SF5

SF5ブッシュ交換＋αメンテ完成先週作業していたフォレスター（SF5）金曜日に不足部品のバンプラバー（リア用）が届いたので、直ぐに組付してアライメント調整試運転と最終点検も実施して無事に完成しました既にお客様の引取りも完了しておりますこれからも楽しいSFライフをお過ごしください

SF5ブッシュ交換＋αメンテ３ほぼ完成フォレスター（SF5）へのメンテナンス作業部品交換も手配漏れあった部分以外は作業完了しましたたった1個の部品で完成が早くて金曜か土曜になってしまいました（反省）足周りの最後はアッパーマウントとバンプラバーの交換作業まずはフロントから・バンプラバー加水分解でボロボロ（原型なし）・アッパーマウントヒビ割れショックとスプリングはそのまま組付けとなりますリアの方は・バンプラバー加水分解でボロボロとフロントと変わらない状

SF5ブッシュ交換＋αメニュー２下準備～組付へフォレスター（SF5）の作業は順調に進行中リアデフを降ろす際にオイル漏れが発覚したので、その部分の補修を実施漏れたオイルが飛び散って汚れていたメンバーを掃除したら新品のようにピッカピカになりましたリンク類のブッシュ交換も実施して下準備はほぼ終了下準備が区切り付いたら組付け作業です下周りの組付けもほぼ完了（マフラーついてない程度）残る部品交換はアッパーマウントと燃料関係なんですが、バンプラバーの手配が数量2ヶ必要な

SF5ブッシュ交換＋αメンテ１フォレスター（SF5）へのメンテナンス作業数日までの当社ならこの行動には移らなかったのですが、新人N君が入社した事で、仕事分担が少しだけですが楽になった事もあり、今回の作業への着手となりましたそして、分解作業には新人N君も参加させることにしました。（組付けはまだ任せる事は出来ません）今回のメニューはフルブッシュ交換ではなく要所を抑えたセミブッシュ交換となりますフロントロアアーム基本3点スタブブッシュ前後スタビリンク前後タイロ

SF5パワステホース製作＆交換初代フォレスター（SF5）への純正廃盤部品の補修作業パワステホースからのオイル漏れがあったのですが、純正部品は廃盤とディーラーで診断されて当社に相談されましたGC8インプレッサは廃盤ホースを社外ホース＆アタッチメントで対応してましたが、SF5はこれが初めてです写真で紹介するとあっという間ですが、地味に時間を要する作業となりますオーナーさまにも「時間に余裕をもってお預かりをさせていただきます」と予めお伝えしての作業となります。本来はご成約順で

SF5点検初代フォレスター（SF5）が点検入庫いやぁ、太田市内でもこの型のフォレスターを見かける事は本当に少なくなりました若いオーナーさまですが、この車両への「愛」を強く感じます今回は他店で指摘を受けた部分の現状診断点検となります・パワステホース（高圧側）オイル漏れが確認されましたう～ん、高圧側だし正直この状態を見てしまうと「運行に問題ないですね」とはとても言えません年式的な経年劣化もありますし、既に漏れている事を考えると運行しないのが最良の手段だと思いますで

前回の投稿から一年が過ぎていました。完全に放置でした。これには訳があります。文章が書けなくなったのです。自分は鬱を発症し、仕事を休職し、自宅療養を半年以上続けています。去年の今頃、すでにこうなる未来は予測出来ていましたが、無理をして生活をしていました。様々な身体的症状とともに現れたものが"文章が書けない"事だったのです。書く事もできなければ喋る事もままなりません。聞くことも辛く、声を発するのも難しいのです。そんな状態でものを書く事など難しいのです。なので一年ほど投稿はでき

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪連休明けの忙しさはしばらく続きそうで、１日があっという間に終わってしまいます('_')そんな本日のREVELはコチラ常連様SF5FORESTER(｀ー´)ノ半年ほど前に、クラッチ交換をさせていただきました車両です(*^^)v今回は、ドラシャのブーツ切れをオーナー様が発見し、この際４本全てOHを、とのご依頼をいただきました(*^^*)フロントのアウターのみグリス、ブーツ、バンドの種類が異なります(

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はバタバタしておりブログをさぼってしまいましたm(__)m本日も1日絶え間なくご来店をいただけた1日でしたが、一旦本日は先月にご紹介しきれていなかった作業をご紹介(^O^)／溜まっていく一方ですので(^-^;ということでコチラ常連様ですが、この車両は初のご入庫SF5Forester(｀ー´)ノ今では中々走っている姿も見かけなくなってきましたが、その中でも5MTのマニアックな1台です(*

やっぱゴールド帯にはなかなか勝てないです。今の所ランクに関わらずアキラに当たると視界が真っ白になって一抜けしてしまいます。あれベガ相手だと9:1とか？なんとかできんもんかねぇ🤢また明日。pic.twitter.com/Z6fmru4iIi—あおきんぐ@泥酔ベガ(@aoking_vega)August22,2021アキラ、オロ登場から数日。アキラには全く対抗手段が見出せない。ほとんどの技を潰されるし鳥籠にされるしで、ベガはきつい気がする。しかし、安定して

ずっと更新してなかったのはメンタルが逝ってたせい。色々あって、その色々を綴る場所に来ることもできないくらい心が死んでました。日々の生活を普通に送っているように見えても、無気力になったり関心が起こらないといった状態は、心が死んでいます。記憶力も集中力も落ち、全てのパフォーマンスが落ちていきます。これは"老い"に似た症状であるため、多くの場合は老化だと結論付けられ症状を放置する場合があります。しかしメンタルのダメージなのです。３０～４０代程度の老化で記憶力や集中力は落ちない、という記

勉強がうまくいっていないdeilです☺︎📖勉強にうまくいくとか失敗するとかあるのか？そう思う方もいるかもしれませんが、あります。STAP細胞くらいあります（だとしたら疑わしい…なかなかうまくいっておりません。🎵音楽の勉強も💻ITの勉強も🎮ゲーム実況も上手くいっていません🎮実況に関しては、実況の仕方云々もそうですが最近始めたとあるゲームが中々上手くなりません。まだそのゲーム4日目なのですが負け続けてイライラします。普段は温厚な方だと思うのですが、ゲームを

のりんきです。生きてました。最近の生態を、、、ゲームは、一週間に1～2時間くらいかな。昨年、世界中の大会で色々揉めたこちらのレバーレスコントローラーを購入話題になってた為、買ったとき入手が、難しかった、、いやあ、思った以上に動かしにくい。。でも、理論値上最速で入力ができますのでちょっとやりこみまして、、、レバーと同レベルまで動かせるようになりました。。次はコントローラーを自作かな。ここ一週間の競馬先週末は、10000円お布施のつもりでjraをひさびさに、、、↓①

預かり車両のフォレスター（SF5）の作業が完了しました最後の部品はマフラーですリアマフラーが錆びて修理難しい状況だったので、今回交換純正品と社外品でお見積りし、オーナーさんが社外品を選択しましたまだ初代フォレスター用の設定があっただけでも良かったと思いますフジツボレガリスRアライメント調整以上コレにてこの車両の今回のメンテナンスが完了となります＞オーナー様引取りの調整をお願いします

フォレスター（SF5）のメンテナンス作業もいよいよ終盤遮熱板も無事に取付出来ましたステーがダメになった部分ですが、ステー自体を直して溶接でななく、リベット固定室内側も違和感ないようにこんな感じになりましたこれで問題なし！お客様持込部品のラジエーターホースは長さが全く違ったので、カットして取付OK追加作業になったプラグも入荷したので、交換したのでいよいよエンジンルームの組付けも完了しクーラントも注入できたので、始動確認もOKしか～し！！！マフラーがまだ入荷してないので、

タペットカバーパッキンが入荷したので、作業を一部再開朝から予定のコンプリートパックが預かりになったので、作業工程を考慮すると後回しになりましたので、SF5少し作業進めます（←まだ部品待ちがあるため）タペットカバーパッキン左右ドライブシャフトフロント左右ユニバーサルジョイント心配していたマフラー遮熱板ですが、無事には取れませんでしたステー部分がネジを外す段階でグニャリと曲がってしまったので、補修です酷い部分はネジ山修正と取付部補強も必要そうなので、ステーを一度外し

昨日の夕方からフォレスター（SF5）の作業を再開しております予想以上に錆との格闘をしながらの作業ですメインは錆が酷いリアメンバーの交換を実施するという作業なのですが、外すのに一苦労作業中断前に『秘密兵器』を噴射しておりましたので、緩みは問題なかったのですが頭上からボロボロと落ちてくる錆には本当に参りましたとりあえずメンバーを外す為にマフラーを外したらリアマフラー上部【下からは目視確認できなかった】の溶接が剥がれて間もなく大穴があく寸前でした。溶接補修するにもどちらも錆が進行して

フォレスター（SF5）のメンテナンス作業昨日の作業をご紹介ラジエーター本体は新品に交換ファンシュラウドは錆が酷かったので、交換するほどではないので修復対応「黒サビコンバーター」が今回も活躍してくれました表面の錆を落としてからコンバーターを塗ってから仕上げで塗装ボルト類も交換してラジエーター本体と組付けタイベル関係もウォーターポンプ、オイルポンプ及び周辺消耗部品も交換今回はオイルクーラーに繋がるパイプも錆が酷かったので、こちらは交換となりましたで、組み上がってタイベル

フォレスター（SF5）のメンテナンス昨日から作業を開始したけど思うように進みませんまぁ、GW前に緊急でお預かりになった為、当初から予約いただいているお客様の作業が優先となりますので、少しお時間を頂いての作業進行となりそうです元々の点検入庫相談の原因がラジエーター周りでしたクーラントが減る、水温が、、、！？という事だったので、遠方（神奈川）からの問合せでしたので、地元での早期対応を推奨したのですが、最終的には当社に入庫そして確認すると明らかにラジエーター本体に問題があり（実際にクラッ

平成最後に点検したフォレスター（SF5）令和最初の作業はこの1台となります部品も本日入荷したのですが、ちょっと厄介な部分があるのでまだ部品が揃いません定番のタペットカバーパッキンですが、この当時の年式（ごく一部）に存在するタペットパッキンの形状違いがあり、現車に何が付いているのか確認してからでないと部品手配出来ないという厄介な年式でしたまずはタペットカバーを外してパッキン形状を確認し、速攻で部品手配部品来ないとこの部分の作業はストップなので、別作業に移りますタイミングベルト

神奈川県からご来店のお客様初代フォレスター（SF5）への点検作業メールで何度かやりとりをさせていただき、症状を読み解くと出来れば自宅近くで早急な対応が必要だとご説明をしたのですが、紆余曲折あり結局本日点検入庫となりました。正直、待っているこちらもドキドキでしたが、点検の結果は写真のようにラジエーター本体にクラックがありクーラントが出てしまってました。ご自身で交換部品も持ち込まれたのですが、残念ながら流用できない車種の製品でした他にも点検するとオイル漏れや錆で朽ち始めた部分などが

スバル、フォレスターのオイル漏れが酷く修理入庫です。ボクサーエンジンで漏れの原因の下にマフラーがあり、ボンネットから煙が出ている状況でした。原因の樹脂製のパッキンとパワステポンプも悪いので交換です。追加でスパークプラグも交換しました。一日あずかり、次の日の午後に納車できました。エンジン下のアンダーカバーもオイルがかなり付着していたのでサービスで洗浄してます。お客様も早く修理が終わり大変喜んでくれました。年数もかなり、経ってきましたのでこれからも大切にして

お預かりしている初代フォレスター（SF5）のメンテナンス作業本日最終試走確認も終了し、作業が完了しました予定より1週間長くお預かりになってしまいましたが、今回対応分の問題点はきっちり仕上げられましたと同時に次の課題（足周り）も確認できましたので、オーナーさんの次なる決断も意外と早めに求められそうです。大切に長くというオーナーさんのご希望があるので、足周り編もしっかり対応したいと思います

メンテナンス中のフォレスター（SF5）本日はようやく油汚れとの闘いの日々が終わりましたまぁ、そんなに大袈裟な事ではないのですが、かなり手強い汚れであった事は間違いないですこの汚れっぷりでしたから、1枚目写真がどれだけキレイになったかは分かってもらえると思います残っていたタペットカバーパッキン交換も終え、プラグ交換も実施クランクシールもバッチリ漏れていたので、この当時の問題点でもあった樹脂カバーも金属カバーに交換ししっかりコーキングして組付けクラッチはORCライトクラッチを選択

野暮用で朝から倉庫を散策する用事があったのですが、懐かしいものを発見（発掘）純正形状のオリジナルショック！これが初代フォレスター（SF5）の当時に製作したモノです当時は２タイプ（イエローとホワイト）製作したと記憶してましたが、その両方が出てきましたしかし、この２つがどんな違いがあったのかハッキリと覚えておりません用途は海外ラリーのレッキカーに使用する目的だったはずなので、それなりの走破性は想定したはずどちらかは純正とは皿位置を変更していたはずなので、今度２つを並べて確認してみ

メンテナンスでお預かり中のフォレスター（SF5）週末は作業に掛かれなかったので、作業を再開しますう～ん、かなり手強いですタペットカバーパッキンの交換で想定時間の倍は掛かってますとにかく油汚れがハンパないです交換部位は写真の通りキレイになりましたが、エキマニなどにもかなりのオイルが垂れて汚れとなっているので、最後は温水スチームとブラシでキレイにする予定ですが、熱が加わった部分はキレイになはならないと予想してますタイベル関係も作業は完了一部は錆が酷かったので、錆落として塗装してと、

昨日から作業を開始した1台初代フォレスター（SF5）へのメンテナンス作業タイベル関係やオイル漏れなどの修理にクラッチ交換もと内容は結構充実年式経過しているので、ホース類などの劣化を考えると作業工程も悩んだのですが、万が一の場合でもしっかりとした状態で乗って欲しいので、エンジンを降ろして作業を進める事にしましたで、エンジン落としたらもの凄い汚れっぷり（汗）かなり期間も以前からだったようで、これは掃除のし甲斐もありますね今日は別作業が予定で入ったので、降ろしただけで作業は小休