SAKURAD5S

おはようございます。６日の夜勤明けで寝ないまま用事を済ませて、夕方から寝て朝まで13時間位寝てスッキリしました。よくこんなに長い時間寝てたなとビックリです。さて昨日は今年の初走行でSHIFTさんへ走りに行ってきました。久しぶりの走行です。SAKURAD5210mmシャーシの方はバネだけ柔らかくして調子が良い。前回RDXの方はバネを柔らかくしてそのままの設定で走り始め、コーナー後半でスピンが多いい。少しバネを締め上げて良くなりました。ホイールもこちらにして縦も横も調子が良い。しばら

おはようございます。SAKURAd5MシャーシとRDXを比較すると、RDXの方が運転しやすく、SAKURAが運転しずらい。まずアンプの調整とフロントのトーの調整をしました。アウト過ぎるので少しトーイン側に調整しました。とりあえず走る様にはなった。少しだけRDXに近づいたと思う。次はRDXの方RDXはリヤがどっしりして旋回出口が重く感じたのでアンプの設定変更。ニュートラルブレーキを44%→38%へジャイロ65→63へ大分走りやすくなった頃に時間切れで出勤。後は誰かと走らないと良い

こんにちは。今日はこれから遅番ですが、久しぶりにSHIFTさんへ走りに来ました。２時間ですが楽しみます。ではまた👋

おはようございます。本日はお休みでクリッパーのリヤブレーキシューの交換の為ディーラーに来ています。交換が終わったらクリッパーのバッテリーを買いに行って自分で交換しようと思います。さてタミヤさんのシルビアの続きですが、昨日印刷したGTウイングです。土台を考えなくてはいけないので、まだ取り付けてません。後日取り付けます。ようちゃんの旦那さんより教えていただいたABCホビーさんのカーボンシートが届きました。情報ありがとうございます😊いつも使用しているカーボンシートより高級品です。失敗しないよ

おはようございます。今日はSHIFTさんへ走りに来ました。今日の夜も仕事なので２時間ほど走って帰ろうと思います。ボディが変わったのでアルピーヌa110とは走った感じが違うのですが、まぁまぁ良い感じ。自分が乗っていたS15を思い出すので、この色にして良かった😄妻にはシルバーは地味と言われたが、まぁいいっか。もう眠くなって来たのでもう少し走ったら帰ります。ではまた👋

こんにちは。朝ブログを更新したつもりでしたが、更新されていませんでした。さて昨日はクリッパーの点検でディーラーまで行って来ました。点検の結果リヤのブレーキシューの交換とバッテリー交換が必要との事。リヤのブレーキシューの交換を予約して、また後日向かいます。バッテリーの方は高かったので自分で交換します。さて夕方に帰って来てからシルビアのボディに磁石をつけて完成しました。リヤ側フロント側車高も高くなり過ぎずなんとかなりました。昔乗っていたシルビアで懐かしい感じがする。時間かかったけ

おはようございます。SAKURAD5Mシャーシのボディポストですが、ボディを被せてみると磁石なしの状態でフロントは車高が高く、リヤはポストに干渉している状態です。フロントリヤ前後とも車高が高いのでフロントは8mmボディポストを短くしました。リヤのボディポストは4mmほどポスト部を下げました。3Dプリンターで印刷中昨日はここで終了。今日の朝には印刷が完了してました。仕事から帰って来たらボディポストを取付けます。ではまは👋

おはようございます。SAKURAD5Mシャーシのロアアームが折れたので左右とも作り直しました。1個穴あけ中に割れてしまったのでとりあえず壊れた方だけ交換です。取り付け完了シャーシに取り付けた写真は撮り忘れました。走行結果はまた後日。ではまた👋

おはようございます。夜勤明けですがSHIFTさんへ走りに来ました。只今オープン待ちです。屋上から富士山が見えたので写真を撮りました。今日は良い天気。では２時間位走って帰ります。ではまた👋

おはようございます。昨日はお休みでSHIFTさんへ走りに行って来ました。12時ごろに到着してまずはSAKURAD5Mシャーシから最初は全く走らず、リヤのバネを固くして、リヤキャンバーを5°になっていたので4°へ。とりあえず何とか走るようになとけど、また追走が難しい感じ😓もうちょい調整が必要。今度はRDXの方で、以前のセットはドリフトしにくい状態。本日もそんな感じ。しばらく走って慣れたところでフロンホイールをこちらへ。走りやすくなった。良いと思ったがスピンする事が多くなったので無理そう

おはようございます。SAKURAD5用のボディポストをやり直しました。今回元のデータは変更せずに積層の設定だけ変更しました。細かい積層から荒い積層へ変更。積層が厚い分強度が上がるのではないかと思い。テストします。その分見た目の綺麗さは悪くなる方向です。細かい積層の時はフロントボディポストだけで3時間ぐらい、今回はまとめて2時間はかからない位印刷完了見た目では区別がつきませんが、上側が積層が荒い方。下側が細かい方、若干上の方が積層の目が荒いですね。曲げて確認すると。荒い方が強度があり

おはようございます。3Dプリンター製のボディポストですが、一応取り付けてみましたが、強度が不足していて手で押すと曲がります。あとタップを立てたネジ穴も壊れてしまったので、もう一度作り直してみます。フロントも強度不足でネジを締め込んだ時に裂けました。フロントもリヤも無理そうな感じですが、もう1回チャレンジして無理なら市販品を購入します。ではまた👋

おはようございます。昨日は仕事が終わった後にフロントロアアームの取り付けが完了しまきた。ざっくりキャンバーとトーを合わせたので、次回走りに行った際に現地で細かく調整します。現状のキレ角SAKURAD5用のフロントとリヤのボディポストを作ってみました。フロント用リヤ用昨日はデータ作成まで、今日これから3Dプリンターで印刷します。さて上手く付くかな？ではまた👋

おはようございます。昨日は母が飼っているインコ（ゴウちゃんメス水色のインコ）を一時的に引き取る形になりました。なっちゃんと喧嘩になるかなと思いましたが、仲良く遊んでます。お互い気になってる様子ゴウちゃんがなっちゃんにあっち行けってクチバシで叩かれてますさて家に帰って来てからSAKURAD5Mシャーシのフロントロアアームの印刷が完了していたので、早速取り付けます。左が新しく作った方です。干渉する場合を薄く細くしました。右が古い方。取り付けた感じ問題なさそう。強度は走ってみないと

おはようございます。昨日の続きです。アンプをシャーシに固定しました。全体図ボディとの隙間はギリギリです。モーターの取り付け位置だけ変更したらもう少し余裕ができそう。フロントの足回りのデータですが、データが行方不明のため現物合わせて作りました。少し改良して動作確認のため1つ印刷して確認します。スライサーを実行して印刷はまた後日行います。ではまた👋

こんにちは。SAKURAD5のモーターマウントを純正に変更したので配線が届かない為、全てやり直しました。配線作業は苦手です。いつも上手く出来ない。ハンダが綺麗に出来ず難しい😓今回は配線の向き変え、モーター側もやり直しました。取り付け後とりあえずアンプ取り付けはまた後日。これから仕事なので今日はここまでです。ではまた👋

おはようございます。SAKURAD5の純正モーターマウントが届きました。早速取り付けました。モーターは大分低い位置になりました。なので配線が届かないのでやり直します。ロータイプのモーターマウントなのでボディの干渉はなし。ボディとの隙間が出来ました。これでボディの件はクリアー。SAKURAD5Sのノーマルのイメージはリヤがどっしりしてアンダーが強い傾向だった記憶があります。210mmでクイックなシャーシにリヤモーターのどっしり感で丁度良い事を願って、残りの作業を進めます。今後の予

おはようございます。SAKURAD5の純正モーターマウントの件です。家の中を探しても見つからず😭買うか作るか迷いましたが、パーツが無いので寸法を測れない為、安かったので買っちゃいました。SAKURAD5純正モーターマウントセット今回取り付け前に穴位置だけ寸法を測ってデータを作っておいて、気が向いたらルーター加工機でカーボン板で作るろうと思います。ハイマウントモーターからローマウントモーターに変更なので、アンプの配線はやり直しですね。ローマウントモーターに変更なのでMRのギア

こんにちは。SAKURAD5SのギアボックスにMRのモーターマウントをつけましたが、モーターがボディに当たり駄目でした。なのでMRのギアボックスを反転して、ギアデフも反転して取り付けてみました。とりあえずボディとモーターの隙間ができました。約5mm位この状態でボディを被せると、いける気がしてきた。とりあえず今日は夜勤なので続きはまた今度。ではまた👋

おはようございます。昨日は仕事から帰って来たらタミヤさんのシルビアボディが届いてました。早速開けてシャーシに被せてみた。ホイールベース210mm、幅170mmホイールベース、幅は問題なさそう。ハイマウントモーターだとやっぱり無理でした。車高がめっちゃ高い。ハイモーターマウントは諦め、ミドルに変更します。高さ方向はクリアしたが、リヤバンパーに当たる。ボディの位置が後方にズレてNGあとは純正モーターマウントに変更する。またはSAKURAD5MR用のギアボックスを反転して取り付け

こんにちは。SAKURAD5のフロントロアアームのデータですが、フォルダの中に残ってなく3dデータの保存を忘れていたようです。とりあえずSAKURAをバラして現物測定して再度3Dデータから作り直します。さて昨日はお土産でケーキを買って帰りました。家族は喜んでいたので良かった。さて午後も頑張ります。ではまた👋

おはようございます。先日のSHIFTさんでイマイチ調子が悪い感じのSAKURAD5210mmシャーシですが、なんとなく原因がわかりました。自作の3Dプリンター製のロアアームがステアリングのピロボールエンドと干渉している。ロアアームは仕事から帰ったら設計データから作り直します。ついでにリヤのロアアームを短くしたいので、シャーシを見て出来そうなら作ってみます。今日はハロウィンだし、ケーキでも買って帰ろうかな😄ではまた👋

おはようございます。昨日はSAKURAD5210mmシャーシの方をイジってました。リヤのバネを変えたり、フロントのバネを変えたり、色々試しました。結局リヤのバネは最初に戻り、フロントだけバネを変更しました。色々とイジりましたがRDXと比べるとイマイチ調子が悪い。今度、前後のダンパー組み直すかな。FCは特に何もイジらず調子が良い🙆調子良いので写真だけ撮りました。結局次の日が早番のため17時頃に撤収しました。SAKURAD5210mmシャーシはもう少し走る様に調整、変更して仕上

おはようございます。SAKURAD5210mmシャーシのアルピーヌa110ですが、モーターを逃すため開口部が気にななるので新しいボディを購入しました。タミヤさんの210mmホイールベースのシルビアです。またモーターが当たって入らないかもしれませんがどうなるかな？もしボディが今のシャーシに収まったら、昔乗っていたs15のガンメタに塗ろうと思う。タミヤさんの塗料だとガンメタルは濃そう。シルバーでは明るすぎるブライドガンメタが近い届くのは先なので気長に待ちます。ではまた👋

おはようございます。昨日は夜勤明けで、何度か寝て起きてを繰り返し、12時間位寝ました。今日はスッキリしてます。昨日はSAKURAD5210mmシャーシの窓をスモーク塗装をしました。とりあえずモーターがバーをはずして配線を取るのが面倒だったのでマスキングして塗装します。スモーク塗料の残量が少ないので、出来る限り濃くしようと思います。1回目から塗料が垂れて失敗しましたが、4回重ねてて塗装したら垂れた部分もわからなくなり、これでOK😅モーターカバーなしとあり悩むな現地で判断しよう。

おはようございます。10日（金）はSHIFTさんで一日走ってました。RDXとSAKURAD5210mmシャーシを交互に走らせるとSAKURAが走らないので色々と調整しました。まずはリヤのホイールを取りました。そこからリヤのバネを柔らかくし、フロントのアッカーマンを変更。変更前は外と内で差があり変更後左右どちらもパラレル気味ちょっと内切れ後はアンプをピコピコとプロポで調整後は大分走るようになりました。まだ気になる点があるので、後日進めます。今週は早番で研修の為、講師担当の方の説

おはようございます。昨日は3Dプリンターで作成するパーツのデータを作ってみてみました。ますばSAKURAMシャーシにも電圧計を付けたので、電圧計カバーを作ってみました。車体に取り付け後、電圧計はカバーに両面テープで取り付け、カバーもファンに両面テープで固定。ついでに基板カバーも作り直してます。2つ重ねて基板とコネクターを入れようと思います。基板1つとコネクターは3つはカバーの中に入れてだけで固定はしていません。次はRX-7FCの方はヘッドライトは固定式にしたいので、まずはデータ

おはようございます。昨日はSHIFT（日）さんへ行って来ました。日曜日に行くのは久しぶりです。数珠走行の真ん中、先頭、最後尾などずっーと練習。相手との距離が近いほど難しいですし、ヒヤヒヤする。でも楽しい結果走りまくりで、写真は一枚のみ。フロントホイールをレーブdさんのホイールへ前回試した時より、違和感が無くしばらくこれで走ってみます。昨日は走行中に突然モーターが動かなくなった。センサーケーブルかと思ったが問題なし。原因はＡの端子が刺さっていても、緩かった様でモーターが回らなかったみ

おはようございます。家族旅行の続きです。１日の夕食はホテルでの夕食を無しにして、外出してそばよしさんで息子と私はチャーシューメン2つを注文して、美味しくいただきました。2日目に向かった場所は『日本三大峡谷清津峽』写真を見て綺麗だったので、行きたかった場所です。清津峡／TunnelofLight「清津峡／TunnelofLight」の情報は「にいがた観光ナビ」で。＜事前予約制による入坑制限について＞混雑緩和を図るため、繁忙期（GW、お盆、イベント開催時等）は事前予約制による入坑

おはようございます。SAKURAD5モーターマウントをルーター加工機にて作成しました。材料はSAKURAD5Mシャーシで加工した際に余ったカーボン板。1回目加工したら高さの設定を間違えたか？ビットが加工機の奥まで刺さっていなかったか？貫通していなかった。再度データを変更して再加工。2回目少しズレてしまったのでヤスリで削って整えます。加工時の動画です。音が大きいの注意して下さい。今回も外形加工用のビットが折れてしまった。土台まで加工してないけど、スピードが速すぎたかもしれませ