SRカスタム

平成26年式SR40035周年アニバーサリー中古車入荷しました！走行24000km車検令和9年11月までありますフロントフォークオイル交換フロントブレーキパッド交換シート加工張り替えバッテリー交換エンジンオイル、エレメント交換他、しっかり整備してお渡しします🧑‍🔧追加カスタムは工賃サービスにて承りますので、気になった方はよろしくお願いいたします🤗#SSS#佐賀関#sr大分#sr中古車#sr400

す転倒修理からの車検整備ありがとうございました！ひん曲がったロボハンから2%erのハンドルに交換ブレーキキャリパーも動き渋かったのでO/Hしてパッド交換ボロボロのCDIに行くカプラーも新品に交換割れたヘッドライトも2%erのヘッドライトに交換して配線もケースに入れてスッキリニュートラルランプも付けてジョッキーシフトでも少しは安心して乗れるように新品から2万キロ走ったFCR39、アイドリングが上がらなくなってたのでバラして清掃＆セッティング変更2万キロ走った浮動バルブは

いつもの延岡TさんSR400改500磐田SRミーティング前に色々とアップグレード、車両点検しました👍謎の走行中突然アフターが出てエンストがあるとの事で、１つでも原因を減らす為に朝イチからCR38からFCR41に交換燃料フィルターも良く落ちるように加工してセッティング症状も出ず良い感じに仕上がりました👍昼から足廻りの話しになり、丁度NAGネコアシダンパーシステムの70kg設定の在庫がありそれも装着する事に🧑‍🔧ネコアシダンパーシステム装着してから試運転で走っていると、高回転か

色々とご相談頂きカスタムさせていただきました👍前後タイヤ交換ブレーキカスタム、サンスターローターブレンボキャリパーニッシンラジアルマスターステンレスメッシュブレーキホースウィンカー交換、SSSステンレスアンダーガード取付朝イチからの作業で何とか11時過ぎには作業終了🧑‍🔧タイヤもブレーキも安全に走る為には大事な所ですから、より快適なツーリングが出来ると思います👍いつもご相談頂きありがとうございます🤗#SSS#スリーエス#srカスタム#sr大分#sr400

SR500FCR41装着、ライトステー交換のご依頼🧑‍🔧純正CVキャブでノーマルの走りを味わって頂いてからのFCRアップグレード❕GreenTeaマニホールドにて取付てますのでエンジンの熱も伝わらずパーコレーションも心配ありません👍ファンネルもトルクとパワーのバランス良い100mmロングファンネルを装着絶版パーツのWMステンレスアップマフラーとの組み合わせで、しっかりセッティング出してます🧑‍🔧ライトステーもPOSHのショートタイプでウィンカーもライト横に移設してスッキリ

宮崎から日帰りカスタム🧑‍🔧トラックに載せて夜中出発で7時にはSSSに到着先日カスタムで預かったご主人のカフェの引取に合わせてのご依頼でした✋GreenTeaチタンメガホンマフラー交換GreenTeaオイルクーラー取付POSHイグニッションコイル交換KEDOツインオイルライン取付モーターロックミッドハイステップ交換ワンオフオイルフィルターカバー交換マフラー交換に合わせてFCR39リセッティング完成後お二人で試運転がてら近くをプチツーリング、お二人共に満

宮崎からカフェカスタムのご依頼部品待ちのPOSHイグニッションコイル取付、FCR39のセッティングをして完成しました👍かなり良い感じの乗って楽しいハイパフォーマンスカフェになったと思います❕これから益々SRライフ楽しんでください🎵この度はカスタムご依頼頂きありがとうございました🤗#SSS#SSSカスタムギャラリー#sr400#srカフェ#srカスタム

SSSデモ車のご紹介🙇ジャイアンファクトリーさんからフレームを譲って頂いた所から始まった今回のミッションSSS17インチキャストホイールはSR福津のオキタ号装着だった物を今回のミッションの為譲って頂きました👍こんな感じで皆さまからの愛が形になった2002年式RH01JSR400改510ハイパフォーマンスカスタム完成しました！フレームから製作したのでかなりキレイに仕上がっております✨中古車として考えてますが、とりあえず車検を受けてSSSデモ車として試乗出来るようにしますよ〜👍

ニッシンラジアルマスター、ブレーキホース、KEDOツインオイルライン、フォークキャップ、LEDヘッドライト球、交換ありがとうございました🧑‍🔧ブレーキタンクもスモークの小型にして良い感じになりました👍ありがとうございました🤗#SSS#佐賀関#sr400#sr大分#srカスタム

はっちゃん号リペアカスタムちょっとミニスカートのおネーチャンに見惚れてたとか見惚れてないとか😂気づいたら握り転けしてしまい色々とリペアついでにリフレッシュカスタムしました🧑‍🔧タンクは凹みがあったので板金して硬派な感じにデザイン変更、80sシートカウルもラインを入れてクリア塗装擦り傷のあったマフラーも出来る限りキズを消して耐熱塗装無茶苦茶凹んだサイレンサーは400x100から450x90の細ロングに変更、合わせてキャブもリセッティングクラフトマンのバックステップに変

SSS車検対応17インチキャストホイール取付ありがとうございました🤗3型以降で、リヤディスクブレーキでは車検が通らない、けど、17インチキャストホイールでチューブレス＆ワイドタイヤにしたい方必見のカスタムになります👍九州SRミーティング前にわざわざ広島からこの為にお越し頂き、合わせてSSSチェーンローラー取付とスイングアームO/Hもさせて頂きました🧑‍🔧見た目も、リヤサスの車高を上げてケツ上がりにしてリヤサスのセッティングも変更走りも楽しめる仕様になったのでは無いでしょうか👍

SR400レストアボバーカスタムの道2サビ落とししてから赤錆を黒錆に変える錆転換剤を塗布折れ掛かったステー溶接ウレタン2液サフェーサー塗装くたびれた小物をブラスト掛けて塗装準備ウレタン2液塗装ツヤありブラックに燃料タンク板金塗装純正デカールを剥がし凹みをパテで板金ウレタン2液塗装(仮塗り)エンジン塗装準備前にタペット調整ロッカーアームカバーポリッシュフロントフォークオーバホールフォークアウターポリッシュフレームにステム、フォーク、スイングア

くSR400レストアボバーカスタムの道1宮崎えびの市から遠路はるばるご依頼頂きました🙇SRは若い頃からの憧れでしたが、ようやく縁がありご友人から譲ってもらったと言う2型SR400正直申し上げてお金を掛けて良くするより、中古車を買った方が絶対安く済みますが、、、このSRと巡り会ったのも縁で何とか復活させたいと、ご本人の意思も強く、それならと引き受けさせて頂きました✋既に色々とSRの勉強もされていて、カスタムのスタイルは2%erさんのカスタムギャラリーにあったスタイリッシュなボバ

チェーン調整の話し毎回リヤサス外して調整すれば完璧ですけど、そんな事までしてチェーン調整する人は先ずいません🤣実際リヤサス外してスイングアーム沈めた時のチェーンの張り具合、これだけダルダルにしててもスイングアームが沈むとパンパンになります💦💦320mmのリヤサスを装着してもこれだけ遊びがあるのが正常です！このチェーンの遊び、普通に体重掛かって走っている時は張っているので問題無いですが、エンブレやアクセルON-OFFでサスが伸びた時にはチェーンが暴れてパワーロスや異音の原因になり

SR400リフレッシュカスタム御依頼ありがとうございました！経年劣化でくたびれたエンジンシリンダーウレタン塗装アルミ腐食で粉を吹いたケースカバーやフロントフォークのクリア剥離＆簡易ポリッシュフォークオイル交換ブレーキパッド交換ブレーキキャリパーオーバホールフォークブーツ交換当初ブレーキパッド交換は予定ありませんでしたが、大事に至る前に判って良かったです😅これからも永く大切に可愛がってください🤗#SSS#srカスタム#sr大分#sr400#5月10

SSSオリジナルパーツSR40080sシートカウルの新しいバージョンが完成しました❕純正シートのシートカウルと交換して、純正テールランプが装着出来るように製作しております。純正シート以外にもK＆Hの純正シートカウルを使用するモデルやデイトナ70sサーフラインシートにも対応いたします。今回もVer2は、今までのVer1より丸みを帯びて幅もギリギリまで詰めてよりシャープな形に仕上げております。テールランプ、ナンバー台座が無いタイプも通常より5500円お安く製作出来ますので、写真

SR4003型中古車お買い上げありがとうございました！先日の黒のチョッパーカスタムに憧れてご来店頂き、フルノーマルからボルトオンチョッパーカスタムに変更🧑‍🔧中古車をご購入と同時カスタムなので工賃もかなりサービスさせて頂きました😂👍フロント15cmロング、280mmリヤサス、ロングサイドスタンド、フロント廻り配線加工簡素化、5.75inベーツライト、ハンドル、メーター、シート、ウィンカー、テールランプ、フェンダー、マフラー、外装交換他色々スマートな感じで渋くキマってます🤩出

SR400FIリフレッシュカスタム3オーナーさんの希望で外装をダークグリーンメタリックに塗装してゴールドラインを入れました✨入庫して最初にチェックしたエンジンチェックランプの件も無事修理完了(修理内容は割愛します)最後にベローナ電気式メーターの取付純正ハーネスを加工したく無かったので配線取出し用のカプラーを注文、プラグコードからのピックアップでは若干数値の乱れが多い感じだったのでコイルから直接ピックアップしてバッチリ作動👍スピードセンサーもしっかりECUに信号送ってます

ザッキー号、ブレーキカスタムありがとうございました🧑‍🔧初期型は左ディスクでしょ❕の拘りカスタムブレンボの赤文字も好みのイエローにしてブリッジボルトは黒化、すぐ錆びるブリーダーとパッドピンもステンレスにしました✨ローターは自分で使うつもりだったデッドストックのサンスター320mm👍初期型1PODキャリパーと減らないローターからおさらばして、しっかり効くブレーキで快適ツーリング楽しんでください🤗#SSS#SSS佐賀関#佐賀関#sr大分#srカスタム#sr400#sr500

SR400FIリフレッシュカスタムの続きメインハーネスの加工と保護被膜の劣化、ビニールテープを剥がしアセテートテープで巻き直します。ステップのゴムも交換。腐食が出ていたアルミパーツ、クリアを剥離して耐水ペーパーで番手を上げながら水研ぎしてキレイにポリッシュ✨追加でワイズギアキャストホイールに👍ローターも減ってたので交換しました。リヤ廻りもスイングアームを外してグリスアップします。ブレーキパネルも腐食があったのでクリア剥離後ポリッシュ✨フレームの錆を落として行くと

RH03Jインジェクション車のカスタムの御依頼ありがとうございます🤗乗り換えようか検討されてたようですが、やっぱりSRが良いとの事で各部整備フレッシュアップを兼ねながらカスタムしていきます🧑‍🔧まぁそこそこのヤレ具合😂しかし任せてください👍キレイにしてまた気持ち良く楽しんで貰えるよう頑張ります❕先ずエンジンチェックランプ点灯の点検からその前にバッテリー取付端子付近は配線が擦れて剥き出しになっているのをビニールテープを巻いて補修してましたから、不良箇所から配線を切って接続し直しま

H16年式SR400お買い上げありがとうございました🎵購入したのはSRと同じH16年生まれの大学生、頑張ってアルバイトして免許を取った次の日のご来店でした🤗要望でスクランブラーカスタムからチョッパーカスタムに変身しての納車になります👍交換した部品はフォークジョイントとハンドル、クラッチワイヤー、デコンプワイヤー、ブレーキホース、シート、ショートリヤサスこれだけでもかなり良い感じのチョッパーカスタムに変身したのではないでしょうか✨同時に車検整備もバッチリして、構造変更しての納車

428サイズチェーンから520サイズのチェーンにコンバート＆スプロケットロング化ありがとうございました🧑‍🔧428サイズから520サイズにコンバートするメリットは、チェーンの駒数が少なくなりフリクションが少なくなる事と、チェーン自体が太くなる事で耐久性が上がると同時にスプロケット自体も一丁が大きくなるので耐久性が上がります👍今回はSSSオリジナルのチェーンローラーも同時装着してくれましたのでチェーンの暴れが少なくなり、より走りがスムーズになったのではないでしょうか🤗カスタムの前に

SSSせいやん号看板車になる自分のSR500、ハイパフォーマンスカスタムの手本になれる程の物では無いですが、参考になればと言う気持ちで久しぶりの黒にイメージチェンジをしてみました！1番の理由は、SSSオリジナル80sシートカウルは黒の方が似合うような気がして、やらんと気が済まん病を発症🤣どうせならと、フロントフォークのインナーチューブもゴールドからチタンブラックに交換NAGの入ったフロントフォークのセッティングもオイルを0番にして油面も変更スタビライザーも取付シートカ

はっちゃん号SR500タンクペイントかなりヤれてデカールも浮きまくり、凹みも何箇所もある純正タンクせっかくのカスタム車が残念なので、お任せでタンクペイントさせて頂きました👍あくまでも素人に毛が生えたレベルなのでクオリティーはプロの足元にも及ばないのは理解してください🤣先ず浮きまくりのデカール、スクレッパーでいとも簡単に剥がれましたwタンクの色を剥離して凹み部にパテ盛り修正仕上げパテいってからプラサフ塗装研いだ後下色のシルバー塗装ラインをマスキング黒でラップ塗装し

SR400チョッパーカスタム2各部アルミの腐食がある箇所のクリア剥離、サンドペーパーである程度研磨してキレイにしていきます。フロントフォーク、クランクケース、ジェネレーターカバー、スプロケットカバー、トップブリッジ、ブレーキパネルと、中々の量です😅フロントフォークの15cm延長ジョイント取付のついでにステアリングベアリングのグリスアップをして、調整出来ていなかったフロントブレーキ回りもO/Hグリスアップしていきます。SRのフロントブレーキ、ツーリーディングと言うタイプのドラムブ

SR400チョッパーカスタムの御依頼ありがとうございます🧑‍🔧予算に合わせてしっかり整備をしながらカスタムしていきますね❕いろんな箇所の手直しをしながら整備もしていきます🔧カプラーのロックが入ってない😅燃料ホースにバンドも無しヘッドライトに無理矢理配線まとめて入れてる😅バラしていきます配線摘出フレームをキレイにします予算の関係上塗装はしませんがしっかりキレイにしますよ〜スイングアームもO/Hブレーキアームのシャフト、オイル切れで錆び錆びブレーキドラムのカムシャフト

初期型SR500ゼロからの中古車製作2作業依頼も無くたっぷり時間はあるのでフレームからSR500を作っていきます😁👍ホイールにタイヤを組んだ所から、ステムシャフト、スイングアームをグリスアップして組みタイヤを付けますハンドルはトラッカーハンドルLOWタイプ腰上点検した500エンジンを搭載サスはオーリンズの中古品を取付、若干車高が上がる事で気付きましたが、初期型のフレームはマフラーとタンデムステップの付くステーとスイングアームの間隔が狭い為、車高を上げると当たります😅

11/16SSSツーリング行ってきました🏍️田ノ浦ビーチ10台で出発塚原経由で道の駅ゆふいん、瀬の本レストハウスで休憩山の紅葉🍁は進み1番良い時期で天気にも恵まれ最高のスタート途中、ムナカタさん号のエキパイの取付ナットが家出してマフラー脱落寸前でしたが、M8のナットの予備があったので無事リカバリー🧑‍🔧昼食は道の駅すごうの丸福でと、思ってましたが、まさかの排水不良の為、道の駅が全てお休み🤣急遽昼食を竹田丸福天神店に変更全員丸福定食で腹満腹鶏もも肉🍗の唐揚げとと

初期型SR500ゼロからの中古車製作1昨年フレンチライダースさんから譲って頂いた初期型SR500のフレームせっかくのSR500、中古車を仕入れたくても中々手に入りませんから、時間とパーツが揃ってきたので組み立てて行こうと思います🧑‍🔧フレームはシートレール最後尾のはしごが切られてる跡やセンタースタンド取付部が溶接し直してたり、フレームを叩いて細くしている箇所がありますが、シルバーにキレイに塗られていて状態は悪くありませんエンジンの方は長崎の梶さんから別けて貰った2J2エンジンを使