントブレーキキャリパーオーバーホール右側の一個だけ固着してた左右オーバーホールして完了久しぶりにキャリパーオーバーホールしたなフロントデフオイル交換リアデフオイル交換LSD有無でオイル違くてステッカー無いしどうしようって思ったら削ったら出てきて良かったよ前後ともワコーズマジック5注入マフラーが大きい穴１つとタイコの繋ぎめからも排気漏れしてたので...NEWマフラーに交換国内最後の一個でしたエンジンオイル

オマケ記事何回やっても上手くスマホからUPできませんでしたのでリサイズ駆使して再アップしてみた。オイル交換後のエンジン音です。V８エンジン、軽く吹き上がるようになりました♪

年末年始酷使しましたので…タイミング的にもオイル交換ですね♪オイル交換の作業詳細は以前の記事参照してもらうとして…マルチインフォ画面のリマインダーで見るともう少しだけ走れますが早めに交換は問題ないかと♪エンジンフードをあけまして…いつものオイル交換キットを準備して…ストックしてあるオイルフィルタ（中身だけ交換方式）も準備します♪で、抜き終わった古いオイルがコチラです♪うん、真っ黒ですね〜高速道路移動メインでさらに大排気量エンジンなのに渋滞で動かなかったりだったので相当酷使しちゃいま

TOYOTATUNDRAhoney-DプロモーションビデオVersion1.0

昨日、車中泊旅から無事帰宅してま〜す。なんか正月早々色々あったので日程早めての帰宅で正解だったかな？旅の間、気になったのはワイパーの拭き取りがイマイチ…なので、ストックしてあったワイパーゴムを交換しました〜アメ車で、正規輸入車ではないのですぐ手に入らないパーツストックは重要ですね。ゴム交換後、拭き取りテストも問題なさそうです。早めに変えておけば良かった（汗）また、ワイパーもストックしておかねば…

◆“トヨタ初”全長6m級右ハンドル「タンドラ」トヨタのオーストラリア法人は、3代目「タンドラ」の豪州仕様の右ハンドル車のデリバリーが始まったと発表しました。タンドラは、トヨタが北米で生産するフルサイズピックアップトラックです。現行モデルは、2021年9月に15年ぶりのフルモデルチェンジが行われた3代目。主な販売地域は、右側通行・左ハンドルの北米です。海外専売モデルであり日本でも正規販売されていないため、“右ハンドル仕様”も存在しません。しかし、オーストラリアの8月のイベントに展示された3代

おはようございますいや～かっこいい大きい長い（＾＾TOYOTATUNDRA1794Editionのowner様よりご依頼いただきました。グリルフードLEDのお取り付けカッコいい（＾＾ｖ今回は商品はOWNER様がご持参の商品新品にてご提供いただきました。若干はみ出してる！！ボンネット側のグリルを外し採寸して取付ていきます。

２０１８ytundra1794EDHoneyD新車並行１オーナ３７０００kmレッドロックレザーサンルーフHoneyDエアロローダウン２２インチアルミ社外デュアルマフラーTRDリアスタビライザーBAKFlip３つ折りトノカバーALPINEナビ＆地デジバックカメラ＆フロント＆サイドカメラトヨタセーフティーセンス新車並行ハニーDローダウンスタイル車両は最上位グレード１７９４EDの４WD内装も１７９４ED専用レッドロックレザーALPINE

トヨタ自動車の米国部門は、大型ピックアップトラック『タンドラ』（ToyotaTundra）の2024年モデルを発表しました。2024年モデルには、「ナイトシェードパッケージ」を「リミテッド」グレードに新設定した。20インチホイール、オーバーフェンダー、フロントグリル、ドアミラーカバー、エンブレムなどを、ブラックで仕上げる。ボディカラーは、アイスキャップ、ウィンドチルパール、マグネティックグレーメタリック、ミッドナイトブラックメタリック、セレスティアルシルバーメタリック、スーパーソニックレッド

タンドラのオイル交換メモ流石にGW旅で３０００km以上一気に走ったので、いつもなら５０００km毎に交換するエンジンオイルですが…旅の途中に交換時期が来ちゃいまして〜タンドラのメンテナンスメニューのエンジンオイル交換リマインダーをちょっと弄って1000km程誤魔化して走りましたので〜（笑）帰還後にオイル交換となりました（笑）ちなみに無交換もしくは交換後にメンテナンスリセットしないと７０００kmでメーター上のディスプレイの方に警告メッセージが出ますので〜って事でサクッと交換しちゃいます♪

２０２３yTUNDRACREWMAXLIMITEDCrlestialSilverMetallic／Black２０２３yTUNDRACREWMAXLIMITEDLONGBEDTRDOFFROADWindChillPearl／Black近日入庫予定です。アメブロのみの先行情報になります。お探しのお客様はお問い合わせお待ちしております。★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆株式会社ピースインターナショナル〒４６５

先週から車検に出してたTUNDRA君ですが…先程引き取りに行って来ましたよ♪走行距離５６，１００キロ、ブレーキパッド前後交換、バッテリーヘタリありで交換、オイル、フィルター交換と…なかなかのボリュームでトータル１９万弱になりました（汗）まぁ、安心して年末年始旅に出るための整備費と思えば全然納得ですけどね♪さて、天候悪化しなければ昼から合体かな？