SCBストックカー・ブラジル

今季より大変革のSUV時代を迎えている新生SCBストックカー・ブラジル"プロシリーズ"の第5戦が、8月15～17日にミナスジェライス州クルベロにあるシルクイート・ドス・クリスタイスで開催され、ここまでシリーズを席巻してきた『ミツビシ・エクリプスクロス』に対し『トヨタ・カローラクロス』が逆襲に転じることに。予選でトヨタにSUV新時代に於ける初のポールポジションをもたらしたセザール・ラモス（イピランガ・レーシング／トヨタ・カローラクロス）が、土曜スプリントを経た日曜メインレースにて待望の初優勝を

新型SUVストックカーの『シボレー・トラッカー』に『トヨタ・カローラクロス』、そして『ミツビシ・エクリプスクロス』が覇権を争う新生SCBストックカー・ブラジル"プロ・シリーズ"の第4戦が、アウトドローモ・ベロチッタにて争われ、土曜スプリントでスクーデリア・バンデイラス所属のエンツォ・エリアス（シボレー・トラッカー）が、続く日曜メインレースではスクーデリア・バンデイラス“スポーツ”所属のネルソン・ピケJr.（ミツビシ・エクリプスクロス）が今季初優勝を飾ることに。初参入の両チームを率いるクリスチ

カレンダー最難関とされるアウトドローモ・ヴェロパークで開催されたSUV新世紀のSCBストックカー・ブラジル“ProSeries”第3戦は、土曜スプリントこそ開幕から猛威を振るうミツビシ・エクリプスクロスを操るガエターノ・ディ・マウロ（ユーロファーマRC／）がウイナーズ・サークルに加わったものの、予選最速に続き日曜メインレースでもギリェルメ・サラス（カバレイロ・バルダ／シボレー・トラッカー）が素晴らしいパフォーマンスを見せ、GMシボレー陣営がSUV新時代において初めて表彰台のトップに立つなど反撃

すでに第2戦を終えた新生SUV選手権のSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”にて、ここまで45年のセダン時代に数々のチャンピオンを獲得してきた強豪A・マティス・モータースポーツは、現地5月29日付で組織が運営するイピランガ・レーシングに、エリオ・カストロネベスを迎え入れると発表した。50歳のブラジル人ドライバーは、シリーズではつねに優勝候補であり、タイトル挑戦の有力候補と目されるチアゴ・カミーロやセザール・ラモスらと強力な布陣を構成し、ともにトヨタ・カローラクロスをドライブすることとな

新しいSUV時代のSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”第2戦が、5月23～25日にパラナ州西部カスカバルに位置するアウトドローモ・インテルナシオナル・ジルマー・ヴューで開催され、開幕インテルラゴスに続き『ミツビシ・エクリプスクロス』が席巻。2025年シーズン初の土曜スプリントをジャンルカ・ペテコフ（カーレーシングKTF／ミツビシ・エクリプスクロス）が制し、シリーズに復帰した“スリーダイヤモンド”の記念すべき通算50戦目を祝うと、日曜メインレースではアラム・コデア（ブラウ・モータースポーツ

ブラジルはインテルラゴスに位置する世界的なF1トラック、アウトドローモ・インテルナシオナル・ホセ・カルロス・パーチェを舞台に、ブラジルのモータースポーツにおける新時代の幕が上がることに。新型SUVストックカーの『シボレー・トラッカー』に『トヨタ・カローラクロス』、そして『ミツビシ・エクリプスクロス』の3車種が登場する2025年のSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”開幕戦は、フリープラクティスのコースオープンと同時にトラックに飛び出し、公式にSUVストックカーをドライブする最初のドライ

新型SUVストックカーの『シボレー・トラッカー』に『トヨタ・カローラクロス』、そして『ミツビシ・エクリプスクロス』の3車種が登場する2025年のSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”に向け、開幕直前にビッグネームの参戦が決定。現地4月29日付でエリオ・カストロネベスのブラジル・モータースポーツ界復帰がアナウンスされ、今季シリーズ昇格を果たすRTRスポーツ・チームの『シボレー・トラッカー』をドライブする。母国で最後にシーズンを戦った31年前の1994年以来、国際舞台で華々しい活躍を演じて

新たにSUV時代に突入するSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”にて、参戦全15チーム中ふたつの新規チームのひとつであるスクーデリア・バンデイラスが、ブラジル最高峰へのデビューに向け大物指揮官を選出。元F1ドライバーであり、北米インディカーでも活躍を演じたデイトナ24時間レース“3冠”のクリスチャン・フィッティパルディを新チーム代表に据え、新型SUVストックカーの『シボレー・トラッカー』陣営の舵取りを担う。言わずとしれたエマーソン・フィッティパルディの甥であり、ウィルソン・フィッティパ

2024年最終戦『スーパー・ファイナルBRB』が開催され、ガブリエル・カサグランデ（A.マティス・フォーゲル／シボレー・クルーズ）が連覇を決めたSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”は、その数時間後のアウトドローモ・インテルナシオナル・ホセ・カルロス・パーチェにて、シリーズの未来を見据えた「歴史上、前例のない取り組み」を実施。新型SUVストックカーの『シボレー・トラッカー』に『トヨタ・カローラクロス』、そして『ミツビシ・エクリプスクロス』の3車種が登場する新時代に向け“ドラフト制”のプロセ

ブラジルのモータースポーツの歴史における分水嶺の舞台として、12月13～15日にサンパウロのインテルラゴスことアウトドローモ・インテルナシオナル・ホセ・カルロス・パーチェにて『スーパー・ファイナルBRB』を開催したSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”は、来季よりSUVをベースとしたチャンピオンシップへと転換するのを前に、その新生SUVシリーズに投入される最後の1台『ミツビシ・エクリプスクロス』を初公開。すでにお披露目を終えているTOYOTAGAZOORacingブラジルの『トヨタ・カ

SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”は、来季2025年よりTOYOTAGAZOORacingブラジル陣営が投入する『トヨタ・カローラクロス』を初披露。導入が予定される新車両規定『AudaceSNG01』のプラットフォームをベースに構築された新型モデルは、同じく新生SUVシリーズに投入される『ミツビシ・エクリプスクロス』や、GMシボレー陣営の『トラッカー』などと覇を競うことになる。ブラジルのモータースポーツを代表する主要カテゴリーを運営するVicar（バイカー）は、来季よりグ

現在は2020年よりシリーズ本格参入を果たしたTOYOTAGAZOORacingブラジルに対し、創世記の1979年より活動を続けるGMシボレー陣営が対抗する構図のSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”だが、来季2025年より導入される新世代SUV車両のうち、異なるメーカーの3台中で最初の公開となる第1弾モデル『シボレー・トラッカー』が初披露された。この週末の7月27〜28日に伝統のゴイアニアで争われるシリーズ第6戦に併せ、レースウイークの目玉としてグリッドをリードし、ペースカーとし

ブラジルを代表するカテゴリーとして創設45周年を迎えたSCBストックカー・ブラジル"ProSeries"が、その節目を記念する1戦として4月19～21日のインテルラゴスにて2024年シーズン第3戦『グランプリ・アルセロール・ミッタル・インテルラゴス』を開催。これがひさびさのシリーズ復帰戦となった2015年王者マルコス・ゴメス（KTFスポーツ／シボレー・クルーズ）がフリープラクティス、予選ポールポジションと貫禄のドライブを披露するなか、決勝序盤で逆転に成功したガエターノ・ディ・マウロ（カバレイロ

来季2025年から導入する新車両規定『AudaceSNG01』の規約により、新生SUVシリーズへの転換を表明しているSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”に向け、現地法人を通じて三菱自動車が正式復帰を表明。同選手権で2005年から2008年まで走らせた『ランサー』に続き、新たに『エクリプスクロス』を投入してトヨタやシボレーに挑むこととなった。ブラジルのモータースポーツを代表する主要カテゴリー“45周年”を記念する1戦として、4月19～21日にインテルラゴスで開催された2024年第3戦

開幕戦から3週間のインターバルを経て、アウトドローモ・ヴェロチッタで開催されたSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”第2戦は、このラウンドで通算300レースの節目を迎えた3連覇王者ダニエル・セラ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）が、金曜フリープラクティス（FP）と土曜予選で最速タイムを記録する幕開けに。しかし今季2024年より導入された新フォーマットの土曜スプリントでは、移籍2戦目のフェリペ・マッサ（TMGレーシング／シボレー・クルーズ）が昨季終盤から続く連続表彰台記録を更新。

トヨタ・カローラとシボレー・クルーズによる争いも今季が最後となるSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”の開幕戦が、3月2～3日にゴイアニアことアウトドローモ・インテルナシオナル・デ・アイルトン・セナで開催され、その大会名も直前に逝去した英雄の名を冠し『GPWilsonFittipaldiJúnior（ウィルソン・フィッティパルディ・ジュニオールGP）』として幕を開けた。その初陣で予選から輝きを放ったのが20歳の新鋭で、今季よりKTFレーシングからトヨタ陣営に移籍して実質トニー・カ

都合7名のタイトル候補が雌雄を決した2023年SCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”の最終第12戦が、12月15～17日にサンパウロのアウトドローモ・デ・インテルラゴスで開催され、予選の数時間前に困難な瞬間を経験したTOYOTAGAZOORacingブラジル陣営のリカルド・ゾンタ（RCMモータースポーツ／トヨタ・カローラ）が逆転王座に望みを掛ける最速タイムを叩き出すと、涙を隠さず「自分の感じている感情を言葉にするのは難しい」と、そのままポール・トゥ・ウインを達成してみせる。し

今週末の12月15～17日にサンパウロのアウトドローモ・デ・インテルラゴスで開催される最終戦『スーパーファイナルBRB』では7名のタイトル候補が45回目のチャンピオン決定戦に挑む、ブラジルを代表するハコ車選手権SCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”が、今後導入を予定する車両規定コンセプトにおける重要な変更を発表。革新的なデザインの車両がデビューする2025年以降、使用されるベースモデルを「セダンではなくSUVにスイッチする」とし、現在参戦しているトヨタとシボレーの2社は、それぞれ

王者ルーベンス・バリチェロ（モービルエール・フルタイム／トヨタ・カローラ）を含め、緊迫のタイトル戦線が続く2023年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”の第11戦が11月24～26日に開催され、オープニングヒートではTOYOTAGAZOORacingブラジル陣営のブルーノ・バプティスタ（RCMモータースポーツ／トヨタ・カローラ）が、難しいダンプ路面を制してポール・トゥ・ウインを達成。続くレース2では前戦でも優勝争いを演じた42歳のフェリペ・マッサ（ルブラックス・ポディウム／シ

終盤3戦の大詰めを迎えた2023年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”の第10戦が10月27～29日にアウトドローモ・ヴェロチッタで開催され、前戦でも今季2度目のポールポジションを獲得していたフェリペ・フラーガ（ブラウ・モータースポーツ／シボレー・クルーズ）が好調を維持。土曜予選ではシリーズ3連覇王者のダニエル・セラ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）と完全同率タイムでの2戦連続ポールポジションを奪ってみせる。しかし決勝ではトップチームの戦略が史上最年少王者の勢いを上回り、

隣国アルゼンチンとの相互交流戦『ブエノスアイレス200km』の週末を迎え、同国首都に位置するアウトドローモ・オスカー・ファン・ガルベスにて10月6～8日に開催された2023年SCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”の第9戦は、選手権首位を行くガブリエル・カサグランデ（A.マティス・フォーゲル／シボレー・クルーズ）が2021年王者の意地を見せてレース1を制覇。続くレース2では、同国出身の“ホスト”でもあるマティアス・ロッシ（フルタイム・スポーツ／トヨタ・カローラ）が、アルゼンチン国民の大歓声

春を迎えた南半球で、シリーズ終盤戦に突入する2023年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”の第8戦が、9月15～17日の週末にアウトドローモ・インテルナシオナル・ド・ヴェロパークで開催され、予選を制圧した2021年王者ガブリエル・カサグランデ（A.マティス・フォーゲル／シボレー・クルーズ）が、日曜オープニングヒートでポール・トゥ・ウインを達成。続くレース2では前戦ゴイアニア同様、アッティラ・アブレウ（ポール・モータースポーツ／シボレー・クルーズ）が2イベント連続の勝利を飾りキャリ

新時代に向け歩みを進める南米大陸最高峰、SCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”の2023年第7戦が、シリーズではおなじみゴイアニアで8月25～27日の週末に開催され、これが歴史上600戦目を数える節目のイベントであることを記念し『GPシルバラード・ストックカー600』と銘打たれた。そのパドックには元FIA国際自動車連盟会長のジャン・トッドが電撃訪問するなど華やかな雰囲気となるなか、レース1ではTOYOTAGAZOORacingブラジル陣営のセザール・ラモス（イピランガ・レーシ

南米大陸最高峰のハコ車選手権、SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”第6戦が8月4～6日にサンパウロ内陸部のアウトドローモ・ヴェロチッタで争われ、前戦インテルラゴスに続きTOYOTAGAZOORacingブラジル陣営が席巻。元F1ドライバーのリカルド・ゾンタ（RCMモータースポーツ／トヨタ・カローラ）が今季初の予選最速からレース1でのポール・トゥ・ウインを完成させると、続くレース2ではシリーズ唯一の“外国人ドライバー”として道を切り拓くアルゼンチン出身マティアス・ロッシ（フルタ

同国のみならず、南米大陸における「モータースポーツの殿堂」と称されるインテルラゴスにて、7月7～9日に開催されたSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”第5戦は、シリーズ唯一の“外国人ドライバー”でもあるアルゼンチン出身マティアス・ロッシ（フルタイムスポーツ／トヨタ・カローラ）が、圧倒的な速さでのポール・トゥ・ウインを達成。続いてホセ-カルロス・パーチェでのSCB通算150戦の節目となったレース2では、元F1組が躍動する展開に。最後はリカルド・ゾンタ（RCMモータースポーツ／トヨタ・

6月16～18日に高速トラックのカスカバルで争われたSCBストックカー・ブラジル“プロ・シリーズ”第4戦は、レース1をファイナルラップの逆転劇で制したダニエル・セラ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）が今季2勝目を記録。続くレース2では、前戦タルマで大クラッシュを喫して週末から早期離脱した、王者ルーベンス・バリチェロの愛息“ドゥドゥ”こと、エドゥアルド・バリチェロ（フルタイム・スポーツ／トヨタ・カローラ）が感動的なシリーズ初勝利を挙げる結末に。本格デビューわずか11戦目での偉業を成し遂げ、

カテゴリーが44年前に初めて産声を挙げた記念すべき場所。SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”は、同国南部ポルト・アレグレはヴィアマンにある発祥の地、アウトドローモ・デ・タルマに帰還。2023年第3戦が5月20〜21日に開催され、オープニングは開幕勝者チアゴ・カミーロ（イピランガ・レーシング／トヨタ・カローラ）が予選ポールポジションからの“ライト・トゥ・フラッグ”を決め、シリーズ通算勝利数を39にまで伸ばす結果に。続くレース2では、19番手スタートながらタイヤ戦略も駆使した王者ルー

2023年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”の第2戦が4月22〜23日にインテルラゴスで開催され、王者ルーベンス・バリチェロ（フルタイムスポーツ／トヨタ・カローラ）とともにこのF1トラックを得意とするドライバーのひとり、2021年チャンピオンのガブリエル・カサグランデ（A.マティス・フォーゲル／シボレー・クルーズ）が復調のポール・トゥ・ウインを達成。続くレース2では同じくサンパウロ・マイスターの“3冠”リカルド・マウリシオ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）が同トラック最多勝とな

ブラジルを代表する最高峰“ティントップ”シリーズのSCBストックカー・ブラジル・プロシリーズと、隣国アルゼンチンにて『南米大陸でもっとも技術的に高度なツーリングカー選手権』と称するTC2000シリーズ（旧スーパーTC2000）が、ふたたび南米相互交流の実現に向け新プロジェクトを発表。早くも今季10月にはTC2000を代表する祭典『ブエノスアイレス200km』にSCB側が合流して併催イベントを実施し、来季2024年にはブラジル・インテルラゴスでも交流戦を開催するとアナウンスした。同国出身の

今季がシリーズ創設45周年の記念すべき年となったブラジル最大の“ティントップ”選手権、2023年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”が3月31〜4月2日にゴイアニアで開幕を迎えた。導入された新要素により、予選こそ“伏兵”ブルーノ・バプティスタ（RCMモータースポーツ／トヨタ・カローラ）が通算3度目のポールポジションを奪ったものの、決勝では実力者たちが躍進。レース1はシリーズ3連覇を記録する盟主ダニエル・セラ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）がオープニングヒートを制圧し、続