S14

久々にエトへ行ってきました！mシャーシのセッティング&ジムニーのシェイクダウンをしに行きました！僕は純正のメカが壊れてしまったので前日にクイックラン&492iを載せました。そしてドリラジの方はMシャーシに蚤の市にてゲットしたレーシングパフォーマーのショートスプリングがいい感じでなんとか常連さんに追いつける感じ。前のセッティングよりピーキーになりすぎて全然僕は乗りこなせません🤣そしてメイン機の方はバッテリーを厚型に変えたり、キャパシタをマッチモアにしたりしたのですが、アンプかモーターがブ

S13のリアスタビライザーがどうやらS14とS15と互換性がありそうなので、買ってみました。社外品はだいたい「(S14・S15用)」ってなっていますので、多分形状が違うんでしょう。ややこしいのは、私のS14のリアメンバーはS15だという事。まぁS14とS15のリアスタビライザーは互換性があるようなので、取り付け位置は同じだと仮定しておきましょう。さて、これは買ったS13のリアスタビライザーです。記憶ではこの形状、ちょっと違和感がある。もしかしたらS14とS15と互換性が無いか

【水泳】Day4混合リレーが逆転のアジア新日本勢は4日目に15個のメダル混合4×100m自由形リレーS14の日本（直井駿弥、佐藤璃來、木下、山口尚秀）は、300m地点で首位タイと6秒59差の3位。アンカーの山口が53秒65で泳ぎ、タイと香港を抜き去って3分50秒02のアジア新・大会新で優勝した。15歳の佐藤は「3人のおかげでアジア新が出たので、嬉しい」、山口は4人で「最高の景色」を見せられたと胸を張った。混合4×100m自由形リレーS14、逆転のゴールを決めたアンカー山口尚秀を仲間が迎え

ども〜月曜JOYUSから帰宅で，寝たのは日付が変わってからそんな事はお構いなしに午前4時には，ニャンコアラーム作動…ご飯が貰えるまで作動し続けるので，必ず起きてしまいますそんなこんなでカスジャには，7時半に到着のモーニングアタックまだ人が少ない中，お目当ての加藤パパのNew横井S14マイコン号とご対面かなり忠実に再現されていて，ホイールも変えたという拘り満載この状態から，更にまだ作り込むらしいですおじさんもS14FALKEN号を作っていた時を思い出すなぁ〜走りの方でも

アジアパラ水泳の昨日の山口尚秀くんの結果10月19日に開催された愛知・名古屋2026アジアパラ競技大会のパラ水泳・大会初日、男子200m自由形（S14/知的障害）に出場した山口尚秀選手（四国ガス）は、予選を2分00秒26の5位で通過し、その後の決勝で1分59秒56をマークして5位となりました。ジャパンパラでの泳ぎ•予選（男子200m自由形S14）:2分00秒26（5位通過）•決勝（男子200m自由形S14）:1分59秒56（5位）山口選手の主種目である男子

パラ水泳会場：名古屋市総合体育館（レインボープール）競技時間実施種目10:00-11:19・男子400m自由形（S8）予選 荻原虎太郎・男子50m自由形（S5）予選 田中映伍・男子50m自由形（S4）予選 鈴木孝幸・女子200m自由形（S14）予選 木下あいら、佐藤璃来、芹澤美希香・男子200m自由形（S14）予選 坪井夢輝、村上舜也、山口尚秀・女子200m個人メドレー（SM9）予選 都甲万結、福田果音、前田恵麻・男子200m個人メドレー（SM9）

S14-E5【今週の一気見】「信用崩壊」の中国全貌...中国の数字はどこまで本当？人口・人民元・失業率・偽金…「信用崩壊」の全貌【いまさら聞けない社会の仕組み】渡邉×岡江

https://youtube.com/shorts/S14dd4opRrU?si=944c5qsW3653Tr9c

ウインズオート走行会へ参加手続きを済まされた皆様へ📢朝の受付時間８時から８時半🏁走行開始９時からとなります🚗💨主催者として至らない点など有ると思います🙏参加者並び関係者の皆様のご理解とご協力をお願いします🙇‍♀️⤵️なお、毎年ですが今回は最終戦となりますので統一戦権利取得者による追走トーナメント戦も同時開催🏆💴今年のチャンピオンは誰に…賞金５万円💴🏆以下、2026統一戦権利取得者2025.10月開催分🚗💨アンドリュージョイスSXE10🚗💨石田潤S14🚗💨梶ちゃん

出品準備中の180SX磨いたら思いのほか綺麗になってしまった(笑)ので、ヘッドライトカバーやドアミラー、リアバンパーの色違いをブラックで統一しようかと思い始める外装を整えるまでもうちょい時間かかるかなこちらはお預かり車両【※販売車両ではありません】車検更新準備完了何の色でしょう？とても魅力的なカラーリングです

いやまぁ車また買ってしまった。納車は5日前くらいですかね。いつも通り、中古車サイトで値段が安い順でソートして条件に合う一番安いやつを購入です。久々にシルビア見たら、200万円くらいが最安でビックリ。180SXなんて250万からです…もう買えないかもしれませんね。ということで、比較的安くて弾数出てる86かBRZで、まぁどっちも同じでしょ。ってことで安かったBRZとなったわけです。ちなみにもうガレージに入らなくて、どこに置くか迷ってます。1台売ろうかな…と血迷う。

おはようございます♪以前に一回HWPの記事を出しましたが台数が増えてきたのでまた出します！今回はほぼほぼ画像ですみません！前期/後期S14トミカでは揃いませんね。300ZXTTRS⭐︎Rの担保がかっこいいです！デルソルトミカでは出ていないのでありがたい！ランエボⅨ(9)ガンメタの車体が綺麗な造形と合う！30ソアラチューンド仕様もかっこいい！ハイラックスリフトアップ造形や印刷がリアル！ダットサンピックアップベージュが似合ってます♪パジェロエボ造形が鋭いです＾＾

まさをです！その筋では有名であろう話ですが以前カミさんが千葉市科学館に行ったらS14前期が置いてあったと言っていたんですが先週の日曜台風が来る前に出掛けようと言うことで家族で行ってきましたw私は初見だったんですがこれは紛れもなくwwwwwタイヤはトランピオでしたwスケルトンカー💀という展示で、カットモデルがよく出来ていて大人でも為になるレベルですねちゃんとデフwミッションはシフトフォークの動きまでしっかりわかりますステアリングは何故かモモレースwどこのお子様たちもみんなホーン

発売開始いたしましたが即売れましたありがたいっ！こちらも販売開始いたします！Yahoo!オークション-【204】RPS13180SXSR20DETタイプⅢターボMT...お気軽にお問合せを～

１９９４式！！！Ｓ１４シルビア！！！ホイールのご商談でテンションアップです！！！懐かしい懐かしい連呼しちゃいましたがオーナーさんは生まれてませんでした・・・汗

内装戻すだけです（笑）所感を交えつつ。まぁ色々あって内装がバラバラだった。車検終わったら車検用のアレコレを修正するだけで乗れるくらいには戻そうという話です。不正改造じゃなくて、車検通るんだけど文句言われたら面倒だな。みたいなのって何とかならないんですかね？まぁいいんだけど。さて。S14・S15用に作ったオーバーヘッドコンソール左右の長細い白い所分かりますかね？ここが全面光るようにしてるので、爆光です。あとは側面が光ったり、真ん中の蓋を開けるとティッシュが出てきたりす

いやまぁ全然車検準備じゃないな。とか思いつつ、題名はルームランプの配線。あとマップランプもですね。いや、本当はやってますが、特に書いとくことなかったので、ついでの作業を題名に。今日はナンバー取付けナンバー灯取付けサイドミラー取り付けハザード取付けステアリング取付けメーター取り付けとまぁ別になんてことない事してたら車検準備は完了してましたので…。そして完成図。分からん。まぁあとは自動車税収めて、いつもの車屋さんに細かく診てもらえればと思います。やはり自分以外にチェ

S14シルビアが届きましたので早速、簡易チェック車検付きなので、とりあえず公道を走る前の簡単自己点検180SX(アカ)も届きましたので、チェック色替えなし色褪せありですどちらも出品準備中ですが、気になる方はお気軽にお問合せを～

希少な34工場内でもブロックして厳重保管狭いだけでもあるか？相変わらず、日産が多いな。。。

盆前から3週間ぶりのDRIFTTRACK八千代でした数日前にコースレイアウト変更されたメインコース最初慣れませんでしたが、単走より追走がとても面白かったですそして、コース長が数メートル短くなって、見やすくなったかな長いのも好きなんですけどね車速も程よくですが落ちるので、どなたでも楽しめるのではないかと思いますな、割にちょっとテクニカルなのでこれまた面白いですよサブコースも相変わらずの楽しさお盆に遠征したハングアウトでリアタイヤをトップライン履いていましたが、ま

あいにくの雨予報だったけど8:00には雨もやんで完全ドライ寒かったけど過ごしやすい気温に午後は寝ますおやすみおしまい

角目ヘッドライトのS13シルビアの名義変更が完了しましたので、お探しの方にご紹介させていただきましたところご成約をいただきましたこれから綺麗に仕上げていく予定ですこの辺りのクルマは、紹介していく度に売れていく早すぎMAXありがたいお話です古いクルマは整備しても故障個所が何かしら出てくることがよくありますが、弊社の知識と経験でできる限りサポートさせていただきます弊社も綺麗なお車を渡したく思っております！LINKECUで制御された180SXもご成約いただきまし

『ForzaHorizon6』で1994NissanSilviaK’s、いわゆるS14前期型を走らせてみた。S14前期といえば、やっぱりこの優しい顔つきが最大の魅力だと思う。細長いヘッドライトに、どこか穏やかな表情のフロントマスク。後期型の「吊り目」で攻撃的な顔とはかなり雰囲気が違って、前期型はスポーツカーなのにどこか柔らかい。今回はエアロを装着して、車高も落として、黒いホイールを合わせたかなりスポーティな仕様。それでも、この顔だけは隠しきれない（笑）。フロントバンパーには大きな

ハングアウトに行こうの旅から一夜明けました帰りも高松から瀬戸大橋を渡り岡山県へハングアウトさんコースレイアウトが、まぁ面白すぎでした路面との相性とも相まって、滞在した6時間バッテリーをフル回転させてMC-3とGRK-5Rで爆走シバタドライバーのN田さんご挨拶頂き、また走りの方もたくさん接待頂きましたありがとうございました🙏楽しかったです平日ということもありお客さんも少なめ逆に自由に走れたので良かったかもですハングアウトに行くにあたりYouTubeで動画観て

-ミニカーコレクション-2026HWカーカルチャー/モダンクラシックス1/51994年式ニスモ270R(S14)2026年ニューキャスト、ロナルド・ウォン氏デザイン氏のデザインはどれも実車に近いディテールなのが特徴ですね。HWウィキによれば、1994年に日産シルビアK'sの特別生産モデル、NISMOの10周年を記念して製造された。この車はチューニングされた2.0LSR20DETターボチャージャー付き直列4気筒エンジン(270馬力)を搭載し、5速マニュアルと組み合わされ30台が生産

今年は岡山県へ帰省します兄弟、息子は帰省出来ないみたいなので今年は1人旅って事はフリーダムなので、岡山の、実家から思い切っての四国へ上陸しますと、言っても親戚は皆んな四国なので、お初ではないですで、行先は香川県高松市garageHANGOUTさん14日の昼過ぎから夕方6時までの走行ですが楽しみたいと思っています当日、ご迷惑お掛けしますがヨロシクお願いしますハングアウトと言えばこの前のＤ1筑波で見たS14シルビア走りも格好良かった今回作ったイエローのS14はフロン

皆さんこんばんは。セルモです。さて今日は先日発売されたホットウィールカーカルチャーよりモダンクラシックのニスモ270R(S14)の紹介です。日産シルビア(S14)前期モデルをベースに開発されたモデルですね。実車はやはり前型のS13シルビアに比べるとボディは大型になり前期モデルは人気無かったですね。ただ後期モデルはツリ目に変更になり多少は人気ありましたね。個人的には実車は後期が好きでした。CMは前期の方が好きでした(笑)と言う事で今日は先日発売されたホットウィールカーカルチャーより

ども〜FRFESinFASTERに参加して来ました参加した皆さんのフロントモーター車凄い台数ですねー時期的に，RX-01，FR-D7などの最新のマシンも見られましたね参加者には，記念に残るステッカーとリストバンドが配られました基本フリー走行メインなので，沢山の皆様と走り捲る走り以外でも久しぶりにお会いする方も多く，イロハワークスさんや，下衆ワークスさん，神奈川レジャーランドの皆さんとの会話も楽しみました😊下衆ワークスYANさんとの，アディクションS14シルビアミーツも

いつも通り180SXで工場内が埋め尽くされる同じ180SXですがみんな違ってみんな良いいつも通りの集まりですが新しいクルマが一台LINKECUのtuned180SXが入庫しました調子の良い一台ですよ～

今回はS15に取り付けていきます。S14にも取り付けたのですが、今回はそんなに大がかりなことはしなくてもよさそうな雰囲気。雰囲気なだけじゃないことを祈ろう。まずは位置を確認するためにあてがってみます。何をするにもまずはイメージからですね。S14と同じ位置にマウントしたいですが、上の位置まで交換できるようなパネルの形状にはなっていません。これがS14の時の完成版。純正の2DIN位置は低すぎるんですよね。そしてエアコンパネルとハザードの移設が問題。全てこれで解消です。