ブログ記事38件
○Scrambler1100TributePro:12,000kmの定期点検をしてきました。ガソリンタンクに落としてしまったガソリン携行缶のプラスティック・ノズルはやはり、タンクを外さないと取り出せないことが判明。まだ、入れたままです😅。定期点検整備、オイル交換、フィルター交換、前後ブレーキフルード交換、クラッチフルード交換、チェーンの調整、空気圧の調整、その他いろいろで、65,622円。DucatiScrambler1100TributePro、快調
○同窓会：高校の同級生合計6名で伊豆旅行。最初の計画ではバイク3台＋車1台の予定でしたが、当日はバイク1台＋車1台5人で。西伊豆から下田を回って三島駅北口集合解散。堂ヶ島クルーズに乗って、石廊崎を散策して、下田の清流荘に宿泊。温泉＋温泉プール＋美味しい海鮮料理に舌鼓を打ちつつ、静岡の大吟醸で宴会😊。＜堂ヶ島クルーズ＞社会的には社長2名、医師1名、歯科医1名、先生2名だけど、その肩書は誰も一向に気にしていなくて、高校の同級生仲間そのもの。相変わらずくだらない馬鹿話を
○物件調査グッズ：物件調査で全国を走り回っているバイクを乗り換えた機会に、物件調査グッズを書き出し。(1)バイク：高速が走れるバイク。250cc,400cc,800cc,1079ccといろいろ乗ってきましたが、長距離を走るには、やはり大型がラクチンです。＜TributePro1079cc＞(2)iPhone：バイクのナビに、電話に、ラインに、そして物件撮影用に、あるときは明かりにと大活躍。(3)ツーリング・グッズ：(a)Route!：iP
◯DucatiScrambler1100TributePro：DucatiScrambler1100からDucatiScrambler1100TributeProへ乗り換え。製造中止になり、ディーラーに入ってきた最後のロットでした。ラッキーでした。ギリギリ、間に合った感じです。＜TributePro＞『DucatiScrambler1100：エンジン不調で買換えを決断』○DucatiScrambler1100：エンジン・オーバーホール92万円を
○DucatiScrambler1100：エンジン・オーバーホール92万円をせずに修理できないか？と試行錯誤してみましたが、どうやらオーバーホールしかなさそうだと結論がでて、買替えを決断😅。『DucatiScrambler1100：エンジン・オーバーホール見積もり92万円』◯DucatiScrambler1100：ディーラーから電話がありました。何と❗️「エンジンが掛かりません。（中略）エンジン・オーバーホールが必要です。見…ameblo.jp症状は「エンジン起
◯DucatiScrambler1100：ディーラーから電話がありました。何と❗️「エンジンが掛かりません。（中略）エンジン・オーバーホールが必要です。見積もりが924,275円です」でした。＜約78,000km＞ディラーからの電話の内容：(1)エアーフィルターとプラグを交換して、セルを回してもエンジンが掛からず。（私は3~5分かかりますが始動してましたが、数分でやめたみたいです）また、車検に持っていったら排ガスでも不合格。(2)セルから異音がします。たぶん
◯DucatiScrambler1100：車検には軽自動車税の納税証明書が必要です。クレジットカードで支払った控えと、軽自動車税の納付書をディーラーに送ってありました。ところが、ディーラーから電話がありました。車検場が「紙の証明書が必要です」とのことでした😅。区役所に取りに行くのは時間がないなと思って、区役所のHPを検索していると、ネットで申請できることを発見。東京共同電子申請・届出サービス：トップページ電子申請サービスは、東京都及び都内各区市町村における行政手続を、自
◯DucatiScrambler1100：ディーラーに持って行きました。定期点検と車検です。3年で79,000km弱。ディーラーのMさんが「これは、日本で一番走っているスクランブラーかもしれないですね」と言ってました。北は宗谷岬、南は桜島まで走ってくれています😊。＜車検入り＞「低速・低回転でクラッチを切るとエンスト」する症状を伝えました。エアフィルターを交換して、それでも治らなかったらバルブ調整(工賃だけで7万円程って言ってました😅）かもしれません。エアーフィルター交換
○ツーリング：東北道をかっ飛ばして、行ってきました、初めての磐梯吾妻スカイライン❗️いや〜、ここは凄かったです😊。＜スカイラインー母成グリーンラインー磐梯自動車道＞＜浄土平で休憩＞＜ネットより：まさにこんな感じです＞絶景でした❗️DucatiScrambler1100は、トルクがあるので4速でも登っていきます。バイクともたくさんすれ違い。また、夏以外に来てみたいコースでした😊。
◯DucatiScrambler1100：走行距離が65,000kmを超えました😊。頑張ってくれてますが、数日前に200km弱を走ったら、"エンジン/車両診断-MIL"ランプが点灯😅。その日は、ランプが点きっぱなし😅。マニュアルを見ると「エンジンや車両にエラーがあると点灯しますが、場合によってはエンジン停止につながることもあります。」と書いてありました😅。危なかったかも。マニュアルを見てから、以前、永平寺でも同じ警告ランプが点灯したことを思い出しました。そのと
○バイク：DucatiScrambler1100に対するチューリッヒのバイク保険を更新しました。＜快調です！＞車両保険を継続するかどうか、少し悩んだんですが、結局継続。よって、ちょっと高いけど、保険料は約7万円/年でした。【チューリッヒ保険】公式｜自動車保険・バイク保険・火災保険・傷害保険【チューリッヒ保険】公式サイト。自動車保険・バイク保険・火災保険・傷害保険・家財保険・キャンプ保険などご案内しています。【チューリッヒ保険】の自動車保険は、ネット申
○ツーリング：やってきました〜！DucatiScrambler1100をかっ飛ばして伊勢神宮内宮へ。天照大御神さまへ、初詣です。＜皇大神宮＞古札をお返しして、新しい鈴のお守りを２つ購入。紫色とオレンジ色。＜正宮前。これから先は撮影禁止＞バイクも4、5台😊。＜Scrambler1100＞電熱ジャケットのおかげで冬でも快適です😀。＜おかげ横丁＞おかげ横丁は人で溢れていました。さざえの壺焼き2つ。美味しかったです😀。
○バイク：DucatiScrambler1100で新東名をかっとばして、名古屋から帰ってきました😊。寒波の影響はさほどなく、助かりました。冬は足柄サービスエリアの温泉「レストイン時之栖（金時湯）」によくお世話になっているのですが、今日は、なんと、現在休業中でした😅。そこそこ冷えた身体を温めようと楽しみにしてたので、残念😅。＜炭酸ガスの泡風呂＞Scrambler1100だと、名古屋から足柄SAまで253kmを12.85リッター。燃費20km/リッターくらいです
○バイク：今年最強の寒波の中、東名をかっとばしてやってきました名古屋😊。明日、決済があります。もうすぐ7万キロになりますが、DucatiScrambler1100は快調です❗️富士山は雪化粧。東名高速から冬の澄んだ空気を通して山肌まで見えたのは驚き。静岡から浜松までの区間、風がかなり強かったです。さすがにバイクはほとんど見かけません😅。＜富士川SAからの富士山＞＜風がきつかった＞今日は腰がきつかった😅。1月はまったく走っていず、かなりの運動不足でした
○バイク：北海道でチェーンが外れて、修理入りしていたDucatiScrambler1100が修理を終えて、戻ってきました❗️＜故障した日のScrambler1100＞代車CBR400Rのライディング・ポジションに慣れてしまっていたのか、久しぶりに乗るスクランブラー1100の乗り味を思い出すのに時間が掛かりました。＜代車CBR400R＞ドゥカティの空冷Lツイン・エンジンが、やっぱりドカドカしていることをあらためて実感して、驚いてます。タナッ
◯DucatiScrambler1100：北海道ツーリング中にチェーンが外れて札幌に置いて来たScrambler1100が、購入した横浜のディーラーに戻って来ました😅。＜北海道ツーリング＞(1)チェーン交換から2万キロ走っているので、チェーンが外れたのは経年劣化が原因で、これには補償が効かないとのこと😅。まだ新車2年保証期間中で、定期点検もちゃんとやっていたので、残念。チェーン交換。(2)前後のスプロケ交換。(3)エンジン・カバーが割れていてオイル漏れを起こ
○DuactiScrambler1100：北海道の滝川市でチェーンが外れたスクランブラー1100ですが、今回のトラブルではドゥカティ・アシスタンスに助けられました。＜グライダーのまち滝川＞新車購入時に自動的に付加されて2年間有効です。DUCATIオーナーの特権24時間www.corsa-jp.com＜2年で約6万キロ乗ってます＞今回は次をサポートしてくれました。・滝川市から札幌のディーラーまでバイクの配送・札幌のディーラーでの修理（
○ツーリング：DucatiScrambler1100のチェーンがはずれて、北海道ツーリング兼物件調査を中断。ガ〜ン知床ウトロからオホーツク海を右手に見て、網走ーサロマ湖ー湧別へ。ここから西に行って遠軽ー上川ー旭川ー滝川。と、ここまでは快晴で気持ちよく下道をツーリング。＜チェーンが外れる前は快調＞が、しかし、滝川を少し過ぎた空知太東1-5の交差点の手前で、異音発生。2~30m走って動力がないので「あれ？ギアがおかしいのかな？？」と思って停止したら、チェーンが見
○ツーリング：来たぞ、北海道！東京〜青森〜津軽海峡フェリー〜函館〜札幌と、走りました、1054km！。＜東京〜青森720km＞深夜1:00に東京発。快調に東北道を北上。途中、深夜の東北道の仙台前後で小雨(^^;)。雨ガッパなしでやりすごしました。9月初旬なのに、寒かった。＜予約なしでいつもOKな津軽海峡フェリー＞津軽海峡フェリーに乗り込む待ち合わせで、どでかいハーレーの北海道ツーリング2人組（11日って言ってました。羨ましい）と挨拶してたら、何と〜。Aさ
○バイク：8月19日は、819をバイクと読んで、バイクの日だそうです。この日を設定できるのは日本だけですね。お盆にScrambler1100で新東名をかっとばして、墓参りに行ってきました。＜快調です＞4月に45,000kmくらいで定期点検をしています。で、帰宅するころに気付いたんですが、スパナ・マークとサービス・マークが点灯してました。メーターは57,203km。＜サービス・マークが点灯＞ディーラーに電話して聞いたら「おそらく、定期点検後に1
○お盆：お盆休みです。暇になってきました。そろそろ定例断食でもしようか、ツーリングでも行こうか、避暑地でランニング合宿でもしようか、ふもとっぱらでキャンプでもしようか、伊豆に釣りに行くか・・・、と数日前から思案してたら、台風8号が東海・関東を直撃中😅。＜8月13日14時現在＞＜熱中症で倒れた日のスクランブラー＞ツーリング先をあれこれ考えるけど、4〜5日も天候が良いタイミングはなかなか取れないですね。雨が降ることが前提かな。4日〜5日のツーリング
○物件調査：6月28日に、5泊6日の北海道物件調査を終えて、東北道を南下して無事に帰宅。6月にバイクをかっ飛ばしていたのに、暑すぎ。関東は猛暑日だったらしく。＜東京の我が家周辺は37度超え＞バイクで長距離を乗ると、左腰の仙骨あたりが痛くなります😅。これから近所の整骨院。さて、気持ちはもう次の北海道物件調査😊。今度は道東・道北へ、もちろんScrambler1100で行こうと思います。
○北海道：6月24日。2日目は残念ながら一日中、雨☔️。カッパを着込んで、「函館ー＞噴火湾ー＞室蘭ー＞苫小牧ー＞千歳」と下道で280km。途中、道の駅アプタでトイレ休憩。＜アプリのRoute!で記録＞函館本線と並行して走っている八雲から長万部の5号線。海からの風が強すぎて、ときどき左側にバイクごと持っていかれました😅。＜道の駅アプタの看板＞しかし、寒かった。電熱ジャケットを着込んでおいて良かったです。北海道は夏でも、雨が降ったり、風が強かったり、標高が高かっ
○免許：運転免許証を更新してきました。次は3年後に更新です。鮫州運転免許試験場に初めて来ました。2013年に竣工した施設。清潔。流れるような更新手続きの仕組みです。＜ブルー免許です＞3ヶ月くらいの間に2回スピード違反😂。違反が累積しているので2時間の法定講習を受講しました😅。＜よく走るのがたまにきず＞次は30分講習で終わる優良ドライバーでの更新を目指します。
○スクランブラー1100：一昨年10月に納入してから、ほぼちょうど20ヶ月で、走行距離が5万キロを超えて、50,260kmとなりました。「イタ車は壊れやすくて、メンテナンス費用がそこそこ掛からない？」とたまに尋ねられます。自分でも関心があるので、ここまでのメンテナンス費用を振り返ってみます。DucatiScrambler1100の購入を考えている人にも参考になれば幸い。＜室戸岬＞故障したのは1回だけ。思っていた以上に頑丈です。前輪に装着されている何らかのセンサ
○物件調査：昨日、DucatiScrambler1100で東名（新東名ではなく）をかっ飛ばして、やってきました物件調査で名古屋へ。Scrambler1100は、相変わらずギュイーンと加速して、絶好調です。到着したときには日が暮れてしまっていましたが、気になった区分マンションを調査してきました。＜1時間遅れて日が暮れたマンション前＞わりと高級な住宅地の中の低層マンションの最上階の角部屋。手入れが行き届いています。佇まいがオシャレです。ただ、借地権。で
○スクランブラー：2度目のタイヤ交換、およびフロント・スプロケ交換をしてきました。費用は91,201円。1年7ヶ月で48,000km走りました。走行距離が伸びると、そこそこメンテナンス費用がかかりますね😅。＜山が無くなったリアタイヤ＞スクランブラー1100は、特に故障もなく、物件調査に北海道から九州まで大活躍中。＜Ducati＞次回は60,000kmでの点検の予定。タイヤ交換したので安心してまた日本を走り回ろうと思います🤗。
○ツーリング：５日目。いわきから常磐道で帰宅。友部ＳＡのスタバで休憩。＜缶コーヒーも良いけどね＞ドゥカティのディーラーさんに電話して、数週間前にお願いしていたタイヤが届いていることを確認。翌日にタイヤ交換を予約。4泊５日のツーリング、無事に終了です🤗。
○ツーリング：4日目。大間のホテルを朝5:30に出発し、三陸海岸沿いの下道をひたすら南下。＜三王岩＞東日本大震災の遺構「たろう観光ホテル」にばったり遭遇。津波被害の大きさを伝えています。＜たろう観光ホテル＞海岸沿いは震災後に建設された大きな堤防が続きます。道の駅「高田松原」の「奇跡の一本松」へ。奇跡の一本松は、「高田松原７万本のうち唯一生き残った復興のシンボル。震災後枯死しましたが、陸前高田市が寄付金により現状の形で再整備しました。」と
○ツーリング：物件調査に来ました😀。早朝に出発し、東北自動車道720kmほどをかっ飛ばして、東京から一路青森へ。仙台がちょうど東北自動車道の中間なんですね。DucatiScrambler1100は定期点検をしたばかりだし、絶好調！途中で2度給油。リッター20kmから22kmくらい。排気量1079ccにしては燃費は良いかな。ガソリン代高くなりましたね😅。補助金じゃなくて、トリガー条項発動を希望！何とか14:20発の箱館行き津軽海峡フェリーに間に合って、函館へ。バ
