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待ちわびていたTeslaのオートパーキングシステムが、私のも開始されました。アングルパーキングでは機能しませんが私よりも上手Sさん達のように駐車が得意な方よりは遅いですが(笑)白線が必用なので、新居に超したら駐車場に白線を引いて貰うつもりです。2種類のドライブアシストが選べるTeslaですが、我が家はフルは怖かったのでセミアシストを購入し利用中。今月はフルアシストが無料で体験可能との事で早速お試し。ナビで設定した場所まで自動で運転して連れて行ってくれるのですが、慣れず自
こんばんは!!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。皆さん、忘れていませんか?ガレージナッズの公式YouTubeガレージナッズちゃんねる超お久しぶりに新作をアップしました!とは言っても、撮影はかなり前に終わっていて編集がなかなかできず、今日にいたりましたとにかくご覧ください!写真をクリック!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ちゃんねる登録いいね!も
おはようございます!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI・欧州車専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”テスラモデル3ロングレンジ”が⭐️ヨーク型ステアリングを持ち込んでの交換で入庫しましたノーマルのステアリングは至って普通のまーるいステアリングお客様が持ち込んだステアリングがコチラ上部が欠けたような、ヨーク型のステアリングステアリングが変わっただけで
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”テスラモデル3”が⭐️ヨーク型ステアリングを持ち込んでの交換で入庫しましたノーマルのステアリングは至って普通のまーるいステアリングお客様が持ち込んだステアリングがコチラヨーク型のステアリング純正ステアリングを取り外しますステアリングを変更しただけでテスラ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。当店の営業も年内は今日を含めて残り二日明日は定休日で28日が年内最終営業日になります少し前の話になりますが”テスラモデル3”にMSSを取付けました当店ではこれまでテスラに”KW車高調”、”アイバッハダウンサス”などを取付けていますが今回は初の”MSS”この”MSS”はダンパーはノーマルを使いな
Mix-N-Match〜勝手にコーデ〜【Tesla川崎ショールーム】新しいテスラモデル3が販売開始されたと案内があり早速Tesla川崎ショールームを訪問私は初代モデル3を所有。納車まで3年半待ち現在は2ヶ月程度で上海から届くそうです今回のモデルで3代目になるのかな…こちらが新しいM3同じ赤が展示車Teslamodel3https://www.tesla.com/ja_jp/model3価格は初代とそんなに変わってない印象ですが、価格はよく変わるみたいなの
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。以前もご紹介しまたが当店はレンタカー業務も行っています!アウディやVWのレンタカーはもちろん電気自動車、テスラもあります!■TESLAModel3ロングレンジテスラの4WDモデルロングレンジなので満充電で電費良く走れば約400km前後走れます※使い方でかなり走行距離は変わりますパワ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。”テスラモデル3ロングレンジ”が⭐️ステアリングを持ち込んでの交換で入庫しましたノーマルのステアリングはオーナー様ならご存知の通り至って普通のステアリング近代的なクルマのわりに古典的なスタイルですお客様が持ち込んだステアリングがコチラヨーク型のステアリングステアリングが変わ
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。いやぁ遂に見ちゃいました”雪虫”確実に冬は近づいているみたいですヨ!皆さんご存知でしたか?当店はレンタカー業務も行っています!アウディやVWのレンタカーはもちろんチョット変わり種のレンタカーもあるのでここご紹介します!電気自動車レンタカー■TESLAModel3ロングレンジ
電気自動車で最も有名なのが「TESLA」ではないでしょうか。中でも日本の道路事情にも合うサイズがModel3とModelYですね。ぱっと見はどう違うのかが分かりにくくはあるのですが。モデル3の方が0若干小さくモデルYの方がわずかに大きい。。。それでも見た目が似ているので大きさも一目瞭然というわけにもいかないようです。外見で違いを見つけるにはリアドアを見て判断できると思います。リアフェンダー
2022年2月に渡米後、Sさんの現家のリノベーションの検討から始まり。新居購入に切り替え、移住先候補地に毎月小旅行がてら出向き2名の意見が一致したWilmington、NC。.信頼出来る担当さんも見つかったのでウェブセミナーに参加したり準備をして来ました。家族の用でDCに行った帰りに再訪する事に。バージニア州のSCはちょっと可愛い(笑)今回はWilmingtonに2泊し更に街歩きも楽しむ予定でしたが、Sさんの都合で空き時間は全て仕事となったので、ホテルは現地の側に変更。
魅力と課題普段からいろいろな企業を訪問して英語の研修をしていますが、大手自動車メーカーの皆さんの英語研修を担当することも多いです。私は車やバイクが大好きなので、いつも乗り物の話で盛り上がります。もちろん今ホットな話題はEVシフトです。私の場合、バイクはホンダとカワサキのバイクを運転していますが、最近、7年車検で車のほうはEVのテスラ車に乗り換えました。このせいでEVにハマってしまい、何冊もの本を読んで、世界のEVシフトについて勉強しています。将来は、日本の企業がEVのリーディングカンパニ
お疲れ様です!本日はTESLAについて調べて見ましたのでまとめてみたので投稿してみます!いろんな情報を掻い摘んでまんでまとめただけなので間違ってたらすみません(;´Д`)では!テスラは、アメリカのカリフォルニア州に本社を置く電気自動車や太陽光発電パネルを製造・販売している企業です。2003年にイーロン・マスク氏らによって設立され、2008年に最初の電気自動車「ロードスター」を発売しました。その後、2012年には「モデルS」、2015年には「モデルX」、2017年には「モデル3」、202
日経平均は30k円超えか、29k円割れか?(5月7日)の派生ブログです。下記にTeslaについて触れました。数年間のスパンで見ると最高値は400ドル超、最安値は約100ドルで、現在は約200ドルです。株は「なまもの」です。経営者の「見極め」は重要です。私は経営破綻したエルピーダメモリ株(最高値は>7千円)を保有していました。「ほふり」で数十万円は戻りましたので1円@株にはなりませんでした。産業再生機構が支援していたのですが、経営者が「体育会系」というのか、実は全く半導体技術には素人だっ
テスラモデル3の申請状況について調べてみました。無事、書類は届いたようです。4時3日には到着し、ステータスは審査中になっていました。ただ、これからが長くて3〜4ヵ月後に交付決定になるようです。不備があれば連絡が来るようです。ゆっくりと待つ事にします。
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。積雪が無くなってからまだ雪が降るだろうな・・・と思いつつも全然降る気配が感じられないほど連日、春の陽気です”テスラモデル3ロングレンジ”が⭐️アイバッハプロキットの取付けで入庫しましたフロントサスペンションノーマルスプリングを外しアイバッハ製をセット取付け後、車高はフ
本日、郵送にて次世代自動車振興会に書類を送付しました。TESLAから領収書をもらうのに手間取り、予定より遅くなりました。期限は5月31日までなので、問題ないですが申請は早くやる方が落ち着きます。手続きは簡単ではありますが、不備があると申請やり直しとか言われると面倒なので、無事に審査が終わることを祈ってます^_^補助金は数ヶ月後に振り込まれるようなので、ゆっくり待つ事にします。
こんばんは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。関係各位7月9日開催!!EUROFESTinEZO2023出展申し込みお待ちしています!当店のデモカー”TESLAMODEL3LONGRANGE”のAdam’sPolishes(アダムスポリッシュ)のAdam’sGrapheneCeramicCoatingAdvancedアダムスグ
3月23日から令和4年度補正予算CEV補助金申請が開始されました。対象は2022年11月8日から2023年3月末までに納車された車になります。次世代自動車振興センター一般社団法人次世代自動車振興センターCEV、EV・PHV用充電設備、外部給電器、V2H充放電設備、水素ステーションの補助金交付を行う一般社団法人次世代自動車振興センター。環境・エネルギーに優れた自動車の普及を促進しています。www.cev-pc.or.jp早い段階で申請したいと思います。
テスラモデル3に乗り出して1か月が経過しました。走行距離は1100キロぐらいです。最近にしては良く乗るようになりました。やはり、駐車場が敷地内にあるのは便利です、歩く必要がないのは楽ちんです。キャンピングカーは15分ぐらい歩いたところにあるので、やはり、ちょっと乗ろうかとは行きませんでした。で、乗った印象ですが運転が楽しく楽なのは当然ですが、部屋から車内の温度調整が出来るのは特に寒い日は格別です。部屋から車の状況が把握出来るのはやはりEVならではでないでしょうか。それと充電の状況も分
4度目のテネシー州、お友達のお家訪問は3度目となります。のお姉様のようなLさんには何時も色んな事を教えて頂いています。毎度初日は、牧場さん達に怯える茉菜ですが、翌日には元気に牧場を走り回っています。体格差が凄いのに負けない走りのです。Sさんに頼まれて初日は食を準備。先日訪れたBufordHighwayFarmersMarketで見付けた豚バラしゃぶしゃぶ用(オーガスタではお目にかかれない。)等を使った鍋と餃子をお披露目。皆喜んでくれました。翌日はオーバーオールに牧場キ
先月の30日から本格的に乗り出して、約900キロを超えました。マンションの充電器を使って充電したのが、73%になり、乗った日は必ず充電するようにしています。上海モデルは100%まで充電しても問題ないと言われているようですが、納車時の設定が90%だったので、充電制限をそのままにしています。マンションの充電価格はそれなりに高い設定になっていますので、自宅充電のように安くはないですが、どの時間帯でも同価格なので、時間を気にせず充電しています。この期間は鳴門に日帰りしたのと近江八幡に行ったのが、
チャデモアダプターを購入しました。マンションでは200Vのモバイルコネクターを使っているのですが、やはり外ではチャデモの充電器が多いので、今回購入しました。購入はアプリでサービスセンターにメールして支払いをし、送付されると言う流れでした。アプリのショップでは扱いがないのですが、個別に申し込むようです。基本はテスラスパーチャージャーを使うのが便利だと思います。しかし、まだ十分にカバーされていないので、旅の途中での緊急回避として持つことにしました。この辺りがEVの一時的に費用の嵩むところ
TESLAモデル3ですが、wifiを認識してくれず何回も検索、設定を繰り返したのですが、認識しない状態が続きました。いろいろ調べると再起動すると症状が改善するとあり、ハンドルにあるボタンを2つ同時に押し、再起動させてみました。このあたりはスマホやパソコンみたいな感じです。再起動後はwifi接続も出来、シアターの中のYouTube、Netflix、Spotifyにも繋がり快適な環境が出来上がりした。これでアップグレードにも対応出来るようになりました。keyfobにキーホルダーも付けて雰
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。札幌の中心部では昨日より3年振りの「さっぽろ雪まつり」が開催されていますなにやら大賑わいのようで海外の方達も多数いるそうな開催後、時期尚早だった・・・と言われないよう行かれる方は充分に対策していってくださいネガレージナッズではレンタカーも行っていますアウディやフォルクスワーゲンがメイン車種になりますが
昼ぐらいから大阪を経って、近江八幡のラコリーナ近江八幡に行きました。道中、EAPを使ってみました。基本はオートパイロットと同じなのですが、レーンチェンジを自動で行なってくれます。オートパイロットはかなり慣れました。きっちりと車間距離を保ってくれるし、割り込まれてもブレーキが掛かり問題なく車間距離を取ります。しかし、たびたびハンドルを回せと言ってくるので、面倒ですがやはり運転者を見ている感じはします。安全面では仕方がないかも知れません。ラコリーナ近江八幡は「たねや」のアンテナショップなので
コーティングから戻って来て、今日初めてEAP(EnhancedAutopilot)を使ってみました。やはり、最初は大丈夫かと言う不安感があって、前の車両が近づいて来ると、思わずブレーキに足が行ってしまいました。結構、近づくまで減速しないので、不安を煽りますが少し走っているとこの感覚になれて来ました。まだまだ、初めての使用なので空いている道路で慣れる必要があります。朝8時過ぎから9時ぐらいの大阪市内で使ったので、やはり緊張感が半端なくありました。しかし、かなり便利なら機能だと実感出来まし
(前回の続き)そんなわけでテスラに乗って実際に道路を走ってみました。強烈な違和感。これは慣れるのに時間がかかる、と感じました。普通の車はブレーキを緩めると人が歩く程度のゆっくりしたスピードで前進を始めます。この「アクセルを踏んでないのに、クルマが進む」というわずかな動力伝達現象を『クリープ』と呼ぶそうですが、これがテスラには無い。そしてアクセルを踏んで加速するのはいいものの、信号が赤なので緩めて惰性で走行しようと思ったらなんと急停止。ブレーキを踏んでいないのに、
25日の納車予定でしたが、天気予報ではかなりの大荒れになるとの事で、急遽本日納車に変更してもらいました。朝からメールをしていろいろ手配していただき、バタバタのなか本日の納車になりました。コーティングもお願いしていたので、テスラの対応後にコーティング業者さんにも無理をお願いして、今日からコーティングをしてもらうようにお願いしました。29日出来上がりは変わらないのですが、助かりました。21時現在、少しの積雪があります。明日は気温が0度ぐらいをウロウロしているので、今日に変更して良かったと思い
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