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足廻り交換の日は「MAXソフト」ストリートはこれで十分な気がしたがどっちの「端」も知っておくべきなのでその後「MAXハード」にて本日まではやり、ストリートでは合ってないと思うじゃあ、25くらいとか、先日書いたようなエセ通ぶってるヤツみたいな講釈はしたくないのでその時に書いた記事のように「ソフト・ミディアム・ハード」3段調整もあれば十分と言うからには「3段分のセレクター」「32段階の真ん中16」に合わせてみた「MAXソフト」の感触からしたら「真ん中の16」でもハード気
昨日のブログにチョットだけ写っていましたがタービンファンネルを変更しました以前はHKSの廃版で一時期はワケのわからない高値で取りきされたこのファンネルでしたがこのファンネルも同じ記事内でも写っていたHKSの工具バッグもあるプロレーサーから頂いたもの、それこそ先日亡くなった80年代女性アイドルを横に乗っけてドライブもしていたという羨ましい方から頂いた品カッコはジュラ削り出しのタービンファンネルのほうがカッコイイんだけど、キノコでもイイかな！？と思い交換これなら車検時にもこ
予報では今日の日中までは晴れ間も出る天気で夜から雨予報でしたが朝からポツポツ落ち始め、日中もずっと雨、夕方頃から勢いがついてきました二階のベランダまで登ったカタツムリは喜んで這いまわっていましたわざわざ二階のベランダまで来て何があるというのだ？カタツムリは殻を維持＆成長させるためにコンクリートを食べてカルシウムを得るってのは知ってるけど二階にはコンクリ地肌はね～ぞチューンドマシン好きの間ではタービンのことを「カタツムリ」と言ったりします（個人的には好きじゃない表現ですがね）
検索にはタービン名は引っ掛からないんだけどまた、見つけたウチの商用バンと同じタービン「T51R-KAI」仕様の13Bチーーーーーーンと高周波音を出し、コーナーではロータリーらしくバンパー燃えるほどアフターファイヤー出しまくり走るFDSCOOT社長：「ブレーキ効いてるね～（笑）」オモシロイ・・・「T51R」の音はそそるな～
ほぼカタチになってきた社長のブログにも「男のビッグシングル！！」30年経っても色褪せないレーシングエンジン「RB26DETT」黙って公務員で一生を終えれば波風立たない穏やかな人生だったかもしれないが、そんな「安泰」だけのツマラナイ人生に納得できず、税金から給料を貰う公務員を辞めて「己に手に職をつけて職人として食う！」、とカッコイイことを夢見て辞表を叩きつけましたが、誰しもがそんな理想だけで食うことなんてできるんなら世の中楽勝です、モチロン食えませんでした、10年くらいはマトモ
実は先月レアタービンを手に入れていたのでお金が無くて非常に困っております(^^;;ブログにも書いた覚えあるけどレアなモノは「ある時に手に入れないと、死ぬまでムリ」これは若い頃からのオレのポリシー見つけた時には手元に金が無くても「とりあえず入手の努力をする」金の帳尻合わせは、あとからどうにかするもちろん生活の犠牲は自分が欲しいモノを手に入れるワケだから、犠牲は覚悟何年越しだったことか…やっと入手した並べてみるとこんな感じ巨大でしょ！？タービン2個で1000馬力分の風量
