TT02S

スーパーラジコン大宮店3月デイレース・ポルシェクラス編です。最近、調子の良いTT-02。1回目の練習走行は、オフセット+2のOP.468メッシュホイールタイヤ（3パック目）で走行。しかし、グリップ感がなく、14秒を切るのがやっと。そのため、2回目の練習走行では、P.471ホイール（オフセット0）のタイヤに交換。13秒4〜6台で走行できたので、予選はこのタイヤで臨むことに。10時20分、ポルシェクラス予選第1ラウンド開始。今回のエントリーは9台と少なめ（S

ヤーレーシングNEWインチ工具YT-249BK/GDアルミインチ用ロックナットドライバーセット（1/4・11/32）YT-249BK/GDアルミインチ用六角ドライバーセット（0.05・1/16・3/32・5/64）KYOSHO系KYFZ-S01RDアルミエッセンシャルコンバージョンキット（KYOSHO1/10FAZERMK2）KYFZ-011RDアルミバンパープレート（KYOSHO1/10FAZERMK2）KYFZ-005RDアルミリヤアッパーアー

TT02の何を買うかで悩んでます。タミチャレ仕様の話になります。TT02ノーマルベースTT02タイプSベースはたまたSRXベースざっと欲しいパーツを計算すれとなかなかなので毎月コツコツチューンにしないとですかねダンパーステーはこれが1番好きなんでノーマル脚がグッときてる感じです。なんとなくノーマル脚って良くできてる気がするんですよね二駆ドリでもあれだけ良く走るんだからきっと(^^)

本日もご来店頂き有難うございます今日の入荷商品、続いてはこちらのキット入荷をご紹介です！タミヤ電動RCカーシリーズ1/10RCTT-02TYPE-SRXシャーシキットwww.tamiya.com”58720TT-02TYPE-SRXシャーシキット”TT02SRXが久々の入荷となりました！コチラのキットはTT02S系の最終バージョン的な感じになりますかねぇ？タミチャレGT向けにも即戦力となるマシンと言えるでしょうね純ミドルクラスマシンと言えるかと思いますよ

こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾TT02タイプS、SR、SRXのサスシャフトと、TT02やXV02のオイル封入式ギヤデフ用の小さなネジが入荷してきました～〇タミヤアフター198056813×48.5ｍｍステンレスシャフト（4本）275円（税込み）〇タミヤアフター198034172×8六角皿ビス（黒×10）308円（税込み）どちらもアフターパーツでしか取り寄せが効かないパーツたちです。TT02SRX使いの方とか、結構気になるパーツたちではない

今年は何台TT02を作ったんだろうか…長男用に作ってます。

ポルシェクラス仕様のTT-02もちょっとだけメンテナンス。整備したのはボールデフ。前回のデイレースで、練習を含めて5パック走行。分解して洗浄。いつもより少しだけ締め込んで組み直し。完了。ダンパーオイルは入れ替えではなく補充。ずっと探していたTRFダンパー用ショートスプリング赤（OP630）。黄スプリングに替えて試してみる予定。オイルダンパーが多少市場に出てきたみたいです（あっという間に売り切れますけど）。スプリングもぜひお願いします

本日もご来店頂き有難う御座いますタミグラ掛川そして東京大会が迫ってきました。今週末3連休はアツくなる事間違い無し！なのですが、どうやら気温も暑くなりそうですマシンの準備だけではなく、暑さ対策の準備も万全にどちらかというとそっちの方が大事かもしれないそんな時期なので？！僕は昨日からご依頼頂いたマシンのメンテナンス作業をしておりますお久しぶり～に見る気がする1年くらいたっている気がするんだけど、そのままで大丈夫じゃない？！と思うくらいに状態が良いというか・・・。って走行回

リキイシさんのTT-02コンバフラットダート仕様が完成したとのこと♪マツハヤさんが良い感じにしてくれたというポスト回りも大変気になる(;'∀')(;'∀')(;'∀')日曜のFDSは祭りになりそうですね(;'∀')MRC８６HARDCORE仕様は苦戦中！！巨大ステッカームズイ(;'∀')！！！

下克上シリーズのタミヤTT02S用SSBB専用ダンパーステー。今月中には、出来上がる予定です。

パーツも一通り揃い、リア回りの若干の加工とセンターシャフトを受ける軸受け部の加工を実施（SATOFACTORYのSさんにやって頂きました）↓こんな風にして頂きました。TT02SRXVol.2プロペラシャフトがかっこいい#tt02#タミヤ#ラジコンyoutu.be真改造S様いつもあざざます〜😁そんなSさんのYouTubeはコチラグラホ改造ネタが凄いです。ワタシも四独ホーネット、DT03MIDでお世話になりました。😁【怪しい3ダンパーグラホ】（ライダーホッパー）inGBサーキ

来春発売予定のTT02SRX…欲しいですねー。😁脚が変わった位なんですけどねー。💦惹かれちゃいますねー。😍病気なんですねー。😅けれど、コレ見たら待たずに行けそうな気がしました。TT02SRXVol.1我慢できなくて作ってしまおうとしたやつ#ラジコン#tt02#タミヤyoutu.beシリーズ化されてます。色々SRXについて語ってるYouTubeがありましたが、多分この動画シリーズが正解だと思います。で…（新橋）早速…（結構入ってそうな袋）ひと通り揃いました♪来週から

下克上シリーズ‼️TT02S用SSBB専用ダンパーステーTT02S用SSBBダンパーステー欲しい方がいたら、まだまだ製作する予定なので、いいねして下さい。出来上がったら、ヤフオクに出品します。

本日の店舗営業は終了しました皆さんレースに向けてあ～でもないこ～でもないと色々と試行錯誤されてますこういうのもまた楽しい！さて本題の入荷案内F104PROII（タイプ2017ボディ付）TT-02TYPE-Sシャーシキット共に少量入荷で次回入荷未定となっておりますお早めに！

我が家にはそこそこの台数のTT02があります。今週一週間はそんなTT02系メンテウィークでした。まず初日の月曜日…何かラリーがおかしい事になっており…折れてるのかと思ったら、どうも違うみたいです💦↑この際ですから、ラリーにこのダンパーをつけました😁火曜日…突如思い立って…在宅ワーク中に箱ラジの一台のTT02を組み立てはじめ…ちょっと足りないパーツは某千葉王者で購入😅にわかドリフトを楽しみ…楽しめませんでした😅水曜日…↑こっち（息子の予備機に使用してたTT02）に駆動系、メカ

・お金を掛けない・お手軽・ソコソコ遊べるをテーマにつくったTT02ホトンドSでしたが、タミグラ三連戦が終わったので、スペアカーの役目を終えたTT02からパーツを剥ぎ取り、TT02Sへとバージョンアップさせる事に…↓完成TRFダンパー、フロントユニバ、フロントアルミサスマウント、アルミステアリングマウント等…ほぼレースカーのSRと大差無くなりました。コイツはこれから次男用の練習用になります。ワタシのツーリングが無くなってしまったので…こんなモンを準備中です。それにしても、自分の部

最近、下克上シリーズのタミヤTT02S専用SSBBダンパーステーの需要が減ってきてるから、どぉしようかなぁ？最近の流行りのパーツでも作ろうかと思っていたら、お盆前にTT02S専用SSBBダンパーステーの問い合わせがきたから、まだまだ、作ることにしようと思います。材料工具が揃ったら生産するので、欲しい方、気になる方は、もう少々お待ちください。

TT-02TYPE-Sシャーシキット入荷ですご予約されましたお客様におかれましては商品を確保できておりますお手隙の時にでもお引き取り下さいませオンラインショップはこちらそして品切れしていたTT-02ハードロワデッキオンラインショップはこちら誰かさんが大好き３７０Ｚ続々と入荷しております

TT-02TYPE-S化してますが、リアのドライブシャフトだけが売り切れで、通販で買えないな〜タミヤから直接買うかな〜とあれこれ考えていたら、TYPE-S再販の情報が…。わかっちゃいたけど、キット値段安！そして、ダブルカルダン入れたほうがいいなら、ユニバーサル買わなきゃ良かった？なんて思いましたが、ダブルカルダンの効果も検証できるし！と思っておきます。いや、改造するのが楽しいからいいんです😂

まいどです。TT02SRに特化して、雨の日も風の日も、病める時も健やかなる時もひたすらテストにテストを重ねてガチでレースと向き合ってきた中で積み上げた膨大なノウハウ。ビギナーさんが初めて手にする1台である事も多い車両。そんなTT02オンリーで、とことん突き詰めて走りも走った81,000周以上。残念ながら、僕のドライバーとしての腕が悪くチャンピオンは獲れずランキング2位止まりでしたが…笑それでも車作りの方向性や考え方は間違ってなかったようなので、これまで集めたノウハウをツラツラと書き綴っ

前の投稿で、ラリーカー新ボディ完成！と、言いましたが、、急遽ドリフトに方向転換しました！初めてのドリフトラジコン！これが、楽しいのなんの！シャシーの性能は兎も角、操縦が上手くなりたくて練習の日々です！広げよう！ラジコンの輪！！ばいちゃ！にほんブログ村

まいどです。ここ1ヶ月なかなか忙しく、セットアップどころか実は練習すらろくに出来てない状態だったラジコン。そんな状態で迎えたシリーズ戦開幕前のテストレース。レギュレーションの最終確認がメインで、シリーズポイントには関係なく"外しても良し"って大胆にレースでテストが出来るのは今月まで。来月からはいよいよシーズンインです。さて、結果は予選/決勝とも3位。嬉しいとか悔しいとかよりただただ自分の劣化ぶりに悲壮感を感じたレースでした。笑勝てるわけないやんっていう状況やったから勝ち負けはともか

こちらから、見てください！やはり、フェアレディZはかっこよ😍動画は、こちらより！広げよう！ラジコンの輪！！ばいちゃ！にほんブログ村

結局、モーターの傾きは変更せず、配線の見た目は気にしないことにして、とりあえず載せました。エキスパートさんなら、配線を短くしてESCに直付けするのでしょうか？ブラシレスのセンサーケーブルも収納に困りました(；´∀｀)素組み状態でのキャンバーを測ってみました。フロント右側が約1°フロント左側も約1°リア右側は、ちょいポジのほぼ0°リア左側が一番ひどくて、ポジ1°なんで？なんか間違えたんかな？アッパーアームのターンバックルだけで調整しきれるのか？(笑)フロントは左右ネガ1°30

職業柄、毎年、東京オートサロンの土日はフル出勤で、前後のウイークデイも自分の時間は取れません。昨日の夜、やっと久々に組立再開です。サーボステーはとりあえずキット標準の樹脂パーツで。バリ取りして、めっちゃ面出しました。このサーボステー、樹脂がめちゃくちゃ固くて、アルミ段付きビスがねじ切れそう。タップは持ってないので、ヘックス鉄ネジであらかじめネジ切ってから、取り付けました。さすがにガッチリ付きます。サーボがニュートラル状態でサーボホーンが真上を向くように取り付けました。なおかつ、ステアリ

こんばんは❄️今夜は寒いですね🥶来週末なんですが友人の付き合いでとあるサーキットに行く予定です…私は見学もしくは短時間だけ接待ラジコン？をするつもりですお外の土コースなんでこの季節は寒いでしょうね〜温室育ちの私にはキツイかも風邪を引かぬようにしなくては…さておき、9月に予約していたブツがカスタマーから届きました1月下旬発売予定のTT-02シャーシ用のインナーボディですビスやステッカー等は付属しませんが価格は発売予定価格と同じぐらいだったと思いますあくまでも今はカス

まいどです。今日はメインシャーシの交換頻度について。「え？そもそも定期交換するの？！」って思ったあなた。大正解です。笑それでいいんですよ、普通は。楽しい遊びの玩具なら動けばよし。細かい事は一切気にしなくていい。ただ、「セットが〜」とか「タイムが〜」とかいっぱしの事言うなら話は別。新品のパリッとしたシャーシと、ヤレてクタクタになったシャーシではそもそもセッティングが違ってきます。ヤレたシャーシでセットが出ても、新品にせざるを得なくなった時に詰みます。なので僕は1ヶ月に1回の頻度

まいどです^^さて、先日のチャンプの月例レース第4戦のレポートです。チャンプ月例レースタミヤチャレンジカップ後半シリーズ第4戦予選:2位決勝:2位ま…定位置というか、順当な位置というか。笑実は、土曜日のフリー走行の時点でただ一人12秒9に叩き込んでいたので密かに感触が良くて(￣▽￣)「ん？明日これ、よもやの…」って思ってたんですが。そうは問屋が卸さないですね(´∀｀)朝一から昼、そして夜に向けての1日で、夏→秋→冬へと季節が変わったレベルの路面変化に対応しきれずでした。