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3°フラットのGLIDE56°の目安距離が80Yで微妙なので、グースネックで飛び加減のEYE2GORGE56°をリシャフトする事にした。シャフトはG30UW50°に入れてあるATTASSpinwedge125。まずは、EYE2GORGEに入れてあるSteelFiberi95を抜いた。自作シャフト抜き機で抜けはしたが、シャフトに巻いてあるSteelが粘っこくて抜きづらいのでDIY派には向かないシャフトだと思う。溝規制に対応したEYE2GORGEは、同じく溝規制に対応して
おじさん基本的に…”極秘”だとか”秘密”って…大嫌い(*´艸`)クスクスだから今日は…公開特訓今日はねぇ~SW(58°)の練習を重点的にしたジョージさんが送ってくれた激写もSWバンカーから…出ないんだよなぁ~(;^_^A(/_;)もっと腕は伸ばしてる心算・・なのになぁ~(;^_^Aこの動画もSWロブショットを完璧にこなそうなんて…思っておりませぬバンカーから1発で出
ラウンド前日は練習場に行かないのが通例なのだが、バンカーで試したい事があって練習場へ。まずは、レンジにて長めのクラブをメインに打ち込んだ。明日19日の主砲、TOUR435ドライバーも良い感じ。ボールスピードのMAXは65m/s。ヘッドスピードのMAXはちょいと物足りない、47.5m/s。で、試したいバンカーショットはフェイスを開かずに打ち込んでどの程度まで高さが出せるのか?このバンカー練習場の上の段は胸から肩の間ぐらい。SWのGLIDE56°で試した結果
今日のモーニングは…おじさんが採って来た貝🐚味噌汁が飲みたくって赤だし味噌汁これが絶品(๑´ڡ`๑)ウマイ奥方様も味噌汁を作りながら…”買って来た貝では…ここまで匂いがしない・・旨そぉ~”って言ってた(^^)vでねぇ~モーニングしてから…WALKINGに出たら…クシャミ🤧・涙😢・鼻水🤧が止まらず…釣りに行く事を中止なんてこったぁ~(ノД`)・゜・
OlderF再入荷品OF-124TとボディのセットOF0201SWOF-124T+F1ボディ+ウイングSet*SW-ON+前後ウイング(ブラック)OF0201M91OF-124T+F1ボディ+ウイングSet*91M+前後ウイング(ホワイト)OF0201M92OF-124T+F1ボディ+ウイングSet*92M+前後ウイング(ホワイト)OF2101F1フローティングデフセット(ForF103Type)OF1201LFRPメインシャーシ(ForOF-124T
いつもブログ読んで頂き有り難うございますm(__)m栃木県足利市佐野市群馬県太田市でゴルフスクール行っています。ここ最近でお客様2人、SWを変えさせたら振りやすくなったらしい。SWの何が重要かと言うと、今回の場合は重さとソールの形状。あまりソール幅が広過ぎる物や軽いクラブだと、特にグリーン周りでは上手くいかない事が多い。何故なら、芝の抵抗を受けすぎたり、跳ねたりして、綺麗にボールの下へ入っていかないのです。練習場のふわふわマットなら大丈夫ですが、現場ではそう簡単にはいきません
コロナ療養中でかみさんはテレワークでお仕事。宅内アプ練場が使えないの仕方なく庭練。SW対決と称して、G3054°とGLIDE56°を打ち比べてみた。G30SW54°は、やはり球離れが速い気がする。GLIDE56°はフェイスに乗ってる感もあって動画の中でも2度打ちしているぐらい。画像で見るとこんな感じ。どちらも使いやすいSWには違いないが、この辺りは実戦力で決めるしかないな。
3Rを使用したG30のUW50°とSW54°の2本のウエッジ。スコア的には特筆するものは無かったものの、感覚的にはG30SW54°が使える1本で良さそうな気がする。練習場とかで距離感を磨かない自身のゴルフスタイルに合う感じで下手投げでボールを放る距離感に一番合う感じがあった。グリーン周りからちょっと走る感じがあるUW50°と違って、程良い距離感の転がりも良い。54°で懸念していたバンカーショットもATTASSpinwedge125の重量級シャフトのお陰で重さで振る事が出
パナソニックの電動車のSWをお子様乗せ仕様に!SWがシンプルなデザインなのでお子様乗せを付けてもスッキリしている印象ですねタイヤサイズが元々小径なので低床フレームになってお子様が乗る位置も高くならずに済みますよ!
SW×ダイヤモンドポルカオス体盤約20cm2023/11/4産まれ証明書付98000円です。インスタグラムに動画アップしてます。
SW×ダイヤモンドポルカメス体盤約20cm証明書付2023/11/4産まれ98000円です。インスタグラムに動画アップしてます。
SW×ダイヤモンドポルカメス体盤約20cm証明書付2023/11/4産まれ128000円です。インスタグラムに動画アップしてます。
どもです。今日も変更の連絡_| ̄|○マンション家具ですが大きい収納の方LEDのSWが無いんです。ええ指示書にも無かったので現場の壁にでも付いているものだと思っていましたが今日になってSW付けて欲しいと連絡がきました。ついでにコンセントの開口もして欲しいと・・・・まあやるしかないのでSWは手持ちのこれを棚板の下で右側のパネルを開口して付けました。まあ大丈夫でしょう。他は旅館の家具この凹んだ所に避難誘導灯が付くみたいです。他にもL=1800の収納
お疲れ様です大好評(?)の11年間フリーターな男シリーズです。『11年間フリーターな男』お疲れ様ですインフルエンザ陽性となったんですけど、咳も落ち着いて、頭痛はカロナールで治りました…熱も出る気配なし…気づかんフリしたら良かったと心の中で思ってま…ameblo.jp『11年間フリーターな男が失ったもの』おはようございます熱もなく元気に朝を迎えました〜。今日は断捨離を頑張ろうと思いますところで昨日の記事の11年間フリーターの男なんですけど、実は数年前にめっちゃ…ameblo.jpまずはこち
気温も10℃に届く暖かな日和なので90球500円の練習場で打って来た。メインは、アプの要のUW(ユーティリティーウエッジ)とSWの飛距離を確認する為。G30のヘッドにATTASSpinwedge125を挿したDGもびっくりの重量級ウエッジ群だ。UW50°が35.5インチで469g、SW54°が35インチで477gの代物だ。で、ユピテルで大まかな飛距離を把握しておく。SW54°は約90Yで良さそうだ。ビジネスゾーンの振り幅だと30Y目安。UW50°は10
目標は現状維持!アラフィフ主婦の日々の想いを綴っています電気代のこと考えてみました電気代の基本料や単価は変わっていないそうですが燃料費調整額とかいうのが毎月上がり続けているという報道がありました。節電チャレンジに成功したら40ポイント還元とかメールがきますでも、値上げ幅はその20倍くらいかも?新電力でいくらか安くなってもなんか癖がありそうで心配結局、昔からある従来プランがいいのかな
2024年はアプローチ元年にするべく、これまで主流だった50°程度のウエッジに加えて56°のSWを加える事にした。で、2024年の初戦から使っているGLIDESS56°の昨日19日のキャッスルヒルCCでのラウンドで振り返ってみた。前半のOUTコース。2番PAR5、4打目の20Yほどをトウのバンスを使うイメージで右肘が曲がらないように意識しながら下手投げの距離感でグリーンオン2パットのボギー。3番PAR3、2打目のグラスバンカーからの8Y程をハンドダウンなバンカーショッ
自分史上、最高のパーオン率だったキャッスルヒルCCでのラウンド。72.2%は出来過ぎ感があるが、その13個のパーオンに貢献したクラブを確認してみた。『R1いきなりのシーズンベストは78。(キャッスルヒルCCOUT-IN白ティ)』3週間ほど間が開いた、2024年の初ラウンドはキャッスルヒルCCでの一人予約。エースSWをEYE2XG56°からGLIDE56°に入替えての初戦とあって、暗…ameblo.jpまずは、4個のパーオンをもぎ取ったSWのGLIDE56°。エースSW
G30SW54°とUW50°の接着剤の塗布から24H以上経過したのでシャフトカットして完成させた。『ATTASSpinwedge125にリシャフト。』ATTASSpinwedge125を入手したので、早速G30アイアンのUW50°とSW54°をリシャフト。『ATTASSpinwedge125入手。…ameblo.jpまずは、35インチのGLIDE56°を採寸。グリップエンドのエッジまでを35インチとした。で、G30SW54°を35インチにする。GLIDE5
リシャフト初めと言う事でG30SW54°のカーボンシャフト化に向けて鉄屑的なスチールシャフトを抜いた。ヒートガンでちょいと炙ってサクッと抜けた。ホーゼル内にかなりの接着剤残りがあったので自分と同じ感じでDIYでリシャフトした可能性を感じた。もちろん、ホーゼル内は清掃しておいた。肝心のヘッド単体重量は、54°で299g。手持ちのEYE2XG56°が292g、EYE2GORGE56°が297g、GLIDE56°が299gなのでちょい重めの感じ。アプでコンビを組むUW50°
1月10日に予定している2024年の初戦、キャッスルヒルCCでのクラブセッティング。ここ数日間、パターマット上で猛烈に打ち込んでいるSWのGLIDE56°をエースのEYE2XG56°に入替えて臨む。ちょいとバンカーショットに不安が残るが、キャッスルヒルCCのバンカー練習場で打って確認しておきたい。2WTMBURNER11.5PROFORCE65SR43.50334g3WPINGG41014.5TOUR173-75R43.00340g5WPINGG4
年も明けたので、アプローチ元年にふさわしく検討していたウエッジ用のシャフト、ATTASSpinwedge125を注文した。とりあえず、G30のUW50°とSW54°の2本分。2024年のリシャフト始めになりそうだ。USTマミヤATTASSPINWEDGEIPアッタススピンウェッジIP楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【USTMamiya(USTマミヤ)ATTASSPINWEDGEIP】単品販売リシャフト時工賃別途必要楽天市
ヤフオクで落札したG30SW54°が入手出来た。バックフェイスの状態も良好。勿論、フェイス面も良好。MODUS105Sらしいシャフトも錆も無く良い感じだが、どちらにしてもリシャフトするので鉄屑行きだ。とりあえずのクラブ重量は449gとまずまず。コンビを組む予定のUW50°と並べて良い感じ。ホーゼルにソケットの無い最後のアイアンだけあって良い雰囲気を醸し出している。ただライ角カラーのオレンジは微妙。。。左G30UW50°オレンジドット、右GLIDE2LW60°
GLIDE56°SWをリシャフトした際にお蔵入りとなったEYE2XG56°。『SW56°をリシャフト。(EYE2&GLIDE)』SW56°のGLIDEを実戦でも使いたくてリシャフトした。復刻盤のEYE2シリーズはシャフト違いの3本が使用出来るのでその内の1本を生贄にしてみた。GLI…ameblo.jp現在は、仕方なく鉛筆立的に使用中。で、こいつを使いたいと思って考えたのが素振り用ヘッドの入替え。現在素振り用のG30UW50°を入れ替えて、更にはこれを実戦仕様に作り上げ
ここのところさすが12月寒いですね💦💦今日から冬休みに入ったし、クリスマスも近いってことで普段忙しい方も、修理に来店されています人気の電動自転車もメンテナンス次第でかなり寿命が変わってきます!1番大事なのは、使うこと!せっかく買ったのにあまり乗ってないのもよくないし💦必要以上に酷使するのも😅特に、電動自転車のバッテリーの寿命は、使い方次第でだいぶ違います3年以上使用している場合は、いつ何時不具合が起きてもおかしくありません。今日もバッテリーのランプがパラパラ流れてしまったというこ
明日19日のGOLF5カントリーみずなみコース、そして2023年の最終ラウンドに向けて打って来た。いつもの90球500円のゴルフパートナー練習場。6W+2H=8本木システムを万遍なく、そして先日リシャフトした新SW56°のGLIDEを適当に。GLIDE56°を入れたいところだがちょいとバンカーが気になるので安心安全なEYE2XG56°で行く事にする。本日90球(6円/球)2023年累計:11,560球→69,360円(平均スコア87.8)2022年累計:9
昨日15日にリシャフトしたGLIDE56°SW。『SW56°をリシャフト。(EYE2&GLIDE)』SW56°のGLIDEを実戦でも使いたくてリシャフトした。復刻盤のEYE2シリーズはシャフト違いの3本が使用出来るのでその内の1本を生贄にしてみた。GLI…ameblo.jpクラブセッティングの理想の並びでも、ちょいと長めで気になるところ。上からMCI105MILDのGLIDE60°。その下がクラブ長の調整対象のMCI105MILDのGLIDE56°。一番下がアプの要
手持ちの4本のSW56°。ちょいと悪い虫が騒いでリシャフトしたい衝動。バンカーショットで抜群の安定感を誇る復刻版EYE2シリーズは良いとして、ちょいと軽めでバンカーさえ克服出来れば。。。って感じのGLIDE56°をなんとか使えるようにしたい。そんな感じなのでEYE2XG56°からMCI105MILDを抜いて、GLIDE56°にリシャフトするかな。
フラッグメントさんから連絡ありやっと部品来ました!との事そして翌日には手元に帰って来ました!早!速攻作業して郵送してくれた様で感謝しかし長かった…4ヶ月近くの部品待ちとは日本が買い負けてる事実がこんな所で体感出来るとはねフラッグメントさんも当面はシマノの修理は受けないどの事これはクレームになるから仕方ないよね多分この先値上げするしか正常化する道は無いのだろうな難しい世の中になっていくね
昨今の価格高騰前に手に入れていたモデルガンシルバー萌え刻印萌えモデルガン萌え軽量萎えS&WM360Scも欲しかったなあ。高すぎ。