THライナー

１枚目の写真のとおり、東京メトロ日比谷線のダイヤ改正後の時刻表が駅構内に掲示！小伝馬町駅にて。始発も終電も同じ時刻だし、ほぼ影響なし！北千住方面は、小伝馬町１９時５２分発の東武動物公園行が北春日部行に短縮されるなどわずかに変更。中目黒方面は、絶滅危惧種の六本木行は平日３本で同じ、変わったところを見つけられないのだが、変更なし？！２枚目は秋葉原駅にて。ＴＨライナー久喜行も毎時２１分で変更なし！この掲示が始まると、いよいよダイヤ改正が近づいて来たな～と思いますねー

皆さんこんばんは。今日は午前中だけ都内へ出かけてきた、へいとうはじめです。最寄りの久喜駅からは、全席指定のＴＨライナー4号で出発です。今日の目的地は秋葉原でしたので、ラッシュを完全に避けられます。秋葉原で降りたら改札口の脇に、ＴＨライナーの大きな広告がありました。ここへ来た理由は、団体旅行の出発お見送りです。石和温泉1泊2日の旅へご出発のお客様を、秋葉原駅でお見送りさせて頂きました。中型観光バスで、後部座席はサロン対応。仲

東武スカイツリーラインの新越谷で古参の100系スペーシア・N100系スペーシアX・500系リバティなどの東武車両と東急田園都市線の5000系・2020系に東京メトロ半蔵門線の18000系を撮影しましたのでご覧ください。【新越谷】10030系11453編成+11431編成50050系51053編成N100系N102編成スペーシアＸ送り込み10000系11801編成東急田園都市線の5000系5109編成

始発の久喜駅から2025/11/26撮影東京に用事が有ったのですがこの日は平日、休日お出かけパスが使えません。そこで東武を利用することにしました。ちょうど良い時刻にTHライナー４号があったので乗ってみました。指定券の買い方から予習しましたが、ホームの特急券券売機で意外と簡単に購入できました。久喜を出たときは私ともう一人だけの乗車、通勤通学時間が過ぎているのでこんなもんなのかと思いましたが、停車駅毎に人が増え満席となりました。途中駅で停車中の赤いりょうもうを見かけ

今日はタイミングを合わせてTHライナーと言う特急券も買って乗る電車で上野に向かいます！昨日満員電車で上野に向かったんで580円追加で払ってリラックスして早く着いた方がいいですからね！新越谷駅に乗車用で止まるみたいですがそれ以外は止まらずせんげん台から上野まで直通みたいです！快適に早く着いてたこ焼き1個多く売った方がいいですからね！今後も上野に電車通勤の時はタイミング合えばこれにしようと思います！自分は夕方から用事があり午後4時からアクアバー松原店の店長だった真由美ちゃ

おはようございます。先日、屋根上機材の修理対応に通訳として立ち会った際、早朝時間帯に線路のジョイント音が聞こえてきました。そうしたら、この電車がやってきました。日比谷線直通の電車かと思います。急いで構えて撮った写真をシェアさせて頂きます。ちなみに、この写真はドローンで撮影したものではない旨、追記させて頂きます。

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2025年8月に北千住の街へ。その道中の日比谷線で現れたのがこちらの車両。通常は「THライナー」に充当される70090系車両。ロングシート仕様での運行でありますが、車内WiFiも利用でき、東京メトロ線内だけの乗車ではありましたが、ハイバックシートの安定感ある掛け心地も堪能してあっという間の千住までの旅となりました。今年は日光街道千住宿の開宿400周年だそう。駅北側の路地には飲み屋街も形成されており、営業時間外でしたが魅力的な店

指定席車を途中駅から自由席化する手法は、他社で座席指定列車を増発する際にも応用可能です。首都圏の大手私鉄ではデュアルシートを用いた座席指定列車が大流行していますが、その火付け役となったのが東武東上本線の「TJライナー」です。ただ、同じ東武でも、伊勢崎線と東京メトロ日比谷線を直通する「THライナー」は、二社の料金合算による割高感などが仇となり、苦戦が伝えられています。それならば、2024年度の1日平均乗降人員67,699人、普通列車のみが停まる駅の中では東武全線で最も利用客の多い竹ノ塚に追加

東武スカイツリーラインの新越谷で東武10000系や10030系、50050系とN100系「スペーシアX」・70090系「THライナー」、東急田園都市線の2020系「SDGsトレイン」と5000系に東京メトロ半蔵門線の08系と18000系・8000系【新越谷】初めに上りホームから10000系11601編成東急田園都市線の2020系2150編成「SDGsトレイン」10030系11431+11265編成70090系71794編成「THライナー4号」

今日は、待っていたTH大阪公演！もう、グンちゃん御一行は、大阪入りしていますね！なるべく、体力温存で行こうと乗り換え案内をググっていたら…ちょうど良い時間にTHライナーがあって、指定席券をゲットして最寄りにから優雅に座って銀座まで！東京駅まで丸の内線で…今回の新幹線のチケットは、スマートEXとか言うのでゲットしました！PASMOと紐付けして、簡単に乗れた！以前、仙台に行った時に失敗したから、ドキドキでした！やっぱり、新幹線は速いねーー！1時間半くらいで名古屋だよ！あと、1時間か

皆さんこんばんは。今日は午前中だけ都内へ出かけてきた、へいとうはじめです。久喜8時14分発のTHライナー4号。乗ったら上野まで降りられません。新越谷を出た時点でほどよく席が埋まりました。北千住では乗務員交代の為、運転停車。せんげん台駅の安全確認の影響とかで、日比谷線内では止まったり動いたりの繰り返し。秋葉原には9時13分着予定でしたが、10分ほど遅れて到着しました。大急ぎで秋葉原UDX前へ行くと、AKB48劇場への入場待ち行列がすご

【タイトルのみ変更】コチラの記事⬇️の中『JR禁止の旅が面白くなる｜2024年改正で豪華私鉄乗り継ぎ旅が実現へ』JR禁止の旅が面白くなるの2024年版。（記事を入れ換えました）2024年だから、ハピラインふくいなど北陸経由で東京～大阪をJR禁止移動かと期待した方もいる…ameblo.jpJR禁止の旅で静岡県が長いと言われる件、私は何とか否定したくて、🚌[e-LineR横浜線]の東名御殿場～東名掛川＝125kmは🚈[ひのとり]の近鉄名古屋～大阪難波＝189.7kmや🚈

東京メトロ日比谷線南千住にて東武70090系77196FTHライナー東武スカイツリーライン直通久喜行き東京メトロ日比谷線と東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)の直通系統で、初めて日比谷線も含めて優等種別として登場したTHライナー、そのTHライナー用として登場した東武70090系です。先に登場した東上線のTJライナー用50090系と同じく、車内はデュアルシートを採用し、普通列車運用時はロングシート、THライナーとして運転する時はクロスシートとして運行します。朝の運行時は東

東武スカイツリーライン一ノ割で200系「カルピスEXPRESS」やN100系の浅草送り込み、100系日光詣色、500系リバティ、半蔵門線・田園都市線に直通する50050系、日比谷線に直通するする70000系と70090系「THライナー」、浅草行の10000系、その他東急車とメトロ車も撮影しましたのでご覧ください。【一ノ割】10050系11667+11252編成東急田園都市線の5000系5103編成東急田園都市線の5000系5101編成10030系11434

久喜駅埼玉県久喜市の代表駅です。久喜市は市内に東北本線、東武伊勢崎線、東武日光線といった主要路線が走っており交通の便が非常にいいです。また、東北自動車道と圏央道が合流する久喜白岡ジャンクションがあり、交通の要衝となっています。久喜駅は東北本線と東武伊勢崎線が乗り入れており、多くの乗り換え客でも賑わっています。乗り入れ路線・東北本線（宇都宮線）・東武鉄道伊勢崎線西口。国鉄時代からの無個性な橋上駅舎です。こちらはJRが管理しています。西口駅前。久喜市の市街地となって

昨日は関東でも結構雪が降りました。職場でも早めに帰る人が半数ほど。電車が遅れだしたので自分も定時で上がりました。この前の出張のように帰れなくなるのは嫌なので。乗り換えで混雑するのは嫌なので、少し奮発してTHライナーを使い悠々と帰ってきました。それでも20分近く遅れてました。ホームでは駅員さんが雪かきし、駅前は真っ白。10cm近くあったような。夜はこんな天気なのに出かけた長女を救出しにアトレーでお迎えに行きましたが、リヤ駆動にも関わらずよく走ってくれました。トラクションコントロールがい

昨日は神田で飲んだ後に、銀座線で上野駅へ向かい、日比谷線に乗り換え。滞在拠点先への帰路だった訳ですが、電車に乗り込むと座席の配置に違和感を覚えます。初めて見るパターンですし、時間帯的に有り得ない程、乗客がいません。そして列車は次々と日比谷線の駅をすっ飛ばし、無情にも降車予定だった最寄り駅も通り過ぎていきます回ってきた車掌さんからは、これは「THライナー」という全車指定席の特急列車であり次に停車する新越谷駅までノンストップなのだと告げられました。。そして呆然とする私に、指定券の有無を問

皆さんこんばんは。今日は都内の病院まで通院日だった、へいとうはじめです。久喜8:14発のTHライナー4号に乗りました。これで虎ノ門ヒルズまで一直線。少し時間はかかりますが、指定席だから完全にラッシュを避けられます。Wi-Fiがあって、コンセントがあって便利。隣の席が必ず空席になるくらいすいていましたが、最近は埋まるようになってきました。利用率低迷で廃止になっても困るので、これはこれでよい傾向だと思います。目的地の虎ノ門ヒルズ駅で降りました。前回き

8月1日は、春日部からせんげん台まで、東武鉄道の70000系70090型(THライナーの車両)の71795Fによる東京メトロ日比谷線直通の中目黒行き🚃に乗りました。この時に乗った列車🚃は、東武伊勢崎線の東武動物公園駅(埼玉県南埼玉郡宮代町)を16時57分に発車する普通列車(各駅停車)の中目黒行き(平日45T運用)で、中目黒駅に到着した後、留置線に入ってから霞ケ関駅まで回送され、霞ケ関19時02分発のTHライナー5号で久喜駅へと向かうことになっています。この日は、栃木駅から南栗橋駅まで、20

皆さんこんばんは。今日は都内まで定期通院日だった、へいとうはじめです。久喜8時14分発のTHライナー4号に乗りました。6月まで3周年記念料金が設定されていて、座席指定料金が500円に割引されています。この電車で久喜から虎ノ門ヒルズまで一直線。ラッシュとは無縁の指定席。荒川を渡ると北千住ですが運転停車扱いで、そのまま地下鉄日比谷線へ乗り入れます。虎ノ門ヒルズ駅で下車し、外に出ると、建設中だったビルがほぼ完成していました。高さ266mの虎ノ門ヒ

ハーディーです🗽最近のリアル年末年始電車お出かけは🚃🎍3年前大晦日に乗り納めのこちら▼『年末年始のお出かけ３』ハーディーです🗽ここまでお届けしてる令和元年の大晦日お出かけの話✏この度の相鉄線訪問には昨年に投稿してお分かりですが開業前に新駅付近へ仕事絡みで出かけ🚧�…ameblo.jpJR相鉄直通線の乗車と開業した新駅になる｢羽沢横浜国大｣駅の訪問🚇🚉🆕🎊📷🚶『年末年始のお出かけ７』ハーディーです🗽私の新年におけるお出かけルーティンはここ数年恒例となる鉄イベントの観覧がセットです。それ

今日も、無事に始発電車で出発！ということで、今週の単身赴任生活がスタートしましたそういえば昨日は、代官山に散髪に行ったんですが、向かっている電車(日比谷線)に、何となくの違和感ありゃ？何かおかしい椅子が前を向いてるこれ、東武線のTHライナーっていう、座席指定の通勤列車らしいんだけど、初めて乗りました僕は霞ヶ関で乗り換えたから、座席指定はいらなかったみたいで、ひとつ前の銀座までは指定席券が必要らしいですいやぁ、ちょっとびっくり😁あ、髪の毛は無事、また短髪にしてきました次の散髪は

どうも、TAあゆ好きです。１２月３０日はayumihamasakiCOUNTDOWNLIVE2022-2023A～Rememberyou～（１８：００開演＠代々木）に行ってきたのですが＜ライブルポはこちら＞、鉄道写真のこと書きます。といえども、代々木へ向かうときに乗車したTHライナーです。THライナー２号に乗車し、日比谷線霞が関まで乗車しました。７００９０形車両ですが、クレしんのヘッドマークでした。西新井過ぎると、急行線から緩行線に転線します。動画撮影してみました

皆さんこんばんは。今日は都内の病院まで定期通院の日だった、へいとうはじめです。地元久喜から病院最寄りの駅まで一直線。今日もTHライナー4号に乗車しました。久喜が始発ですのでガラガラで出発しました。これに乗ってしまえば都心まで一直線。途中で停車するたびに乗客が増えて、最後の乗車駅、新越谷を出るとそれなりに埋まりました。うとうとするうちに日比谷線を走っていて、9時半過ぎには虎ノ門ヒルズ駅に到着。まずは病院で採血を行い、その後、診察へ。年末の

今日は息子のクリスマスプレゼントを買いに秋葉原に行きました。息子はNゲージに興味があり、特に東武鉄道がお気に入りのようです。買い物の帰りにレンタルレイアウトへいきました。レンタルレイアウトはクルクル秋葉原店です。広いレイアウトでゆっくり走らせることができます。HOゲージのレイアウトもありました。僕は息子にあわせて東武野田線60000系を持参。グリーンマックス製です。パーツはまだ取り付けていません。やはりカーブを走る姿はカッコいい！少し動画も撮りましたのでご覧下さい。息子が何を買ったか

登場した車両は、70090型THライナー、500系リバティ、100系日光詣スペーシア、200系りょうもうリバイバルカラー、8000系です。

午後は東武スカイツリーラインの撮影に行き昨日は日比谷線内でクレヨンしんちゃん家族都市プロジェクトのHMを提出した東武70090系ですが本日は西新井〜竹ノ塚間で撮影しました。後ろも撮影しました。その後100系スペーシアを撮影しました。こちらは102Fですが106Fの側面にクレヨンしんちゃん家族都市プロジェクトのステッカーが貼られてます。1800系カラーの200系も撮影しました。70000系も撮影してそして本番の71796Fをスカイツリーライン内で撮影出来ました。他に10050系と東上線

こんにちは！今回は、東武70090系を紹介します。70090系は、2020年に登場しました。そして東京メトロ日比谷線に乗り入れています。南栗橋〜中目黒間で運転されています。ちなみに通勤急行THライナーの運行では、久喜まで行きます。今回も最後までお読みいただきありがとうございました!