T-Max

またですわ……………(￣ー￣)またまたまた、シートパイプの加工……………(￣ー￣)常連のショップの兄ちゃんから昼頃連絡があって、T-MAXのシートパイプの加工をやってくれと……………(￣ー￣)夜20時頃に行きますと……………(￣ー￣)ちょうど後輩君が来てましてん。で、シートパイプごときで預かるのも申し訳ないので直ぐにやるからと待っててもらったんです……………(￣ー￣)ショップの兄ちゃん、気になるねん……………(￣ー￣)溶接で焼け色がついたらシートパイプが曲がると私が言ってたから……

サイドステップ取り付けしましたー！ニーグリップバッチリ👍メインは時間なくて出来なかったのでまた後日…ちなみにこいつはウチによく遊びにくる猫ちゃん（もち様と呼んでいるw）

楽しみにしてたパーツが手に入る^^高額で手が出なかったのですがどーにかこーにかね笑明日には届くようなので待ち遠しい‼︎早く組みたい🔥​T-MAXsj08

だいぶリアタイヤがヘタってきたので交換しようと思いましたが今回も７０００キロ持たないようで、耐久性がもっとあれば良いのにな現在のタイヤサイズは140/70－14、同じ物をネットで探しているうちに同シリーズにワイド150があると知った。適用リムサイズも同じなのでそのまま組み込める。細かいことを言えばタイヤ径が12ｍｍ大きくなる。半径ベースでは6ｍｍだから大した問題は無いだろうと決め込んだ。スピードメーターでは実速より微妙に遅く表示されるだろうが自分で管理していれば良い事。同じことの

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハT-MAX560ですSさん、初めてのご来店、ご利用有難う御座いましたm(__)ｍ今回は1度マフラー注文でご来店頂き、マフラーが入荷したので再度ご来店頂きましたマフラーが冷えてからの作業ですノーマルマフラーを外します(σ⌒ー⌒)σワンピースタイプで重いですねぇ～～～交換するマフラーは、OVERさんのTT-FormulaRS(σ⌒ー⌒)σカッチョイイですねぇ～～～軽量化にもセンサーカプラーを繋げ忘れない様

ちちちっ……………(`Д´ﾒ)またしょーもないもん持ってきやがって……………(`Д´ﾒ)なんちゅースイングアームやねん(`Д´ﾒ)T-MAXのスイングアームやな……………(=_=)常連のショップですわ……………(￣ー￣)スタンドフックの取り付け部分を作ってくれとね……………(￣ー￣)これが普通のスイングアームなら簡単なんですが、ガルアームやこんなスイングアームは左右のアームの形状が違いますねん。位置合わせにスイングアームの治具に乗せないと正確な位置がわかりませんのや……………

今日は沖縄また雨みたいっす💦USヨシムラのアフターファイヤーどうにかならんかな😭非常にパンパン言いはるわぁ…

さて。針から名阪国道を下ってきまして。西名阪自動車道へ入る前に。天理パーキングで小休止。駐輪スペースでは。こんな感じになりました。はい。青いバイクが3台。マジェスティとVTR250はほぼ同じ色ですね。T-MAXは紺色に近い色ですね。後ろにはトライクが。なぜか、青色回転灯が付いてましたが。。。最近はビッグスクーターを見掛ける機会が減ってますので。久しぶりに見た気がします。バイクとしての楽しみというとアレです

仕事の待機中の暇つぶしでスマホでヤフオクを見ていてポチっとしてしまった中古のZRX1200R純正ハンドル色褪せしにくいゴールドが気に入りましたバーエンドは今まで使っていた物を使うのでカワサキ純正のバーエンド取り付け部分をキレイに外す為にサンダーは使わずに片側30分計１時間掛かってヤスリで削って外しましたこの前、息子のCBR1000RRsc57バーハンドル仕様に取り付けたZRX400純正ハンドルより

こんばんは🤓ブログにお寄りいただきありがとうございます😌🍵Paradiseという曲を今夜は聴いてます🙂ここのところまた夜に韓国ドラマやっていて花より男子をやってますテーマ曲すごく好きです😍ちからが湧いてくる感じがしてきます原作日本でしたか？実はあまりちゃんとドラマの中身を見ていません２つ共💦学校での諸々が行き過ぎてるようなとこ最初の方に見てしまい直視し難いためです落差を演出するためとわかってても面白がるにもほどがあると感じてしまってじっくり見れません🥴でもテ

さて。GSX-R1000で機関維持の走行をしてきました。寒いと高架道路などに融雪剤が撒かれているので。あまり遠出する気になりませんのでねえ。やって来たのは。定番のレッドバロン。GSX-R1000の購入店です。県内にはもう1店舗あるんですが。在庫はこちらの方が多い印象です。駐車場前の展示スペースには外車（トライアンフ）が1台だけでした。ここには人気車が置かれることが多いです。Z900RSやゼファーシリーズやレブルなど。

金曜晩に全日本ロードレース選手権ライダー・T杉N子サンより約25年振りぐらいに名阪イクっつう連絡入りまして、盗撮（←？）してやりました自己設定周回の200周を走り込んでましたが、その間ワタシと川原メカはひたすら寒み～もう帰ろうぜぇ～と言ってたとか（爆）そんな寒さの土曜の名阪、かなり少なかったかな2023-12/2名阪SL・フリー走行90newitemsaddedtosharedalbumphotos.app.goo.gl15:30頃に設定周回200周

バイクドーリー購入バイクの出し入れ時壁側によせる作業が大変で購入して良かったです。組み立てに1時間くらいかな。10ミリ14ミリのスパナとボックスレンチが必要。車輪から組み立てグリスアップがおすすめ!

ヤマハT-MAX500ブレーキパット交換リヤパットですが減り過ぎですねパットの残1ミリになったら交換しましょうフロントパットはちょうど良い交換時期でしたキャリパーの掃除してグリスアップで動きが良くなりタッチがいいですよ次回からはもっと早目に交換するとブレーキディスクの痛みも少なくて結果的には安く済みますよ10月の定休日10/25・3111月の定休日11/1・2・8・15・16・22・2910/31〜11/2は3連休としますJUN

こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます♬(^^)/今日も相変わらずの更新でございます（;´▽｀A``今日のお姉さん、結構梃子摺りましたね～(^o^;)◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇○●○●○●○●○●▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲今日は８６のオイル交換と、気になっていたヤマハT－MAX530を試乗してきました～♬(ﾉ´▽｀)ﾉ今日は８６が前回のオイル交換から2000ｋｍ走ったので、ディーラーのトヨペットに持ち込みましたした。モービルS-30000w-20オイルに交換6,133円

昨日は、午前中仕事どーにか、終わってから帰宅。前日届いたミラーに交換してみました買ったミラーナポレオンカウリングミラーリブラ3カウル用みたい。でも、メーカーページにT-MAXの記載はない着くのか不安になりましたが、５ミリのスペーサー入れて調整したら無事に着きましたよん今までのカーボンミラーは、ステー部分のネジが甘くて直ぐにミラー角度が動いてたので、最後はアロンアルファでステーを固定させていたんですが、それでもダメでした狭い走行は、ミラー当てないようにしないとかなぁ久しぶ

黒の外装から白の外装に交換しました！安全のためもあります！ヤフオクでスクリーンとフラットのシートもポチリ交換カスタムパーツもたまにいいのがみつかります！新品も欠品が多くなってますね！ｗ★最新テクノロジーを使用し！耐久性はなんと3〜6年！軽い傷ならば熱による自己修復可能！耐熱性は1200度★光沢耐久性耐塩害腐食性類に優れたコーティング★グラフェンダイヤモンド以上に炭素同士の結合が強く、平面内ではダイヤモンドより強い物質と考えられている。物理的にもとても強く、世界で

今日5月11日はヒデさんの誕生日です。ヒデさんも乗りきれないくらいバイクを所有していますね。保管場所も大変です。先月はT-MAXでしたが、今回のツーリングは？本日はおめでとうございます。

昨日は、近場をブラブラ〜🛵桜の開花状況も眺めつつ菜の花も咲いてて良いですね📸【通勤快足号】🛵の🍚をいっぱい入れて帰りましたそろそろ阿蘇方面にも行きたいなぁ〜っと思うけど、引越ししたりで、まだ暫く行けないかなぁ🤔

えっ？YAMAHA？タイヤ屋だろぉ？って思った方。偏見ですよ・・・じゃんT-MAX560新車ですね〜TMAX560-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp１回目のオイル交換とゆー事で。パワークラスターで交換しちゃおう的な。粘度はショナイ・・・スクーターの場合はそのまま４輪用が使えるので。560CCかぁ〜T-MAXってスクーター最強なイメージしかないこーやって皆さんお気に入りの

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ヤマハT-MAXのドライブベルト交換ですＩさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ(σ＾～＾)σ今回は、2,3万キロ走行してベルト交換のインジケータが点灯と、言う事でドライブベルトの交換作業を(ＴДＴ)σケースフィルターは真っ黒けプーリー、セカンダリーのナットは・・・めちゃくちゃ固く締まって無事に外れ、消耗品の点検(σ⌒ー⌒)σ特に大きな消耗も無く、いつもの駆動系のメンテナンスをい

休日なので、どうでもいい話題を笑今週のオフ会で出た話です。もうかれこれ20年近く間の話です。桐たんすを整理していた母が父が使っていたコンパクトカメラを見つけました。もちろん、フィルムカメラです笑合皮のケースはカビが生え出し「これはダメかな」と思ったのですがケースを開けてカメラを見るととてもキレイ。一応、裏蓋を開けてシャッター幕やレンズを見たのですが一切カビが無かったです。このことを聞いた母がひと言。「

前にハーレーのオイル交換をアップしましたが…『バイクのオイルの救世主？！パワークラスター』タイヤ館にしてはタイヤが2本少ない気も…😗じつはバイクのオイル交換も出来たりします😁バイク乗ってる（乗っていた？）スタッフが3名😗なので、オイル交換くら…ameblo.jp今回はYAMAHAのT-MAX560😍カッコええ！！ツーリングとか、気持ちいいんでしょうねー🎶🎶グリップヒーターやシートヒーター、可変スクリーン…快適装備てんこ盛り！✨✨✨軍手重ねて、お腹に新聞紙巻いて…ヒートテックと

昨日は、この盆休み初のバイクしましたが．．．朝早すぎて、写真もご覧の通り山に登れば涼しかったかもだけど、既に暑かったので、ここでＵターン🛵帰宅して、が元気になる前に、お掃除🛵前日は、家に引き篭もりだったので、ちょっとお散歩することに〜下関の『花の海』ここも暑さに負けて、早々に撤収結局、その後は🏡で大人しくしてました～今年の夏は、暑すぎるおまけに、気圧が不安定なのか時折の豪雨１日数回、ヤフー天気からのメッセージのあとには、強い雨ばかり秋までは期待出来ないのかなぁ今日、連休

漏れ修理tｰmaxパイプ＆oリング交換LLCもだいぶ減ってました:(;˙꒳˙;):完了(^O^)!

今回T-MAXで参加したのは9244さん。数日前に個人売買で購入したそうです。9244さんは車もバイクも良く買いますね。パーツもあれこれついていてお買い得だったのではないでしょうか？最近では小型ばかりだったので走りに余裕のあるT-MAXは楽しかったのではないでしょうか？

高温続きでカラオケボックス通いや写真撮影を自粛しているんだが足腰の衰えを感じどうにも我慢できずまだ工事中の高架の下の長い影伝いにウォーキングお供はコンデジ（KodakZ990）このカメラはデジカメだけどコダックのフィルム味を楽しめるのだコダカラーやモノクロT-Maxで撮影粒状感の強いTri-xでは絞りなどいろいろ調整しても白飛びが酷かったもっと長い距離を歩きたいけど戻り坂での体力を考えてUターンこの暑さどうにかならないかなんて

出発まで、雨雲レーダーと睨めっこでした。行くべきか、行かざるべきか。九重連山を越えて阿蘇に向かえば、間違いなく雨に見舞われることになる。南下して竹田に向かっても同じか。別府でゆっくりして、竹田津からフェリーで山口まで帰るのも楽チンルート。いや、やはり阿蘇だ。別府から由布院に抜け、九重から県道11号をひた走ります。アスファルトは濡れているものの、天気は快晴。しかし、やまなみハイウェイの長者原を越えたあたりで厚い霧が発生。Ｏ氏から雨が来るとの無線に、牧の戸峠レストハウスで雨の通過を

皆、泊まったことがないって。そりゃ泊まるべきだよ。今回はね、最新の虹館ですよ。実は僕も虹館には泊まったことがないんですよね。しかも今回は予約デスク経由ではなく、一休.comでツインルームを２部屋押さえたんです。ホントならＭＴ-10のＫ君が同行する予定だったのですが、コロナでダウン。それでもこの時期で、1人あたり13000円弱という激安価格。綺麗なエントランス。チェックインカウンターもお洒落なデザインで、おねーさんも可愛いっ！7階とハイフロアでしたが、ツインルームは狭いですね。