RS12

いつも色々と作業させて頂いている、こちらのGPz900R今回は、前後タイヤ(ブリヂストンBATTLAXRS12)と、エンジンオイル(シルコリンPRO4)の交換させて頂きました！

10月8日、絵に描いたような秋晴れの中☀️筑波サーキットで行われたBATTLAX走行会に参加して来ました♪今回ウチの店からは10台ほど参加頂きましたが、走行会自体も満枠で大盛況となりました。今年の筑波開催に限ってですが、秋葉はウチのお客さん達の先導もやっていますので、今回もイントラビプスとミラーを装着して走ります^^そして今回の晴天に一役買った？雨神様ですが^^8月9月と雨を降らせ過ぎたために、まさかの雨が底を付いたそうで、雨の在庫切れによる本日の晴天だそうです^^なのでこの先

珍しく2日連続の更新。とは言え、昨日のブログと同時に書いていますInstagramなんかには先に載せているのですが、S1000RRに近代化改修を行いました。そう、ウイングレットの変更ですwwプーチのウイングレットよりもサイズが大きく、目立つ。TLモータースの物と同形状ですが、此方は某所で8000円ぐらい🤣(TLモータースの物は80000円越え、価格10倍差‼️)このウイングレットですが、、、効かない！！全く持って効果無し！プーチのウイングレットは速度が上がるとフロントに重さを

先程、こちらのM1000Rの前後タイヤを、ブリヂストンのBATTLAXRS12に交換させて頂きました！近々サーキットを走るとの事で、PZRacingのGPSラップタイマーもお買い上げ。昨日は、RnineTの前後タイヤを、RS12に交換させて頂きました！高価なカーボンホイール！その前は、MVアグスタF4RRの前後タイヤもRS12に交換させて頂きましたね！RS12、今年の春に発売されてからは、当店人気ナンバー1なタイヤです！因みに、RS12の金額は、120/70ZR1724

先程、こちらのZX-10Rの前後タイヤを、ブリヂストンのBATTLAXRS12に交換させて頂きました、サーキット走行もされてるとの事で、このタイヤで走るのを楽しみにされてました。津久井オートホームページhttp://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jp

ここ最近、タイヤ交換が続いてます。この写真撮った後も続々と入荷中〜こちらは、女性オーナーな、ZX-6R、前後タイヤをBATTLAXS23に交換させて頂きました。こちらのMT-07も、前後タイヤをBATTLAXS23に交換させて頂きました！北海道で4000キロ近く走った、N川さんのZRX1100は、前後タイヤを北海道前に交換したS23から、BATTLAXRS12に交換しました、しかし、他もダメそうなトコは全てやっといて下さいとの事なので、フロントのブレンボブレーキディスクもガ

ブリヂストンバトラックスRS12が入荷しました！

前後オーリンズのオーバーホールと、前後タイヤ交換(BSバトラックスRS12)でお預かりした2気筒パニガーレのRです。Sとはエンジンのパワー感もかなり違う様ですね、しかし美しい〜

タイヤの皮剥きに150㎞ほどプチツーに出掛けました今までダンロップ派だったんでBSは初めてH2に入れましたが公道では文句なしの優等生タイヤです。高速も乗ったけど相変わらずの鬼トルク！6速ホールドで追い越しも瞬時に終わるんで楽チンでした。

木曜は筑波でBATTLAX走行会でした！梅雨入りしたばかりでしたが、ちょっと暑いくらいのベスコンな1日でした♪今回もウチから10台ほどのエントリーで賑わっておりました^^そして今回の新しい装備は黄色いビブスとバーエンドミラーです^^まずは^^前回の筑波の走行会で新品をおろしたRS12ですが、その日は最後に雨が降って来た事もあってフルで走ることが出来ず、1時間ちょっと走って終わりましたので、今回はその続きです！今日はお天気も良いので沢山走れそうです♪そんな訳で、ウ

R1のタイヤを交換しましたBATTLAXRS12200/55-17@bridgestone_motorcycle◎メーカー取寄品◎前後セット送料込み120/70ZR17M/C(58W)200/55ZR17M/C(78W)ブリヂストンバトラックスRACINGSTREETRS12BRIDGESTONEBATTLAX新品バイク用タイヤ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}BRIDGESTONE(ブリヂストン)バイクタイヤオンロードラジ

車検でお預かりした、こちらのBMWRnineT、センス良く纏まっており、カッコ良いですね〜！セパレートハンドルに、前後サスはオーリンズ、ホイールはカーボン！飛び出たヘッドを路面に擦ってしまう為、車高を上げて、前後オーリンズのバネレートを上げてあります。ハンドル変更により、寸法が変わる為、構造変更をさせて頂きました。後日、前後タイヤをBATTLAXRS12に交換させて頂く予定です。こちらも車検でお預かりした、YZF-R1M。陸事の検査ラインに載せると、警告灯が点

おまけ…まだ、400kmしか走ってないのに……クソぉ💢

23日はBATTLAX走行会で筑波サーキットにおりました^^何だかしょっちゅう居る気がします(笑)お天気が優れませんが、たまには仕方ありません。走れるウチに走っておきましょう！そんなお天気でしたがウチから10名と、今回はモトラッド相模原のお客様もフォローしていたので、結構な人数になっておりました。饒舌な佐藤常務のご挨拶ですが、11月に企画されているイベントの告知のにご執心でした^^「クオチャレ」という企画です♪さて。秋葉はこの前の日曜がレースだったことや、レースの

これはプリロードの掛け過ぎですタイヤが荒れております。アブレーションが出ております。なのでタイヤをスクラブするために東秩父にお出かけしました。前後のサスペンションに仕事をしっかりさせるため、前後のプリロードは抜きました。ヒラヒラと動くバイク。しかし怖さは無いのでバンクさせる事に苦は無いです。結果的に150km走行して少しは綺麗になりました。うん悪くない。ただね。少し調子に乗りすぎたかな。公道で左右共に45°のバンク角、、、。この前のTC1000でも左は48°だったのにね、

カタカナの二がンに見えたための読み間違い。「インレットマンホールド」ってプロレス技みたいですね。正解はインレットマニホールド。不思議とエキゾーストマニホールドの読み間違いのエキゾーストマンホールドはプロレス技には見えない(読めない)。話は変わってこの前の小室さん走行会の写真。3コーナー(ヘアピン入り口)です。ブレーキ掛けながらターンインして行くのですが、フロントのストロークが残っていますね。ブレーキかけつつ進入なので、本当はもっとフロントが沈んでいないとダメ。リアタイヤにアブレー

RS12を始めとするストリートタイヤのタイヤウォーマーの設定温度について。街乗りタイヤでもサーキットを走るスペックの有るタイヤがゴロゴロ出ております。RS12もそんなタイヤの１つ。R11とかV02(V03)と同じコンパウンドを使っていてもタイヤの構造が異なっており、ウォーマーを同じ設定温度(80℃以上とか)にするとタイヤ破損の原因になります。RS12等のストリートタイヤにプロライダーがどんなに過重を掛ける運転をしても最大で50℃が限界。冬場や曇りでは路温も低く、40℃になる事も有ります

初参加したバトラックスファンライドミーティング。トップにはブリヂストンタイヤソリューションジャパン、常務執行役の佐藤潤さん。MotoGP解説でお馴染みの宮城光さん、同じくMotoGP解説やスズキのMotoGPマシン開発でお馴染みの青木宣篤さん、スズキ、カワサキ、ホンダで様々なカテゴリーで活躍した藤原克昭さん、そしてJ-GP3で活躍し現在は日本のKTMのオーソリティで有る小室旭さん。現役全日本ライダーの平野ルナさんらがインストラクターで参加。事前の天気予報は雨でしたが、なんと午前は2

SUGOの2Funに参戦する予定が、この前の仲間のやらかしにより泣く泣くキャンセルに。ホテルもせっかくグリーンホテル大河原に取れたのになぁ、、、。(>_<)結局、今週末の4月4日のTC1000が自分が2026年にサーキットを走るラスト日になります。現在の天気予報ではほぼ雨。レインタイヤも無ければS23も無いので、お昼食べてプロライダー達にライディングの事や、ブリヂストンMCの人達にタイヤの事を詳しく教えて貰うだけの日になりそうです。ま、それはそれで楽しいんですけどね。どうにか晴れ

本日、BMWR1100Sの前後タイヤを、ブリヂストンBATTLAXのRS12に交換させて頂きました、それまで履いていたRS11との違いは如何に。

本日23日より夜勤週間です。昨日の走行で自身が筋肉痛になりました。両内腿、腕の後ろ側が痛いです。両膝裏には疲労感。そう、まさに今の自分は絶好調だ！かかってきやがれ！！wwプロテイン飲んで疲労の回復に努めます。しかし、昨日はあの大クラッシュさえ無ければ良い1日になるはずでした。何せ1本目から40秒出ていて枠内3位とかだったんですから！RS12の使い方も解って来たタイミングでしたが、間を開けてしまった(3本目キャンセル)ために冷間からのスタートでは足りなかった。でも、不安を感じる

3月22日(日曜日)はTC1000で開催される小室旭プレゼンツのサーキット走行会です。残念ながら今回は参加費無料の街乗りクラスは無くなりましたが、お昼には全日本ライダーのトークショウが開催されます。そこには2025年のST1000クラスチャンピオンの羽田大河選手も！！雰囲気やんちゃなライダーさんですが、バイクを走らせる姿は上品で優雅で綺麗なライディング。小気味良く動くと言うよりも、静かに穏やかに流れる水が如くスムーズです。勿論、岡崎静香選手や2014年のST600チャンピオンの小林龍太

RS12を履かせたリアホイールを車両に組み付けようとして、なかなかハマらない、、、。リアのブレーキパッドが寄って来ちゃう症状が出ましてな。ダメダメでした。こんなに手こずったのは初めてかも。最近、作業していなかったから下手になったのかと思ったのですが、なんか、パッドが怪しい、、、右側のパッドを少し持ち上げてキャリパー奥に入れるようにすると、パチン！と音が。パッドが微妙に外れていたみたい💦その後、リアホイールを持ち上げたらすんなり上がりって、楽々組み付け。良かった良かった。RS

午前中は銀行に行き、入金などの確認。12時頃にレーシングマックスに到着し、タイヤを積み込み帰宅し作業開始。フロントを組み付けて、リアを組み付け。HPホイールにRS12なので、引き締まって見えますね。トルクチェックしてテスト走行です。空気圧はフロント250KPA、リア290KPAにしました。約5km強の距離ですが、S23よりもヒラヒラと動くしフロントは柔軟性が有るしで乗り心地が良いです。30°ぐらいまで傾けてアクセル開けてみましたが、唐突に性格が変わる感じも無い。フロントの温ま

参ったね。いや本当に参った。タイヤは結局はブリヂストンのRS12に決まりましたが、作業が今日はできないと、、、。R11はブリヂストンに返却しなきゃだめなタイヤだから、店にお願いするしかないの。作業は明日の11時30分頃との事なので、↓このまま中断です。いつもなら街乗りタイヤはノーマルホイールに履きますが、今回はHPホイールに履かせます。RS12のサイドは最新のスリック(しかもソフトタイヤ)と同じ物を使っているのにウォーマーいらずですからね。かなり楽しみなタイヤですよ。

本当に忙しい。スケジュールをちゃ確認しながら割り振りをしなきゃ、別の意味で破綻してしまう💦最初の山場は16日。午前は歯医者。午後は免許更新。夕方には確定申告。全てこの日に纏めて終わらせなきゃならない。そして、17日は休みでTS関東に行く予定のはずが仕事に、、、15日は再来週の準備もしなきゃ、、、。ところで、バイクのタイヤはいつ購入しに行けば良いのだろうか？(T_T)このタイヤをコレにするのです。

ブリヂストンの新製品、BATTLAXRS12が入荷しました！サイドの溝が無くなり、かなり割り切ったタイヤになりましたね！早く履いて走ってみたいです！津久井オートホームページのアドレスが変更になっております、新しいアドレスは、http://tsukuiauto.stars.ne.jp津久井オート津久井オートtsukuiauto.stars.ne.jpになっております、宜しくお願い致します！

今年、お客様がレースに出場すると言うので、いろいろ準備を進めています。去年の春頃からレース出たい。って言ってたけど、いろいろ間に合わず。年明けて、｢レースに出るのでお願いします。｣と正式に伝えに来てくれたので、こちらも久しぶりになるので、参加するのは、岡山選手権シリーズのNationalST1000クラス。デビューレースとなる5月に向けて準備を。YZF-R1こちらは木曜日(29日)には入荷した、2月1日発売のRS12が届きました。もう、パターンが速そう。RS12モーターサイク