SPEEDEVO

今回のメンテナンスは、ホンダバイトですKさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は始動不良でご来店車両は知り合いから1ヵ月位前に譲り受け、乗っていたそうですが最初にウインカーがおかしくなり、その後エンジンも・・・車両を確認させてもらうと電源が入っていない様な症状20数年前の車両になるので部品が終了している事も修理が出来なくても故障探求に費用が掛かる事を説明し、預かる事に先ずはメインスイッチの点検メインスイッチからECUに繋がる配

今回のメンテナンスは、カワサキニンジャ1000ですUさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回の依頼内容はプラグ＆エアエレメントの交換作業です店頭には在庫が無いので注文し、入荷後再度ご来店頂いています特に問題も無く無事に交換作業完了～～～Uさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOMPGRIPJAPANSTOMPGRIPダイレクトショップストンプグリップお買い得な

今回のメンテナンスは、ヤマハドラッグスター250ですＨさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はエンジンがかからなくなったとバイクを押してご来店数年前に中古で購入されたそうでがメンテナンスは・・・バッテリーはご自身で交換したそうですが・・・弱々しくクランキングしたり、しなかったり・・・車両を預かり点検整備をしながら確認する事にバッテリーを充電している間にプラグ＆エアクリーナーエレメントの点検点火プラグは清掃でエアクリーナーエレメントは

ホンダCT125納車完了～～～Ｉさん、夫婦で新車購入有難う御座いました・・・各1台づつｍ(__)ｍご主人のCT125の赤は早く入荷して納車できたのですがベージュは少し時間が掛かってしまいました・・・が・・・やっと納車です納車整備とオプションパーツの取り付けを純正アクセサリーソケットとクロック＆ギアポジションセンサーの取り付け無事に納車完了しました夫婦でCT125ライフ楽しんで下さいませませこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限

今回のメンテナンスは、スズキアドレスV125ですYさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は冷間時にエンジンがかかりずらいと修理依頼車両を確認させてもらうと、バッテリー電圧が低い様な・・・フロントブレーキスイッチも壊れて・・・・点検整備もされていない状態点検をしながら確認をしていく事にプラグ＆エアクリーナーエレメントは新品に交換エアクリーナーエレメントは残念状態エンジンに食べられなくて良かったですフロントブレーキスイッチを交換充

今回のメンテナンスは、ホンダDAX125ですMさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換のご依頼在庫をしていない銘柄だったので注文後、再度ご来店頂きましたタイヤの溝はまだ有るのですが、滑ると言う事でリアタイヤには何か刺さって・・・・・今回交換するタイヤはダンロップタイヤさんのTT93GPですグリップはライフは・・・・・タイヤのサイズは同じでも形状が違うのでハンドリングも変わります新品タイヤも最初は滑り易いので気

今回のメンテナンスは、ホンダ400XですSさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ＆チェーンスプロケ交換依頼先に部品注文を頂き、入荷後の再度ご来店頂きましたタイヤは交換時期に交換したタイヤは同じ銘柄のダンロップトレイルマックスミクスツアーですアクスルシャフト、オイルシールリップ部分にはバイオアーマー極圧潤滑グリスをリアタイヤも交換時期を・・・す・ぎ・て・ドライブチェーンも調整範囲いっぱいまで引いてますチェーンは

２０２６年令和８年営業開始本日より休みボケはしていますが・・・・営業開始ウマとしだけに、何事もウマ～～～く行きます様に本年も、は、皆様にとっていい年になります様に皆様のご来店ご利用お待ちしておりますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOMPGRIPJAPANSTOMPGRIPダイレクトショップストンプグリップお買い得なアウトレット品も有りSpeedEVOスピードEVORevenoリベノBioARMOR

本年も当店をご利用頂いたお客様、有難う御座いましたｍ(__)ｍご利用頂いていない方は、来年お待ちしておりま～す本年もイロエロ業界が蛇年だけにイロエロな事がヘビ～～～だったと思いますが来年は午年だけにうま～～～く行きます様に・・・なんてな本年も残り少ないんですが、事故、病気、怪我に気を付けて穏やかな年末を🎍年始の営業は、１月５日１０：００からの営業になります翌日６日は定休日になります皆様、良いお年をお迎え下さい来年は天災、疫病、争いごとの

年末年始の休業のお知らせ年末は12月29日午前中迄、29日は作業はお受けしていませんのでご了承下さい。年始は1月5日からの営業、翌日6日は定休日になります。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、イタルジェットドラッグスター200ですFさん、久しぶりのご来店、ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ１年前にスピードEVOの駆動系を入れて頂き、今回は・・・・スピードEVOのドリブンプーリーキットとリベノSTC2.0の組み込みをケースカバーは加工

年末年始の休業のお知らせ年末は12月29日午前中迄、29日は作業はお受けしていませんのでご了承下さい。年始は1月5日からの営業、翌日6日は定休日になります。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、ホンダフォルツァＳｉですＨさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はオイル漏れと、リアタイヤ交換でご来店頂きましたオイル漏れはメカニカルシール奥のオイルシールが・・・リアタイヤはスリップサインが・・・危険です昨日のレッツ４と似た様な

年末年始の休業のお知らせ年末は12月29日午前中迄、29日は作業はお受けしていませんのでご了承下さい。年始は1月5日からの営業、翌日6日は定休日になります。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、スズキレッツ4ですUさん初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ依頼内容はエンジンオイルが漏れると修理依頼車両を確認すると、バイク右側が汚れエンジン下部も・・・車両を預かり修理を進めていく事にクランクサイドオイルシールからの漏れでし

年末年始の休業のお知らせ年末は12月29日午前中迄、29日は作業はお受けしていませんのでご了承下さい。年始は1月5日からの営業、翌日6日は定休日になります。宜しくお願い致します。今回のメンテナンスは、スズキイントルーダー400ですTさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は走行中ギアポジションインジケーターの表示が合っていないと修理依頼センサー不良ですねギアポジションセンサーの交換をする事にでっかいバイクです左側のカバーを外

今回のメンテナンスは、ヤマハビーノです・・・２サイクルですTさん、初めてのご利用・・・有難う御座いましたｍ(__)ｍ知り合いからエンジンがかからなくなったビーノを貰ったそうですが・・・原因が２サイクルオイル切れ警告灯が点灯したまま走行をしていたそうですリアタイヤはローテーションが・・・Tさんと修理の相談をして、腰上までの修理であれば修理したいとシリンダーを外し点検する事にマフラーを外し排気ポートから確認するとピストンに縦キズがカバー類を外

今回のメンテナンスは、スズキアドレスV100ですKさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はフロントタイヤの交換でご来店頂いたのですが・・・ブレーキパットも交換時期にと、言う事でタイヤとパットの交換をする事にリムバルブも経年劣化で裂けていたので交換ブレーキパットはパット素材がなくなり、座金で・・・ピストンも年式なりにサビが出ています今回はサビを落とし、バイオアーマーでグリスアップを無事に作業完了～～～新品タイヤは滑り易く、

今回のメンテナンスは、ヤマハV-MAX1200ですSさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ最近スターターを押してもウィ～～～んと、モーターの回る音しかせずクランキングしないと修理依頼スターターワンウェイクラッチの滑りですねワンウェイクラッチの交換をする事にフライホイール締め付けナットの締め付けトルクは13kgf・ｃmフライホイールもガッチリクランクに噛み込んでいますSさんご自身で、２年位前にワンウェイクラッチ交換したそうです・・・社外品

今回のメンテナンスは、ヤマハJOG-ZRですTさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はスロットルを前回にするとスロットルが自然に戻らないと修理依頼ご自身でケーブルの入り口出口には給油を中間での動きは良くなったそうですが・・・残念スロットルケーブルの交換をする事に少しばかり横着をして交換、あまりカバー類は外したくないです約18年前の車両、どうしても経年劣化でポキッと無事にけーぶえう交換を終え、スロットル操作もスムーズにTさん、これから

今回のメンテナンスは、ヤマハJOGですGさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は警告灯の点灯とエンジン不調でご来店頂きました先ずは警告灯から確認をする事に現在のエラーは無く過去エラーのみエラーコードのリセットをこの車両は最近知り合いから譲り受けた車両でメンテナンスは・・・走行距離約５,２万キロ調子が悪くご自身でプラグ交換をプラグ＆エアクリーナエレメントの点検を点火プラグは問題なかったのですが、キャップが奥まで入っていませんでし

今回のメンテナンスは、ヤマハBW'S125ですYさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換とブレーキパット交換でご来店頂きました前後タイヤの状態は・・・・・とても危険な状態ですフロントはスリップサインまで消えトレッドパターンも分かりませんブレーキパットの交換はフロントを依頼されたのですが・・・・フロントは大丈夫でリアブレーキパットが交換時期に今回交換したタイヤは、IRCタイヤさんのモビシティーにリアはベア

今回のメンテナンスは、ヤマハYZF-R25ですNさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は前後タイヤ交換でご来店頂きましたフロントはまだ山は有るのですが交換する事に今回交換するタイヤは、ブリヂストンさんのBT46へアクスルシャフト、オイルシールリップ部にはバイオアーマー極圧潤滑グリスを新品タイヤは気持ちが良いですねNさん新品タイヤも最初は滑り易いので気を付けて下さいこれからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エ

今回のメンテナンスは、ホンダモンキー125ですMさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ前回マフラーを交換した際に、社外のハンドルを注文いただきました今回はハンドルが入荷したのでハンドル交換作業でご来店頂きました交換するハンドルはZETARacingさんのハンドルハンドルスイッチの位置決め穴が最初から開いていますノーマルグリップエンドの取り付けもハンドル角のメモリも有り調整もし易いですMさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ

今回のメンテナンスは、ヤマハXMAXですEさん、当店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はいつの間にか警告灯が点灯していたとご来店ダイアグを繋ぎ点検する事にエラーコードは全て過去故障のものだったのでリセットリセット後に点検を異常なしEさん、これからも宜しくお願い致しますｍ(__)ｍ有限会社エムhttp://www.emu-jp.com/STOMPGRIPJAPANSTOMPGRIPダイレクトショップストンプグリップお買い得なアウト

今回のメンテナンスは、ホンダDIOです最近現状渡しで購入されたそうですが調子が・・・・低速では問題ないのですがスピードを上げていくと・・・メンテナンス状態も分からず、一通りの点検をしてからの故障探求に改善されなくても故障探求には費用が掛かる事も説明プラグは念の為に交換、エアクリーナーは清掃でリアブレーキのカムが固着していたのでグリスアップをブレーキアームのクランプボルトは無くなっていました駆動系の確認の為ケースカバーを外すと、ホースの前のクラ

今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですMさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は走行していてハンドリングがおかしいと修理依頼センタースタンドを掛け、フロントタイヤを浮かし左右にハンドルを切ると真ん中でカクンて・・・ステムベアリングの段付きですね車両を預かり、ステムベアリングを交換する事に外装を外しステムにアクセスベアリングレースに段付きが発生しています上下レースを入れ替え、バイオアーマー極圧潤滑グリスをステムナットの締め付け調

今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですSさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はクラッチが繋がりっぱなしになったと修理依頼懐かしいキャブのシグナスXです、当店で商品開発で使用していた車両ですご来店頂いた際には症状が出ていなかったのですが・・・今回はクラッチアッシーで交換して様子を見てもらう事に画像は無いのですがご来店ついでに、DXプラグに交換、前後タイヤも交換しました今後クラッチ繋がりの症状が出ない事をSさん、これからも宜しくお

今回のメンテナンスは、スズキVストロームですKさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回はいつもバイクを置いている所で、地面にオイルが垂れた跡が・・・車両を確認したら左側からオイルが漏れていると修理依頼車両を預かり、点検していく事に先ずは汚れている所の洗車から🚿洗車後にエンジン始動数分後にオイルが垂れてきました、ウォーターポンプのOリングからですねウォーターポンプを外し、Oリングの確認弾力も無く、形状もご覧の様に角ばって・・・残念

今回のメンテナンスは、ホンダDJ・1です約４０年前の車両古いですねぇ～～～キレイですねぇ～～～最近手に入れたとか・・・ご自身ではメンテナンスは・・・キレイなフロントホイール持ち込みでのタイヤ交換とプチ点検をエアクリーナーエレメントは入っていませんでしたもちろんノーマルエアクリーナー販売終了しています今回はそのままケースを清掃してお終いプラグは問題なしチョキミラーにファンタグリップいかしてますねぇ～～～ミラーがグ～１本指にならないことをアンダ

今回のメンテナンスはヤマハドラッグスター400ですTさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は車検整備でご来店頂きました車両を預かり点検していく事にプラグ、エアクリーナーエレメントは点検、清掃で足周りも点検、清掃でアクスルシャフト＆オイルシールリップ部分にはバイオアーマー極圧グリスを最後に洗車をして汚れを落とし、バイオアーマー艶だしコーティング剤を車検も無事に取り終わり、引き渡し済みTさん、これからも宜しくお願い致

今回のメンテナンスは、ヤマハシグナスXですSさん、初めてのご来店ご利用有難うございましたｍ(__)ｍ近所の方でエンジンがかからないとバイクを押してご来店スターターボタンを押しても・・・キックスターターでも・・・車両を預かり点検していく事にバッテリー＆フューエルポンプは大丈夫そうなので点火プラグを点検ターミナル部が破損していましたついでにエアクリーナーエレメントも交換です無事にキックではかかるようにスターターボタンでは・・・・点検、確認をし

今回のメンテナンスは、カワサキZRX400ですＩさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回はヘッドカバーガスケットのオイル滲みの修理でご来店オイルが入っている証拠ですね・・・・車両を預り作業を進めていく事にクーラントのリザーバータンクは空っぽでしたエンジン側はラジエターキャップまで入っていましたヘッドカバーを外すと、カバーガスケットを交換をした跡が・・・バイク屋か前オーナーが交換したかは分かりませんが液体ガスケットを剥が