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もうそろそろ朝の服を変えないと寒い京都です。朝は特に冷えてます。昼間に合わせた服だと非常に冷える。一日の寒暖差も大きいし季節は人の気も知らずに進みます。さて~お電話での問い合わせ後に持ち込まれたスクーター御自分で色々手を入れたそうですがとうとう手に負えなくなったエンジン掛かり難いし温まってくるとアイドリング激上がりで動き出すそうオーナ
写真を元にAIで作成したこれまでのバイクのミニキャライラストで一言。KYMCOX-TOWNCT250台湾スクーターだけどカッコいいじゃん!なぜか350㏄デフォルメでもフラットフロアの正義を感じます!HONDANC750X(RH09)安心安全の国内メーカー、教習所で乗ったら惚れたのよ。。。Megelli250Sずいぶん楽しませてくれたイギリス(中華製)バイク。究極の振動ビリビリマシン。これよ。。。この後ろ姿に惚れたのよ。。。でもずいぶん気
気温は低いのですが過湿な京都です。動くと纏わりついて不快になる程の過湿感です。雨は時々パラパラと降る程度で曇り空の一日になりました。関東から北では大雨で冠水してる所も気温が下がるのは良い事ですが災害は要らないさて~いつも定期的に来店される方からラインが有りまして「急にセルでエンジン掛からなくなった」と土曜日に持ち込まれてきました。
部品が無い台湾SYMT1125ネット検索しまくりで中華オートバイメーカーZongshenやLifanなどの250cc用エンジン向けの、社外品ステータコイルアッセンを見つけた時はなんとか生き返させることが出来そう!と安堵しましたが本当に直るかどうかはやってみないと分からないステータコイル取付て1日空け本日各部パーツ取り付けとオイル漏れなど無いか確認ですまずはアイドリング状態での発電状態です直接ステータコイルからの発電量は3端子とも22〜23V3000rpm
おっとなぜか中国発が台湾からになってますね(゚∀゚)C国のいやがらせ(たぶん)マグネット製品はそうなのか24日もかかったのです早速開けて確認〜もちろん右が新品ボルトやインナーホールのサイズは良かったものの厚みが違う(*⁰▿⁰*)さらにピックアップコイルのステーの長さが違うぞーコードは新品カプラーオンで問題無し!コイルの厚みが4.5mm薄いので浮かすためにナットを加工&長いボルトを買いに走り3時間もかかってしまったガスケットも新品手配出来ずに自作となりました
これ注文したの6月24日ですいつもなら、1週間あればだいたい届くのですが、なんだかんだで3週間になるのですよどうなっとんのやー(`_´)と連絡入れるとこんな返答がすみませんね英語は遥か彼方に忘れてしまい、Googleで訳してもらいました笑笑なるほど、磁石にはレアアースのネオジウムとか使われてるからか?嫌がらせを受けておりますま、来週と言ってるからもう少し待ちましょうかねクランクケース開けて埃など入らないようにしてますが、オイルは全て下に落ち切ったようですし
オクで買ってから1年半、騙し騙し乗ってたんですがいよいよこの時が来ました(≧∀≦)今まで電圧が不安定だったのでレギュレータは2回交換済みキーオンでこの電圧12.3V5000rpmに上げてこの状態(;ω;)12.2Vだと?オーマイガー!全然発電しとらんがなコイツのステータコイルは3層式なのでコイルのカプラーを外して抵抗値を診てみると0.35Ω、43Ω、43Ω?本来どれも1.0Ω前後のはず何じゃ?これは?そしてエンジン掛けて発電圧を確認してみると何と何と8.3
タイヤ買ったホンダが推しIRC井上タイヤ新しいGOOD外しますよー虫外しも買ってビートを落とす方法コレは使わなかったカブのスタンドで落とすそして足で踏む外れないのでケンダのボロタイヤ切る外れた💦手組ですディスク外そうと努力は、したコンプレッサー最強タイヤも良いビート難なく上がったとりあえず2kで様子見続編組みつけに〜ぃ
最近はスクーターのタイヤ交換やってなかったのですが、友達のスクーターのツルツルタイヤ交換をボランティアでやりました朝から暑かった4月18日の日曜日、汗だくになりながらバルブと130/70r12を交換完了!やっぱりスクーター🛵の12インチはバツゲームに近いわ🛞以前はなんてこと無かったですが、2日ほど疲れがとれないσ(^_^;)これはいかん!フィットに行って体力作りせねば!(`_´)ゞ
暖かくなると疼き出す〜怖いもの見たさに不動車を手に入れる私でございますセルは回るがかかる気しない笑笑燃ポンの音がしないので多分お亡くなりになっているはず、と開けてみるゲ、ゲー、っと見たことない錆び方ですやんま、予備のパーツあるからささっと交換そしてリアブレーキ効かないのでマスターの蓋あけると!ゼリーになってますやん笑キレイにフキフキしてモノタロウのDOT4のフルード入れてエア抜き完了!あとはフロントタイヤ交換右ブレーキスイッチ交換クーラント交換オイル交
綺麗だなぁ景色も車も公渕森林公園もう桜咲くか?終わりが見えたのだがタイヤにヒビ割れ直射日光にやられたのか製造年がダメだったのかケンダ台湾タイヤダメなのか?1年数ヶ月でコレは…公渕森林公園子供の頃ここで泳いでて消防に叱られたツチノコ居たとかばあちゃんの昔話チリ合わせ隙間無くなる元は、こんなに空いてた!五色台やっと仕上がりそうだか…
春本番で行楽日和になってる京都です。今日は朝から暖かい朝一番はストーブ点けてたのですが要らない京都の道は他府県ナンバーも多くて混雑してました。桜も木によっては7分咲きになってますよ。さて~昨年末にリアタイヤ交換した時にフロントタイヤも怪しいかったので交換依頼を受けてましたが色々と都合が合わず・・・今になりました
・ワゴンRスティンGLAY君・SYMRV125i・CB400SFSPEC3・自転車の計4台があるうん!4台さ!!R1200RとS1000Rの行方はいかに!?次回へ続く(笑)
今日は昨日に引き続き天気が良かったのでバイク入れてるガレージの掃除と断捨離することにしましたマジェスティ125のキャリア古いから需要ないか〜同じくマジェスティ125のタンデムバーウィルズウィンかな?これも需要ないか笑メーカー不明のタンク付きリアショック320mm新品だけど今のところ使い道ないわ原付二種クラスに合うヤツ韓国デイリンS2のタンデムバー希少品だけどこれも需要無い無い笑笑ー台湾SYMRV125のキャリア付タンデムバーこの車種も最近見なくな
もう冬になった感じ漂う京都です。京都市の端の方ほぼ丹波な所では初雪が今日は気温も上がらない予報です。紅葉はまだなのに冬の様な気温になって紅葉狩りも寒くて無理かなぁさて~この記事の続きになります。『追加オーダーでのタイヤ交換にSYMXpro風50』夕方?夜?にな
今日明日連休なので嫁様と紅葉を見るために永源寺に行って来ましたよ〜下道の片道133キロでグーグルマップだと3時間9時スタート予定が10時となり日が沈む前に帰れるかギリギリのツーリングヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3永源寺に着いたのが12時45分☆彡紅葉が始まり、七五三の日でもあって沢山の観光客がでしたもう少しゆっくり見たかったけどさすがに原付二種のツーリングは時間との戦い😛遠距離ツーリングが250cc以上のバイクのようには難しいのであります道の駅アグリパーク竜
夕方?夜?になって雨も止んだ京都です。日中はほぼ降り続けてまして肌寒くなりました。今頃に満開になってる金木犀もこの雨で散ってしまいそう街路樹は少しづつ色も変わって葉も落ちて来ました。見える景色が段々と冬に近づいて来ました。さて~依頼して頂いた作業は終了しましたのでオーナーさん引き取りに来られた時にリアタイヤの事も話しまして在庫を聞かれましたの
週末事の雨天続きで、青空路駐整備が出来なかったので昨日、久しぶりにDD子ちゃんの整備をしようとしますた(^ω^)話しは外れますけど、KAZZOはとある物流倉庫で働いてます皆さん御承知かもですが、あのサイバー攻撃の影響で直接関係ない処でも影響が発生していますA飲料メーカーさんと、ア○ク○宅配さんの2社がサイバー攻撃により注文が出来ない状況です注文が出来ないとなると、商品が欲しいお客様は他の処で購入する様に、そりゃそうですよねそのお鉢がKAZZOの勤めている物流(企業)倉庫に廻って来
サボってました。色々忙しくてねーCastrol(カストロール)ギアオイルマニュアルトランスミッションオイルTRANSMAXMANUAL80W-901LAPIGL-4/GL-5マニュアルトランスミッション/ディファレンシャルギヤー兼用Amazon(アマゾン)BILLIONビリオンOILSFFミッションオイルOPENデフ用80W-902LBOIL-FF315Amazon(アマゾン)symrv180JPZOROルーフ編汚ガレージ寒く無い暑く
夜中から降り出した雨が強くなって来た京都です。朝起きた時はシトシト降ってる様な感じでしたが時間と共にジャージャーと10月の頭からの日曜日毎週雨降ってる様な気がします。さて~SYMXpro風50の続きを痛恨の発注ミスが有りましたが専用品の注文もしましたので依頼作業を進めて行きます。先ずはエンジンオイル
今日も秋晴れな良い天気だった京都です。今日は暦の上では「立冬」今日から冬になるそうでしてわたしの住む街では今頃になって「金木犀の花」がアチコチで満開になってます。短い間ですが金木犀の匂いが楽しめるかな?さて~SYMXpro風50の続きを駆動系の交換していこうかとプーリー外して今まで交換して無いそうなので初めての交換です。
朝は冷えましたが日差しも有って暖かくなった京都です。陽が差すと暖かくなって小春日和に昨晩はスーパームーンでしたが曇りと雨で見えない今日は暗くなっても晴れた空に浮かぶ大きな月を見る事が出来ました。月の出て来る方向も北寄りになりました。さて~SYMXpro風50の続きをセルモーター外すのですがやはり外装外さないとアプローチ出来無かった
スッキリと晴れなかった京都です。概ね一日中曇り空で暗い感じが有りましたし午後4時前位にはパラパラと雨も降って来ました。なので寒い日に予報では暖かく有る様な事いってたんですがねぇさて~以前にセルモーター壊れて修理先延ばしにしてたバイクが入庫して来ました。SYMXpro50風台湾メーカーのスクーターです。一時期
【Comingsoon】低走行距離で程度良好な中古車両が入荷!詳細は後ほど!🫡#SYM#NHT200https://moto.webike.net/shop/21499/
難易度1BOXと言うかボブルビータイプのリュック🎒ええでしょ方向確認ベルトは代えているのか綺麗!外した汚ねー外したプーリーローラーは、減ってましたスライドピースローラーベルト純正に交換します段も無く綺麗掃除して組み付けクラッチのバネが😓キツい隣の人に応援してもらった新品は、安心ですねキックペダルの戻りが悪かったので何回もテスト結キックペダルが空回りスプラインがツルツルだペダルとギア⚙️等交換となり部品取りからコチラを移植します。キックペダルも程度の良
キャブレター編1情報インシュレーターエアークリーナーから脱着後当然フロートのガソリンは、抜いてスタートヒーターホースガソリンホースクリップしてジェットは、キャブクリーナーなどにつけ置きしますこちらのフロートは、新品に交換済ココをバッチリ掃除しないと後で後悔穴と言う穴は、全て繋がって居ますココは、丸穴とつながってますアイドリング不調は、こいつが抜けてない後で気付いた事が有りそれは超音波クリーナーでゴミの除去ですわ予備のキャブオーバーホールでやってみます。
ちょい乗りして登り坂の信号でリアブレーキ効くか試したら案の定、!!!全く止まらないぞ!家に帰ってセンタースタンドかけてリアホイール回してペダル押したら本当に止まらず!ブレーキなんで人柱と言ってもダメでした、では話にならないw幸いフロントブレーキは効くのでやってみるか、とポチッとな中華アルアル有名ブランドのニセモノ!いけませんなー本物だったらこんな値段で売れるわけかなろーそしてさすがにポン付け出来ず固定部分とペダルのリンク部分のボルト径が小さいのでガリガリ広げ
今日も朝から蒸し暑い京都です。この過湿感非常に京都らしい暑さになってます。座って扇風機で風浴びててもあせが・・・アイスノンのシャツミスト使ってるのでス~ス~感は有るんですが涼しくも無い明日は雨予報ひと雨欲しい所ですよ。さて~この暑い中でも精力的にバイクに乗られてて走行距離が達しましたのでオイル交換にSYMHT-200
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