RTL

東北選手権、全日本選手権も今シーズンは終了。早くも来年の全日本トライアル選手権暫定カレンダーも発表されて来シーズンに向けてパーツも動き出している様です。RTL-F、４RTは来シーズンも継続の様ですので補充製作進めてます。とりあえず大きめの物を。

【症状】暖機完了状態のアイドリング中に数秒に一回失火する（排気音に「パスッ」という音が混ざる）【原因】エアクリーナボックス下部のドレンのキャップが外れていたため希薄燃焼になり失火したと思われる（冷機時は燃料を増量するため症状出ず）【対処】モスボール状態のCota315Rから部品取り

HONDARTL260R\301RR用ステッカーキットの価格と購入方法を決定しました。価格：フルキット38,500円（税込）〜（ロゴ等カスタムする場合別途費用が初回だけかかります。購入方法：弊社にメールいただくか、久岡孝二選手と知り合いの場合、久岡選手を窓口にお問い合わせください。

ドイツで開催されたRockAmRing2024現地でBABYMETALがインタビューに答えている動画がありました。

NooelecRTL-SDRv5を使い始めてしばらく経過しましたが利用初期はAMの中波放送での受信感度が良い以外にRTL-SDRv3とは耳での聞こえ方の違いが良く分かりませんでしたがデジタルで変調されたデータをアナログにデコードするDRM放送の受信ではどうか？という点についてです。RTL-SDRv3とNooelecRTL-SDRv5の違いについては以下のような感じです。まずはDRM放送受信時のSDRsharpでの受信帯域10KHzのSNRについてですが同じ時間帯の表示はこんな

GARMINのリアビューレーダーVariaRTL515(28,500円)を使ってみました。とても素晴らしかったので、ご紹介します。◼リアビューレーダーとは自転車に乗っていて一番怖いのは、後方から来る車にはねられることです。自分がどんなに注意していても、追い越す車が車間を間違えて接触してくれば、どうしようもありません。大型トラックやワゴンなどが、自分のすぐ右側ぎりぎりをすごいスピードで追い越していき、肝を冷やしたことは誰にもあるでしょう。近年は自転車の車道走行を推進するために、自転車レー

SDRでラジオを聴く際のサーバーソフトrtl_tcpとspyserverのサーバーの性質の違いをまとめてみます。両方のサーバーともにクライアントとしてSDR#(Sharp)でラジオを聞けますがサーバーの性質が異なります。色々な違いをまとめてみました。spyserverでの各種数値計測時にはIQフォーマットの形式をデフォルトのPCM8bitに統一しています。●サーバーでのCPU負荷の違い(spyserverの解説サイトではrtl_tcpの方が負荷が軽いと解説されていますが、私の環

今までのSDR受信機はRTL-SDRBlogV3を使ってきましたが、同じRTL2832U&R820T2のチップ構成でRTL-SDR互換で(RTL-SDRのドライバーのまま使えます)RTL-SDRBlogV3よりも受信SN比が優れているという売り文句のNooelecRTL-SDRv5というSDRドングルをアマゾンで見かけましたのでスペアにもなるという事で使ってみました。このSDRドングルの他の特徴は横幅もかなり狭く隣り合った狭めの幅のUSB端子に複数台装着しやすいという事だそうで

この記事はRTL-SDRの一環としてRTL-SDRのUSBドングルをWindowsのPCでTCP/IPのサーバーにして、AndoroidのスマホでWI-FIを使ってSDRラジオアプリでLANでのWI-FIを利用したワイアレスラジオを聞いてみるという設定の例を紹介してみます。(いつものずぼらな例で画面のスクリーンショットなどは用意していません)まずはTCP/IPのサーバー(WindowsPC)とクライアント(androidのスマホのSDRラジオアプリ)の間を何の規格で通信するかですが無料で

CLICKLINKTOREADANDDOWNLOAD"========================================AcompletelyupdatedandexpandedcomprehensivetreatmentofVHDLanditsapplicationstothedesignandsimulationofreal,industry-standardcircuits.Thiscomprehensivetr

名門ガルファーの赤パッドですが、珍しいのが発掘されたのでお知らせしておきます。その１スコルパSY250Rフロント専用税込み2970円キャリパーはいつものAJP４ポッド用ですが、ディスクに当たる接地面積が極細の特殊形状です。右の黒いのが通常幅です。スコルパ純正の細～いディスク板専用です。1セット限りお買い上げありがとうございます。m(_'_)mその２モンテッサCOTA311＆315R前期＆RTL250R97～00リア専用税込み2970円

嫁さんのモンテッサのクラッチの調子が激的に悪くて、結構前から『なんか変！なんか変！』と言いながらしょっちゅうクラッチの調整ネジをぐりぐりいじってて、俺が乗ってみても『え？普通に調子良いじゃん！』ドリーさん達が乗っても『確かに位置は高いけどビンビンで乗りやすい』などなどなかなか周りの連中は症状に気付かず、嫁に関しても『クラッチがなんか変！！』しか言わないもんだからそりゃわからんわけで笑笑とは言え、流石に言い過ぎだし確かにクラッチの位置が猛烈に近くなってきて半クラが猛烈に少なくなってきまし

最近はラズパイkodiのNexus引越し準備として、Nexus対応のアドオンを順次インストールしている。難儀そうなsdrラジオを前回クリアしたのでホッと安心していたのだが、また一難あり。そのpvr.rtlradioアドオンをインストール後、しばらく聴いていたのだが、プツプツととぎれるよなノイズがする。これって処理オーバーしているときの．．．ログ表示で確認すると、cpuの負荷が120〜140パーセントを行き来している。ん？確かに、設定によっては同状態に成り得る。ただ、設定確認す

Nexusが正式リリースされてから、RaspberryPi、Windows、Androidの各プラットフォームで一通り確認してみた。そういっても正式版のリリースである、大した問題は無いだろう。そう、ラズパイ以外は．．．。メジャーバージョンが更新される度、ラズパイでは、まともに使えた試しがない；今回もラズパイ3にインストールしたものを、普段通りに一日使ってみた。当然、「あれっ」っとなる箇所はあった。何だこのくらい、Matrixの時に比べると無いに等しい。いつもは、TVの録画

先日Jr.が創立記念日でお休みなので便乗して有休摂りました。んで平日ですから珍しいトコロへ遊びに行こうと思います。ジュニアはレ○ランドを希望しましたがもちろん却下(￣∀￣)。静岡へ行く事にしました。ETC深夜割引の恩恵を受ける為朝３時半姫路を出発普段は寄らない新名神の鈴鹿パーキングでトイレ休憩…！！ガッチのマシンだ！！たまに鈴鹿パーキングこうゆうステキなマシン、飾るんだよなぁ…私的に萌えポイントコレ、チタンだよね？すっげー！！お隣にはティム・カイザー

仕事始めは東海方面に行く事になったので、鈴鹿PAに立ち寄ってみた。1月の終わりに降って大事になった雪の残りだろうか？お楽しみのディスプレイコーナーを覗くと、ホンダの赤いバイクが2台。こちらはモトクロス車両の“CRF450RW”俺にゃ、またぐこともできない感じ。こちらはトライアル車両の“RTL300R”だって。足付き性が良さそうだけど、競技用だからイスらしいものが無い。この手のバイクはスリムな人しか操れそうも無いな。ところで、今日からセルフライザップを始めてみることにしてみた。じ

2022年12月20日道路交通法施行記念日１９６０年のこの日、道路交通法が施行された。道路における危険を防止し、交通の安全を図ることを目的としている。.

2022年12月20日道路交通法施行記念日１９６０年のこの日、道路交通法が施行された。道路における危険を防止し、交通の安全を図ることを目的としている。.みんなの願い事を見る

先日、放置していたエンコード専用にしているpcをwindowsアップデートしたら、3.5ギガ消費した。契約しているmvnoの通信量の上限は7ギガ。月が変ってまだ2日目．．．。ようやく、常用しているkodiのバージョンをMatrixにした。日頃使うのはラズパイ3なのだが、どうもv19とは相性が良くなかったのだ。しかし、その原因も解決。しばらく使ってみたが問題無し。安定していることが確認できたので、v19へお引っ越し。前回はゲームアドオンをセットアップ。そして残るはラジオのアドオン

０８月２６日桐生後に修正（？）したフロントフェンダーですが・・・白井で完全に折れました・・・（遠い目）まあタイラップ止めしてただけなのでしょーがないっちゃしょーがない新品フェンダーを頼もうとしていたのですがふと思いつくこれ・・・アルミで補強しちゃえばいーんじゃ？どーせまた転ぶしねって事で、フロントフェンダーをフォークから外し、工作室に転がっていた適当なアルミ板を利用して補強！ブラインドリベットがちっと小さかったかも・・・ギリギリ止まってる感じ・・・

０８月１２日あちこちでロケット発射してきたＲＴＬ何はともあれ・・・消えちゃったマグネットキルスイッチのバンドを交換ヒルクライムで吹き飛ばし、バンド無しの状態でマグネット取れちゃった事あったしねすぐ見つかって良かった（遠い目）在庫のバンドに交換旧バンドの紐をマグネットから外せばいいやと引っ張って見たら・・・抜けない・・・（汗）プライヤーでつまんで引っ張ってもビクともしない・・・接着剤で固定されてる？（滝汗）プライヤーで引っ張っていくウチ

０８月１１日一応盆休みだったりするのですが、どーせなら何処かに遊びに行こうかと土曜日は秩父遠征の予定が入ってるのですが、どーにも天気予報が怪しいじゃあ前半に遊んでおかないとと思いＹＺ２５０Ｘの整備とＲＴＬの準備を始めたのが昨日の午後最悪一人でもいっかとＬＩＮＥを投げて見た所Ｔｓさんが付き合ってくれるみたいで現地集合で出発！５０号は使わず、ダム湖方面（道が細い）からアプローチなので・・・朝マック変えず・・・（遠い目）いやね通り沿いにはあるんだけど、

０６月２６日引き上げて来た当初からうすーく滲んでるな～とは思っていたのですがココに来てガッツリ抜けた見たいなのでフォークのＯＨを開始しますオイルシール自体はずいぶん前に入荷済み２５０にも２６０にも使えますしね乗ってない２５０のほーが先に抜けるとは（笑）まあ乗ってないからって事もあるんですけどねキャリパー・ホイールと外し、フェンダーを外してフォークガード（？）も取り外し完全に抜けちゃってる左フォークから作業を開始左はスプリングが入ってるほーですね、プリロ

０５月０７日念願のお山デビューしたわけですがキルスイッチのバンドが・・・（汗）元々ゴムが緩くなってるなーとは思ってたんですんで山に行くとダルンダルンなバンドが木や枝に引っかかり強制停止（滝汗）おかげさまで何回かコレが原因で転びましたで最終的に切れた（遠い目）当日はハンドルにグルグル巻きにしてしのいだけど、さすがにコレは変えないとと思い新品バンドを発注！今日届いてました早速交換！っておもったんだけど・・・だるんダルンバンド・・・まだ使えるんじ

０４月２４日朝一でドナドナ予定があったので、何時もより早く河川敷へＧＯ！Ｙｒさんから頂いたにゅーましーんを動かします（笑）あ・・・ＹＺ１２５は携行缶変わりです・・・現地でミックスガス作るの面倒だったので・・・ＹＺ１２５からガソリンを拝借しにゅーましーんに給油しいざコースへ！Ｔｓさんがあらかた刈ってくれてたので、もちっと広いといーなー的な箇所を刈っていきますガソリンが切れたので戻るとＴｓさん到着済み、駐車スペース（？）の草刈りをしてくれていました給油しコースに

購入してから数回乗ってみて、尚且つ2stの時にはやらなかったような事まで試してみてのレビューを書いてみたいと思います(´･Д･)」特に今このバイク欲しいと言われる方が多いので購入したらレビューを書いてみようと思ってました(´･Д･)」俺のがRTL250Fで嫁のがモンテッサコタ4RTって名前どちらもホンダの4st250ccのトライアルバイクです(´･Д･)」厳密にはなんかちょこちょこ違いがあるんですがわかりやすく言うとRTLはナンバー取れないモンテッサはナンバー取れるそんな感

今日の午後から明日にかけてまた荒れる予報になってます。午後になって風が強くなって来ています。夜から未明まで雪が降るようですが、その後は止みますので今回はちょっとはマシの予想。私のバイクの整備。構造はシンプルなものです。オーバーホールはしませんがある部品が外れたまま乗ってました。気にはなっていたのですが致命傷になるようなものではなかったのでヘッドカバーのみ開いて修正し取り付けました。これで大丈夫でしょう。今シーズンこのまま乗って、来年こそは本格的にオーバーホールしようと思います。

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０２月１３日お山に誘われていたのですが、行けなくなってしまったので・・・何時もの河川敷にＧＯ！バルーンが2機不時着（？）しておりましたそしてＴｓさんとＨｎ君がすでにスタンバっております（笑）とりあえずＲＴＬを暖気して平らな所でスタンディングやフロント＆リアホップの練習一通り遊んだ後、一休みしているとＨｎ君がコースを走ろうとゆーのでＹＺ出動！いーかんじにヌタってるねー・・・そして自走用のタイヤ・・・食わないね～・・・（汗）みょーにグリップの良い所と滑る所