TB05

タミグラ終わったことだし……、そろそろミニッツを嗜もうかなと、タムタム仙台夜の部へミニッツと思いきやTB05とTA08をタミチャレギヤ比へ変更！まるっとセットそのままにて、タミチャレ仕様で走りテスト！ファイバーモールド系のタイヤ履かせたタミグラ仕様と似かよったよーなタイム加減かなと。ただ、タミチャレタイヤでの何とも言えぬ物足りなさを感じました実は……、密かに……、よもやよもやの……、ファイバーモールド系タイヤの魅力にすっかりトリコになっちゃってたようですなかなか出番の少な

タミグラ岩手結果発表です！【ラリーLite】予選34位/51人中→Cメイン10番グリッド決勝Cメイン4位（総合28位/51人中）【GT】予選18位/34人中→Bメイン8番グリッド決勝Bメイン5位（総合15位/34人中）レース結果の電光掲示板（5位以内）になんとか入りました（写真：GTクラス決勝Bメイン）GTクラス決勝Bメインでフライングスタートし1コーナーで待機からの最後尾スタートしたのは実は僕です今年のタミグラ岩手は、3週間以上前からタムタム仙台の育手（鬼滅の刃風に）に

明日午後からは移動予定なので、タミグラ岩手前ラストなタムタム仙台夜の部でした最近週5ペースにてタムタム仙台夜の部どげんかせんといかんXV02……、アライメント調整にてゴニョゴニョするも……、結局………仕上がりきれませぬでしたGTは参戦車両予定なTB05はお休みとして、TA08で走り込み！なんか……、TA08も良い感じな仕上がり塩梅で気持ち良く走ってくれましたGTをドッチにするかここにきて迷いどこなタイプに陥ってしまいましたがな！

本日も元気よくタムタム仙台夜の部いよいよタミグラ岩手に向けた準備も佳境に迫ってきました！GTクラスのメインシャーシはTB05で当確として、ボディをレース用のBR-Zでテスト走行ラリーLite用は……、明日に致します！お店からモーターチェッカーをお借りし、KVチェック！TB05、TA08、XV02と3個共にKVはオッケー👍️かな？金曜は午後には移動したいから、テスト走行は明日でラストだなー

いよいよ今週土曜は待望のタミグラ岩手！楽しみです！というわけで……、もはや恒例となりつつある、夕方よりタムタム仙台夜の部でした本日の1パック目充電待ちの内職は、昨日XV02に取り付けたスタビに……、スタビロッドストッパーをつけ忘れてましたロッドストッパーをゴニョゴニョっと！アライメントをチェックしたらば……、左右でキャンバー角がズレてましたアライメントを合わせ、スタビもオッケー牧場良くはなってきたけど……、鬼門のS時コーナーでは油断したらハイサイド劇場コーナーもまだダ

本日にて5日連勤目のタムタム仙台夜の部さすがに都合により夕方に降臨はできなかったけど、ラスト1時間ちょこっとTA08の走り込み！アライメント要チェックでの、リバウンド量をゴニョゴニョ！めんどいけど、いちいち1パック毎にタイヤ外してリバウンド量調整！タイヤもファイバーモールタイヤにて調整TA08に真摯に向き合ったかいもありかなり良くなりましたので、次回からは小悪魔のTB05の限界突破セット出しやろーかなー

夕方定時にてお仕事を切り上げてのタムタム仙台夜の部へ降臨本日の1パック目充電待ちの内職は、困った時のタミチャレタイヤ組み！タミグラ岩手で使わなくても、タミチャレの練習用にもなる消耗品なので、あっても不良在庫にはなりませぬよー先週に引き続き……、昨日は路面が安定せず出来なかったTA08とTB05の走り比べ！タイヤは条件を揃えてタミチャレタイヤでの走り比べ会！と、その前に、TA08のアライメントチェックからの、走り比べ会開始！なんとなく良い感じにはなってきたTA08ですが、TB0

TB05の課金効果の実証願望が抑えられなくなり、夕方よりタムタム仙台へ降臨まずは、充電待ちのインターバルに密林より着弾したタイヤ作り！この度のハードタイヤのインナーは、スポンジにしてみました！充電が上がり早速、課金効果の実証をしようと前回と同様にタミチャレタイヤにてコースインするも……、何やら路面が食わん？！2パック目はTA08にてタミチャレタイヤにてコースインするも……、↑こんな感じ走行後のタイヤにはやたらと糸くずが付いてくるし………？！ならばならばと、TB05はハード

小悪魔のTB05を課金に依存しました伸びしろ物へ交換バラ買いしたダブルカルダン！密林からのユニバーサルプロペラシャフト！ゴニョゴニョしてパーツ組み上げダブルカルダンへ交換！プロペラシャフトも交換！試走が楽しみです！

密林@アマゾンさんより小包が着弾しました！？中身は……、TB05の伸びしろをポチってました！送料が云々とかで、ついでにタミグラ岩手参戦に向けたタムタム仙台では売り切れなハードタイヤもポチッとしてました！まだタイヤ作り大会は継続しそうです

TA08とTB05の走り比べしてきました前回のセット出し走行にてTA08はかなり良い感じに仕上がったつもりでいたのですが……、勝敗は……、アベ、ベストラップ共に、TB05の圧勝でしたTA08はまだまだ伸びしろがあるはずと信じたい！もうちょいゴニョゴニョすればもっと速く走れるよーになると信じたい！TB05も、実はまだ伸びしろがあり、ダブルカルダンが入っていなかったのです！なので、バラ買いにて揃えてみました！GT仕様ばっかで、ラリー@XV02もソロソロ走らせたいなー

また性懲りもなく夜の部タムタム仙台へ降臨TB05にはまだ03アンプ積んでたので……、引っペ返して、04アンプへ載せ替え！コレにて晴れてTB05もタミグラ参戦可能車両になりました

プロポバッグから昨年のタミグラ岩手に参加した際の参加記念ステッカーが出てきたので、東北へ在住してから参加したのと一緒にまとめてみました今年参加できれば、4年連続！急用など入らず参加して楽しみたいなーさてさて、とりあえず、小悪魔なTB05を眺めてましたなんか……、ボディポスト辺りがなんもつけてないと寂しいかなとボディポストメンバー買ってこよーかなーそーいや、TB05のアンプ、03アンプ積んでた！04アンプに載せ替えしよーっと！

午後より仙台市内でお仕事だったので、終わり次第夕方より、タムタム仙台へ！前回へし折れたリヤドッグボーンコチラを交換し、やっとシャーシ交換後の試走が叶いました本日のタムタム仙台夜の部のツーリングコースは誰もおらず貸切状態！走り込みというよか、セット出し走行準備してたら、常連様がショッピングがてらお越しになられたので、セット出しアドバイスにお付き合い頂き、1パック@5分走行事にゴニョゴニョしてって、結局本日はこんな感じで落ち着きました［セット概要備忘録］ギヤ比→タミグラGT仕様

ミニッツスープラボディ塗装のリカバリーは後日の講釈とするとして……、シャーシ交換をしたTA08を走らせてみたくなり、夕方よりタムタム仙台へ降臨ギヤ比をタミグラギヤ比に変更気づけば久方ぶりなTA08！車高やらキャンバーやらリバウンドやらチェックしてからの、コースインし、走ってみて良いのか悪いのかよーわからんけど……、何やら異変がぶつけたりしてませぬが、コースインして数周にてドッグボーンがコースに転がっておりまして……、僕のTA08の物でした劣化？自称小悪魔のTB05の出番です

EversinceIthoughtofcompetingintheTamiyaChampionshipSeries,IhavesincebeenonthiscrazyTamiyaRCchassiscollectingbinge.TCSUSAJuly2024inEverett,WAMycarsfortheTCSeventCanada'sTamiyadistributorhaltedtheTCSseri

2025年タミチャレ重量規定1380g久しぶりにTB05をセッティング良く走る！曲がるし転がるシャフト車で加速も気持ち良い仕上がった我がTA07より速いのでは？新春1/5マイホームタミチャレ投入はどっちにしようかな〜

昨夜、隠れ家でゴニョゴニョっとTB05の足回りをバージョンアップして、走らせたくなり……、タムタム仙台夜の部へアライメントを調整して、【フロント】キャンバー1度トーイン＋1度【リヤ】キャンバー2度車高前後5.5mm無難なこんなん感じにゴニョゴニョっと調整。フロントナックルのステアリング側の高さを1mmと3mmと替えて試してみたけど、3mmがいい感じかなと。チャレタイヤで無難に25ラップ＆ベスト11秒台は出せるよーにそして、昨夜ラジコン棚を整理してたら、いつぞやのタミグラ

TB05を走らせたくなり、夕方よりタムタム仙台へ！ゴニョゴニョっと、リヤのギヤデフを5000番に交換。リヤのドッグボーンも青いのに交換。フロントは……、ダブルカルダンが……、まだ入ってませんGT-RとBR-Zのボディテストも実施。やっぱBR-Zの曲がりがあっても良いかなOPのモータープレートとアルミギヤアダプターを課金。タムタム仙台の常連のKさんにTB05を試走してもらったり、アドバイスを頂きゴニョゴニョっと色々とテスト。OPのモータープレートにスペーサーをかませてモーター位

今年最後のタミグラ掛川大会に行ってきました自宅からは1時間半ほど朝5時に出発して6時半頃到着朝の練習走行はまずまずでしたStクラスの参加台数は95台【予選1回目】各ヒートは12台ゼッケンは622組、後半のヒートでいい感じかも前列アウト側からのスタートスタートは全開しかし、ゼッケン5も全開で並んだので引いて中央に移動やはり前でゴチャゴチャが発生上手く抜けられて1周目は4番手ちょっとパイロンタッチや突っ込みすぎもありましたが・・・2位でゴール全体11位【予選2

あまり出番がなくなってしまって「ＴＢ０５Ｒ風」使いたいと言ってくれた仲間でいたので、部屋で埃をかぶっているよりはいいなと思って、さようならすることに今のところ最初にして最後になっている「タミグラ」での優勝をしたのはこのマシンタミグラ全日本ではなかなかいいところを見せてあげられなかったは心残り『ＴＢ０５発進』誘惑に負けて買ってしまった「ＴＢ０５」今週やっとシェイクダウンカーペットが初戦になりそうなので、今週も「マイホーム」の２階に伺うことに！ちょうどカーペットでの…amebl

週末はタミチャレ県外遠征2連チャン楽しみですその内ひとつはタミグラギヤ比なので急遽TB05を復活させました足回り含めてノーマルぜんな05しかし、よく走ります参戦シャーシはTA08RかTB05か前日練習で決めます

全国中年タミヤファンの皆さまこんにちは、ドナルド@九州です😃日曜日に、西日本旧車会のshintama親子と久しぶりに佐賀モデルマートサーキットへ行って来ました！ドナルドの走行レポートはこちら💁『MOTULAUTECHZをモデルマートサーキットでシェークダウンしたよ！』全国中年タミヤファンの皆さまこんにちは、ドナルド@九州です😃日曜日に、西日本旧車会のshintama親子と久しぶりに佐賀モデルマートサーキットへ行って来ました…ameblo.jp動画にまとめました✨MOTULAUTE

隼改のデフはソリッドを使ってますリングギヤ、カップジョイントはヨコモのドリパケ用が使えたのでドリパケ用ただ、使っているうちにリングギヤを止めているネジが緩んで来る事が度々あるのでネジの緩み止めを塗布していても緩んで来てしまいます…orzTB04用のスプールもあるので専用品を使った方が良いかな？ただ、アルミ製なので重さがね…(´･ω･`)iPhoneからの投稿

TB05Rのセッティングを開始リヤグリップ確保が大事な灼熱アスファルト路面流石にリヤトーイン−1．５°（キット標準）は辛いか？リヤスプリングをミディアム（赤）からテスト開始ミデャイム→ソフト→ハードミディアム（赤）ややリヤがズルズルソフト（緑）さらにリヤがズルズルハード（無地）いい感じリヤがどっしりした感じでちょっとアンダーですがトータルでこれ！

TT02Sに続いて05もスプールセットへサスマウントの位置などでアッカーマンは微調整久しぶりにハードスプリングセットは新鮮！種類も豊富だし良い感じとりあえず前後ともソフト赤からスタートします対地キャンバーを基準にセットすると静止状態でフロント側−0.5°リヤはグリップとの兼ね合いで最終的にキャンバー0°セット出し前提は02同じくNSXに弱ウィング02よりリヤグリップ確保が大変？でした

タミチャレGTの速度域でもサーキットやコース状況ではスプールじゃないと勝負にならないケースが結構ありますハイグリップタイヤ前提ならばスプールを多用しますがタミチャレタイヤでは曲がんないので避けてきましたしかし、今年は色々なサーキットで楽しむことにしていますのでスプール前提でのセッティングを自分なりに持っておきたいTB05PROを題材にしてスプール化トライで数点変更しました旋回性改善で効果の大きかった主な内容は、❶前タイヤトー角ゼロ❷前

タミグラGTクラス参戦（カーペット路面）シャーシとしてのポテンシャルを確認中レース初投入は7月21日ガガチャレ（タミグラ準拠）を予定良く走るシャーシで大好きです前側のリバウンド詰めたら切り返し改善で狙い通りタイムアップ昨日のラップ14.1秒からも十分戦えそうですしかし１点課題です昨日の屋内カーペットコースは多湿でハイグリップいつもならばショート複合コーナーは全開で駆け抜けんるんですが、昨日はステアリング保持が負けてインをつい

7/7に迫ったトヨチャレ！最後の追い込みです明日6/30(日)マイホームさん2Fカーペットで走行会ですご都合あえばお手合わせお願いします🤲朝一から爆走でーす雨予報で湿度も高そうなんでハイグリップ走行出来そう！それぞれ今できる最大限仕上げてきたので明日はレース当日を想定して最終選定TB05PROAUスープラTA08RGR86先週のTA07RRのタイムを越えれるか？感覚的には05が一歩リードかな〜08Rの初レース投入もしたいしな〜

本当に良く走るTB05PROを再確認中にふと思ったことサーボホーンはアルミですがステアリングリンク周りは樹脂のままでアルミとのフィーリングの違いは前回確認済み更にサーボマウントも樹脂のままであります足回りも強化樹脂では無く付属品のサスアーム念のためアルミのオプションパーツは持っているので材質違いを確認したいと思いますただ結果は何となく予想できてワタシの操作は荒いほうなので樹脂で曖昧なほうが合ってたりして…表現が難しいですがRの小さなコーナー旋回時