TL125

_(:3｣∠)_もう、夕方！じじいの車を実家に持っていき！某奥で買った！ウェブコーハンドルを。イギリス製らしく、かっこいい。オシャレで日本製にはない作りだ！(*´ω｀*)ホンダCL系のハンドルなのだが、なにか？違うような気がして、、、交換、(；－ω－)ｳｰﾝハンドル交換は、納得がいくことが難しく、付けてみないと分からないというジレンマ、、おお！かっこいい！この、ウェブしたとこがいい。(*´ω｀*)やっと、これだというハンドルに。当初は、DT1のハンドルに

毎年恒例の年末チェックジェベル125ガレージの奥で冬眠させる事にしました。本年の総走行距離：717㎞でした。来春は騙し騙しにしていたキャブレターの分解掃除をしっかりやってオフで頑張ってもらいたいと思います。物置では3台冬眠TL125オイル漏れなどで少し手を拱いている状態です。本年の総走行距離：426㎞膝を壊してこんなに軽いキックでも負担になっています。来年は何か根本的に考えないといけないかな？ジャイロX主に通勤用に今年も活躍してくれました。

_(:3｣∠)_ひまだ！夕方だし、、、と。某奥で買った、中古バレル研磨材が来た〜。(*´ω｀*)送料込で1600円程度。安い〜百均の入れ物に入れて、ピカールと水も。＼_(・ω・`)ココ大事こないだサンドブラストしたキャブを入れたら〜シェイク！そして、1分で手が疲れた。1分で、しっとりとした感じに。(`･ω･)ｳｰﾑ…電動ドリルなんかで回すようにしたら綺麗になりそうな予感。まあ、今回は1分の検証だったので次は、ドリル出回るようにしてみよう。_(:3

_(:3｣∠)_今日は、忘年会だ！行きたくにゃい、、(´；ω；｀)もう、酒は、時々しか飲まんし若い人たちだけでいいのかと。同期の1人が、全体参加、懇親会だから2次回までは絶対とみんなに念を押して回ってた。꜂(꜄.ω.)꜄ｺﾃﾝそんなこと、この時代あるか！！！夕方まで時間があるので、某フリマで買った、シールを。インジケーターの字が消えてるんでありまして。とりま、はっきりと。キーの部分は、プラカラーで、白で墨入れ〜(*´ω｀*)こんなとこで、プラモ技術が生き

_(:3｣∠)_どこどこまでも整備しないといけないイーハトーブ。フロントハブを剥離剤で剥がして、黒に再塗装。スポークも何本か？緩んどる。(´；ω；｀)ブレーキロッドが黒く塗られてたので、剥離剤で、アルミの地肌に。(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･いつまでも終わらないレストア。さて、明日は仕事だ、、、_(:3｣∠)_ナトコスケルトンM-201金属ハケ用1kg業務用剥離Amazon（アマゾン）

_(:3｣∠)_休みたが、朝からバタバタと。北九州市戸畑にあるオートプラザウチさんへバイクを見に。昔はウチ商会だったかと。八幡のバロンの近くにもあったのに、遠くなってしまった。(´；ω；｀)パーツが大分、新品になってるかと。しかし、160万もするんだ、、いつぞやの、高値は、CB400SFはおさまり、100マンを超える物は無くなっとる。まあ、アメリカンなどは、定価に近いが、すごい高い値段をつけてもニャイ。やはり、カワサキのZ系はいい値段するなと。そして、イーハ

_(:3｣∠)_家族で、行橋市のオールドボーイズさんとこにGT380を見に行きました！(*´ω｀*)なかなか、旧車の在庫があり、面白かったなと。帰りに、行橋市役所前のラーメン屋で！美味しかったなと。(*´ω｀*)そして、帰ってきて、イーハトーブのグリスニップルを交換。綺麗になりました！ちなみに、この後、しっかり締めこんでおります。＼_(・ω・`)ココ大事息子達と、フロントフォークのオイル交換とフロントフォーク本体を交換しました！点サビが凄かったのだ！某億で中

_(:3｣∠)_今日も朝からバイク整備！もはや、40年前のバイク、不具合が出てくるでてくる〜何が出てくる〜と！(*´ω｀*)↑↑↑それ、よいこの番組の歌だろ！！！！内部はキャブクリーナーで綺麗にして！(*´ω｀*)外装はサンドブラスト！＼_(・ω・`)ココ大事もはや、手磨きでは得られない。真鍮ブラシなどでサッと磨くと光沢が出てきます。これで、何かあったようにストックしておこう。さて、昨日は、エンジンオイルがドレンボルトが漏れてたし、(´；ω；｀)原因はガス

_(:3｣∠)_さっ昼だ！と。(´；ω；｀)さっき、ペーパーサンダーで、指までペーパーをかけてしまい、激痛。しかし！サイドカウルをはめてる時に、パキッと！以前修正したとこと更に、3分割。(´；ω；｀)どうにか？修正して。塗装。ここまで2時間。(*´ω｀*)我ながら早い！めんどくさいので、パテではなくてプラキャストで、穴埋め。エアクリーナーエレメントは、スポンジを丸めて、丁寧にガムテープでつけていたので、デイトナのエイプ用をハサミでカットして装着。(*´ω｀

_(:3｣∠)_朝もはよから、バイク整備。ほぼ40年前のバイクなので、至る所がぼろい。プラパーツやゴムパーツも、ボロボロと崩れてしまう。(´；ω；｀)と。6Vイグニッションキーシリンダーは2分割のタイプで、大陸で売ってるモンキーやカブ用はシリンダー頭が一体タイプ(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･全替えするなら！ステム外さんといかんし、ヘルメットホルダーも、サンダーで切り取らねば、、、仕方なく、シリンダーの中を清掃磨いて、折れたプラの爪を固定、前のオーナーはビニールテー

こんにちは今日は19℃まで上がる予報なので一回りへ今日の相棒はTL125バイアルスキック3発で始動(^^)vここから降りてダートを進みますず～っと続く河川敷ダート坂東大橋で休憩古い木造船が有りました😲バイアルスならこんな所も🆗😀奥は旧島村の渡し雲一つ無い秋晴れあっ今日から師走なので冬晴れ？今日は埼玉県側の右岸を走らず来た道を引き返しましたダート道は楽しいですね(^^)v

オイル漏れがある。それもまあまあの量アンダーガードを外してみると溜まってるくらいだから半端無い・・・。エンジンを下から眺めてみてもココといった場所は見当たらない。うぅ～ん。何処だぁ！！！！エンジンの真下に缶を置いて様子を見てみる。数日後エンジン下に置いておいた缶にオイルが落ちている。やっぱり漏れている。いったい何処だぁ？？いろいろ眺め倒した結果チェンジペダルの付け根が怪しい・・・。恐らくシールが駄目になってるんじゃぁないかな？？

_(:3｣∠)_もう、夕方だ！明日は仕事だし、、、と。取り外した、イーハトーブの純正キャブをオーバーホール。キャブクリーナーで汚れをとり、パーツクリーナーで、綺麗にしてと。かなり汚れてて、綺麗になりました。(*´ω｀*)割れていたヘッドライトケースも、補修して、塗り直し。エンジンハンガーもついでにと。(*´ω｀*)ヘルメットバイザーの白が気に食わなくて、ホームセンターの激安缶スプレーで黒に塗り直して！ウレタンクリアを。_(:3｣∠)_さて、夕食の準備を

_(:3｣∠)_休みだ！朝っぱらから、活動開始〜(*´ω｀*)と。割れまくってるヘッドライトケースを昨日塗った、新品ケースに交換〜！はい、着きました！ウインカーも大陸製についでに交換。＼_(・ω・`)ココ大事ヘッドライトソケット？はキタコの新品に。やはり、旧車は、こういったとこからコツコツ治さないと、、、(´･ω･`)そして、キックアーム。JD06のに交換〜(*´ω｀*)ワイドペグでも、格納すれば全く当たらなくなりまして。ノーマルのキックの方がかっこいい

愛媛県松山市で松トラカップに参加してきたよ。↓はガッチこと小川選手。オブザーバーお疲れ様でございます。💦この後スクールも受けて目からウロコでした。さすがスーパースターですね。話がわかりやすい。地元のIB選手にいつもは教えてもらってたのだが、考え方がちがう。凄い。スクール代3,000円！😆激安！マンツーマンではないけど聞いたらなんでも教えてくれるよ。しかも質問の答えをバイクを使って答えてくれるから最高and最高。また来年も行こーっと。ちなみに午前のレースはNBクラスに参加

_(:3｣∠)_今日は色々あったなと。イーハトーブが納車！まだ、長男の免許が取れてないので、自分が引き取りに！(*´ω｀*)手直ししていこう。と。エキパイ変えようとしたら、長さが違う、、(´；ω；｀)サンダーでカットして装着。かっこいい〜(*´ω｀*)まだまだやり直さなければならないとこがいっぱい。とりま、ステップをワイドに。と。ここでトラブル発生〜そう(´･ω･`)ダークネストゥLoveる、、Cifmo(シフモ)TL125イーハトーブJD03

_(:3｣∠)_体調不良が続くなか！こないだからやってるシート補修を。まずは、京都のTLマスター！桃太郎さんのとこで買ったシートカバーを当ててみて。(*´ω｀*)鉄のシートベースの爪が生きているところはそれを使い、ダメなところは、タッピングネジで取り付け。どうにか？形になった。プレーンのシート表皮に比べ、こちらの方が、高級感が増すでありますな！_(:3｣∠)_さて、ジョーカーモーターガレージに持っていくとするか！バイクパーツセンター(BikeParts

_(:3｣∠)_今日は、母親の13回忌、お寺に行き、お参りを！と。そして、帰ってきてから、マスキングしなおして！塗装開始！(*´ω｀*)黒のラインは細くしております。中華製のアルミタンクは、ラインも、同色なんでありますが、国内産は、黒。(´･ω･`)塗り分けか、、、さっと、ライトブルーを。以外に綺麗なブルーだ！(*´ω｀*)もう一度、ブルーをかけるべきか？これでいいようなきも、、、_(:3｣∠)_かわいてから考えよう！関西ペイントPG80ライト

ガレージの奥TL125が置いてある所にオイル沁みが・・・。これは不吉アンダーガードを外してみると、溜まる程オイルが漏れている。キレイに掃除してあれこれ眺めてみるも漏れ箇所は特定できず。結局アンダーガードを戻して様子を見る事にしました。試運転を兼ねて、前回行けなかった洞杉まで足を伸ばしてみました。遊歩道も整備されていますが、林道にも足を踏み入れてみました。洞杉はもちろん立派ですが、足元の杉林（スギゴケの群生）も美しい。道路脇にもデカいのがふつうにある。

世間はどうか知らんけど私ゃ4連休珍しい👀涼しくなったんでバイアルスのレストア再始動保安部品着けます配線が、、色が違うやん、、テキトーに繋いでプラグ確認火は飛んだ涼しくなったせいで夏には大人しかった蚊が多く早めに退散終了〜〜と嫁ハンの命令サンマを炭火で焼きなさい！サンマ今季初はいいけどわざわざ炭火？逆らうとえらい目に遭うのでちゃっちゃと炭火用意ちょっと早すぎたんで茄子〜でも焼くかな炭はドンQほー亭で買った輸入もん火もち悪すぎ〜どこぞの

お盆休みも後半戦8月14日(木)⛅️以前の勤務先の同僚で、バイクの免許を持たないH本クンがバイクに乗ってみたいって言うもんでウチのスーパーカブC50カスタムを貸し出ししましたいつも通り、写真は少ないです自分は久しぶりのTL125（ペガサス）でアテンドコースは定番の桐生〜足利界隈の山中巡りランチは桐生市街地に下りて『よしだや』サンのラーメンを予定してましたが、閉店時間に間に合いそうもなく急きょ、梅田ふるさとセンターでのランチとなりました！駐車場が満車なのに、センター内はガラ

全バラ塗り直しキャブはpcからpwへ、でまたpcにしてみました

バイアルスのレストアフロント周りフロントフォークオーバーホールしようとバラしかけたら三又が割れている、、、まじか！しかも両側おまけにステムナットが外れない固着、取れないダメ外さないと始まらない、、しゃーないでサンダーでナット切断当然ステムは使えなくなるお釈迦でも大丈夫部品取り車が使えるステムついてるはずがそううまくいくわけない部品取り車はフレームtlr200にイーハトーブのステム付けてるんでベアリング受け等が違うのでこれもニコイチに、、

TL125・TLM200R・TLR250Rフロントフェンダー[NO.15712]ホンダ純正新品■TLのパーツ■ニュートラルのホームページ

10回を目標に。筋トレ感覚で毎日やってみるが車体の限界も感じる。コンペマシーンが欲しいところだわ。次戦の徳島大会に向けてホップホップ！

高城川を渡ったその先。緩く左にカーブした先は三陸道の高架までストレート三陸道の高架をくぐると住宅街に入り本線の愛宕駅下を短いトンネルで越えます。振り返ると旧線跡は宅地になっています。フリーハンドで地図上にマーキング。ウネウネ曲がっているのはご愛敬ｗ赤丸で囲った場所が息子が振り返っている場所。青いラインが廃線跡。この日は暑く、停まって写真撮っての繰り返しで汗だく(-_-;)ファミマで一休みあずき最中アイスがちべたくて美味い♪ファミマからほどなくして"松島町健康館"

以前から気になっていた旧東北本線の廃線区間、利府～品井沼間、通称"山線"跡を巡ってきました。息子と2人。本日の相棒はTL125とエイプ50。両車ともに小回りが効いて排気音が静かで威圧感の無い佇まいなので住宅地や街中の探索にはもってこいのバイクです。品井沼駅を出発して線路沿いの町道を南へ走ります。品井沼駅を出発して5分ほど大菅踏切。この踏切を渡ると道路に転用された旧線跡の始まり。上の画像の中央部、藪の裏に旧線跡とおぼしき平場が残っていました。利府を目指し進みます。本線と並走しつつ緩

くわえタバコのトライアルお爺さん！しばらく、バイアルスを乗っていたが、新車でTL125を手に入れた。ライトやウインカーなどの保安パーツを外して清水ヶ丘の横浜国大空地で毎週末にこのバイクを乗り回していた。ある日、私の側にHT1を、そうそう、大学の友人が乗ってきた、例のHT1がやって来た。当時、私はまだ30代、HT1氏はどう見ても60歳かそれ以上か。お爺さんは鮮やかに崖っぷちでウイリーを決める。そのままエアーターンできた道を下る。驚いた。まるで蛙のよ

バイアルス125のサイドスタンドの延長をしましたサイドスタンドをカットしてから35mmの延長分の部材を旋盤で作って溶接して終了。やれ感を統一するために艶消し黒の缶スプレーでさっと塗って終了いいんじゃね？

TL125のフケが悪い！原因はなんだ！エアクリ退けたらバリバリまう！付けないわけにはいかないからちょっとカット。そして汎用エアクリーナスポンジでカバー。結果。ダメでした。お次は…ほぼカット。コレでもだめだった。ん⁉︎内径が細いな…27ミリやん。キャブ差込は41ミリ。コレか！原因は！うすうす気づいてたけれども🤣