TS010

チョロQNo.042HGTOYOTATS010イエロー×レッドTOYOTATS010びっくりするくらい、ダンロップタイヤの状態も非常に良いMADEinJAPAN稀に見る逸品※画像は横着して借りものです

私(オッサン)用始めました。シャーシは既にオプションだらけに…。モーターこそノーマル540ですが、あちこち魔改造。走らせる前から青々としてます。フロントシャーシは3ミリ厚のTNレーシング製。オークション限定パーツでサーボセイバーセンター化。肉抜き無しの高剛性。ビスはタイヤ用のセレートナット、ブルー。サーボマウントはDT02用(アッカーマン調整可)プラパーツはカーボンラッピング(笑)自己満の追求です。リアは川田のピッチングとロールダンパーを装着。ロールと別々に硬さを変えたかったのと通常の

タイヤ消耗あり、ガソリン消費あり8周PP800しばりPP800クラスだと前回はTS050で走ったのですが、今回、なにか新しいので走ってみようとということでTS050の後継機となるGR010ハイブリットに乗ってみたいと思います。車体重量およそ1000キログラムに1000馬力のエンジンと言うものすごいパワーウェイトレシオの車です。でも今回のレギュレーションではPP800までだったので何かしらを行ってPP800まで落としていく必要があります。方法としては単純にリストラクターやコンピュー

マーカースケッチTS010とKITZトヨタを描きました。

こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQトヨタTS010ルマンNIPPONチャレンジセットの1台SWCが1992年限りで消滅してしまい、翌年1993年ルマンに参戦国内戦での屈辱を受けて空力・パワー・信頼性が「熟成された」TS010です結果は残念ながらトランスミッションのトラブル連発に見舞われ総合4位ライバルプジョーが1-2-3位を独占し、圧倒的な完敗を喫します。赤と白で構成された日の丸ボディカラーをしっかり再現。TDPのセット品は5本スポークでしたが、今回は実車に沿っ

某所工場内で放置？されているトヨタのTS010。おそらく1993年のル・マンを走った、このゼッケン38なのかな？と思ったけど、ハチマキの色が違うな…。フロントノーズのスポンサーロゴとゼッケン38だけが、やたらと色濃く残ってるのが怪しい。このマシンもそうなんですが、ル・マンではチームの在籍する国の国旗を貼って走るように定められているんですが…さっきの個体は貼ってすらないので、もしかするとル・マン以外のSWCを走ったマシンをベースに「展示用」としてでっち上げようとしたのか？もちろんカラーリン

こんにちは、MP935Tです先日の956なヤツに続き、ルマンカーからチョイストヨタTS010です。こちらはトイズドリームプロジェクト2003年限定セットVol.2の5台の内の1種、カスタマブルなど実はバリエーションの多いTS010ですが、本モデルはヘッドライトカバーとゼッケンから察するにSWCにフル参戦した1992年の国内戦を再現しているのではないかと思います！非常によい造形とＴＤＰシリーズならではの高いディティールが合わさって非常に魅力的な1台です！ルマン仕様のライト有&ゼ

GT12ボディのフロントフェンダーにクラックが入ってるので、次期ボディを塗りましたボディは前回と同じseven20モチーフはTS010http://www.dailysportscar.com/2012/12/11/a-toyota-ts010-restored.htmlAToyotaTS010Restored|dailysportscar.comVerymanydyedinthewoolenduranceracingfanswillpointtothe

チョロＱキットカットのトヨタTS010です。チョロQキットカット、これでコンプか⁉あっ、FD３Sが無い(笑)。あとひとつでコンプですね。キットカットのイメージカラーが赤白なのでトヨタカラーで似合っています。キットカットのチョロQは販売時は全く知らなかったのですが、面白い企画ですね。トヨタスポーツ800・4代目スープラ・TS010・5代目セリカ・6代目セリカホンダ初代NSX・S2000マツダ二代目ロードスター・3代目RX-7三菱FTORX-7を集めればコンプリート。1台

ヘリテージ‼️このクルマは鈴鹿で乗りましたけど、ダウンフォースが凄い！楽しいクルマ👍明日は関谷正徳さんがドライブされます。更にTOYOTA7当時のモンスターマシン。こちらは大嶋和也選手がドライブ。トヨタモータースポーツの歴史です。明日のTGRF走行をお楽しみに✋️JuichiWAKISAKAxyoutubeChannel11InstagramxJuichiWAKISAKA

毎日がエブリディ@ねこです。ちょっと気になっている商品がASUSVivoStickTS10という型落ちですがStickPCで。「価格.com」調べではネット最安価格\21,178になっています。でーえー本日お買い物マラソン後のお買い得品がないかだなーとチラ見していたら。なんとその商品が「楽天ビック」\21,890と初期値は最安値より\712高いものの\1,500引きのクーポンがありすると\788安いってすんぽーに。他にもいろいろと探せば安いところもあるかも

TGRFToyotaGazooRacingFastivalよりTS010&TS050

トヨタGAZOOレーシングフェスティバルを観に富士スピードウェイへ行ってきた。今日はチビッ子と勤め先の新人、T川も一緒どすぇ。メインスタンド裏でブースを徘徊。ダンロップでスロット〜3等大当たり⁈イベントスタートカローラ名古屋のキャラ、カロニャーゴって奴らしい。ドリフトコースでラリーデモンストレーション。メインストレートでドリフトエクストリーム初音ミク…TS010。カ〜ンといい音してました。レジェンド藤本と世界の新井が共演！若かりし頃、欲しかったST165も走ったし。帰り

おはようございますWEC開幕です昨シーズンはアウディ最後の年になりましたそしてTOYOTAの悲劇今年こそTOYOTAのリベンジということで今日のチョロQはTOYOTATS010ル・マン仕様ル・マンNIPPONチャレンジセット6台セットの中の１台よく耳にするル・マンとはWECFIA世界耐久選手権の中のグランプリの１つWECはプロトタイプとGTカー2車種4つのクラスに分かれて戦いますプロトタイプは独特な形をしてますね何度も何度も風洞実験を重ねて風の

8/27,28に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催されたｽｰﾊﾟｰGT第6戦鈴鹿1000Kmで、来季のｽｰﾊﾟｰGT、GT500ｸﾗｽに参戦するLEXUSの新型ﾏｼﾝ「LC500」が公開されました。こちらが市販予定の「LC500」です。2台並べて展示されていたので比較し易かったです。こちらの2台はGPｽｸｴｱ中央に展示されていましたが、LEXUSﾌﾞｰｽでは今季参戦中の「RCF」の搭乗体験をやっていました。また、LEXUSのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ「LFA」も展示されていま

こんにちは。まだまだ暑い日が続きますが、夏も終わりに近づいてきましたね。(まだかな…）2週連続のレース観戦が続き（今週はS耐）、『真夏のレース観戦』もいよいよ終盤戦です。真夏のS耐富士を楽しんできますね。では、『真夏のレース観戦』4戦目は、8月27・28日に鈴鹿サーキットで行われた『2016SUPERGTRd.6SUZUKA』です。（伝統の鈴鹿1000キロも今年で45回目になりました）パート1では予選日の写真を紹介します。まずは噂のニューマシン『LEXUSLC500』です。

すげ〜明日の前夜祭のリハーサルに行ったら、片山右京さんが乗るTOYOTATS010に乗せてもらった！1992年のこのクルマ、何と言ってもV10サウンドがたまらない！ドライブしてたらそのV10サウンドが身体中を駆け巡る！そしてウイングカーの強烈なダウンフォース。そして運転席からの視界。最高です！久しぶりにテンション上がったわ！！トヨタ、TRD、鈴鹿サーキット、関係者の皆様、ありがとうございました。今僕は猛烈に感動しています！明日は2002年全日本GT選手権のチャンピオンカー