TPUチューブ

自転車を見てみたら、後輪がパンクしていました。調べてみると、TPUチューブに穴が。バルブから3cmくらい離れている場所ですし、内側の部分での破れなので原因がよくわからず。TPUチューブについては、空気が抜けやすいとは思ってましたが、耐久性もありませんでした。ただ、耐久性については、有名メーカーではなく安物を買ったから悪かったという影響のほうが大きいかもしれませんが。ブチルチューブに変えてみましたが、空気が入れにくいですね。携帯性、軽さ、空気の入れやすさはTPUチューブが

この10年間、チューブレスにこだわってチューブレスを使ってきたのですが、ちょっとチューブを入れて使ってみることにします。10年前に、チューブとタイヤの摩擦が抵抗になるという事を初めて知りました。また、自転車にもチューブレスなるものが存在することを知って、これしか無い!!と思いそれから10年間はチューブレスを活用してきました。チューブというパーツがないので、とてもシンプル。また、手でタイヤをつけたり、外したりできるためのリムの構造は素晴らしいと思いました。走りも良かったです

2026年8月17日。アマゾンに交換をお願いしていたエアポンプが届きました。TPUチューブが破れてしまった650Cのタイヤとホイール。パナソニックの顧客相談室に問い合わせをしていたのですが回答が届きました。SK-DEMOROCA様このたびは弊社製品でご迷惑をおかけし申しわけございません。パナレーサー株式会社お客様相談室の〇〇と申します。弊社、夏季休業のためご返信が遅れましたことをお詫び申し上げます。さっそくですが、今回は実際に弊社でポンプの検査をさせていただきたく存

2026年8月13日。バーテープ買いました。エンドキャップは白に塗り替えます。バーテープ巻いていきます。モゼールに巻いたバーテープと色違いです。耐久性に問題ありですが、とりあえず最初はコレで。色は良い感じになりました。いー感じですね。が・・・この日なぜか気づいたらタイヤがパンクしてました(>_<)TPUチューブ外したらバルブの付け根に2か所穴が空いてました。しかも前後とも(;∀;)仕方ないので元々装着されていたホイールとチューブラータイヤ

2026年8月12日。STIレバーにブラケットカバーを装着していきます。オリジナルの黒いカバーは劣化が激しくベタベタになってしまったので新品に交換します。と言ってもシマノからST-6500用のブラケットカバー新品は製造中止となり販売していないので社外でしかも別のSTIレバー用のカバーを加工して取り付けます。「L」と出っ張った部分をカッターで取り除きます。STIレバーに取り付けます。ピッタリと装着はできないのですがベタベタよりマシです(;^_^A続いてタイ

今年の9月に開催される”岡崎市サイクリング大会上級コース”↑これをトレースしながら先日導入したTPUチューブの確認ライド実走ログ↓岡崎サイクリング大会上級コース65.7km,+732m.Bikeridein岡崎市,愛知ridewithgps.comルート詳細岡崎の山間を巡るルートCP(チェックポイント)は３つがんばりポイントは①森ヶ峯②夏山坂②夏山坂はホーム坂これはちょうどいい、まわすぜぇ～w

娘から父の日のプレゼントランニング用ウエストポーチ欲しかったものがなぜ分かったのか見てないようで見てる...それが嬉しいw本題遂に買ったTPUチューブマージーンのEXAR約1400円/本薄くて軽い！魚肉ソーセージの皮のようだw登場した頃は不具合を耳にしたが最近は落ち着いた様子使っている仲間からも問題ないと聞き満を持して導入これまでのブチルチューブは100gTPUは37g、軽い！

2026年6月4日。リアホイールにタイヤを組んでいきます。リムにタイヤ組んでいきますがフロント同様に硬いです(>_<)TPUチューブを組んでいきます。タイヤ組みましたが硬すぎてタイヤグライダーでタイヤ組んだらTPUチューブ破れました(;∀;)なので2個目のTPUチューブを使う事となり力技でタイヤを組みました。クイッリリースはチタン製。カンパ純正よりかなり軽いです。軽さというより「色」で選んだんですけどね(^^;)ボトルケージはナガオカ(N

2026年6月2日。ホイールをマビックからカンパに戻しました。リアに入らなかったホイールですがディレイラーハンガーに80番のペーパーを当てて対応しました。リムテープを剥がします。新しいリムテープです。元々のリムテープはカチカチに劣化していましたがこちらの新品は弾力性があります。後でパンクの原因にしたくないので新品に交換しました。続いてリアです。こちらも新品に交換します。チューブはTPU。タイヤはパナレーサーのクローザープラスにしました。

チャオ～、コンバンハ('◇')ゞ新たに加わった新サイズ45mmバルブ長のPanaracerPURPLELITE入荷しました!!新サイズ45mmの他に65mm、85mmも店頭在庫しておりますので、リムハイトにあわせてご検討よろしくお願いいたします。PanaracerCorporationパナレーサー株式会社自転車用タイヤ・チューブおよびサイクル用品の製造～販売を手がけるPanaracer(パナレーサー)。多彩なラインナップを紹介。panaracer.com以上、【＜新サイズ＞Pa

えー、以前検討していたNepestRELIXのタイヤ・チューブについて。その後の選定と現状をまとめとこうと思います。(ちょと長くなっちゃいました）こちらが前回。『NepestRELIXにつけるタイヤ・チューブを考えてみた』えー、今回はホイールです。こないだのサイクルモードでいろいろありましてw『サイクルモードに行ってきたんですが、えらいことになりました。』えー、25日土曜にC…ameblo.jpこちらがAIによる評価ベスト５。1位：Panaracer

えー、今回はホイールです。こないだのサイクルモードでいろいろありましてw『サイクルモードに行ってきたんですが、えらいことになりました。』えー、25日土曜にCYCLEMODETOKYO行ってきました。まぁ、後で言いますがえらいこっちゃです。まずは電車乗り継ぎ、東京ビッグサイトにつきました。C…ameblo.jp我が家にNepestの新製品RELIXがやってきました。スペックはこんな感じ。Caledoniaさんと相性よさげというかジャストフィットっぽいです。リム

またまた相方の『超人あ～る』さん通勤のちゃりがパンクしたのでTPUチューブにパッチを張って修理しました。が、一晩で空気が抜けたとホイールを持ってきました。どうもTPUチューブとは相性が悪いです。いろいろレビューを見ているとTPUチューブに関してご意見が多数。軽量でパンクに強い。が、リム打ちには極端に弱い。確かに、相方さんのパンクは５割超えでリム打ちですね。いや、８割かな？さらに、パンク修理できない修理しても失敗するなどなど修理方法は２種類あり接着剤を

朝7時半起床すると、外は曇り空。今日も9時過ぎからパソコンワークを始める。まずバイクラ依頼の変速機原稿のチェックと、変速機写真を探す。昨日、ミカプーからも写真を送ってもらったので、見つけた写真をニシヤマさんに送る。原稿はもうちょいかかりそう💦14時頃、ひと段落させてフミさんと丸亀製麺へ。この時間帯の店内は空いているけど、天ぷらの種類があまり無くて残念😅15時に帰宅。PCワークも疲れたので、気晴らしでアルティメット号のチューブ交換でもしようか。ちょっと

チャオ～、コンバンハ('◇')ゞ本日のナーリーブログは、店頭在庫入れ替え特価をご紹介します。店頭在庫入れ替えで特価となる商品は・・・、WOLFPACKとREVOLOOP(レボループ)の共同開発によるMadeinGermanyの超軽量TPUチューブ「REVOLOOPRACEULTRA」になります。店頭在庫入れ替え特価は、バルブ長60mm・対応タイヤ幅700x18-28Cのみになります。重量はバルブキャップ込み「25.1g」、バルブキャップ無し「24.7g」デス。REVOL

朝7時半に起床。今朝は気温が低く、なかなか工房のドアを開ける気にならなかったが、9時半頃に入る。まずしばらく乗ってないTREKエモンダをラックから下ろす。エモンダ号はラックの一番奥にぶら下げているので、取り出すのが大変なのだ💦エモンダは2021年に2018年モデルを中古で購入したが、エートス号が来てからは乗る頻度がかなり落ちてしまった。乗り味が悪いわけではないので、今日はパーツ交換して走るモチベーションを確保しよう😆エモンダはクリンチャーホイールで運用しているので

しばらくロードバイクに乗ってなくてまったく知らんかったがTPUチューブってのが出てたんだなパナレーサーの新商品！TPUチューブ『PURPLELITE』使ってみました！｜ミズタニ自転車株式会社TPUチューブを使用。特に登坂時はその軽さは際立つように感じます！www.mizutanibike.co.jpTPUは熱可塑性ポリウレタンと呼ばれ、しなやかな弾力性と柔軟性がある素材です。また伸縮性があり軽量です。ブチルのチューブと比べると非常に軽量でこのパープルライトはロード用で1本な

先日購入してきたCLIKVALVEとAmazonで購入したPANARACERのPurpleLite合わせて4400円…何気に高いちょうど届いたVittoriaのブルチチューブを比較軽く4番の大きさってかVittoriaのチューブってデカくね？ツールケースに入るか？EVOのチューブ交換です現在の状態60㎜なのに何か短いのは何故？交換完了やはりバルブが黒いと締まって見える…気がするさて会社帰りの試走新しいチューブに交換したプラシーボ効果か、空気圧ちょい高(+0.1)効果か、何

いろんな意味での初パンクEVO初TPU初今年初年末年始はEVOに乗って無かったので会社帰りはEVOに乗り換え久々のEVOは軽やかです何時もの様に8%超えのヒルクライムの最中にライトで光る物を発見したので避けて通過おそらく割れたガラス何とかクリアが…登り切った位にリアに違和感が…タイヤを触ると空気が抜けてました＿|￣|○il||li家に帰り着いてチューブ交換が…家に有ったのはバルブ長48ミリ…それもパンクしたチューブにパッチ貼った応急品背に腹は代えられないので交換作業開

PZERO™RACERetro700×30C＋ピレリ純正チューブロードバイクのタイヤサイズは、25C・28Cに続き、30Cもすっかり当たり前になってきました。そんな今の流れに自然にフィットするのが、レトロなサイドウォールを採用したPZERO™RACERetro700×30C。クラシックな雰囲気をまといながら、中身はピレリらしいレーシングタイヤ。見た目だけで終わらない一本です。見た目はレトロ、走りはPZERO™RACEそのものPZERO

2025年11月26日。アマゾンのブラックフライデーで購入した部品が届きました。まずTPUチューブとタイヤを組んでいきます。0.5barだけエアを入れます。そう書いてありました(;^_^A8bar入れると風船みたいになって使用不可になるそうです。続いてタイヤなんですが・・・リムに入って行きません(>_<)性能でなくて色優先で選んだタイヤだけにゴムが硬くて・・・。なんとかタイヤをリムに入れた後にTPUチューブを組んでいきます。が・・・チューブがなかなかタ

先週の土曜日から東京から、義理の弟が甥っ子姪っ子連れて福岡に遊びに来てくれましたー！土曜日は自分は仕事の為嫁さんに任せて日曜日は朝から海の中道へ〜🌊気持ちいい天気☀️↓今日の相棒🚴‍♂️朝イチで並んで自転車借りて🚴‍♂️中道の周りをサイクリング〜🚴‍♂️めーいっぱい遊んで帰宅。俺も疲れ果てて速攻夢の中へ…😪次の日は福岡空港に昼頃送る予定…。天気予報見たら晴れになっとる☀️サイクリングデイ北九州からちょっと腰痛酷くてトレーニング出来てなく、ようやく治ってきたんで、2.3時間なら

会社の相方『超人あ～る』さんは自転車通勤約15Kmを走ってきます。おのずとパンクする機会も多くなる。年に数回私がパンク修理担当です。半月前にもパンク修理しましたが、今朝も自転車を押しながらご出勤えっ！またパンクですか！？パンクするたびに私の修理に不手際があったかとドキドキ前回の修理後チューブを変えたとのこと”TPUチューブ”はぁ～っ！？？なんですかそりゃぁ？タイヤから引きずり出すとぺらぺらの緑色のチューブが出てきました。こんなもので大丈夫ですか？バルーンアートの

◾️良いタイヤなんだけど7月に現存するタイヤの中で最も速い（転がり抵抗の少ない）タイヤに交換しました。『ジジイ、ターマックのタイヤとチューブをジジイ史上最速にする』◾️届いたタイヤは極薄前回耐パンク性能を捨てて転がり抵抗最優先でタイヤとチューブを選びました。『ジジイ、ターマックのチューブとタイヤを選ぶ』◾️パンクがきっ…ameblo.jp結果は期待通りめっちゃ速くなり、多摩サイの平均速度の記録を大きく更新しました。恐れていたパンクは、金属片が刺さって後輪が一回だけパンクしました

えー、その２です。その１：TPUチューブについてで、続けてここで「TPUチューブの現在地」というのを確認してみようと思います。従来から定説的に言われてるのが、メリット軽量化:圧倒的に軽く（例:1本30-40g）、ホイール回転がスムーズ。耐パンク性:薄く強靭でパンクしにくく、転がり抵抗低減（ブチル比10-20%減）。携行性:コンパクトで予備持ち運びやすい。デメリット価格高:1本数千円と高価（初期は6000円超）。熱耐性低:リムブレーキ使用時、高温で変

えー、今回はチューブについて。私はPanaracer–PURPLELITEを使っています。これです。TPUチューブです。パナレーサー(Panaracer)パープルライト超軽量TPUチューブ700×23~32C仏式65㎜バルブTW723-32F65-PLAmazon（アマゾン）自分がロードバイク購入した2024年春の時点では、TPUって今ほどはポピュラーじゃなかった気がします。流通してるのは中国製の輸入品が多く、一部のアーリーアダプターやインフ

決して自分が出るわけではありません！大事な日なのに1日雨☔☔☔出場された方は寒かったやろうな〜🥶さらに今日はツールドおきなわに、ツールドフランスさいたまクリテリウムもやってる！おきなわはいつかは出たいけど、移動、宿泊、参加費考えたら難しい😓年1で世界のトップライダーが来てくれるんで間近でその走りを見てみたい❗️こっちは観戦だけだからなんとかなりそうやな。さてさて、福岡の自分はというと、天気予報では8時くらいに上がって曇りの予報だったけど、しとしとずっーと降ってたな〜☂️

予想以上、想像以上。行動範囲が広がりそうです。乗り心地、進み具合、こんなに変わるものなのですね。初日から田んぼの間も走っていました。あ、勿論舗装路も。自転車はたのしい。#VittoriaCorsaPro#TPUチューブ#彼岸花#雲外蒼天#日日是好日

えー、相変わらずぐだぐだと決まってないNepestNOVAX/CervéloCaledoniaさんの空気圧です。これは前回の内容。『NepestNOVAXとタイヤの空気圧にまつわるぐだぐだとしたお話』えー、タイヤの空気圧の続きです。前回からいろいろ試そうと思ってたのですが、バタバタとプライベートが忙しくて全然乗れてなかったです。暑くてサボってたのもありま…ameblo.jpまぁ、いろいろきっちり試すということでした。で、空いてる週末とか使ってがっつりやろうと

えー、タイヤの空気圧の続きです。前回からいろいろ試そうと思ってたのですが、バタバタとプライベートが忙しくて全然乗れてなかったです。暑くてサボってたのもありましたが...まぁ、大した時間でもないしちょっと思いつけばすぐ出来そうなもんなんですけどね。とにかく、今日リモート仕事の後でちょっとやってみました。今回はフロント4.3bar・リア4.5barでと思ってたんですけど、最近あることに気がつきました。今使ってるホイール、NepestNOVAXです。これ、フロント45