T-DRIVE

こんばんは♪今回も！DUCATIPANIGALEV4Rの続きです♪前回はクラッチマスターシリンダ交換を行いましたが、ブレンボbremboT-DRIVEDISCとブレーキパッドの交換です♪こちらが取り付けるブレンボディスク！交換していきます♪ホイールを取り外します♪純正ディスクを取り外してT-DRIVEディスクを取り付け！そしてブレーキパッドもブレンボZ04パッドを！交換します〜♪ホイールを取り付けてキャリパーをセット。交換後はこんな感じです♪お客様からの感想は

結局2019年10月に売却してしまったのだが。理由は背骨の骨折でしばらく乗れなくなったこと。このバイク、とにかくガッとアクセルを開けて、グッとブレーキをかけて、思いっきりバンクさせてという元気な走りをしないと全然面白くないバイク。サンスターのワークスエキスパンドにディスクを変更したのが運の尽き。パッドとの相性が難しく、まったく止まらなくなってしまった。つまり、面白く走れない。パッドも、これが相性がよいといういろんな銘柄を試したが、それでもダメ。結局、ディスクはブレンボのT−Dr

こんばんは♪ツーリングのいい季節になりました♪ちょっと朝晩は寒いかも？と、いうわけで！またしてもパーツのインプレです♪先日MT-09に投入したbremboブレンボ『T-DRIVE』ディスク！乗り始めてすぐに変化を感じたのは、ブレーキの握った感触です。ディスクの厚みが変わってブレーキフルードの全容量が少なくなったのでよりダイレクトにディスクを掴むような感じになりました。握り心地が少し硬くなったような感じです。お次はハンドリング！少し重くなりました〜♪サイズと厚みが増えたので仕

こんばんは♪台風は風がすごく凄かった〜！Sサプライは本日停電でした！電気は当然、エアーとかも使えないと何にも出来ない感じでしたので、日が暮れたら終了させていただきました〜♪さて、今回もブレーキディスクをお買い上げいただきました♪bremboブレンボT-DRIVEディスク2017〜2019GSX-R1000R用！208A98533来年から始まるST1000クラスにも使える予定です。定価¥99,000！レースで使われるとこの事で、大急ぎでブレンボジャパン様にお願いして取り寄