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【TOMIX】サロンエクスプレス東京・ファイナルセット<92907>本日、気まぐれで「サロンエクスプレス東京」を出してきました。きっかけはブロ友の「Manicさん」のところで、寄ったことあるお店の話が出たため、買った製品を思いだし酒を飲みながら走る姿を眺めてました。(不発写真orz)この「ファイナルセット」ですが、「さよならセット」の前身にあたると思われるので、探していた物が、2018年1月に「ポポンデッタ長町店」でみつかりました。関連記事(サブブログ)【入線】遠征時の掘り出し
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。前回の続きです。。。・・・機関車と連結する車端部はボディマウント式密自連TNカプラーに。。。妻面側は、アーノルド交換式を装着して、台車・床下・室内パーツを台車のビスで固定しました。。。(;´・ω・)・・・今回は「下から上に」順を追って施工しますので、お次は「テールマーク装着」です。。。((((oノ´3`)ノココは手堅く、毎度おなじみ美
こんばんは!今日の道央圏晴れ時々曇りでした。昨日は、カブで病院に行ったり、ちょっとした買い物や、畑の手入れをしていました。そうそう、夜にはサカナクションの山口さんが主催するNFonlineのtwitchでのライブ配信視聴しました。今朝は天気が良く、午前中に実家を訪ねたあと大通り方面へ。大通公園は以前の賑わいが戻っています。今日は大通り周辺の模型店巡り。立ち寄ったポポンデッタはイケウチゲート店での最終日でほとんどの新品が棚から撤去されていて寂しい店内でしたが、親子連れ、常連さんらしき
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。(NHKニュース・防災より)きょう、シンガポールで「金環日食」が観測されました。。。(*^^*)いちばん良い状態の時に雲が流れてきたのと、一瞬よそ見をしてしまい、スクショのタイミングが遅れてしまいました。。。(;´Д`A```天文系には全く興味がないのですが、こういった身近でリアルタイムな『天体ショー』は別です。。。なんか、すごくワクワクします。。。(*´ω`)
~MerryChristmas!~いつもご覧いただきありがとうございます。。。今年のケーキは、昨年よりも控えめ?な、コンビニ丸太です(笑)これから出庫準備を手掛ける車両とともに。。。((((oノ´3`)ノちなみに、昨年はというと・・・・・・ε≡≡ヘ(´Д`)ノ・・・こんな感じでしたwww今回はサイズも値段も、1/4程度・・・ですかね。。。モチロン、このあとスタッフが(笑)瞬殺でいただきますですよ~♪♪
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。・・・模型的には二十数年前の【近鉄ビスタカー】近代化改修が、つい先ほど、ようやく完了しました!(´Д`)=3フゥちょっとピンボケでスミマセン(;´Д`A```前面幕が明るいからか、上手いことピントが合いませんでした。。。(´;ω;`)・・・今回は手を動かす時間より、つまずいてうなる時間?のほうが圧倒的に長くなってしまいましたね。。。m(__)m
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。前回の続きです。。。ようやっと3両目サ30157に着手です。。。先日のサ30107(動力車)と違い純粋な付随車なので、階段部分も表現されており、下段の窓も透明なので、1階部分にも室内灯の仕込みが必要になりますです(..)φメモメモで、「TOMIX旧集電車両」の場合、先頭車・動力車に該当しない車両はですね。。。(・_・Dフムフム・・・ご覧の通り
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。・・・前回の続きです。。。TN化の際、座席パーツもろとも接着してしまったと思い、「シマッタ!」と青く((+_+))なりましたが、TNカプラーはダイキャストにガッチリ!固定されている状態で、座席パーツのツメを精密ドライバー(-)で1個ずつ慎重にこじって、何とか取り外せました(´Д`)=3フゥこれで、室内灯配線を目立たなくできそうです(^^♪まず、電気の通り道を確保し
Nゲージです。着ぐるみのキティちゃんがやって来たわけではありません。さっそくTN化。台車を外します。細かな部品があるので、紛失しない様に注意します。私は、マグネットに引っ付けてます。カットします。切れ込みを入れて折り曲げて切断する感じです。ボディとシャーシを外して、TNカプラーをはめます。各々、向きをあわせます。向きが分かる様な≪しるし≫があります。動力車に関しては、このツメを破損しない様、丁寧に作業します。ねじ止めでない台車を外し、カプラー部を切
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。・・・前回の続きです。。。先頭車モ30207の施工が完了したので、2両目の動力車、サ30107に着手します・・・って、付随車の「サ」なのにモーター付きって、やはり違和感がありますね。。。なんか、○休さんのとんちを連想します・・・『このはし渡るべからず』的な。。。スミマセン、良く分からないですよね。。。車輪磨き、モーターの慣らしは裏でやるとして、TN化と室内灯装着ですか
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。・・・前回の続き。。。室内側の施工が完了したので、この時点で座席パーツを戻します。。。前照灯プリズムが通っていた孔は遮光のため、ポリエステルテープで塞いでおきます。。。(;´・ω・)ちなみに、この黒い遮光塗装は私が行ったものではなく、初期状態です。。。昔はメーカーさんも、その当時の技術で色々と試行錯誤していたんですね。。。各給電銅線を無理矢理??逃がしておきます(笑)
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。前回の続きで、前面幕LEDの取り回しから。。。(´っ・ω・)っ・・・ピコの基盤部分を車体天井空きスペースに貼り付けてから、給電銅線をピンセットで押さえつけるように折り曲げ、ショートが無いことを確認します。。。で、ほぼ表示部だけになった前面幕プリズムの真裏に、ご覧の通りLEDを両面テープで貼り付け、この状態で車体にはめ込んでLED銅線を取り回します。。。この方がやりやすいで
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。2019年、ラグビーワールドカップが終わり、残り2ヶ月を切りました。。。このブログを始めて1年チョイ。。。(*'ω'*)早いですねぇ・・・・・・(´ー`*)ウンウン・・・っと、感傷に浸る時間ではありませんでしたね(;´Д`A```前回の続きです。。。新集電・TNカプラー・明るい前照灯を手に入れて、お次は前面幕ですな。。。(;´・ω・)
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。・・・だいぶ日数が空いてしまいました(;´Д`A```ちょっと別件が立て込んでしまって・・・(>_<)中古品【近鉄ビスタカー】前回の続きです。。。・・・では、当センター得意分野??の、「ライト関係」に着手・・・(;´・ω・)上から順番にやっつけます。。。まず前照灯からですが・・・・・・・・・・モ30257の初期状態確認の際に前照灯を点灯したら、室内に盛大に光
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもご覧いただきありがとうございます。。。さて、ようやくお休み前の勤務が終わりましたです(`・ω・´)ゞ・・・昼寝完了!スッキリ、おめめパッチリです♪(笑)なるべく少ない更新回数で完結できたらいいな・・・(*'ω'*)・・・いつも通り、編成順にやっつけていきましょう。。。まずはモ30207から。。。模型的にも古いモデルなので、当然足回りは・・・・・・言わずもがな、「旧集電システム」です。。。さ
ようやく加工できた261yです大型連休中に購入した「TOMIXロマンスカーGSE」にようやく手が付けられました【今回の加工内容】①TORM室内灯(電球色)取付②TNカプラー(0337)に交換③クーラー・扉等にスミ入れTNカプラー(0337)が全然入手できずこれだけ時間が掛かってしまいましたなぜかモータ車から加工開始室内灯は、とっくに準備できてました
こんにちわ。TOMIX小田急ロマンスカーGSEの連結と照明をカスタマイズです。もともと付いていた連結部分をニッパーでカットしてからTNカプラーを付けます。簡単な作業ですが、分解が必要になり、全ての車両にやるので面倒くさいです。一つだけ窓ガラスが外れて付けるのに四苦八苦しました。写真は判りづらいですがスミ入れもしちゃっています。完成したのでレイアウトで試運転。機関車トーマスごっこです。でわでわ。
以前から所有しているKATOのキハ52です。写真先頭のキハ52一般色(M)が、自分が初めて購入したNゲージ車両です。この車両からNゲージを始めたことにが原因で、その後色々な国鉄気動車に興味を持ち、導入していくようになるわけですね。このキハ52ですが、購入当初は「こんな小っちゃいもん取り付けらんねえよ」と取り付ける気すらなかった信号炎管を購入から1年後になって取り付けたり、連結相手として首都圏色のT車を購入したりしながら2019年1月現在も我が家で唯一のキハ20系列として活躍しています
加工製作が得意になりつつある261yですLED交換など基盤は相変わらず苦手ですが…今回はタイトル通り、マイクロエースの789系1000番台の改良作業です!TNカプラー取付・TORM室内灯取付・美軌模型店さんL’x(ルクス)方向幕貼付…一気に仕上げます!TNカプラーは0336とJC6321を使用(※5両分で、0336が3個・JC6321が5個購入)…電連無いJC6322が正解かも?↑このス
研究実験大好きな261yです理系の血が騒いで高血圧維持中w今回の実験テーマNゲージカプラー交換初記事:2018/4/23(MA789系)追記①:2019/6/15(TOMIXGSE)【被験車A】マイクロエース社A–0985789系スーパー白鳥カプラー:マイクロエースF0001カトー交換用密連型Aトミックス0336と0339
久々のブログ更新です。2月から3月にかけて、年度末の忙しさと疲れ。自身も体調を崩すなどでほとんど模型に触れることができませんでした。今日から新年度。新たな気持ちということもあり、何とか復帰です。また続けられればと思います。よろしくお願いします。さて、復帰第1弾はこちら↓JR西日本289系『くろしお』2月に入線して以来、なかなか整備できない日々でした。KATO製なので、特に必要ないと言えば必要ないのですが…やりたいことが。それは中間先頭車のTN化です。KATO製のボディマウントカ
これまで殆どアーノルドカプラーだったコキのカプラーの交換を始めました。車間短縮ナックルカプラーを使うのが、おそらく一番連結間隔が狭まってリアルになるのですが、自動連結できないのが少し不便なところです。そこでトミックスのタキ1000に取り付けたTNカプラーが、連結間隔が程よく短縮できたことから、コキにもTNカプラーを取り付けてみることにしました。手持ちのコキ107には品番0393のTNカプラーが対応しているそうなのですが、タキ1000に使った品番0397のTNカプラーが余っていたので
こんばんは!!車両を弄ったらやはり、走らせたくなります。ということで、行ってきました、レンタルレイアウト旭ケ丘線。持って行ったのは...C6216をメインとして、北海道のC62各機。室内灯を付けたので、急行ニセコ編成。TNカプラー化したカトーのディーゼルカー各種。首都圏色のキハ40系とキハ25、キハユニ26の編成。TN化による走行の支障もなし。快調、そのもの。走行後、待避線で一休み。その横を、C6216牽引のニセコ。駅に進入。反対ホ
こんばんは!!KATOのキハ20系のTN化できそうか、確認しました。使うパーツは、昨日書いたとおり、キハ20系用のTNカプラー:JC6354とエアホース:PZ6270。まず、このキハ25に取り付けを開始。カプラーとエアホースを加工。TOMIXへの車両に取り付けるための部分を切り取ります。直接シャーシにTNカプラーの取り付けでは、若干高くなるみたいです。まずは、エアホース部品。取付面の平面を出して、ネジ止め。TNカプラーを取る付ける為、エア
こんばんは!!昨日のブログで報告したとおり、TN化したいKATOのキハ40系への取り付けは完了しました。が...しかし、TN化したいKATOのディーゼルカー(DC)は、まだあるんです。その車両が、こちら。まだ品番が3桁の頃のキハ20系です。下が605:キハ25、上が606キハユニ26。この車両は、小学生だった当時、小遣いを貯めて買った車両です。小学生の小遣いを貯めてなので、T車が精一杯でした。当時、(その後にTOMIXの当時のスカートが金属製のキハ5
こんばんは!!引き続き、KATO:キハ40系のTM化作業です。今回、この東北地域本社色のキハ40の2両のTN化を行いました。両方ともキハ40、M車とT車です。M車にはJC6366、T車にはJC6352のTNカプラーを使って作業開始。もう何度も作業写真載せてるので省略。....で、完了。復元バネがボディと干渉しているのか、M車の方の復元がちょっとしぶいです。ですが、走行には支障なさそうなので、このままとします。これで、KATOのキハ4
こんばんは!!首都圏色のKATO:キハ40系はTM化完了しましたが、TN化改造待ちのKATOのキハ40系はまだあります。ということで、今回は東北地域本社色のキハ40、キハ48の2両のTN化を行いました。キハ40(M車)です。ボディ、エンジン部のモールド、台車を外します。それと、ヘッド/テールライトへの電導板も外します。裏返しでの作業がメインとなりますので、電導板(?)そのままだと曲げちゃうそうですから。使うカプラーは、JC6366。ジャンパ栓の部分を削って加工
こんばんは!!模型弄り強化週間、開催中です。今日は、KATO:キハ40系のTNカプラー化作業を引き続き、行いました。ターゲットはこちら。6022キハ4806021キハ471000手順は、以前アップしたとおり、TOMIXTNカプラーのJC6352を使用。カプラーはボディマウントにしてネジ止めです。真ん中は、以前に施工したキハ40。左右が、今回作業したキハ47(左)とキハ48(右)です。切妻側もこんな感じでジャンパ線付を取り付けました。
こんばんは!!KATOのキハ40系、TNカプラー化計画の続きです。M車のTN化加工を行いました。使ったTNカプラーは、検討でよさそうと思っていたJC6366を使いました。で...いきなり、加工完了後です。試行錯誤しながら作業してまして...熱中するあまり、経過写真撮り忘れました...加工の概要は、一旦、全部ばらして、不要な部分を削ったTNカプラーをネジ止めしただけです。あ、台車マウントのカプラーは切り取りましたので、もう戻すことは不可です
なんとかTNカプラーを取り付けようとして長らく放置していた鉄コレのHK100形でしたが、銀河モデルのパーツを使用し、TNカプラー化を敢行しました。イベントなどで少しずつ購入していたもので、普通の模型屋さんではなかなか取り扱っておらず、あってもすぐに売り切れてしまうので入手に苦労しましたが、必要分を揃えました。銀河モデル北越急行HK100形用スカート3Dプリンター出力のパーツは初めて使用します。扱い方がよくわかりません。。パーツの表面には3Dプリンター出力品特有の積層模様があるので、と