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2026年2月にOMEGAオイル走行会があるけどどう?とお誘い頂いたのは昨年末だったか。オートメッセ2026直後だけどデモカー2025スペックの確認に行きたくなりエントリーしたのでした。せっかくの筑波なので複数回走っておきたくて探した走行会がアンリミ走でしたが結果的に走りやすかったのはアンリミ走、ベストが出たのはOMEGA走という結果でした。アンリミ走とOMEGA走に中一日あったのでピットを借りてタイヤのデブリ掃除とオイル交換。オートメッセの準備と開催でたまった疲労はこの関東行脚で少
受付開始しております!!画像QRからエントリーできます!置きのイベントよりも走りたい方はぜひ!TC2000RemixFreeRunvol4.3月15日(日)14時~16時vol5.4月25日(土)14時~17時グリップでもドリフトでも!検索エンジンにてremix105wordで検索HPhttps://remix105.wordpress.com/問い合わせメールremix1players10
お客様TAKAさんが昨年のTC2000自己ベストタイム53秒993を塗り替え53秒646を叩き出しました!!TC2000では35GTR最速タイムとなります裏ストレート257km/h!ここまで来るドライバーさんの努力と根性!並々ならぬ気迫ですよ(๑•̀ㅂ•́)و✧我々チューナーもドライバーさんの気合いに負けない車両セッティングを積み上げて行きたいと思います。総合18位まで上がって来ました!昨年からの変更点★重量60kg軽量化主にはフロントガラス、ヘッドライト、前後サブ
みんなで楽しくRush走④〜〜(*≧∀≦*)♪朝日に映えるクルマ達が美しい今期1番の寒波到来スタッフ1人来ていない極寒のAM6時にせかせか動き回る大人達(^◇^;)あれ?クルマ降ろさないの(・∇・)?えっカギお家に忘れたのっ(・∇・;)💧?準備〜!準備〜〜!準備〜〜〜!ブリーフィングは「タイヤ冷えてるから気をつけてね〜」以上!(*`・ω・)ゞ>他には無い(笑)本日の走行会も柴田ゆーさくドライバーに講師をお願いしました。各自のクルマを同乗走行して貰いながら質
いい天気今日は走行会に参加してます!一緒に走るはずだったスターレット仲間は前日に熱でちゃってダウンいつもアドバイス貰いながら走ってたから不安ですほどほどにがんばろタイヤも新しくPOTENZARE-71RSにしてきたしエンジンも調子いいし楽しみます
明けましておめでとうございます。2026年のTC2000走行会のご案内です。個人での開催で以下がスケジュールとなります。3月15日(日)14時~16時4月25日(土)14時~17時7月18日(土)14時~16時9月13日(日)14時~16時以上4回の開催です。ぜひTodoリスト、スケジュールへの登録を!詳しくは以下のHP、又は問い合わせして下さい。検索エンジンにてremix105wordで検索HPhttps://r
ハーフウェットまで何とか乾いて来たかな、レコードラインはまだ微妙。。。な、ジメジメとした風のある朝のTC2000お客様の軽量ハイパワー35GTR>約250キロ軽量化およそ1000ps💣駆動系セッティングテスト3回目にのぞみましたセッティングテストの内容やどう試行錯誤したかなど詳しく書いてもいいんですがそんなのはショップに任せてドライバーさんはクルマと対話してくれたら良いんです(笑)どうしても知りたい方がいらっしゃいましたら「語ります!」:(っ`ω´c):>多分長い(笑)
第54回WINMANSATTACKinTC200011月25日のWINMANSATTACKご参加の皆様!ありがとうございました。大変お待たせいたしました!プロカメラマンレオさん撮影のイベント画像が上がってきましたので「イベント風景の画像その2」をUPいたします!各走行写真も今振り分けしておりますので少々お待ちください、また報告いたします!
度々ご紹介しております当店のデモカーAudiTTですが第37回REVSPEED筑波スーパーバトルにて遂にTC2000での1分切りを達成いたしました。当店のデモカーではありますが製作の一から全てをAPRJAPANの母体であるHMS-JAPAN様に委ねた車両です。当店はお客様のGR86をエントリーし一緒にサポートしていただきました。スーパーバトル前日の午後に練習走行会があったのですが、それには走らせず午前中のスポーツ走行枠にて最終テストをされていました。このTTはFFの
2025年12月18日TC2000で開催されましたREVSPEED筑波スーパーバトルにお客様のGR86で参戦をいたしました。車両はHMS-JAPAN様にメンテナンスと管理をお願いしています。RE71RSのNEWタイヤが4本組み替えられ、ラップを巻かれております。オイル交換も完了して準備万端。雨に降られると評判のイベントですが今年は素晴らしいお天気です。走行開始は8時からですが早朝の緊迫した雰囲気がたまりませんね。アタックドライバーは蘇武喜和さん。Eクラスの1本目は9
シーズンインに向けて!!寒くなってきたのでアタックシーズンです!そこに向けて恒例のモーターチェンジ💦です、今回のモーターチェンジはPCA(POTENZACIRCUITATTACK)号のZN6赤86です!以前から紹介していますがこの86取り敢えず筑波2000のラジアルトップ10入しているし前型86&BRZのオーバーオールで2番手につけている車両です!!もちろん軽量化はキチンとしていますが付いていた物は全部付きです!軽量化は材料の変更によるもので4座席仕様です!!なのでエアロパーツやシー
12/7(日)、今年の筑波サーキットコース2000走り納めに行ってきました。走行予約はしていたものの、赤忍者さんはNinja250SLの修理中、小隊長はバイクシーズンオフに入ってしまったので、行くなら1人です。寒さも増してきたので、一時期はキャンセルも視野に入ったのですが、以前から気になっていた走行後のフロントブレーキの引きずりについて、いつもお世話になっている足立区のバイクショップmototrue(モトトゥルー)さんの店長さんから「3Mのタワシを使って中性洗剤でディスクを磨くと高価あり
こんばんは!ジェイファクトリーの横塚です。昨日の筑波サーキットTC2000アンパラレルド走行会で2台のTTRSのシェイクダウンを行いました。2台とも完成して間もなくなので、いろいろ検証しながら走りました。オーバーフェンダー&295/35-18はすごくいい出来です。グイグイ曲がれます。ナイトロンの車高調もバッチリ機能してくれました。天気にも恵まれて、気持ちのいい走行会でした。主催のアンパラレルド様運営の方々本当にありがとうございました。2月もよろしくお願いいたします。
こんばんは。ジェイファクトリーの横塚です。明日はアンパラレルド走行会(筑波サーキットTC2000)のため、店舗はお休みとなります。これまで準備してきた内容がすべて整い、明日はいよいよシェイクダウン。車両全体をしっかり確認していく、とても大切な一日になります。お時間のある方は、ぜひ筑波サーキットへ遊びに来てください!お問い合わせジェイファクトリー〒379-2311群馬県みどり市笠懸町阿左美972-1TEL:0277-77-0588MAIL:info@jfac.co.
RH9のアタックイベントと同日当店のお客様とそのお友達の皆さんで10月から3回目になるTC2000の走行会を主催しましたなかなかハイパワー車が小さい車に気を使わずに走れる走行会が無いという事でみんな楽しみにしてくれていましたQ⸜(॑꒳॑*)⸝Q私も久しぶり〜〜にまともにブレーキを踏む感覚を取り戻してマイベストタイムを更新出来ました!(^O^)こちらは今期軽量化が更に進んだお客様のアタック号無事シェイクダウンがすみました!こちらはオリジナルワンオフ制作ダンパーのテス
11月19日TC2000晴れ気温9度AM10:30タイヤTOYOプロクセス888RD2025新サイズ315/30-20*RH9の35GTRはタイヤワンメイクのアタックになりますRH9の各ショップチューナーさん達も走りました(*≧∀≦*)!!Rush社長昨年の自己ベストタイムを約0.4秒更新!「アンダーや我慢がわかりやすいタイヤだよ!」となんだか社長はプロクセス888RDの使い方を知っちゃったみたいですw315は太かった。。。>当たり前285と幅比較w
11/8(土)、先月は天候不良で走れなかった筑波サーキットコース2000へスポーツ走行に小隊長と行ってきました。2ヶ月ぶりなもんだから、欲張ってC1,C2,C3を予約してしまいました。還暦コンビは、おそらく3本は無理そうに思えたので、1本目はバイク交換してみました。同じNinja250SLですが、前後サスペンションを交換されてる小隊長のバイクの乗り味に興味津々であります。走り出すと自分の250SLよりフロント周りが重い感じがする?前後とも明らかに自分のバイクより固めのサスセッティングのせ
今年初の走行会。二輪車では初めて走行する筑波サーキット、通称TC2000。四輪で最後に走行したのは確か…2015年くらいなので、約10年ぶりです。赤い車体が並んでいるのを見るとテンションが上がります。昨年は袖ヶ浦ばかり走行していた&今年初のサーキットなので緊張しました。にしても…フォームが全然なっていません💦もっとイン側に体を落とし込みたいところ。峠を走ってる走り屋みたいになってます😅バックストレートの200mサインの所でタイム計測を。とりあえず1分7秒には乗せたいですね。無理
練習走行って言うか…。エンジンの確認走行…ですかね?まず朝一の走行であるC1はエンジンに負荷を掛ける為の走行。走っててとりあえず大丈夫そうだけどクラッチが滑ってるなぁ…。と言う事で5周程度走って1本目を止めて…。エンジン載せ替えしました2本目の走行までに1時間10分くらいしかなかったのに…。なんとか走行に間に合わせて2本目を走行。ファイナルがいつもより一丁ロングだったので上手く乗れず、そして満員御礼のC枠なのでレベル差も激しく走り難いので、これまた途中で終了。ファイナルをいつも
GRYarisGen2DATアップデート!!BOSSのデモカーのGRYarisGen2DATのアップデートです何がアップデートってGROWエアロが付いて格好良くなって戻ってきた感じ!!エアロは取り敢えずフロントリップにサイドステップリヤガーニッシュが付きました!!あっチョイワイドのフェンダーモールもです!これでやっと少しデモカーらしくなって来た感じでフィッティングも良い感じ!自分的にはもう少し派手でもいいと思うがGROWさんのデザインなので車検も問題ないしこれでリヤウィングが
皆様お疲れ様です。10月もあっというまに月末です。本日もWINMANSATTACKTC2000にむけて社内で会議を行っておりその会議内容についてご報告させていただきます!今回は企画内容がしっかりと決まりました!メインは閉会式後のキャッシャバック抽選会です。TC2000は正直毎年赤字なのでこのキャッシュバック、悩みました。そしてスタッフと無い知恵を絞って考えました。エントリーはこちらから!そんな話ですが、その前に今回のTC2000の企画の決定事項のご案内
お客様達の声が上がると走行会を主催します。「筑波の練習会、やって〜!」との声で、TC2000の主催を決めたら「練習会の前に練習したい!」との声が上がりいやいや練習会の練習ってなんだよと思いつつ(^◇^;)やる事になってしまったので気せずして筑波合宿になりました(笑)今回はハイパワー車達がメインです。小排気の皆さんも走るクラスにいる走行会だとちょっと危ないので、こうした形にさせて頂きました。若い女子がいる!と思ったら、旦那様と30歳差だそうです!!!クルマ大好きと聞い
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)v本日は出張の為臨時休業をいただいており、皆様にはご迷惑をお掛けしました<m(__)m>という事でご紹介させていただきますのは1年の締め括りであり集大成であるタイムアタックイベン
7月以来、デュークで3回目のTC2000にいきました。翌週は筑波ロード最終戦。さらにテイストやMCFAJも近いので、さぞ混んでるだろうと思いきや、割と空いてるそれでも自分の走るC2枠は満車ですね〜😅やはりモトGP観に行ってるのかな〜。お隣、TC1000ではオートボーイ杯の耐久もやってるから分散したんでしょう。前回のSキラ以降、レーサー仕様となってるデューク適当なボルトでサイドスタンド使えるようにしてありますが、スプリングは無し。で。Nバンから降ろす際、ラダーの隙間に刺さ
突然の悲惨なタイトルのブログ更新に複雑な気持ちになられたでしょう皆さん、おはようございます。タイトルの通り、貧困アラサーこどおじ加藤です。そんな私ですが、昨日は贅沢に「もてぎ」へ。多分栃木県内で最も2輪レースが好き?な父親も同行。我が家のもてぎでのレース観戦ポイントはココが定番。ピンポイントでは観戦出来ませんが、全体的に観戦出来るので好きなんですよね。ホンダファンの私達にとって、昨日は良い日になりましたw(マルクも応援してます)さて、今日は現実に戻って、、、今後のお話をしましょ
さて、前回に走ったのは4月でしたので、5ヶ月ぶりとなる筑波サーキットに行ってきました。赤忍者さんは病み上がりのため、もう少し気温が下がるまで、自粛。雨降り明けだし、「ピット取れると良いなぁ」と少し期待して6:20過ぎに到着しましたが、私よりも20分ほど早く到着した小隊長から「ピット取れなかった。何とかCX下を確保」と連絡があり、とりあえず日陰の下で作業できて、助かった。明け方まで降っていた雨で8時過ぎからのC1はウエット予想。まあウエットなら、バイクの様子見で数週走れば良いかとコースイン
さて、9/21(日)のTC2000のスポーツ走行が近づいてきました。思い返せば、最後に走ったのは4月なので、ナント5ヶ月ぶりです(汗)還暦ライダーには酷暑の中、軒下整備はキツいので、なかなか手を出さずに過ごしてきましたが、いよいよ切羽詰まって着手しました。まずはオイル交換純正アンダーカウルを外すのは、毎回のことながら面倒です。前回の交換後、3回しか走ってないのにそれなりにくたびれたように見えるオイル今回もスズキ純正のエクスター100%化学合成を使います。オイルを抜いている最中にチェ
Downloadhttps://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=35564677198月27日、S397フォーラムやディスコード、そして多くのシムニュースサイトが、ヒマワリのように大輪に咲き誇るrF2用公式DLCゾルダーの発売に沸き立つ中、まるで日本海の海辺に咲く月見草のように密やかにリリースされた(した)のがTC2000-筑波サーキットでした。本筑波サーキットModは実はyashimaが昨年末頃から少しずつ制作を進めていた
まだ出場するかかどうか(混ざって走れるレベルに到達できるか?)全然、未定ですが、筑波RR、筑波TT規則に沿って、キャッチタンクを付けましょう🎶KTM390カップのリザルト見ると、ノーマルファンクラスでもBESTで10秒台は出せる実力があり…。※卒業タイムは9秒です。11秒台アベレージで周れないと混ざって走ることも厳しそうです💦今が16秒くらいなので、だいぶ差があります。あと5秒って、自分にとってはなかなか…😑さて、キャッチタンクでしたね。どこに付けるかな…🤔タンク自体はM
外気温37℃予報の海の日筑波サーキットTC1000へ行ってきました。だってさ~、筑波TTをネット配信で観てたらジッとしてられなくて家庭の事情により午後から走るつもりで9時30分に到着。したら10時45分~の中級枠に空きが!いそいそとお支度します。最近、実感したのですが熱中症対策にはOS-1です!なんともないときに飲むと旨くないのですが、走行後などゴクゴク飲めて染み込む感じ。しかも汗になって出ていく量も少なく、保水ってこういうこと?って思います。