TT250R

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リアショックからぽたぽたオイル漏れまあ、最初からついてるショックなんで、３０年物ね。シール類が・・・というよりシャフトの錆が問題でけっこう大きい錆に成長しているのよね。だからシール類を交換しても、錆がシールを破壊するんでダメだよな・・・って感じで、中古のショックを購入。さくさくと交換して・・・なんか、柔らかくなった？動きがソフトになったような？足つきがよくなった（ｗ・・・数日後あれれ？？ショックからオイル漏れしている。なんで？？まあ、古いからだよね。さて、

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ついに・・・ついに目覚めましたYAMAHATT20RRaidRaidは、リアタイヤ・チューブ・ブレーキパットが新品に・・・もう林道を走っても後輪がちゃんとグリップするぞもっとも・・・最近の林道は熊が怖いけど・・・そして・・・YAMAHAXJR1300こちらはオイルとエレメントが新しくなったくらいだが・・・まもなく・・・そうですGWにはXJR1300で本州へ上陸します今から楽しみ～

ガッツリ花見さに行きましたよ入間川だいぶ葉桜になって来てますね〜もうちょい早くこれたなら桜とバイクCBても来たかったな〜家族で花見したかったなぁ〜かわいい🩷濃い色の花は、桃の花って知らんおばちゃんが言ってたけど、桃なるの？と、写真を撮ってたら思い出しましたよ‼️息子の卒業式とか入学式の写真、データでスマホに入ってるだけだから、スマホ逝かれたら記憶喪失じゃな〜い‼️なので、急いで焼いたりましたわ思い出はね、データより現物が大事なのよ❣️データ見ねーし中、高、大と焼いてき

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ブレーキフルードが漏れてるんですよね〜なので、ウェビックですよサイズが合うことを期待しながら購入🩷キタココンビニパーツのマスターシリンダー点検窓ど、半額で買えたCBのブレーキパッド定価5,170円ですからね、片側の料金で両側替えられるお得感🉐おい買い物しましたよCB1300SF・SBハイパーシンタードパッド（ブレーキパッド）フロント用DAYTONA（デイトナ）楽天市場デイトナ(Daytona)バイク用ブレーキパッドハイパーシンタードパッド(シンタードメタルパッド)

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交換しましたよひっさびさのタイヤ交換は、マジ地獄だったわ〜ムシ取っ払って空気を抜きシャフト固定してるナットを緩め17ミリのレンチで緩めてシャフトを抜き取るさぁ、内職した木枠の出番ですよ❤️ビードを落としてタイヤレバーを入れてタイヤをリムから外すチューブを抜き取り最後は力技リムを磨き、固着してるビードクリームやタイヤかすを取るTTには、IRCのヘビーチューブを入れますよXLRと同じです❤️無敵タイヤのVEビードクリームをたっぷりとタイヤへ塗りリムにも忘れずたっぷり塗

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