SPEEDFALCO

皆さんこんばんわ✨今回は久しぶりに東京まで行って来た話しですちょっとだけお耳？目？貸してね三連休中、早朝から💨高速かっ飛ばして〜一路DAHON正規取扱店へ。実はおいらのDAHONRoute氏のグリップシフターが調子悪くて←そりゃこんだけひび割れちゃってたらね💦しかも先日の爆風の日に劣化していたチェーンガードプレートが横風で割れ、しかも飛ばされて居なくなってしまった←画ピント📸はなぜかチェーンにあり✨おかげでめっちゃチェーン落ちるし軽ギア封印だし。平坦仕様で通勤にしても買い物にし

名前の通り、このように折り畳めます。ロングライドで疲れてもいざというときは畳んで交通機関で輪行できます。但し、電車やバスなどは輪行袋にしまわないと乗れないこともあるので注意！シートポストとハンドルポストを畳んでフレームを折って、ハイこの通り

先日、8月11日初の100km越えロングライドを行いました。コースは佐野市内をスタートし梅田ダム→三境林道→草木ダムその後は122号を下り桐生市→足利市→佐野で帰宅トータル111km獲得標高1340mでした。手と尻が痛かった・・・小休止相棒はDAHON製Speedfalco草木ダム到着渡良瀬川上流渡良瀬渓谷鉄道・・・以前はこの列車で輪行しました。渓谷を眺めながらの休憩セブンのコーヒーは結構好きロングライドを行ってみて、グローブが

先週のはなし…天気の良い日曜日。時間ができたので前から行こうと思っていたルートがあったので急遽準備して出発しました。まずは家から横浜線片倉駅まで自転車。そこから輪行で相模原駅。相模原駅下車で少しトラブルがあって自転車の出発はPM12:00。相模原駅南口から国道16号を越えて県道507号を座間方面へ。イオンモール座間のところを右折。コストコ座間倉庫を右に見ながら国道246号を越えてさがみ野駅。さがみ野駅を迂回して厚木街道から第一目標の米軍厚木基地に到着しました。正門に近づくと現役

ファルコのギヤのノーマルスペックはフロント53T、リア11T－32T（タイヤ20インチ451）とりあえず近場の数百メートル級の山はこ純正でも上れますが、もっと楽したいということでフロントダブル化にすることに決めました。当初はリアの最終ギヤのみを32Tから34Tへということも検討してましたが変化代が少ないのでやめました。またパーツ交換は極力しないようなメニューを検討しましたその結果、今回の交換部品はフロントのチェーンリング（53T）のみで済みました。スピードファル

ロードも良いなと思いますが、なんとも所有欲をもたらすミニベロ折り畳み自転車色々と悩み、ある程度走れるということも考慮してスピードファルコにしました。もう一つの決め手はクロモリフレームということ、そして直線的なスッキリしたデザインも！そして、2019年9月に購入を決断2020年モデルを先行予約（私：セルリアンブルー、妻：レッド）約2か月後の11月に納車となり、その夜はうれしくて部屋でまじまじと眺めてました。折り畳む練習もそして購入後まもなく憧れの輪行を決行最寄りの駅

２０１９年１１月２日DAHONSpeedfalco２０２０年モデル購入妻レッドファルコ通称スピードまる子私セルリアンブルーファルコ通称特になし折り畳んだ状態輪行袋：SlipBag20"CompactSize：W230×H140×D50mmショルダーベルト付き私の体格169cm52kgSPEC赤字はカスタムBrakeLevers：AvidFR5Brake前後：シマノDEOREV-BRAK

こんにちは、ベストスポーツです！本日は人気の車体『DAHONSpeedFalco』をご紹介します！重量：12.0kgホイールサイズ：20インチ(ETRTO451)変速：8段折りたたみサイズ：W82*H66*D36適応身長：142～193cmETRTO451ホイールでスポーツ自転車の走行感SpeedFalcoは、20インチのホイールの中でもよりホイール径の大きい『ETRTO451ホイール』を採用しています。ETRTO406と比べると、直径は約4.5cmも違

DAHONSpeedFalcoをご用意させていただきました。お客様のご希望で、ブルホーンバーにカスタムしています！ブルホーンバーでも折畳みもできます。きっちり収まってますね。ハンドルバー径の関係などでブルホーンバー探しが少し大変でしたが、お客様のご希望通り完成しましたありがとうございました！-------------------------------------------------------G.B.C.〜Guell

ダホンdahonのスピードファルコspeedfalcoにリアキャリア荷台を取り付けたい。純正は高いので通販で買ったキャリアを付けます。このスピードファルコたしか2015か2016モデル。ダホン純正のキャリアもスピードファルコに対応してない（と思う）理由はVブレーキがダボ穴に付けたステーと干渉するからか…。下の画像の丸で囲んだ部分。汚い画像…。工夫すれば純正のVブレーキのままつけられないこともない気がする。が、見た目にスッキリさせたいのでコンパクトVブレーキに付け替えます。シ

先日購入したdahonのspeedfalco。あれから仕事で福井にも持っていって、輪行？サイクリングを楽しみました。と言ってもトータルで100kmちょいしか乗ってないと思いますが…早速トラブル発生です。乗っていると、ペダルに合わせてコンコンと嫌な振動が。その場の点検では特定出来なかったので、自宅に戻って異音の原因を探しました。するとペダルが少し緩んでいたので、これが原因だったかとまし締めし、再度走行チェック。振動が止まらないよ…嫌な予感全開でしたが、クランクを外してみたところ、B

大分日も長くなったので、仕事終わってからファル子にのって観音崎サイクリングへ。買ったのに乗らないじゃんって怒られる前に乗らないと。実家の近所だけですが、裏通りを走ると知らない場所だらけで、なかなかの冒険！裏手の山に戦没者の慰霊碑が有ることも、40年近く経過して初めて知りました。買ったかいがあった？そして、20kmくらい乗っただけですが、クランク辺りからリズミカルな異音が発生。BBがダメになってたら最悪だなー。

京都の自転車屋サイクルショップカツヤマですこの連休にサイクリング予定だった方も台風で予定変更を余儀なくされているんじゃないでしょうか残念ですが仕方ないですね、天災ですしね引き続きDAHON(ダホン)2018年モデル続いてはSpeedFalco(スピードファルコ)クロモリフレーム採用で乗り心地を良くしながら重量も12.0kgと軽量リア8速でフロントシングルですがフロントディレイラー台座が付いておりフロントを多段化しやすくしてありますSpeedF

精悍なルックスの折り畳み自転車、DAHONSpeedFalcoご注文頂きました～！ルックスに加え、フレームがクロモリ製でタフな使用もなんのその。走っても伸びのある走りが可能な最高の一台です。タイヤとペダルは純正からカスタム。タイヤはシュワルベのデュラノ、ペダルはMADEINJAPANの三ヶ島ペダル。もちろん、パタパタと折り畳みすればサイズは約半分になり、収納や持ち運びには非常に便利。折り畳み自転車でも、走行性能を犠牲にしたくない方は選択肢のひと

年末でドタバタしている中、大量に入ってきました！・・・大量過ぎて置く場所がありません！笑誰か早く買いに来て下さい・・・m(__)m笑というわけなんで、入荷した新モデルのご紹介をしたいと思いますまずは「SpeedFalco」クロモリフレームのしなやかな乗り心地が大人気のロングセラーモデル車体重量は12.1ｋｇながら、451ホイール装備でロングライドも可能とした、伸びのある走りを体感できます続いて、「Helios」人気フレームの「Helios」がシン