TE250

ハスクバーナモーターサイクルズTE250でリコール前輪ブレーキキャリパーにおいて、機器管理が不適切なため、ブラケット取付部の強度が不足しているものがある。そのため、走行中の負荷によりブレーキキャリパーブラケット取付部にひびが入り、そのまま走行を続けると、最悪の場合、当該箇所が破損して脱落し、前輪ブレーキが操作不能となるおそれがある。

天気の良さに誘われてバイクで繰り出した日曜。日本海東北道でより身近に感じられるようになった鳥海山を見ながら北上。まだ工事途中終点の遊佐鳥海ICでR345にスイッチ。高速の降り口で目の前を横切るライダーから挨拶され軽く会釈。程なくR7に出てさらに北上。海岸線への分岐で別れたつもりが、さっき挨拶してくれたKTMライダーの方が後ろにまわって付いてくる。まあ海岸線はバイク乗りの好むところだし秋田方面への道はほぼ一本道なんでそんなに珍しいことではない。全く気にせず越境し象潟（きさかた）金浦（

２０１８年１０月に５，０４５km、１８０時間で購入した２０１２年フサベルTE250。７，８３３km、２５６.９時間をこの５年半で走行しました。２，７８８km、７７時間です。KTM１５０EXCTpiを購入購入しましたが、フサベルTE250をモタード&富士山サンド・超高速ステージ用に残しておくか悩んでいました。しかし、モタードは今年は開催日の前にことごとく雪模様で１度も走らず仕舞い。富士山サンド・超高速ステージも２０２０年８月を最後に行っていません。じゃあ、ヤフオクだっ！ってことで

前回（2月25日）の林道ツーリングの帰りにKTM氏とフサベルの部品の注文に行きました。ただ2,000円くらいの部品を注文する”だけ”の筈でした。が！KTM氏の静かで猛烈なアプローチとKTM営業マンの「２０２３年モデルだったら大幅値引き&来月の林道ツーリングに間に合いますよ！」と悪魔のささやきを耳元で呟きます。近い将来、150ccのKTMかハスクバーナを買おうと思っていたので、買うなら今でしょッ！2月25日に注文して3月6日にディーラーへ入庫したとの連絡がありました。「月

埼玉県越生町：あじさい山駐車場に8時集合です。時間がたつにつれ天気予報が悪くなります。集合場所では４０分後に雨が降るとYahooさんが教えてくれます。KTM、BetaとMyフサベルの３台で走ります。集まったからには出発しましょう！！きっと天気は持つ！！KTM氏が高圧線鉄塔への作業道を下調べをして来てくれたので、初めての林道を走ります。しかし、作業道は鉄塔のメンテのみにしか使われていないようなので倒木が行き手を阻みます。アテンドのKTM氏が先頭を行きますが、

OD：７，８１８km（２５６.３h）交換しなきゃ。交換しなきゃ。と思いつつ先延ばしにしていたエアフィルターの交換。Webのサイトで探すとTwinAir製が15,000円〜17,000円です。エアフィルターに17,000円！！！！そんな値段だったら、おいらがアラブの石油王でも買わないぞ！そんな時にいつものウェビックのサイトを見ていたらテクニュウム製のが3,543円です。エアフィルターの値段としてはこんな金額が適正でしょう。早速到着したので開封します。あれれ？？？形

来週はモタード朝練に行くのでオフロード用足回りからオンロード用足回りに交換です。ホイールを外すついでにスイングアーム周りをグリスアップをします。Amazon（3,900円）で買ったのですが、スズキ機工HPのように粘度がないような気がします。なんか上澄みの水っぽいのも出てるし。こんなもの？？グリスの自重を１秒も保持できないくらいの粘度です。外側の缶も一回開封したようにベトついてるし。なんか混ぜて販売してるんじゃないのか？？Amazonさん。フサベルTE２５０のスイングアーム

埼玉県越生町：あじさい山駐車場を８時に出発します。今日は先日見つけた林道を登ります。KTM、BetaとMyフサベルの３台で走ります。一番寒い季節ですが年末よりも暖かいです。でも、やっぱり寒いです。体も温まらないうちにシン・修行路を走ります。結構な急勾配な上り坂で柔らかめの路面なのでグリップさせる事が難しく、前荷重を気にしていないとバック転してしまいます。Beta氏、登ります！KTM氏も登ります！しかし、普段は体を動かさないオッさん’s。転倒しちゃう

走り納めで間違えて入った林道がどうにも気になってしょうがありません。急遽、KTM氏を誘っていつもの埼玉県越生町：あじさい山駐車場に集合です。７時４０分にあじさい山駐車場を出発して８時１５分には飯盛峠に到着です。今まで”修行路”と思っていた林道も今やウォーミングアップ程度にクリアできるようになりました。”修行”が身を結びちょっぴり嬉しいです。さぁ！今日は「シン・修行路」を探すツーリングです。年末に通称：ドラゴンロードの入り口から行ってみたら道路が崩落していました

SKYRICHHJTX5L-FPリチウムイオンバッテリー【互換ユアサYTX4L-BSYT4L-BS】Amazonにて１４，０００円で購入年末の林道ツーリングでイマイチ、セルの調子が悪く一緒に行ったＫＴＭ氏が「リチウムイオンバッテリーは前兆無くいきなり逝っちゃうからね」なんて言うもんなんで、山の中でキックが下ろせない箇所でエンストしたら嫌なんで交換です。前回はAZリチウムイオンバッテリー（ITZ5S-FP）【Yahooにて8,880円（税込み）定価11,30

いつもの埼玉県：生越町あじさい山駐車場にKTM氏と８時集合です。駐車場は凍っていて、屋外でオフロードウエアに着替えるのに躊躇する寒さです。今回も大汗をかくほど手こずったりはしないはず！！じゃ、普段着の上にプロテクターと合羽を着れば暖かいじゃん！着替えなくて済むし。おれ、賢い。最初の１本目は、入り口を間違えて入ってしまいました。しかし、なんだか今までのコースより修行臭がします！行ってみましょう！が！１本目としてはハードです。舐めた暖かい服装で来たことを後悔するくらい汗が出

いつもの埼玉県越生町のあじさい山駐車場に8時集合です。フサベル×３台、KTM、BETAの５台です。フサベルFE５７０。大パワー生かしながら登ります！勢いあまって、着地で盛大にパワースライド＆転倒です。このまま谷に落ちるかと思いましたが、前輪だけがコースアウトでした。もし、谷に落ちても大丈夫！フサベルFE５７０氏のリックには引き上げ用のロープが入っています。一難去ってまた一難。今度はBETA氏。人間だけが谷に落ちました。私とKTM氏は１０月２２日にコソ

いつもの埼玉県越生町のあじさい山駐車場にLet'sGO！です。今日はKTMと２台なので７：００に走り出します！ちょっと朝早いので２ストのうるさい排気音が気が引けます。今までは苦労していた難所も今日は２台とも難なくクリアです。もう修行コースではなく散歩コースになっちゃいました。いつもの見晴らしのいい休憩場所ですが、草が生え放題です。どうしたのでしょう？１０年近く来ていますがこんな状態は初めてです。ベンチもあって良い休憩場所なのになんだかうら寂しいです。さぁ！２本目

KTM氏のお誘いで、KTM埼玉オフパーティーに参加です。場所は福島県猪苗代：チーズナッツパークで走ってキャンプです。参加者はKTM、フサベル２台、BETAの４台です。まだまだ暗い４時１０分に出発です。エアコン入れると寒いし、窓を開けると全く心地良くない風と、実に中途半端な温度です。磐越道：猪苗代ICの手前１０kmのところで偶然に全員が揃います。みんな近所なのに、家から２６０km離れた所の高速道路上で合流するとは、まるでレース鳩のようなオッさん’s。さすがです。

前回の林道ツーリングはコロナ罹患のため欠席したので、2月以来、実に半年ぶりの林道ツーリングです。朝の３時３０分に自宅を出発し、160km離れた栃木県：湯西川を目指します。６時に集合場所の「道の駅湯西川」へ無事到着します。フサベル＊３台、KTM、BETAの５台が参加です。前日のLINEに「明日はキャンプ？日帰りだっけ？」とか「明日は何時に集合だっけ？」とか「明日はどこに集合だっけ？」の質問があります。年齢が年齢なので致し方ないのでしょうか？まったく、企画者

前回：6,857km今回：7,452km走行距離：595kmVeeRubbeVRM-211F90/90-21【6,990円】VeeRubbeVRM-211B140/80-18【10,490円】タイヤのみ交換今月末に行った事がない長野県の林道に泊まりがけで行きます。ガレ場らしいとの情報があるので、まだブロックはありますが念のために交換します。1ヶ月前には購入していたのですが、雨だから来週にしよう！暑いから来週に交換しよう！今度の日曜にしよう！と、先延ばしにし

4月にモタード朝練を行った時にパッドピンが抜けてブレーキピストンがこんなことになっていました。KTM杉並からWeb注文で取り寄せます。左のリングが3,000円くらいで右のキャリパーピストンが5,000円くらいです。ウェビックも純正部品の取り扱いがありますが、感覚的に３割程度高いのでKTMの部品はほぼKTM杉並のWeb通販を利用しています。右が削れたピストンです。まぁ、ちょうどいいOHの時期でしょう。ピストンの取り出しには手持ちのブレーキピストンプライヤーは使えないので

キャブレターリビルドツールPWK36適合品Amazonにて2,173円で購入。前回の朝練で『フサベルTE250朝練3回目「桜満開！俺の空と心はクラウディハートだ！」』午前８時に静岡県御殿場市に集合です。さすが、オッさん’s。7:30には出発の用意ができています。メンバーはいつものマイフサベルTE250、フサベルFE450…ameblo.jpキャブからガソリンが漏れ出したのでキャブのオーバーホールです。自分でオーバーホールをやってみるつもりでOHキットを購入し

午前８時に静岡県御殿場市に集合です。さすが、オッさん’s。7:30には出発の用意ができています。メンバーはいつものマイフサベルTE250、フサベルFE450、フサベルFE570の３台です。コースは御殿場～箱根スカイライン～芦ノ湖スカイライン～椿ラインのピストン（85km）の”予定”です。本格的なシーズン前に天中殺を調べてみましょう！寅卯天中殺の人は、2022年と2023年が天中殺。月では、2月と3月が天中殺です。寅卯天中殺は二代運、三代運。家庭の休息を求めがち。去年は林道での

彼岸の中日の午前８時に静岡県御殿場市に集合です。首都高・東名高速もいつのも休日よりもハイエース＆キャラバンが多く走っています。お仕事の方も多いようです。いつものマイフサベルTE250、フサベルFE450、フサベルFE570の３台です。コースは御殿場～箱根スカイライン～芦ノ湖スカイライン～椿ラインのピストン（85km）です。大観山ではドゥカティパニカーレに乗った若い女性を2人を含む男女4人組を見ながらオッさん’ｓは「あんなツーリングをしてみたい！」などと叶わぬ夢を語っ

ヤマハ(YAMAHA)ヤマルーブヤマルーブギアオイル2サイクル用1LAmazonにて１，１０９円で購入０.８㍑を入れて、ドレンボルトのワッシャーも交換します。前回は2020年11月にＭｏｔｙｓＭ509（75Ｗ-90）に交換しています。5,900円／㍑の高級オイルです。特にシフトの渋さなどは感じていませんが、2年半も経っているとさすがに交換でしょう！バイク屋さんにオイル漏れ修理の時に替えてもらったので気づきませんでしたが紫色のオイルです。まるで幼い時に泳いでて

静岡県：伊豆長岡に9時集合です。5時40分に自宅を出て順調に東名高速道路を走ります。新東名高速を降りて予想外の伊豆縦貫道路でほぼ全線で渋滞で予定時間の20分遅れの8時40分に到着です。みなさん、天気も良いので河津桜でも見に行くのでしょうか？マイフサベルTE250、フサベルFE450、フサベルFE570の３台です。きっと、フサベルのモタードが３台揃ってツーリングっておそらく日本で私達だけです。たぶん。出発してすぐにマイフサベルがオーバーフローです。フサベルFE450氏が「右に倒

明日は西伊豆縦断モタードツーリングです。フロントタイヤを21インチ（写真右）から17インチ（写真左）への変更に伴いスピードメーターの設定変更です。21インチのままでは速度・距離ともに1.2倍ほど速く多めに表示されます。速度はいつも安全運転なのでさほど気にはしないのですが、距離に誤差があると給油のタイミングを見誤ったりするので補正が必要です。ヘッドライトを固定しているラバーストラップ外します。スピードメーターから出ている3本配線のカプラーを外します。センサーに繋がっている2

いつもの埼玉県越生町のあじさい山駐車場にLet'sGO！です。「8時に到着でいいので皆さんゆっくり来てくださいねぇ。」とアナウンスしていましたがさすが、オッさん’ｓ！７：３０には集合完了です。ＫＴＭ，Ｂｅｔａ、フサベルの３台です。先週の雪模様から一転して、もう春！です。この辺は梅が有名で、年初めには咲いていなかった梅園の梅が七分咲き程になっています。トレッキングの皆さんや、チャリダーを多く見かけます。最初の難所でKTM氏、ちょっと手こずります。Beta氏、豪快

モトクロスPWKキャブレター修理キット(PWK36)Amazonにて2,799円で購入。エンジンを止めて、ガソリンコックをONにしたままだとガソリンがオーバーフローするようになりました。エンジンが掛かっているときには何事も起こりません。どうやらフロートバルブがうまく閉まらないようです。私はバイクは乗るだけで、メンテはからっきしです。キャブなんて高校の時にガンマ５０をバラして以来４０年振りにXR１００のキャブを調整しようとしたら結局壊しちゃって新品にバイク屋さんで交換しま

ガエルネJ-motardブラック（生産終了）JAPEXSTOREにて２８，４９０円（税・送料込み）朝練仲間のフサベルFE450氏とモタード朝練に行く前に「朝練するのにモタードブーツ買わないとダメっすね！」「え～、モタードでまだ走ってもないのにそれは早いよ。それに足だって出すかどうかわかんないし」「じゃあ、モタードブーツは様子見ですね！」「そうだね」って話してたのに、朝練当日にフサベルFE450氏、モタードブーツで登場です。「え？？？モタードブーツ・・・」「

2023年の走り初めは林道ツーリングです。外環自動車道から澄んだ空気の中、富士山が見えます。2022年の走り納めをした埼玉県越生町へLet'sGO！です。8時にあじさい山公園駐車場に集合で、参加者はktmとフサベルの2台です。今年の目標はみんながもがき苦しんでいる所を横目で見ながらクリアすることなので他のバイク仲間には内緒で「修行」します。ktm氏も年末の走りに納得がいかなかったらしく、声を掛けたら正月なのに二つ返事でOKしてくれました。ktm氏は年末の「修行」で谷落ちし

埼玉県：あじさい山公園駐車場に９時に集合です。恒例で年末はこのコースを走ります。ここのコースを「修行」と呼んでいます。フサベル＊2台、KTM、ベータの4台が参加です。天気も良く、充分寒いのですが思ったよりも寒くありません。さぁ！修行に励みましょうッ！！難所その１をベータが難なくクリアです。チッフサベルも順調です。チッKTMの新車も順調にクリアです。チッ毎年の「修行」の成果が出てきたのか今日は順調です。しかしこれでは「修行」になりません。KTM氏、沢に転落で

今回から来春の路面の状態が良くなるまでフサベルTE２５０モタード仕様で朝練です。８時に御殿場市：乙女駐車場に、いつもの朝練仲間のビモータSB８R氏と待ち合わせです。ビモータSB８R氏はフサベルFE４５０モタード仕様で登場です。前回の朝練でハヤブサでコケちゃったんで久しぶりにワンピースのツナギ着用です。久しぶりのツナギは、五十肩の痛みのせいで着たり脱いだりが一苦労です。ツナギの上にトレーナーを着ようとしましたが、トレーナーが引っかかって切れません。悔しいですが、介護老人のように