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先ほどまでは雨が降っておりましたが今は晴れている諫早です。NXBLACK選択Nさんが新しく手にされたドライバー1球も打たずに持ち込まれました。エースシャフトを装着・組み合わせて使いたい。ということでFUJIKURASPPDERNXBLACK50-S総重量306g長さ45inchバランスD2.5数本お持ちのドライバーにそれぞれこちらのシャフトが装着されておりますがどのドライバーがエースドライバーになるのでしょうか?結果報告を楽しみにしております。
4月14日まで引き続きご予約を受付しておりますSTRUM2024-25A/W「Mylifemylove」STRUM2024-25A/W「Mylifemylove」の数あるコレクションの中から、先行展示会も当店を含め2会場での開催を終え、中盤にさしかかる中、現時点での人気TOP3の内の1つ新革となる「リンクルホースハイド」を使用したアイテムをご紹介いたします【STRUMストラムRIDERSJACKETライダースジャケット】SPEEDER/フルタ
こんにちは。午前中少し雨が降りましたが今は曇り空の諫早です。「最近ゴルフ熱が下がりまして...」仕事帰りにUさんがご来店貸していたアイアンのシャフトが見事に真ん中あたりで曲がったアイアンの修理依頼でした。それから「熱上がらないからこれ買いました。」気分転換に購入したというドライバー「左にしか飛ばないんです...」もともと試打した時から左に飛んでいたというドライバーリシャフトする前提で全体的なブラック仕上げも格好良かったのもありとりあえず購入されたそうですが「
変化を恐れず刺激的でかっこいいものを生み出みだす-GINNICO-人気です!!GINNICO公式|「アガる」ギア。ジニコドライバー「アガる」ギア。ジニコドライバー公式サイト。製品特徴、取り扱い店舗、店舗試打レビューなどをご紹介。ginnico.jp--------------------K様のスペックヘッド:GINNICOMODEL02CONESTARDW:GINNICOFW#5:GINNIC
おはようございます。今日は曇り空の諫早です。先日リシャフトさせていただきましたUさんのドライバー『リシャフト(Uさん仕様)』おはようございます。今日は久しぶりのゴルフ日和快晴の諫早ですUさんのドライバーシャフト追加(リシャフト)させていただきました。Uさんご自身も「少し軽くて頼りな…ameblo.jp結果はかなり良かったということで嬉しい結果報告をいただきましたその時に同伴されていたライバルのお二人が彼には負けられませんので私たちもぜひよろしくお願いします。ご来
おはようございます。今朝は寒かったですがお天気は快晴ゴルフ日和の諫早です。早いもので3月がスタート今月もよろしくお願いいたします。Nさんのドライバーヘッド交換させていただきました。選択いただいたのはjBEAMLEIZAMDRIVER10.5度204g(前4g/後3g)STANDARDポジションFUJIKURASPEEDERNXBLACK50-S総重量311g長さ45inchバランスD2.5NさんにとってjBEAMのヘッドはいつ以来かな?久しぶりに
こんばんは。今日は曇ったり雨が降ったりの諫早でした。初めてご来店いただきましたお客様「ドライバーに悩んでいます。」ということでご相談いただきました。今ご愛用されているドライバーはPINGG430MAX10K初めて見させていただきましたがヘッドサイズが大きいので安心感凄いです。ヘッド重量スリーブ込みスライス系のボールに悩まれていてさっそく試打室でボール打っていただきましてスウィングを撮影して拝見・確認させていただきました。今装着されている純正シャフトも
一人予約の19日のキャッスルヒルCC。まだ確定している訳ではないのだが、とりあえずクラブセッティングは決めた。2Wのバーナーミニドライバーをリシャフトして、試打した感触はまずまずだったのでこれを使用してみる。2024年の初戦が78と予想以上だっただけに期待したいところだ。『バーナーミニドライバーをリシャフト。(SPEEDER550)』明日12日は、完成しているG30のSW56°とUW50°を試打したい。『G30アプローチセット完成。(Spinwedge125)』G30SW54
明日12日は、完成しているG30のSW56°とUW50°を試打したい。『G30アプローチセット完成。(Spinwedge125)』G30SW54°とUW50°の接着剤の塗布から24H以上経過したのでシャフトカットして完成させた。『ATTASSpinwedge125にリシャフト。』AT…ameblo.jpで、ついでに6ラウンドOBなしの抜群の安定感を誇るバーナーミニドライバーをもう少し打ち応えがあるドライバーにしたい。そんな感じで、カチャカチャで簡単にリシャフトする事にした。
昨日の仕事始めの日は初めてご来店いただいた方が多く喜んでいただきまして笑顔でお帰りになられたので良かったです。お待たせしておりました「店長用」が昨日完成して試し打ちをしていたのですがOさんから連絡がありまして今朝一度シャフトとヘッドを取り外したのですがまさかの問題が発生してまた組み戻しをしたのがこちらの店長用ドライバーです...jBEAMLEIZAMDRIVERロフト10.5度ウエイト4g/3g(ヘッド重量203g)1.5LOWERポジションにし
今は晴れてきた諫早です。NXBLACK選択Nさんのドライバーにシャフト追加させていただきました。FUJIKURASPEEDERNXBLACK40-S画像はSIMMAXですがSIM2MAXに装着組み合わせさせていただきました。総重量302g長さ45.5inchバランスD3.5今朝朝一で「40S在庫あるか?」連絡いただきまして「ありますよ。」お返事させていただいたところ「すぐにそっちに向かう。」ということでご来店いただきましてそのまますぐに作業
12月26日(火)~1月3日(水)まで休ませていただきます。ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。最近のシャフト事情はフジクラの一人勝ちの様相ですね。SPEEDERしかりVENTUSしかり残念ながら他メーカーはイマイチパッとしませんねコチラのお客様も指名買いですFUJIKURASPEEDRNXBLACKリシャフト初心者から上級者までカバーするオールマイティなシャフトです売れるのも納得です
ドライバー並みの反発性能Ballista「-BR08FW-」ご注文いただきました!!FWはドライバーに比べフェース面が小さい為、チタン素材であっても反発性能が得られにくいのですが、フェースからヘッド後方にかけて“硬・軟・硬”のボディ剛性にすることで、ヘッドが運動方向へ強く押し出すたわみ効果を実現、ドライバー並みの反発性能を可能にしています。ヘッド内にインナーブリッジが配置されたことで、当たり負けしないヘッド構造がミスヒットに強く、初速アップを可能にしています。
こんばんは。今日は雨が降ったりやんだりの諫早でした。Nさんのドライバーリシャフトさせていただきました。選択いただいたのはFUJIKURASPEEDERNXBLACK50-Sこのシャフト3本目ですかね?総重量309g長さ44.5inchバランスD2.5振動数252cpmヘッド重量がやや重いヘッドでしたのでチップカット0.25inch施してから装着させていただきました。次のコースラウンドからお楽しみいただきたいと思います。ありがとうございました。完成後
大人気のヘッドに試打シャフト追加しました!!<muziikDOGATTIGENERATIONBeryl40/S>・ストレート層全長にチタンファイバーを使用することで引張強度を高めしなり戻りが良く、シャフトでは相反する粘りと走りが融合した、高弾性・先調子シャフト。<FUJIKURASPEEDERNXBK50/S>・先中調子にVTCテクノロジーが搭載されたことで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制し、先端が動くのに当たり負けしない、ドローヒ
明日11月1日のホーム名倉CCでのラウンドに向けたクラブセッティング。変更点は、EYE2XG56°のSWをGLIDE56°に変更。そして、44インチドライバーのステルス2+のウエイト位置をフェードポジションに変更。そんな感じで行ってみる。1WTMSTEALTH2+10.5SPEEDER550S44.00321g2WTMBURNER11.5PROFORCE65SR43.50334g5WPINGG41017.5TOUR173-75R4
こんばんは。今日も良いお天気でしたね。今日は朝から何かとバタバタさせていただきました。(ありがとうございました。)Kさんのドライバーシャフトを追加させていただきました。ヘッドはCallawayROGUEST♦♦♦SFUJIKURASPEEDERNXBLACK60SGolfPrideTourVelvetRubber総重量315g長さ45inchバランスD2振動数250cpmNXBLUE特別調子が悪いわけでも何でもないそうなのですが「試してみ
明日27日のホーム名倉CCのラウンドに向けて、ドライバーにWAX掛け。1Wのステルス2+は、44インチ化でリシャフトした化石シャフトのSPEEDER550をメインに、ヘッドにも再塗布。2W代わりのバーナーミニドライバーは入手後のWAX掛けが未実施だったのでヘッドとシャフトをしっかり目に。明日は天気も良さそうで楽しめそうだ。リンレイガラス系ハイブリッドワックスGガード(固形)339017[カーワックス撥水コーティング剤つや出し]楽天市場${EVENT_
飛び道具を全て替えてラウンドしたら前半は50点打ちましたもちろんいつも通りの試打なしぶっつけ本番練習場には行かないから仕方ない悪戯し放題です後半は90切り選手権に強制参加でひやひやの39点良く見ずに買ったパターカバーには3パットってクリークを探しに行ったら古バルドの1・3・5が超格安で4~5年前のモデルとは思えないほどとても綺麗なクラブしかも、接着ネックでガングロでもないで、TTXってとても上がり易いですよと言われたらね打ち上げホールのセカンドに困ってる今日この頃でし
着用して約1年が経過いたしました。【STRUMストラムアパレルウェア】SPEEDERピットフルタンニンシュリンクホースハイド/ダブルライダースジャケット/ブルー≪https://www.chrono925.com/items/44290488≫今回のブログではライダース上に起きている色の変化についてご覧下さい。多少、実際の色味とは異なりますが、ほぼ画像通りの鮮やかなブルーでしたが、店内のライトによる変化や着用始めてからの日地上生活の中での変化を経て
着用して約1年が経過いたしました。【STRUMストラムアパレルウェア】SPEEDERピットフルタンニンシュリンクホースハイド/ダブルライダースジャケット/ブルー≪https://www.chrono925.com/items/44290488≫昨年10月の画像2023年10月こんなにもアームホールが立体になってきました!雨の日も着用しているので、雨染みも上手くいい感じの味になってきました現在、CHRONO限定のレザーメッシュキャ
明日20日の岡崎CCでのクラブセッティング。44.5インチから44.25インチの軽めの化石シャフト、SPEEDER550に変更した1Wで臨む。重量フローの調整では、かなり迷走してとりあえずはトリプルウエイトの200gのステルス2+のヘッドとなる。『トリプルウエイト仕様のステルス2+ドライバー。』2回目のゴルフ練習場で芳しくなかった44.25インチ重ヘッドのステルス2+ドライバー。『フェイスを返せない。(打ちっ放し)』20日の岡崎CCに備えて、44.2…ameblo.jp『トリ
愛用のセメダインY610の硬化使用不可により、接着剤の入手待ちで中断していた44.25インチ仕様のステルス2+ドライバー。『チップカットで44.25インチ。(ステルス2+ドライバー)』使用中の44.5インチSPEEDER693HKSより更なる飛びと振り心地を目指して軽めの短尺化へ進む。で、PINGのスリーブからテーラーのスリーブへの入替作…ameblo.jp接着剤が入手出来たので作業再開。今回の接着剤は、少量で速乾性が売りのセメダインメタルロックAY123。アセトンで接
使用中の44.5インチSPEEDER693HKSより更なる飛びと振り心地を目指して軽めの短尺化へ進む。で、PINGのスリーブからテーラーのスリーブへの入替作業。久々の自作シャフト抜き機にセット。自作シャフト抜き機も調子よくサクッと抜けた。先端をクリーニングしてクラブ長を測定。113.5cmで44.68インチ辺り。使用中のSPEEDER693HKSより、軽めのSPEEDER550なのでチップカットでクラブ長を合わせた。まだまだ打ち出し角とスピン量は低減させ
ここ数日は、お昼間こそまだまだ夏のような暑さの日もありますが、朝晩は結構涼しくなって、革に袖を通せるようになってきましたね~CHRONOでは室温を上げずに、そのままで革を店内でも着ていただけるように設定しております。昨年育てていたシュリンクホース/ブルーのSPEEDERもいい感じにエイジングしております!【STRUMストラムRIDERSJACKETライダースジャケット】DIVINE/ジャパンフルタンニンカーフ製品燃焼染め/バーニングダイ≪https://w
先回のラウンドで気を吐いてくれたステルス2+ドライバー。『R39ノーダボプレーでNET68。(名倉CC東-中白ティシニア・レディース杯)』そろそろ70台が欲しいと乗り込んだホーム名倉のシニア・レディース杯。目論みとは裏腹に、出鼻をくじかれた3ホール。その後は、少しでもスコアを良くするべくドラ…ameblo.jp前後のウエイトを調整して、前側19g、後側8.5gの浅重心ヘッドに、重めの44.5インチ仕様の化石シャフトSPEEDER693HKSを合わせたクラブ重量は326gのハー
2022年9月17日から1WTSR211/SpeederEvo4569S5WSIM2max18/SpeederEvo4661S7WM223/SpeederEvo4757SU5STEALTH25/TENSEIHY80S6-G0311PGEN3/MODUS3120SPwVokey.48F/DGS200SwVokey.54F/MODUS312
秋分の日を迎え、ようやく秋らしい季節になってきました。朝晩のの気温変化は体調を崩しやすいので、体調管理にはお気を付け下さい本日はリシャフトのご依頼いただいたクラブをご紹介させていただきます。--------------------N様のスペックヘッド:CobraAEROJET10.5°シャフト:FUJIKURASPEEDERNXGR50/S(リシャフト)長さ:45.125inバランス:D2振動数:250cpm総重量:310gO様のスペッ
先端が動くのに当たり負けしないドローヒッターでも左を恐れず振り抜ける「-SPEEDERNXBLACK-」問い合わせが急増しています!!先中調子にVTCテクノロジーが搭載されたことで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制します。※トゥ・ヒール打点を15mmずらしテスト(トゥ:水色、ヒール:オレンジ)前作の先中調子モデル(SPDEVOⅦ)との比較でオフセンター時のボールのバラツキが軽減。当店では、5スペックの試打シャフトをご用意してお
SIM2max5Wのリシャフトが終わりましたSPEEDEREVOLUTIONⅣ661SM4の3Wから抜いて先端はカットなし手元0.5インチカットでグリップ装着先端を残したのは捕まりが良くなる事と球の高さに期待して少し長く仕上げてみましたしかし、ほとんど使わない5Wなのにね~