SHAD

『カブ・フルパニア計画、なんとなくスタートw』しばし乗務が続き、木金土と3連休（木曜は仕事明け）よーし金曜日は飛びに行くぞ！と思っていましたが次女が木金と移動教室→金曜日学校まで迎えに行かなきゃ行くこ…ameblo.jp洗車の後、本当はトランザルプにフォグランプ付けてみようと思っていたがふと手前にあったカブを触ってしまってそのままタイムアップでした、の翌日…次女をスクールバスまで送り、仕事に出る長女を見送り、ホームセンターまで歩いて往復、するとかみさんもアルバイトに行ったようで家には誰も

突然ですが大型の追加装備をしてしまいました。素のジクサー250は積載性がほぼ皆無。でも雨具やツーリングネットくらいは常備したくて、小ぶりのシートバッグを付けていましたが、これが乗り降り時に邪魔に感じました。トップボックスはネイキッドバイクの美観が損なわれますが、実用面では良いアイテムです。美観より実用性を優先ということで、トップボックスを付けることにしました。どうせなら積載性MAXにしてみようと思い、サイドパニアボックスも付けてみました。ボックスのデザインはGIVIが良かった

しばし乗務が続き、木金土と3連休（木曜は仕事明け）よーし金曜日は飛びに行くぞ！と思っていましたが次女が木金と移動教室→金曜日学校まで迎えに行かなきゃ行くことになりまして断念朝晩涼しくなってきましてシーズンイン近し！そして今年もまた練習は思うように進んでおりませんで…こんな感じでそろそろ30年、まぁ平常運転とも言えるw木曜は昼過ぎまで寝てジム行って筋トレ&ランインフルエンザを挟んで約半月ぶり、いつもの重量でも重く感じるし走っても体が重いオモイ…結局30分走りきれずギブアップ、ま病み

北海道ツーリングで便利だったトップケース上に取り付けたクーラーバッグツーリング後にトップケースをGIVI⇒SHADに変更したので取り付けを如何するか？GIVIの時の様に金具をビス締めも考えましたが良い場所が見つからずベルトとワンタッチバックルにすることに試行錯誤の末にAmazonでパーツ購入2回、不器用なのに手縫いで如何にかなりましたクーラーバッグのⅮカンが上部に有るのでアクセスするにはバックルを外す必要が有り少し面倒ですが良しとしましたこれで食料品買い出しに活躍出

妻が二階で洗濯中、荷物が届きましてあー俺出るよはーいご苦労様ですーそのまま玄関先で開封して段ボール畳んでパチリ急いでテープ剥がしてパチリ聞こえるとまずいので小さい声で言いますがメルカリでポチしました確かMT10用だったかな？SHADの3Pシステムですよ6,500円でしたトップケースのステーも付いてましたがそちらは必要ないのであー大丈夫、荷物届いたー危ないアブナイwでよいしょそうです、こっちですwwずーっとですね、探してました安く出てる3Pシステムもちろんカブ用なんてラインナップ

アドベンチャーバイクと言えばアルミのフルパニア（個人的な感想）トップケースはSHADにしたのでサイドも揃えました。それではサイドステー（4Pシステムフィッティングキット）を取り付けます。タンデムステップにステーを挟み込むのですがねじ山がこれだけって不安・・・ホームセンターでちょいと長めなのを購入。灼熱の車庫の中での作業で画像ほとんど撮れなかったワンキーのためのシリンダーセットを購入してましたがなんとサイドケース2個セットを購入したら付属してた・・・装着完了！初のアル

滅多にない、業務集中の月初に有給休暇を取得。DL250に少なくともトップケースだけでもジェベルから移設すべく、珍しくバイク屋さん（多忙)をほぼ終日予約。（というか定休日でした。すいません。)ジェベルから移設するSH50のベースをAmazonで手配したhttps://amzn.asia/d/0bmloRrGこれを介して純正キャリアでイケるものと思いきや、ボルトが長すぎるなど、ある程度妥協して、バイク屋さんにあった適当なボルトでどうにか装着。バイク屋さんいわく、"社外品のキャリアに変えた方が

北海道ツーリングから帰ってツーリング熱が上がった状態でネット見ていてポチってしまいましたSHADの3Pシステムを装着済みだったのとGIVIのトップケースがモノロックだったこともありガタツキが気になってのでその為思い切ってSHADでフルパニアとしました、フルパニアと言ってもサイドケースは27Lと小さいですが・・・トップケースは42Lから46Lと微妙にUPのTR46、サイドは27LのTR27ですまずGIVIのトップケースのベースプレートを外しSHADのVストローム250SXフィッティン

マストアイテムのトップケースを取り付けていきます。メーカーはSHAD。先ずはトップマスターフィッティングキットを取り付け。海外サイトで安かった中古品を購入したのですが、なんと開封済みの未使用品でした！ボルト４本で精度もバッチリでサクッと装着。完成。ベースプレート取り付けこ、これは！精度がイマイチでどうにか装着。SHADTR55TERRA自分的にはアドベンチャーモデルのパニアケースはシルバー！ってイメージだったのでシルバーにしましたが車体の色に合わせてブラックのが良かった

レブルくんのタンクバッグで小さいのが欲しいなぁと…某密林サイトでポチり☝️フィティングキットが必要との事で、これをポチったのだが…↓↓↓🧾📦届いたのが…これだけ⁉️同じ画像で値段が違うものをよくよく見て見ると…U字アタッチメントって記載が😱で追加でポチり☝️ほんとにこれだけで来た😅なんか…騙された感が…😑画像の対象商品に赤丸⭕️でもつけて欲しいわ…タンクバッグは20cm四方くらいで内容量３ℓちっこ💦SHADのタンクバッグを購入検討してる方、購入の際にはお気を

SRに日本の人気淡水魚カラー新登場RAPALAラパラSHADRAP5・7シャッドラップに新色追加SR5Length5cmWeight6gDepth1.2m～2.7m定価1,450円SR7Length7cmWeight8gDepth1.5m～3.3m定価1,530円発売予定6月中旬ラパラルアー最高傑作のひとつと称されるシャッドラップ。その理由は極上のスイミングアクションに他なりません。リトリーブと同時に急潜行し、ナチュラ

ADV150でツーリング＆キャンプをする為トップボックス＆サイドケースと購入済みのキャンプ用品を出してみました。ADV150用、SEADフィッティングキットも取付済みです。SHADSH40カーゴトップボックス（蓋の上にカーゴラック付）SHADSH23サイドケースバイクのキャンプツーリング用にワンタッチコンパクトツーリングテントメーカーWHOLEEARTH（ホールアース）品番WE23DA15フライシートは今回、取付てません。インナーテントのみ張りましたコンパクト

昨年秋にクロスカブに取り付けたSHADのトップケースTR41なんですが、またいじりたくなって、SHAD純正の補助ストップランプを買ってみました。フリマで半額だったのだ！TR41は対象になってないんですが、SHADの広告写真をみたら？付くんじゃないかと思いました。が、それが運の尽きに・・・ここの後ろにつけられたらいいなーとベースプレートと補助ランプを並べて検証、樹脂レンズを取ると、6個のLEDが並んでいます。ここを削れば？とグラインダーで

SHADのトップケースに変更。【画像拝借】前回、SHADのパニアケースを購入したら、キーシリンダーが１個付いていたので、トップケースのキーシリンダーと交換して、鍵１本で済む様にした。🔑トップケースのベースを取り付けて、ケースを乗せてから、パニアケースの開閉確認したら…やっぱり当たってしまうのね😅‪💧‬で、ホームセンターへゴムシートを買いに🚗💨30cm×20cm×10mmの規定品がなく…30cm×30cm×10mmのを購入し、10cm分をカット✂️トップケースの取り付けベースのボル

本日、午前中に新しいパニアケースが届き早速取り付け～取り付けバーのエンド部分を交換しないといけないようで…これにちょっと苦戦💦アメブロのブロガーさんのステッカーを貼らせて頂き✨いざ装着リアキャリアのタンデムグリップ部分がトップケースの開閉時に干渉してしまう…これは今後の課題ということで💦

3000km毎推奨のオイル交換を3800kmまで引っ張った前回、スラッジのカスみたいなのがあったので今回はきっちり3000kmで交換です。毒っぽく汚れていますね。新しいオイルはキレイな飴色です。オイルはAZのPAO+エステル5W-40。フルシンセの贅沢オイル。これはもう気持ちよ、大事にしてるって分かりやすい気持ち。交換容量0.9Lとあるけど実際はもうチョイ少なくて良い。(0.85L)贅沢オイルも4L缶なので4.5回分と思えば安いもんです。（1500円以内）かれこれ

現状、中古購入のSH45を装着し気に入っていますがGeminiのNanoBananaの優秀さを試すべく、やりとりしながら様々な画像を作らせました。買わずともマッチング確認が出来るのは凄いですね。ついでに「ブログの記事を書いて」と言ったらそれっぽいのが出来たので、少々手直しした物を公開します。一部いつもと口調が異なるのはそういった事情なのでご容赦を。購入検討もしていません。----------------------------------------今日は愛車PCX160のカスタム、

モトヴァントのバイク屋さん店長は以前のバイク屋さんで彼がバイトで17歳の時入って来たのが初めまして。現在彼は47歳くまさんは58歳💦知り合ってから、もうリアルに30年も経ちました今回のアルミ板に穴開けは当然、仕事として依頼普通に、ちゃんとお金を払うつもりでいましたが店の営業が終わったら来て下さい！って彼が言った時点で店の売上に計上しないって直ぐに理解が出来ましたこれはバイク屋さん店長と、自分の関係性だから

にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎です本日モトラッド京葉さんに行ってきました。ゴウちゃんとの関係で最近セールスをかけられております（笑）。1月2日の走り初め以来大吉くんに乗っていなかったので、高速でバビュ～ンと引っ張ってみて快感を味わいました。今日は、K＆H製のスーパーローシートが届いているとのことで出かけたのですが、なんと！届いていませんでした。私の出発直後にゴウちゃんからその旨の連絡が入っていましたが、

欲しい、欲しいと思っていたらクリスマスプレゼントが届きました箱を開けてみるとあらら、欲しかったヤツ〜〜新しいヘルメットを入れても余裕あり‼️今までの中華製は、ヘルメットを新しくしてから余裕が全く無くなったのでちょいと、ちょいとだけ余裕ができました嬉しい😊😊取付は週末になるけど、イメージ変わるよね？ちょいとだけ…きっと…ま、わかってると思うけど、自分へのご褒美何の？まだまだ、欲しいモノ沢山あります🤣ホント、沼にハマってます

やっと形になったNC750Xフルパニアベースのアルミ板は気にしなければ気にならないレベルだなミッチャクロンを塗装して、黒いスプレー塗装しようかと考えるがその前に、やっぱり色気の無い真四角のベースが気に食わないし色気が無い😤気にすれば気になる・・・くまさんO型で細かくないし神経質でも無いがバイクとなると別色気の無い、天板を切る事にしました金切鋸刃銅・アルミ用細目250mm3枚入HS-38日本製JIS適合32山とツボ

こんな状態のNC750X手持ちのGIVEBOXを取り付ける方法は・・・？足りない頭をフル回転自分が出した結論は、とっても簡単ベースを取り付ける天板は、無ければ作るだけアルミ板3ミリ買ってボルト穴開けて自作する！だが、道具が無い・・・💦あっ！そー言えばアイツが居たな前のバイク屋メカかれこれ30年の古い付き合い電話してかくかくしかじか一応、一応ねっ金額を聞くと1万円と抜かすその場で却下穴開けだけだろ！

SHADトップケースフィッティングが10月29日土曜日到着11月30日日曜日朝からディトナキャリアを外しSHADトップケースフィッティングに3Pシステムステーを組み込むSH23を装着する場合3Pシステムステー後端部分の部品を交換する必要がありSHADサイドBOXSH23に同梱されてますプラスドライバーだけで交換が可能（外した後端部分は、捨てない様に。）SHADサイドBOXSH23も固定これが一番小さいサイズですが片

こうしてNC750Xフルパニア化計画始動自分の前に弟が、SHAD3Pシステムで、デイトナキャリアの組み合わせで既に装着済み自分はサイドの樹脂製ハードBOXを今年の年頭から考えるも何気にタイミングを逃し10月の終わりの車検後やっと着手3PシステムにSH23を組み合わせくまさんのバイクは既に3世代前のRC903PシステムフィッティングキットNC750S/NC750X(16-20)H0NT75IF3Pシステム

DRTACEHEAD７ｇ１２ｇ１７.５ｇ巻き専用”自走式ジグヘッド”ロールさせない、ウォブルさせない。キール状に設計されたヘッドデザインは直進性が増し水押し感ゼロ、ラインよりも先行して直進。まるでライン抵抗を無視したかのようにジグヘッドが先行して泳ぎ、警戒心の高い大型バスへ油断の伱を与えます。シャローからディープまで、低速～高速、全レンジ、全スピード対応。※入荷数が少ないため店頭販売のみとさせていただきます。お手数をお掛け致しますがよろしくお願いいたします。VTS5CR

リアスポイラー取り外してリアキャリア＋SHADリアBOX取り付けありがとうございました午前中はずっと雨でしたこの後も雨は降り続く感じです次女が帰宅後車を使うとことでしたのでルーミー君を給油しておきましたフロントウインドウの油膜を取って撥水加工しようと思うのだけど雨が止みません止んだすきにキイロビンで油膜を削ろうと思ってはいるんですけどなんか頭の中で曜日が１日ずれてる＾＾日にちはあってる

あっという間に10月も半ば…昨年バイクに最後に乗ってからもうすぐ一年が経っちゃいます最後に乗った日を振り返りリピートします…2024年11月の終わり頃、ちゃんまたの愛機G310Rにキャリア着け作業をしました付けたのはSHAD製のキャリアとBOX塗装が少し剥げていたタンデムバーも綺麗に塗装流石インド製BMW、タンデムもしてないのに塗装がポロポロ剥げてくるんです…バッテリー満充電して…翌日ちゃんまたと二人Vスト25

先にNC750Xのオイルを交換を店任せで終わらせ、CT250の方はと言えばOILSERVICEランプが点灯する3000kmを越え現在3800km。今は暑いし、テニスの後はビールを飲むって決めてるし、避けていたのですが、さすがに…と夕暮れからやりだしました〜17㍉のトルクレンチとオイル処理箱の準備出来れば簡単なんだよね。。。プラグとエアフィルターを交換してから6000km走っているので交換も考えていたんだけど、先月点検とバルブクリアランス調整してから燃費ともに好調なのでこのま

クソ暑い中行ってきました市役所アドレス君の名義変更も終わり…自賠責保険加入し…ヤフオクで落札したリヤボックス｢SHADSH33｣の取付完了(*`･ω･)ゞヘッドライトバルブをHS5LEDと交換し、ついでにメーター照明のLED化も完了。今日はここまでかな🤔

(ついに来たよー！クロスカブ50)（2025/10/27日再編集版）​クロスカブ50を駐車で撮影してAIに加工を頼んだらキラキラ過ぎる〜🤣🤣🤣来た、来た、来た〜〜っ！！ついに我が家にやってきました✨クロスカブ50・くまモンバージョン！2023年モデル走行距離わずか745キロリアにはSHADのキャリーボックス付きっていうちょい実用派カスタム！（ここからさらに遊び心を足していく予定)なんかね、聞いた話だとクロスカブのシフトチェンジにはちょっとクセがあるらしいなのでま