ST1000

こんばんは♪ZX10Rのお客様！オーリンズ用ロングトップキャップキットを購入取り付けをご依頼いただきました♪ではトップキャップを交換していきます。取り付けるトップキャップはこちら！ピカピカ！プリロードを抜いてトップキャップを外します。外したトップキャップを分解してロングトップキャップキットに交換します！左側のみ交換後両方交換するとやっぱり迫力が出ますね♪取り付けご希望の方はお問合せください♪今のところGSX-R1000R用FGRT224とZX10R用FGRT225は取り

我ながら、スーパ耐久の写真を、ずっと見てて飽きたという(笑)なので、10月25日に鈴鹿サーキットで行われた、全日本ロードレース選手権最終戦の写真でも貼ろうかと！全日本ロードレース選手権は、GP3クラス、ST600クラス、ST1000クラス、JSB1000クラスの４つのクラスがありますが、スーパー耐久やスーパGTのようにクラスの違うマシンが混走するわけじゃないんです。あくまでクラス別に走ります。てことで、今年はST1000クラスで走ってる亀井雄大選手俺の記憶が正しければ、雨の中の決勝、途

全日本ロードレース最終戦2025MFJ-GPST1000クラスは予選も決勝も雨がちの天気だった為、あまり写真が撮れなかった…。ST1000：優勝井手翔太選手／AKENOSPEED・RCKOSHIEN／YZF-R1ST1000クラスにステップアップして初優勝！しかもST1000クラスでヤマハが勝利したのは2021年の岡本裕生選手以来らしい。トップを走る羽田選手を追い詰めて行く羽田選手の背後に付くこの後、羽田選手を抜いてトップに立つ。羽田

先週末は、「第61回NGKスパークプラグ杯2025鈴鹿サンデーロードレース最終戦」の観戦に、行ってきました。土曜日は一日ドライで、朝は暖かかったけど、午後からは、曇ってきて、ちょっと寒かった。J-GP3#56富樫虎太郎選手#51長谷川蒼馬選手#53岩野倖大選手#19戸高綸太選手#27山本瑠生哉選手ST600#64伊達悠太選手#34笠井杏樹選手#33亀井

先週末は、「2025MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第7戦第57回MFJグランプリスーパーバイクレースin鈴鹿」の観戦に、金曜日から行ってきました。金曜日はなんとか天気は持ったけど、土日は雨が降る不安定な天気でした。ST600#34上江洲葵要選手ST600#36楠留維選手JSB1000#16渥美心選手J-GP3#35藤原雫花選手J-GP3#11中谷健心選手

未だに岡山ラウンドでの羽田選手の批判をしている人がいますね。正直、私は羽田選手のファンの１人です。ファン目線で有る事は否定しませんが、あれは単純なレースアクシデントのようなモノです。前提として、１、羽田選手がライバルと競いあっている状況で、さらにトップ争いであった事。２、彼はラップリーダーで有るので、レース下の中で優先される存在です。３、また、周回遅れは単独で走っていました。他車両と競い合っている状況下では有りませんでした。４、そして青旗の提示。少なく見てもかなり以前から周回遅れ車

週末雨で引きこもりする理由には、ちょうどよい感じですが～D1GPも煙でほとんど見えず少し飽きてきたな～ってことだしJSBとST1000決勝は、午後からだしう～～んこの暇な時間は、そうだ！キズだらけだし捨てる前に？軽量化しよう！！純正ノーマルまぁまぁしっかり作り込んで有るんで重たいんですこれだけ開口取るとダユンダユンなるかな～？ホールソーとエアーソーで10分ほどでこ～～んな感じにせっかく軽量化なのに純正の重さ計って無いという・・・・は～～い

今日も全日本ロードレースで鈴鹿へ朝からずっと雨☔今日もウェットレースや🏁J-GP3決勝レースは中谷健心選手が圧巻の走りでポールトゥウィン中谷選手はまだ18歳らしいのでこれからが楽しみな選手岡崎静夏選手は岡山に続き表彰台この1年でめっちゃ強くなったな🏁ST1000決勝トップを走ってた國峰選手と亀井選手が転倒しいつの間にか井出翔太選手が接戦を制して初優勝🏆そしてシリーズチャンピオンは3位に入った羽田大河選手にバーンナウトショー見せてくれたタイヤのカスなんかマーシ

前回の転倒ではライダーはノーダメージ、バイクはステップとスライダーの交換だけで済みました。エンジンは搭載位置がずれてしまったのでお店で修正してもらいました。色々なポイントを押さえながら固定するのは回数をこなしてコツを掴んでいないと難しいです。マニュアルだと5行くらいしか書いていないけど自宅でできる作業ではなかったです。前日のSFの影響あるのかと思いましたが霧で中止だったようです。ストレートの真ん中にドーナツができていたくらいでした。ストレートの跡はコレだったんですね🛞💨https:

さて。先日開催されましたST1000の岡山ラウンド。優勝した羽田太河選手について。ある行動が問題になっています。それが。こちら。画像はmotoバトルTVさんから拝借。周回遅れの選手が。二輪専用シケイン通過時に。先頭を走る羽田選手の前を塞ぐ形になり。ちょうどその時に。羽田選手は。2位の選手に追い上げられている最中で。イラついた羽田選手が。周回遅れの選手に蹴りを入れるという・・・。蹴りが当たる距離感では

10月4日〜5日は、2025MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦スーパーバイクレースin岡山の観戦に行ってきました10月5日は決勝レースの観戦今回のレースチケットです７番もいろんな所に入れるけど６番が最強みたいですまずはイベント広場に向かい、国内オートバイメーカーのブースを見て廻りましたスズキブースでは応援しているヨシムラのGSX-R1000RホンダブースではProHondaっていうオイルブランドを纏ったCBR1000RR-RFIREBLADESP、カッ

2025年10月4日筑波サーキット天気予報がコロコロ変る怪しい天気の中、筑波ロードレース選手権第四戦ST1000Nationalクラス予選はなんとかドライ。出走直前に選手権優勝ライダーの片野選手よりちょっとアドバイスもらいスタート。前中盤までは他車に絡んでタイム出ず。このまま終わるかと心配したけど、後半でやっとこクリアラップ確保。で、自己ベストを大きく更新！1:00.882(公式)ついに1秒切り！ハードル高いと思ってたけど、なんとか1周だけクリア。タ

9/14に九州・オートポリス・サーキットで全日本ロードレース選手権を観戦に行きました…🏍️天候不良でJSB1000クラスしか観戦出来ませんでしたので…そのリベンジでは無いですが…10/5「2025MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第6戦スーパーバイクレースin岡山」にリベンジ観戦します！(やっぱりリベンジじゃねぇか)今回も東広島市の「TOHORacing」さんの応援ツアーに参加です…今回はTOHORacingから2クラス、3名のライダーが参加します…🏍️今回は「2025鈴

日曜日は、天気も回復JP250クラス#19船越行洋選手#23張鳴駿選手#46林夢乃選手J-GP3クラス#56富樫虎太郎選手#51長谷川蒼馬選手#53岩野倖大選手#27山本瑠生哉選手#47石川颯人選手#12PancharuchChitwirulchat選手#6PongkhunAeimnoi選手唯一の2ストRS125Rで参戦している

先週末は、鈴鹿サンデーロードレース第3戦の観戦に行ってきました。土曜日は、朝から雨CBR250Rクラス決勝時には、ドライコンディションに#47滝かおる選手#12鎌苅絢音選手#7堀絢仁選手#39鈴木未来翔選手ブッチギリの優勝

11/28で第2次ロット締切です。ヤマハから2026年型のYZF-R1とYZF-R6のレースベース車両の受注が始まっています。ドッグファイトレーシングでは今年もコンプリート車両の製作販売を開始いたします。昨年からの大きな変更はありませんがコンプリート製作に関わる部品価格の上昇によりR6のSTコンプリートは若干の値上がりとなっております。当社の先行注文分からR1＆R6先着順にて第1次ロットの納期である2026年2月末にご提供出来るのは残り1台となりました。それ以外は本日が予約最終日で、一

2025年9月7日のお話。画像を上げてから一週間経ってしまった（引き続き休日は「慣らし」に忙殺？で）。で仕事終わりからの数時間/日の1回ではまとまりゃしない。なお「8耐その3」は未着手そちらはもう簡単に済まそう簡単に…と、この備忘録ブログを書き終えて思う。目次到着ニーラー、レーシングサイドカーチームのピット訪問余談：直列4気筒に関して（※素人の感想です）ニーラーエキシビションST600決勝ST1000/JSB1000F3/SUPERTWIN/SUPERTWINL

たぶん冷えゴケです。ケガはなくてスライダーが削れたりステップが折れただけでした。誰も巻き込まなくてよかったです。直してまた来月行きます。通常装備+マウスピース+エアバッグのいずれかがいい仕事したのだと思います。グリーンに寝たバイクは重かったです。

昨日から、オートポリスでスーパーバイクレースが開催されています。毎年観戦に行っていますが、今年は県体サッカーと被ったのであきらめていました。でもね。サッカーは２日目まで行くには２勝しなくちゃいけないので、たぶん無理。たぶんじゃなくて、まぐれでも無理。ということは、スーパーバイクの方は２日目行けるんじゃない？レースは２日間通しで、前売りだと２８００円って破格値だし。駐車券もバイクだと５００円だし。買っといて、行けなかたら行けなかったでいいか。てな感じでチケ

友人からチェーン破断の情報が回ってきました。自分もチェーンを交換することにしました。アマチュアでサーキットのみでそこそこのタイムで走る人が1番危ないかもしれませんね。全日本レベルだとメーカーから情報が回ってきてチームがメンテしていますが、自己管理の地方選組あたりは忘れがちになるかもしれません。1000ccのバイクでサーキット走行のみで3000kmを寿命とすると、2000kmを超えたらタイミングを見て交換する気持ちで良いと思いました。工賃込みで2万円くらいだし新品チェーンのしなやかさを見

こんちわぁ8月17日いよいよ予選開始です！公式予選の時間は9時20分その前にオープンクラスの公式予選が8時40分からあります✨いつも仲良くしてくれてるredsnowclubの利見さんがオープンRに出場します頑張ってね〜！💪🔥みんなこんなに暑いけどほんとに元気😄すごいなぁ✨アスリートやなぁ！いよいよ予選の時間です頑張ってね‼️予選もやっぱりタイムを出せず、結果はクラス6位･･･そんな調子で決勝戦グリット順は16位落ち込んではいられない何とか少しでも順位を上げれる

こにゃにゃちわ今回のレースは前々日から合宿してます😊腕上がりや疲労がするのであんまり良くないけどねなんと‼️この7月でR1に乗り換えました前から乗ってみたかったR1たまたま新車で見つけてこれは何かの巡り合わせやね〜って話して即購入まだシーズン中のこのタイミングで乗り換えるなんてなかなかの冒険者やね〜ってオフィシャルに言われましたうーんたしかに･･･(´°ᗜ°)ﾊﾊｯ..笑まぁ部品も揃ってないし、やっぱりすぐは乗りこなすなんて無理な話で、金曜日に3本走行してもなかなか上手く

結果は予選3位(クラス1位)、決勝3位(クラス1位)でした。事前調査の持ちタイムではトップ2台とは差があって総合3位あたりだという事がわかっていました。予選のプランは計測1周目で95%(1周目で得た情報で走る)、2周目で97%(当日のコンディションに合わせてアジャストしてまとめる)の気持ちでアタックです。出走順はポジション取りを失敗するとタイムを出しづらいのでかなり早めに並んでもらって、1番目はKさんに走っていただき、2番目で走り始めました。ここもプラン通りです。「全開固定、強いブレーキ、

2025年7月6日モビリティリゾートもてぎもてぎロードレース選手権第二戦決勝戦さて、いよいよ決勝戦です。スタート時間は14:15気温31℃路面温度54℃前回同様の10位にはなんとか入りたいけど、転びたくないのが強いです今動画見るとビビってるのがよくわかります。スタートタイミングは良いと思う。けど、1コーナーの処理が相変わらずヘタクソ過ぎ二台くらい抜いて三台くらいに抜かれるwそしてスタート後は前走車がいるのでペース掴めず、そのまま自分のペー

モビリティリゾートもてぎ2025年7月6日さぁ、いよいよ来ましたもてぎロードレース選手権第二戦現在ポイント10ランキング10位タイムの推移7月4日(金)なんとか3秒台7月5日(土)この日は別クラスのレースで私はのんびりとサポートだけ7月6日(日)さて、いよいよレース日です。08：25特別スポーツ走行枠気温30℃、路面温度43℃2秒台突入！ほぼ自己ベストタイム。今日は調子良さそうです。15分走れるけど、ベスト出てるし暑いし体

2枠走って1分48秒838でした。今回の記録は100分の中古タイヤです。前回48秒台に入るかもと思っていましたが、驚きました。Tさんが前に走っていた+クリアラップだったのが大きかったです。再現性のないタイムで48秒台は1回しか出ませんでした。路面温度は57℃もあったのですが、シケインのフルバンクの時にヌルッとしたくらいで、それ以外の場所はビシキマな感触でした。「こういう時に転倒した」とよく聞くよねと思いながら走行しました。前回はブレーキング時に前方にツンのめりそうな感触だったので、残スト

表題は公式のイベント名表記に近い書き方。不要と思える・（中黒）一つ取り去りましたが…表記揺らぎは公式上でもある気がするし。15日はほぼ朝から雨無さそう（明け方まで）なので2戦ぶりに岡山ロードレース観戦に行くことにする。帰省戻り明けでST600/1000が無かった5月のRound2をパスしていて、3月の初戦以来です。『【年休込み4連休4日目】美作ウィークエンド2.南編【岡山ロードレース開幕】』予定ビッシリ連休、4日目（日曜）。ようやくラスト繰り返しになりますが…備忘録なんだし当日書いて

先週末は、鈴鹿サンデーロードレース第2戦の観戦に行ってきました。天気の方が、土曜日は少し雨がパラっとしたけど、なんとかもちましたが、日曜日は、最後のレースで、☔降ってきました。CBR250R#47滝かおる選手CBR250R#7堀絢仁選手CBR250R#12鎌苅絢音選手JP250#46林夢乃選手NATST-2#81前田憲明選手CBR250R#11中谷亜

2枠走って1分49秒652でした。「予選では1秒以上速く走るのかぁ。詰める箇所多いなぁ」と思っていて記録を読み返すと少しだけ自己ベストを更新していました。去年の記録は新品タイヤ&燃料ポンプ不調で今回の記録は60分の中古タイヤです。環境が整えば48秒台に入るかもしれません。振り返ると加速とブレーキを少し頑張っただけでした。パッド慣らしを20分枠でやりました。一部当たりが出ていなかったので反転して次の枠へ。厚いパッドは安定感があって良いです。自己ベスト-YouTubeYouTub

5月23日〜25日の2泊3日で三陸海岸ツーリング＆全日本ロードレース観戦に宮城県と岩手県と青森県に行って来ました5月25日（日）は、2025MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦スーパーバイクレースinSUGO大会の決勝レース観戦です前日まで観戦するかどうか迷った天気は、9時を過ぎれば止みそうな感じ朝食は前日にセブン-イレブンでレース観戦チケットと一緒に購入したおにぎり2個＆BIGあらびきソーセージBIGあらびきソーセージは鈴鹿でもよく食べる私にとっては