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みやざきのくるま工房ロードワンですS2000のエンジンオイルを交換しました前回交換は2024年11月19日走行距離153,921km今回は2025年12月28日走行距離154,976km約1,000kmで交換です下抜きSAE粘度:10W-55容量:20L規格:SN相当ベースオイル:100％化学合成油(PAO+ESTER+HIVI)10W-55は硬いですね冷えているせいもあるのでしょうがオイルの流れが遅いので入れ
皆さん、こんにちは。先日の日本海方面へのお出かけの翌日から大阪〜奈良〜京都の観光が連日当たりました。翌週も大阪へお迎えの観光が有りますので今日は初めて自分でオイル交換を敢行しました。若い頃はフロアジャッキだけで交換作業。良い子の皆さん絶対に真似をしないでね🙇少しエアロが当たるのでウエス１枚噛ませています。お互い樹脂なので乗り上げるくらいならほとんど傷も付かないと思います。アルファードはエンジンブロック付近のカバーだけ爪３つで簡単に脱着出来ます。これを外さないとエンジ
前回のATF交換から1年チョイが経ち1万８千キロほど走行したのでDIYでATF交換します🛠️まずはオイルパンのドレンボルトを緩めます。古いATF排出中↓一見するとキレイそーだがオイル受けで見るとかなりドス黒い🥺計量カップに移し替えて量を計ります！レベルゲージから新しいATFを入れます。漏斗に塗装用フィルターをセット！新しいATFはタクミオイル製です。新油はキレイな透き通った赤い色です🩷オイルジョッキに移し替えて入れていきます。新しいATF入れていますの図↓排出
昨日は夜中の2時半から起きていて、なんだかんだ22時辺りに寝落ち！しかもソファーで、寝てしまい😓12時付近に布団へ移動〜なのに、今朝4時半にはギンギンに目が👀覚めまして🤭年寄りの習慣は怖いです！ショートスリーパー化して、睡眠知らずのロボットになった気がします！「体はガタガタ」😓何しよう❓とりあえず、除草剤撒きと昨日のサーフィン🏄♂️の片付けをしてこいつ行きます‼️オイル交換ノートを見ると令和6年1月に交換したままで大して乗らず、そっと置いてありました😥取り替えよう🤗汚
先日、オイル交換をしたまま放置していたGPZ900R!梅雨の中休み？空梅雨？どちらか分かりませんが🥲晴れてるので、一回り‼️二輪用エンジンオイル-TAKUMIモーターオイル二輪用エンジンオイル-takumi-motoroil.co.jp前回までは、カワサキ純正冴強を使っていましたが、某人工ウイルス🦠蔓延時期より値段が徐々に上がりまして😢コスパの良いオイルを探しておりました。そして、このTAKUMIオイルを買ってから初めての交換です。手っ取り早く‼️インプレ‼️この
恒例のオイル交換です。前回交換したのは1月上旬だったので、2500km走るのに5ヶ月。遊びにしか使っていないのになかなか早いペースです。今回使用するオイルはカストロールのULTIMATE10W-50です。60000kmの交換時からTAKUMIオイルを使用していましたが、ギヤの入りが悪く、とろみがない感触だったのでカストロールに戻しました。価格は少し高くなりますが、やはり信頼と実績のあるブランドの方が安心です。これから梅雨や夏本番が来てリッターSSには厳しい季節になりますが、夜などの涼しい
ハスラーもレブルも、ちゃんと1年点検受けているんですよ。レブルの場合は査定額アップのための付加価値(整備記録)として受けているんですけどwハスラーは基本的にカスタムより健康維持にお金をかけると決めていたのと。ディーラーさんに顔出しする目的として律儀に1年点検受けているんです。んでディーラーから1年点検のお誘いハガキが届いたので、予約の電話を入れたついでに、ギアオイルも交換のタイミングだなって思ったので、それも一緒にやってもらう事にしました。そして当日。使用するオイルはいつもの匠
エンジンオイル交換113828km使用オイルTAKUMIオイルハイブリッド0w30オイルフィルター交換無しTAKUMIオイル少し足りなかったので足らずはトヨタキャスルオイル5w30使用カースロープ使用113828km次回予定2025/08118800kmオイルフィルターも交換TAKUMIモーターオイル(AKTJAPAN)エンジンオイル0W-30SP/RCGF-6A4L4輪ガソリン車専用化学合成油現代スポーツカーハイブリッド車Amazon（アマゾン）
ジェームズの初売りで頭文字Dのペール缶（9000円）ゲットだぜ！缶の中身と缶外観。タクミオイルは初めて使うから、楽しみだけど、フィットで街乗り程度じゃ違い分からないかな？#頭文字D#TAKUMIOIL#ペール缶#ジェームズ#初売り
恒例のオイル交換です。前回交換したのは6月上旬だったので2500km走るのに7ヶ月。大晦日のカウントダウンイベントと初詣のために、秋葉原へ行ったとき65000kmに達しました。使用するオイルは前回同様、TAKUMIオイルのGPRACING10W-50ですが、TAKUMIオイルにしてからどうもギヤの入りが悪い気がします。ぬめりがないような感触で、軽い力では入りづらく、入った時のショックも大きいです。オイルのブランドはこだわっていないので、次はAZにするかカストロールに戻るか検討中です。年
こんにちはコンちゃんです😁昨日は相棒のオイル交換今まではエルフ、冴速だったけど今回はコチラ👇TAKUMI初めて使うのでどうなんだろう…クチコミ、レビューでは高評価なので試してみますオイルとエレメントを交換汚れたグリーンのオイルを抜いてエレメントも交換して終わり～午後から用事があるので乗りません😅オイル交換の備忘録でした。
１０月１６日水曜日前日のオイル漏れ騒ぎから一夜明け午前中は仕事して午後から用事済ませて柏のライコ行くよ〜春日部から渋滞しながら到着取り置きしといたブツを受け取って帰ってバイクの部品って高いね😭交換してこの日はここまでするとだまさんから心配してLINEきたよね何かあってオモロクなる担当はだまさんなんだけどなぁ〜😆で日付変わってオイルきたダンボールもTAKUMIこんなの入ってたオイルを規定量入れて夜の10時にエンジンかけられないよね😅一瞬かけただけで近所のワン
先週の土曜日に、姫路の潜伏先にてミッションオイル交換実行しました！！＼(^o^)／ジャッキアップして準備は桶！！使うオイルは・・・https://takumi-motoroil.co.jp/product/multi_gear/MULTIGEARシリーズ-TAKUMIモーターオイルMULTIGEARseries高負荷のトランスミッション・LSDへ大パワーを受け止める極圧性能■MULTIGEARシリーズの特徴TAKUMIモーターオイルのギアオイルラインナップであるMU
①の続きですが、スイングアームをbpナカヤマさんに置いて来ましたので、寸法取りで送っていましたリアホイールを車体に取り付けました。この様にzzr1100のホイールを追い込み加工してあるので、難儀しました。5.5Jのこのホイールは、一昔前位に流行った太足手法だと思いますが、三本スポークのデザインがgpz900rらしくて好きなので、付けています😁こちらがリアディスク加工スペーサーブレーキサポートです。このブレーキサポートはSPECengineeringさんのサポートですが、現在は廃盤な
恒例のオイル交換です。今回は車検前なので2年ぶりに冷却水とブレーキフルードも交換します。車検のタイミングで交換しないといけないわけではありませんが、点検と予防整備のためです。まずはブレーキフルード。エンジンオイルと一緒に処分するので、廃油処理箱に直接出しちゃいます。2年経ったオイルは少し黄色くなっていました。続いてエンジンオイル。オイルはTAKUMIオイルの10W-50。R1の規定粘度は10W-40ですが、高温になる市街地走行が多いので粘度を上げています。ヘッドカバーとシフトシャフトからの
こんばんは✋19時に仕事が終わって外に出ると…久しぶりに富士山が見えたよーｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!🗻ちょーっとだけ疲れが癒やされたうそエサです(๑•̀ㅂ•́)و✧さてさて、前回、タイヤ交換と同時にエンジンオイルも交換したのよね🔧4000km近く走ったから汚いねぇ💦今回チョイスしたのはTAKUMIオイル10W-50リーズナブルだけど評判は悪くなさそうだったんで入れてみたよー٩(๑•ㅂ•)۶ｳｪｰｲ♪ここから先はオイラの主観なんでお気に入りで使用してる人は見ない方がいいか
愛車CX-3の走行距離が5,000㎞を超えたのでエンジンオイルを交換。2か月に1回は交換するので、コスパの良いペール缶を買ってみました。TAKUMIオイルの全合成油、0W-20です。交換はオートバックスさんにて。550円の持ち込み料がかかりますが、廃油の処分や自分でやる手間を考えたらかなりお得です。交換後はエンジン音が静かになって満足満足♪5,000㎞走ったオイルとじゃ比較にならんですが。週末はGWにやれなかったベランダの塗装によ
距離が伸びないランサーエボリューション８、、、、、オイル交換最後の匠オイル今回はエレメントも次回はオイルだけ今年でナンバー切る予定でしたが、僕ちゃんがランエボ引き継いでくれるようなので動態保存の為に免許取るまで乗ることに、、、、オイル交換ついでにハイゼット、ランエボ洗車、、、、疲れました～
先日書いたネットショッピングの品物が二日で届いた📭まずヤフーショッピング購入のTAKUMIオイルこれはメーカー直版だから綺麗に梱包され、パンフレットやシールも付属問題はこっち…以前もAmazonプライムから届いた品物はこんなんだったんだけど…エレメントは箱が損傷して中身のエレメントに傷が付き、円の外輪が微妙に変形してました…交換案件ですが、面倒だし内輪は無事なので使用には問題ないと判断しメールで文句言ってこのまま使用す
色々と買わなくちゃいけない物が色々あって…来月後半まで車検の有るBRZ-ZC6の18号（仮）、今月後半から車検通せるのでついでにオイル交換もしようと思ってるんですが…最初はコレにしようかと考えてたんだけど…（86・BRZ用に売られてるOIL）推奨オイル粘度は0ｗ-20、でも0ｗ-20はエコカー並の粘度で燃費を考慮した数値で実際はオイル漏れ易い水平対向EGにはもっと硬い方が良いしEG守る為にしっかりと油膜を作らなくちゃいけないし…とはいえ、色々とレビ
初めてのお客様からネットを通じて、ご依頼がありましてレガシィＷ３．０ＲＢＰＥ型のアプライドモデルＢ型orC型で走行距離の極めて少ない、極上車輛を探して欲しいとの依頼でした。前期モデルを選択するとは、なかなかの方であること間違いない！改めて、ご来店いただいて細かい打合せを実施！これは、厳しい困難なミッションだな・・・？ところが、探し出してわずかに２週間で(*^^)v２００４年モデルB型３．０R走行距離３５，６００ｋｍとしかもワンオーナーで神戸で乗られていた車輌なので下廻りのサビ
恒例のオイル交換です。R1もついに6万kmに達しました。前回交換したのは5月下旬だったので、2500km走るのに約7ヶ月でした。今回使用するオイルはTAKUMIというブランドにしてみました。4輪のオイルはレースでの実績もあり、添加剤も販売しているメーカーです。2輪の方の実績はまだ不明ですが、レビューを見た限りでは好評なようです。このメーカーはネット販売に特化していて、広告費や流通費を抑えているので、全合成油の4L缶でも4000円台と、かなりコスパが良いです。今までは、ホームセンターで手に入
今年の初めにスポーツランドSUGOのサーキットライセンスを申し込むことを決めて「月イチで練習する」「1分50秒を切る」という目標を立てました。愛車のレクサスIS250で2019年に初めてスポーツランドSUGOをフルノーマルで走った時は1分58秒台のタイムで「2分を切れた*\(^o^)/*」と喜んでいましたが、2020年と2021年はコロナ禍で走れず、2022年に2度目の走行でzssさんのリゲルという車高調を入れて1分53秒台が出せました(*^^*)ライセンスを取得して4月から早速練習に行きま
前回のブログでもお伝えしたようにＴＡＫＵＭＩオイルを当社の通常ラインナップへ入れて欲しいと前回ブログ後に反響が多かった為当社の通常ラインナップへ導入しました。導入するのはＬｅｇｅｎｄｓＬｅｇａｃｙ伝説たちの遺産と言う商品名ですオイルは１００％化学合成５Ｗ-４０でＳＰ/ＳＦ規格１Ｌの販売単価＠１，５００円（税別）ＳＵＢＡＲＵ純正のカストロール５Ｗ-４０が生産終了のなったので丁度、何にしようか考えていた所でしたのでグットタイミングでしたね。しかもお財布に優しい＠１，５００円で
先日ZD８BRZ１０ｔｈＡｎｎｉｖｅｒｓａｒｙを納車しました通称Ｍさん本日は新車１ヶ月点検でご来店！すると？なにやら怪しきペール缶を取り出したと思いきや『このオイルを入れて欲しいんですよ🥺』えっ？何々・・・・・・？これって、先日ＧＲＢに乗る常磐の青い彗星さんが『アドバイザーになりました』って言ってた、頭文字ＤコラボのＴＡＫＵＭＩオイルですね！いやはや(*'▽')増殖中ですね・・・・！まぁ、入れて下さいって言われたら(*^▽^*)嫌です・・・とは言えへんもんね！はい
走行距離は45000キロ弱、オイル交換は3000Kごとなのでオイルとエレメント交換に、来週ECU交換をするので、プラグにエアクリ交換もついでに行いました。オイルはTAKUMIオイル(エクストリーム0w-40)BLITZのエアクリに、NGKのRXプラグプラグに関しては、チューニングECUに来週交換予定なので、此方にする予定でしたが、プラグの焼け具合を確認してからと思い、標準プラグよりも良いRXプラグで様子見です。交換にあたってはエアクリボックス外して点火コイルも外してプラグを外す
毎度のご来店！あざぁす(#^.^#)本日の味変は・・・何でしょね・・・？この度TAKUMIモーターオイルさんのアンバサダーになったって・・・。それでTAKUMIのオイルを入れるんだね！あとはスタッドレスタイヤからサマータイヤに履き替えて車高を前後２０ｍｍ落とす！それからマフラーをＳＹＭＳに変更するんですね！まるでグラベル仕様からターマック仕様に変更しているような！とにかく考えたら、即実行する行動パターン！私は好きですね！今時は本当にマイカーライ
初TAKUMIオイル10W-40交換。夜中に作業しましたので画像はありません。
クロネコから、お届け物ですってメールがきた！差出人がいつものパパさん。物はお米でした✌️皆さん、いかがお過ごしですか？なぜに突然お米？って思ってLINEしたら、最近お土産とか貰ってばっかりだからお返しね～って。新潟出身の彼からは、コシヒカリでしたよ😁連絡よりもクロネコメールのが速かったのね(笑)さて本題。TAKUMIモーターオイルが届きました！TEITOのエンジンオイルとの違いはどうでしょうね？今回はズーマーにTEITOを、アドレスにTAKUMIを入れてみます！まずはズー
