S14

久しぶりのニューボディ✌️S14は約10年振り😁

連日タイヤ交換に追われる中他の作業も進めてますS14板金補修が終わりいよいよオールペイントです途中の画像撮るの忘れるほど集中して塗装してました夜に塗って明るくなってから見ると、、、何か所か、タレが発生修正が必要ですがほぼ完成ですドア内も綺麗に塗れましたしかし、寒い日に塗るときクリア載せるの緊張します少し乾燥させて、外装パーツ取付して完成ですそうだ、車検もだった！！準備せねば現在メイン

エアコン吹き出し口を換装できるアタッチメントキット【SwapSlotVentS14】のご紹介です。製品はこちらからご覧ください。S14シルビアは小物を置くスペースが少ない車です。汎用ホルダーでは使い勝手やデザインの一体感を確保しにくく、どこか妥協したまま使われがちです。SwapSlotVentは、純正ドア内部の吹き出し口ユニットを専用設計に置き換え、アタッチメントを交換できるスロット機能を備えたエアコン吹き出し口です。必要に応じてスマートフォンホルダーやドリ

気になるボディ…いっぱいあるよね…やっぱりイチオシっADDICTIONなS14。うっしー塗装のよっぴー号見させてもらて、やっぱweなぁと❤️❤️REVEさんちの、90っ😍この単色黄色がヤバかっこえぇ❤️❤️PANDORAさんちの、東北仕様な180これまたwe❤️❤️❤️たまらん😍ADDICTIONな直樹な86も❤️❤️これまたかっこえぇなぁ❤️ARLOSさんちの、ん？え？GC8❤️なかなか斜め上からイってますなぁ❤️❤️インプ好きにゎたまらんなwこれをあ

MORITA電気敷毛布ブラウンフランネル140×80cmウォッシャブル光沢があって柔らかいフランネル生地TMB-S14FM(BR)electricblanket楽天市場はい、承知いたしました。コンバージョン重視のレビュー記事本文を作成します。---皆さん、こんにちは！冬の寒さ対策、どうされていますか？今回は、暖房器具の中でも特に人気の高い「電気敷毛布」に注目してみました。中でも、MORITA（森田電工）の電気敷毛布フランネルTMB-S14FM(BR

【SimpleFrameS14】S14シルビア用オーディオパネルのご紹介です。製品はこちらからご覧ください。純正のオーディオパネルは時代の変化とともに、必要性が薄れた機能があります。また、経年劣化で割れてしまったものだとオーディオなどの取付けに不安が残ります。【SimpleFrameS14】SimpleFrameS14は、純正オーディオパネルをベースにシガーソケットと灰皿部分を排除し、シンプルなデザインに仕上げたベースキットです。パネルをカスタムし、お好み

【AtmosCharge】S13前期用とS14前期用ウィンカーダクトのご紹介です。製品はこちらからご覧ください。フロントウィンカー周辺は空気の通り道が限られており、スポーツ走行時には効率的な冷却ができません。そのため、高速走行やワインディングでの熱害がネックとなり、パフォーマンスに余裕を持たせられません。(S14用)純正ウィンカーを取り外しダクトを装着することで、フロントフェイスにパンチのあるスタイリッシュな印象を与えます。(S13用)ボルトオンで簡単に取り付

本日は、S14SR20の現車セッティングです。ギャレットGT3RS改HKSカムHKSヘッドガスケット3.4Vpro740ccインジェクターで、バッチリ綺麗に仕上がってる車両です。可変バルタイの制御を純正任せにして、セッティングすると、まあ大体、凹むか、ヘンテコな、パワーグラフになるので、繋げる機能は、全てVpro側でやれるように、配線して、セッティングします。カム入ってると、大抵ノーマルのAAC制御じゃ、まともな感じにならないので、面倒くさがらず、AACACIGNVCS

お世話になっております。RC担当ヒノです最近、仙台店で流行ってるキャパシター達値段は高めだが確かな違いが体感できるみたいBARELLの新商品×２ここからは再販情報人気のアディクション製S14横田卓三号ストリートVerは12月中旬ぐらいに再販みたいですよ～欲しい方はご予約おまちしてまーす以上ヒノでしたgoodbyeご来店お待ちしております

AD-HB22YOKOTANISSANシルビア（S14)横田卓三号税込18139円AD-HB22P1NISSANシルビア（S14）リアルボディパーツ１税込2134円AD-HB22P2NISSANシルビア（S14）リアルボディパーツ2税込2668円

今日は、REVSPEEDさんの取材！床屋行けなくて俺の頭ボーボ－。。。180sxは故障修理！どの車にもある故障。交換部品です。s14のカム交換！Ｓ14にＰＳ13エンジン搭載してます！ラッシュアジャスタ－の作動が怪しいので、ラッシュキラ－化しました。ブロバイセパレ－タ－タンク製作しました！タコ足つけると、純正のこのタンク取付できなくなるので、ブロ－バイが吹きやすくなってしまいます。それを解消したくて製作

本日も体調優れず丸一日在宅勤務にしました夜になると手の指が冷えて痺れます。ミニッツの走り込みに行きたいところですが、治るまでの辛抱ですねさて、昨日購入したアディクションのS14。完成イメージないまま購入してしまいましたが、生成AIの力を借りて完成イメージを妄想してみたいと思います。とりあえず横田号も買う予定なので、こちらはストリート仕様で仕上げる予定です。まずキャンディブルー。かっこいいけどRDXの180と被るから無しかな？キャンディレッドいいけど自分自身赤のイメージ無さすぎて

本日はFasterへ行ってきましたドリフトは約1ヶ月ぶりミニッツはEVOノービス、ナローツーリング、ワイドツーリングを持ち込みました。待望のアディクションのS14ボディも購入どうするかは検討中ですが、恐らくRX-01用になる見込み。タイムまあこんなもんでしょう。その後はドリフトのリハビリと思っていましたが、外が暗くなり始めてから一気に体調が悪くなり、十分に走れず何故か最近頻繁に体調を崩しており、日中38度台まで熱がありましたが、今は37度台まで下がりました。検査の結果とりあえず

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そう言えば、クランクがロックしたのはオイル不足による焼付きであると断定したのですがオイルポンプのインナーローターを手で触った瞬間「あっ❗️」、、、、、スグにわかったんですサービスマニュアルにはインナーローターとアウターローターのクリアランスが0.180mm以下とか何とかって書いてあるんですけど、そんな次元のレベルじゃ無いんですよ指で少し触っただけで「カタカタ」もはやポンプとしては全く機能して無い状態だった事が伺えます納車されて最初からなんか調子悪くて、加速したらドカ〜ン、もぅ

S14×2=S28エスニッパチですよエスニッパチ一台は純正フルエアロ車検付もう一台は前期の後期仕様48000キロ車検無ということで、48000キロの綺麗な個体は車検を取得してきました走行距離の通り、優秀なもので特に問題なく合格どちらの車両も近々、売りに出しますよ～

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次にシリンダーブロックのほう、どーかと言いますと２番シリンダーのオイルジェット付近で強烈にアタックした跡が見られますプレートにもダメージが、、、、表側面はこの様になってます２番のコンロッドが折れ曲がってますねもの凄い何トンもの応力が加わったのでしょうキャップもグニャグニャ、、、、、クランク・コンロッド共に全てのキャップのメタルがガリガリになっていることから、必要な潤滑が全くされてなく焼付きによってロックしたものと考えられますねご本人曰く「加速中

あれから暫くして、工場に余裕スペースが生まれたので、３人で積車で引取りに行ってきましたスペースも無く、タイヤもほぼパンク状態だったので引出しに難航する事を予想していたのですが意外とスンナリ搬出出来ましたこういったケースの場合、何故破壊的な状況に陥ったのかという事を検証してから新エンジンの稼働をしないと同じ要因で悲劇を繰り返す結果に成りかねませんトランク内に持主が外したシリンダヘッドがありますので、ひとまず外見から考察してみましょう燃焼室を見る限り、よく見かけるスキッシュへ

今年も去年ひきつづき１０月を過ぎても汗ばむ日が続いておりますが、そんなある日当方のフリーダイヤルへ１本の入電がありました「Ｓ１４シルビアのエンジンブローって治すのに幾らくらい掛かるんですか？」その感じからして１０から２０代前半と思しき若い男性聞いてみたら３年ほど前に購入して１週間程度で不動になってしまい、シリンダーブロックが割れてしまっている事が目視で確認出来るとの事オートローンを使用して購入の為、税金をとめるための抹消も出来ず放置状態であった事も解りました「完全に全損状

AD-HB22NISSANシルビア（S14）横田卓三ストリートVer税込13871円※写真は完成見本です。未塗装ボディです。

アクセルオンオフでゴトゴト音がするってメンバーブッシュだね！って診断は正解。これだけ動けば音でるわね外す段取り考えてデフメンバー下ろしますごっそりここから、アーム類、デフ外してブッシュを抜きます、、、と前側のブッシュは既に完全死亡ww純正はメンバーアッシーになるのでニスモを取り寄せ中抜くだけ抜いときますゴムをカッターで切ってブッシュに切れ目をいれて叩きまくるww4つ外れて部品待ち先日、40ヴェルファイアってターボらしくカスタム好きなオーナーはデフィのブーストメー

珍しい|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ↑昨日のブログS15シルビアは純正エアロ仕様の珍しさから掲載しました本日はS14シルビアこちらも珍しい純正オプションが多くありそうな予感まだ調べきれておりませんがエアロのみならずカーボン調パネルだったり、ステアリングだったり。。。社外マフラーかと思っていたマフラーが日産の刻印あったり。。。エンブレムが赤だったり。。。点検ステッカーは日産だったり。。。なんだか調

＃１８０SX＃S13＃S14＃S15＃シルビア動画は一番下にあります！

S14シルビア東名ポンカムブーストアップパワーFCセッティングですセッティング中ですが283馬力トルク38キロ出ていますS15シルビアのノーマルと比較するとこんな感じですカムパワーブーストアップ侮れません！当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いますので是非ともお問い合わせくださいませ宜しければ動画みてください

ナックルサーキットノリックさんが製作したナックルガレージ撮影したことの無いボディで行くたびに恒例の行事になりつつあります（笑）そして今回はS14シルビア編なぜ？今ごろ？？かなり前に撮っていたのに書いたまま保存していて備忘録上げるのを完全に忘れてました😱↑数ヶ月前で記憶喪失ww若かりし頃に乗っていた実車を再現した14シルビア今では考えられない極上の個体を格安で手にした大学生の私は幸せなカーライフを過ごしてました✨街中を走るデートカーなイメージ❤️当時は32Rの16インチを履いて

本コンテンツの一部には、生成AIを活用しています。【最速レビュー】AI時代の新基準！ASUSVivobookS14M5406WAがもたらす驚き2025年11月15日、最先端テクノロジーを凝縮したノートパソコンが、あなたの日常を劇的に変えようとしています。それが、ASUSVivobookS14M5406WA-AI9321W。特に注目すべきは、AMDRyzenAI9HX370プロセッサと専用Copilotキーの搭載。これはまさに、AI時代をリードする私たちの新

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらトミカリミテッドヴィンテージNEO日産シルビアS14K'sエアロ1995年式TLVシリーズのS14前期シルビア、追加バリエーションで当時追加された「エアロ」グレードが製品化されました無難なシルバーですが、とても良く似合っていると思います。調べると、ブルーイッシュシルバー(#FL0)がカタログに載ってますが、ブルーイッシュとだけあって青みがかったシルバーのはずでちょっと信じがたく、もう1種の「クリアシルバー(#KG1)」の再現