SpeedEVO

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。良い天気ですねぇ～～～ゴールデンウィークですねぇ～～～～当店は明日から5月6日迄お休みを頂きます新車50ccホンダタクトベーシックのみですが在庫有りますよグレーと赤は残り1台づつにはなりますが、黒、白、青は数台新基準原付も有りますが、車体価格が７～８万高気になる方はお早めにゴールデンウイーク怪我、事故の無い様に楽しんで

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハYZF-R25ですNさん、初めてのご来店、ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂いたのですが・・・・酷すぎ人や車が急に飛び出して来たら止まる事が出来ません公道はイロエロな方がいます、他人を巻き込む事も、自分、他人の人生が狂う事も最低限の整備はする様にしましょう今回交換し

休業のお知らせ5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですＩさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は走行中にギアを入れても走らなくなったと修理依頼車両を確認させてもらうと異音等は無いのですがギアを入れて、アクセルを回しても・・・ミッションかなぁ～～～～と、思ったのですがチェーンの遊びが多く、リアスプロケットから外れていました

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスグリファスですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました現在の走行距離新車購入から約３千キロまだまだ交換次期では無いのですが先日タイヤが滑ってしまい・・・・オッツ純正で履いているタイヤ、耐摩耗性は良いと思うのですが・・・が・・と、言う事で

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですHさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きましたタイヤはまだまだ交換時期ではないのですが・・・今回は違う銘柄のタイヤを履きたいと言う事でダンロップタイヤさんのTT93GPに履き替える事にフロントにはセンターの溝が無く、リアは似ていますね

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ヤマハXJR1300ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店車両を預かり、車検整備をしていく事に点火系はウオタニさんが入っており、プラグのギャップも広げて有りましたフロント周りも点検清掃、グリスアップもちろんグリスアップはバイオアーマー極圧グリスを

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は定期点検でご来店頂きましたエンジンケース側のセンスタを固定する部分が破損しておりセンスタが有りませんセンスタが無いとメンテナンスが余計な手間がと、言っても仕方がないので作業を進めて行きます点火プラグ＆エアクリーナーエレメン

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、アクシスZですAさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はウインカー＆テールバルブをLEDにしたいと、ご来店デイトナさんのウインカーバルブ、ウインカーリレーSP武川さんのテールバルブを注文外装を外し交換する事にウインカーバルブは爪の位置がズレているタイプですサクサクと交換を終えウインカー

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、ホンダDIOです初めてご来店、ご利用のお客様、有難う御座いましたｍ(__)ｍリアタイヤ交換でご来店頂いたのですが・・・が1本は折れていて、１本はかじって・・・は・ず・れ・な・いラスペネを吹きながら折れました…作業をする前にお客様には折れますよと、伝えていましたドリルでもんで、逆ねじタップで折

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、新車トリシティー155ですKさん、車両購入有難う御座いましたｍ(__)ｍトリシティー125、155、300・・・今モデルで国内販売終了ですと、言う事で最終モデル納車整備をする事にETCを取り付けの為にカバーを外す事に初めての車両はです本体はヘルメットを入れても邪魔にならない所にアンテ

休業のお知らせ４月29日、5月3日～6日は休業させて頂きます（火曜日定休日）ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい。今回のメンテナンスは、スズキＶストローム650ですＴさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は6か月点検でご来店頂きましたシビアコンディションでも無いのオイル、エレメント交換のみで・・・と、思ったのですが走行距離1,8万キロ車検が今年の10月ゴールデンウィークにサマーバケーション・・・走るよねぇ～と、言

今回のメンテナンスは、ヤマハSR500ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に作業を進めて行く事にフロントタイヤは交換時期に来ていたので交換今まで履いていたタイヤと同じ、ダンロップタイヤさんのTT100GPブレーキカムの動きも渋かったのでバイオアーマー極圧潤滑グリスでスピードメーターが動かないと思ったらケーブルが抜けていました摺動部にはバイオアーマー極圧潤滑剤、グリスを塗布

今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですMさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はＹＳＳさんのフォークダンパーキットの組み込み依頼車両を預かり、作業を進めて行く事にキタコさんのカラーとシャフトも同時に作業をフォークを分解して行くと、片側のガイドが入っていない・・・そんな仕様パーツリスト上では両方に使用しています入っていなかったフォークにも取り付ける事にアクスルホルダーのねじロックを炙り外します・・・逆ネジですノーマルス

今回のメンテナンスは、キムコレーシングS125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は走行中に異音がしてストールその後スターターボタンを押してもウンともスンとも・・・車両を押してご来店頂きました車両を預かり、一つ一つ確認する事に原因はドライブベルトが切れでした切れたベルトがドライブプーリーに噛み込んでクランクが回らなくなって駆動系を分解してメンテナンス分解、清掃、ドリブン側のグリスアップグリスアップはバイオアーマー極圧潤

今回のメンテナンスは、ホンダスーパーカブ110ですKさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は左フロントフォークオイル漏れの修理依頼でご来店リフトの上で作業をしようと思ったのですが・・・外でブレーキ周りもオイルまみれ今回は片側のみのシール交換で分解、組み立て作業はリフトの上で組み立て時に摺動部にはバイオアーマー極圧潤滑剤をフロントフォークの作業を終え車体にドッキング～～～車体をリフトに乗せフロントブレーキのメンテナンス交換時期＆

今回のメンテナンスは、シグナスグリファスですSさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、外装とブレーキ周りの交換でご来店頂きました交換するパーツは・・・外装を外しながら作業を進めていく事にスッポンポンに良いですねぇ～～～カーボンパーツブレーキホース、キャリパーの交換前後ブレンボブレーキ・・・バッチグ～～～ですブレンボキャリパーにカーボン部品雰囲気も気持ちアゲアゲでSさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有

今回のメンテナンスは、MUTTMongrel125ですMさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍと言っても、簡単な作業しか出来ませんが・・・・取扱店ではないので今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました前後4.00-18・・・ん～～～～あまりないよねぇ～～～スタイルを崩さない様に同サイズで選ぶとダンロップタイヤさんでTT100GPではなく、K70をチョイスクラシカルなバイクに合うのではMさん、できる範囲でメンテナンスさせて頂きますこれか

今回のメンテナンスは、ホンダCBR600RRですSさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は車検でご来店頂きました車両を預かりいつもの様に進めていく事に点火プラグ＆エアクリーナーエレメントは点検でフロントブレーキパットはデイトナさんのゴールデンパットに交換アクスルシャフト＆シールリップ部にはバイオアーマー極圧潤滑グリスをリアブレーキキャリパーも分解清掃アクスルシャフト、リップ、キャリパースライドピンをバイオアーマーグリスで洗車後にバイ

今回のメンテナンスは、ヤマハマジェスティーSですTさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ前回フロントタイヤ交換＆リアブレーキのグリスアップをした車両です２万キロを超えた言う事で駆動系のメンテナンスをマジェSはシャフトとカラーの内部がサビで抜けなくなる事が多々・・・・ラスペネを塗布してプーラーを使用して引き抜き初めての駆動系メンテナンスだそうですがランププレートには・・・今回はバリを落とし再使用、ボス＆シャフトのサビ落としウエイトローラー

久しぶりにモーターサイクルショーの出展の為に3日間の休業を頂きました出展の準備、休業中の店舗お仕事はセーブしていましたが4月からは・・・・は・・・ドタバタしていると思いますお待たせする事が多くなると思いますがご了承下さいませませリベノSTC26も展示分は入荷いたしましたが、販売分は・・・販売分入荷しましたらアナウンス致しますこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOMPGRIPJAPA

第53回東京モーターサイクルショーに有限会社エムで出展いたしますトップページ｜第53回東京モーターサイクルショー2026会場マップ（西3.4ホール、西屋上展示場）｜第53回東京モーターサイクルショー2026西4ホール４-27です3月27日～29日開催されています🎉🎉🎉27日は店舗は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい今回のメンテナンスはキムコGP125ですHさん、いつも有難う御座いますm(__)ｍ今回は前後タ

題53回東京モーターサイクルショーに有限会社エムで出展いたしますトップページ｜第53回東京モーターサイクルショー2026会場マップ（西3.4ホール、西屋上展示場）｜第53回東京モーターサイクルショー2026西4ホール４-27です3月27日～29日開催されています🎉🎉🎉27日は店舗は休業させて頂きますご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承下さい状況により28,29日も休業する事も有りますがよろしくお願い致します有限会社エムhttp://ww

今回のメンテナンスは、キムコレーシングS150改ですTさん、いつも遠方から有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はヘッドライトが点灯しなくなったと修理依頼車両を確認するとHi/Lo共に点灯せず・・・・先ずはバルブを点検、確認する事にヘッドライトバルブは切れていなかったのでリレーの確認店頭のレーシングS150改から拝借して・・・変わらずライトスイッチは問題なかったのですが、電気が来ていない断線・・・・・・ハーネスの点検をしても問題なしここまでくる

今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですＩさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は定期点検でご来店頂きました現在の走行距離、約２,４万キロ駆動系もメンテナンスする事にフロントタイヤはスリップサインが出て交換時期にリアタイヤも直ぐにスリップサインで出て来そうなので同時に交換する事に点火プラグ＆エアクリーナーエレメントも交換です駆動系も距離なりの消耗具合とダストが溜まっていましたいつもの様に清掃をして消耗品の交換とグリスアップを無

今回のメンテナンスは、スズキアドレス125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は、前後タイヤ交換でご来店頂きましたタイヤの状態を確認すると・・・・フロントタイヤは経年劣化でヒビ割れがリアタイヤは、スリップサインが出て交換時期ですフロントブレーキパットも確認をすると・・・・交換時期ですね状態を説明してパットも交換作業を進めていく事に交換したブレーキパットはRKさんのパット無事に前後タイヤ＆ブレーキパット交換完了～N

今回のメンテナンスは、ホンダレブルEクラッチですMさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はサービスキャンペーンでご来店頂きましたサービスキャンペ～～～～ん・・・なんかくれるのイヤイヤクレームまではいかない対策案件ですRebel250、CL250のサービスキャンペーン（クラッチ制御ユニット）|Honda車両を預かり、パソコンを繋ぎ作業を進めていく事に学習値のリセットもしてアップデート完了～～～走行距離も少なかったので、余計な交換が有りませんで

今回のメンテナンスは、ホンダグロムですUさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はエンジンがかからなくなり、ご自身で原因をフューエルポンプの作動音が・・・し・て・い・な・い・と・・・この年式のグロムはリコールでフューエルポンプの交換が実施されていますグロム、ズーマーXの改善対策|Honda車両は中古で購入されたそうで、10年前のリコールです・・・・この車体はリコール未実施だったのでフューエルポンプの交換をする事にガソリンを抜き、サイド

今回のメンテナンスは、ヤマハマジェステーSですTさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はご自身でリアブレーキパットを交換したら引きずる様になってしまったと車両を確認させてもらうと・・・確かに回転が重い車両を預かり確認する事に確認すると、スライドするはずのキャリパーがカッチカチブレーキパットを外し、スライドするブラケットを外そうと・・・なんとかスライドピンがサビで固着していました・・・これじゃ～ねぇ～サビを落とし、バイオアーマー極圧潤

今回のメンテナンスは、スズキアドレス110ですYさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は定期点検でご来店頂きましたいつもの様に車両を預かり点検を進めていく事にプラグ＆エアクリーナーエレメントは交換した約２,７万キロ走行しているので駆動系も点検する事に距離なりに・・・・ウエイトローラーは摩耗し、ドライブベルトも摩耗・・・ダストが両方の摩耗でかなりローギアードになっていたのでは・・・スズキさんのドライブベルトのイメージ細～～～～くなるま

今回のメンテナンスは、ホンダフォルツァ250ですＩさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きました現在の走行距離約１,３万キロ走行前後タイヤの状態は・・・・・フロントは溝は有るのですが、経年劣化で細かいひび割れが・・・リアタイヤはスリップサインが・・・交換時期です今回交換したタイヤは、ダンロップタイヤさんのスクートスマート2アクスルシャフト、オイルシールにはバイオアーマー極圧潤滑グリスを塗布リアタイヤはスイング