S1000GT

スズキS1000GTMRAスポーツスクリーン交換ノーマルスクリーンMRAはライトスモークです大きさはあまり変わりません小ぶりでスモークがスクリーンの存在感を出してます乗って頂き防風がイマイチですとツーリングタイプに変更するとの事ですカッコ良くなりましたね9月の定休日9/18・19・2510月の定休日10/2・3・9・16・17・23・30JUN

2024年5月22日松江のホテルより出発😄今日も天気良さげです😄境港駅(鬼太郎駅)前回はmt-09spの慣らし運転で立ち寄った所😄帰り道なので大山へ行きます😄途中で地元のスーパー😄大山に到着😄展望台でスーパーで買った惣菜😄ホルモン焼きそば初めて食べたけど美味しかった😄帰り道に道の駅巡り、スタンプを押す為に……😅分かっていてるがスタンプを押して回るのしんどい………今まで北海道、中部、近畿、四国エリアの道の駅巡りしたのでわかってたけど……

スズキS1000GTバックステップ取付今回はストライカーのブラックを取付しました定番の痛くないシフトゴムも装着ブレーキ側もメカニカルでカッコいいですね最後にペダルの位置を微調整して完成やはりステップがカッチリしてると操作感も違いますよねツーリングをお楽しみ下さい3月の定休日3/6・7・13・21・22・2720日の水曜日は祝日の為に営業しますJUN

スズキS1000GTノーマルのブレーキタッチがイマイチという事でブレンボのRCSマスターに交換ブレーキホースと取り出し口が合わない為にホースもオーダーで交換しました前のバイクもRCSを付けていてやっぱりこのタッチとの事ABSユニットまでホースを交換なのでかなり長くなります純正ホースと入替しますクルーズコントロールのオフの設定もブレーキスイッチで行っているのでリレーで作成して対応しました自分好みの一台に仕上がりつつありますねこれからも、お手伝いさせていただ

スズキS1000GT初回点検ですオイルとエレメント交換オイルがマフラーに当たらない様します当然エレメントは純正オイルは当店オススメシェルアドバンス4Tウルトラノーマルのシールドだと風が当たるとの事でプーチツーリングスポーツのスモークを装着慣らし運転も終了しましたねロングツーリングを楽しんで下さい6月の定休日6/1・7・14・15・21・28JUN

スズキGSX-S1000GT昨年は車両が間に合わなくてやっと来ましたカスタムパーツのドラレコとバイクナビとグリップヒーター取付カウルを外して配線を取り付けます新型車はカウルを外すのに手順が分からず手間取ります一回バラしたので次回からは作業が早いです昨年からのお待ちで大変に長く掛かりましたがGW休み前に納車できて良かったです安全運転で楽しんで下さいその2に続く5月の定休日5/1〜5・10・17・18・24・31JUN

S1000GTはガタイの良い外人さんの体格に合わせたサスの設定のようで、小柄な日本人には硬くて路面の凹凸を吸収しきれません💦今回乗りごごち重視の設定にしてみました。プリロード（バネの強さ）フロントは工場出荷時のアジャスタは２今回は柔らかい方へアジャスタ１にしました。ちなみに最弱は0.５です。後輪は工場出荷時は3納車を受ける時に２にしてもらっていましたが、今回最弱の1にしました。リバウンド（伸び側減衰力）フロントは工場出荷時から３クリック柔らかくしました。出

◆SUZUKI新型GSX-S1000GTが登場スズキは、新型スポーツツアラー「GSX-S1000GT」を発表しました。このマシンはGSX-S1000Fをベースに全面改良された全く新しいコンセプトのスポーツツアラーとなり、10月より世界各国で順次販売される予定という。電子制御システムS.I.R.S.や、スズキ初のスマートフォン連携機能付大画面フルカラーTFT液晶メーターを採用することで快適性を追求した新型のツアラーモデルとなる。水冷直列4気筒999cm3エンジンは、低速域から扱いやすく