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スイフトスポーツはレカロ取付の多い車両ですね。性能の割にお値打ちと皆さんおっしゃってますが清算打ち切りとなったら中古車が新車以上になってしまってますね軽量コンパクトでパイパワー、フットワーク軽く楽しい車ですよね。今回はレカロのバケットタイプのRS-Gをご選択いただだき装着させて頂きました。ボディ色にもよくマッチしたシルバー運転も楽しくなります。
新製品のRSSという選択もございましたがRS-Gがお好きという言事で廃盤前にRS-Gを装着させていただきました。毎回当社の走行会にも参加され、思い切って楽しんでいらっしゃいます。
NDロードスターにレカロRS-G装着させていただきました。最近はラックにも多くのロードスターオーナーさんに来て頂いてます。ロードスターのシートなら是非ご相談ください。
シビックタイプR/FL5にレカロRS-Gアルカンターラ装着させていただきました。最近FL5が増殖してます・・・納車が進んできてるんでしょうね。サーキットも行かれるようでバケットシート一択でRS-Gをご選択いただきました。アルカンターラは通気も良く、滑らず人気の表皮ですね。
アバルト124スパイダーにレカロRS-G装着とスピーカー移設作業をさせて頂きました。ついでにお持ち込みのシートベルトアンカーを取付基本NDロードスターと同じ作業内容になりますね純正でもレカロが装着されてますがサーキットならやはりバケットタイプが圧倒的に楽しいですね。今回はシートヒーターも内蔵させていただきました。オープンカーは冬でも屋根空けて乗られる方多くシートヒーターはとても役に立ちます。
レカロのRS-G後継モデルのRSSが漸く全貌を公開出来ることになりますのでお知らせいたします。すでに現物見ることなくオーダー頂ている方も多々お見えになりますが当社の展示は5月発売一番で展示できる予定ですので宜しくお願い致します。発売後のオーダーは恐らく結構納期がかかる可能性もあり、お急ぎの方は試座することもできませんが勇気をだしてお早めに~w明日からメーカーオーダーが開始されます。座った感じはRS-Gに比べかなりの剛性アップをしており、RMSのようにバックレストに穴が
一般的にはクラブマンでスポーツ走行のイメージがないかもしれませんが、こちらのオーナーさんはスポーツ走行されるとのことでバケットタイプのRS-Gをご選択いただき装着させていただきました。後席も乗ることができて荷物も積めてスポーツ走行も可能なハイパワー車って中々ないですよね。速い、快適、広い且つオシャレ、良い車選択ですね。
本当は純正に合わせて赤色のシートが良いとのことでしたが、RS-Gの赤はカムイという生地のみで普段乗りでは少々夏場暑いということをお伝えし、見た目の質感もということでアルカンターラをご選択いただきましたアルカンターラは夏場に触った感じが熱く感じにくく冬場は冷たく感じにくいという特徴があり、かなり高級なイタリア製の生地ですが、使ってみると肌感も良く滑らずとてもいいんです。
スイフトスポーツは現在国内で買える最も軽量コンパクトスポーツハッチではないでしょうか。フットワークも良くいい車ですよね。今回は純正シートのサポートが物足りないとのことでレカロRS-Gをご選択いただき着座位置もご希望に沿って装着させていただきました。
当社でもロードスターと言えば圧倒的に多いのがRS-Gの装着です。身長にもよりますが、ポジション下げたい方も多くリクライニングタイプでは絶対に着座位置は下げられないので必然とバケットタイプになりますが、元々あまりリクライニングしないので固定でOKという方が多いですね。
RX-8からお乗り換えの常連様、これからはこのRZ34で当社主催のスポーツ走行イベントにも参加されると思われます。400PSのマシンを是非乗りこなしてください。
RECAROのフルバケットシート、RS-Gが今春NEWモデルRSSにモデルチェンジする為、一部を残して廃番となります。NEWモデル、デザインが大きく変わります。新RSSはRECAROJAPANさん公式youtubeをご覧ください。間違いなくカッコ良いですね。しかしながらRMSが登場した時と同様、好みが分かれそうな予感が・・・。やっぱりRS-Gだなぁという方は今月30日までにご注文を頂ければ手配可能です。このタイミングが最後ですので。。。画像はRS-GGKブ
先日もご紹介いたしましたが、レカロが4月より値上がりになります。3/3115時メーカー発注分までが旧価格になります。ついにレカロもかぁという感じですが。。。このご時世ですから仕方ないですね。キャンペーンは今回製品が入替になるRS-Gの入替のみの予定でしたがお客様からのご要望も多くRS-G以外ご検討の方にもキャンペーンをさせて頂くことにさせていただきました。すでにご注文、ご商談いただいているお客様もキャンペーン価格を適応させていただきます。初の春開催キャンペーンです。3月
大変綺麗なS2000タイプS、今買ったら幾らするんだろう???もう一財産ですね。状況許せば生涯所有していたい車ですね。今回こちらにレカロRS-Gを左右装着させていただきました。着座位置もご希望に沿ってセットアップさせていただき車との一体感が得られ走りやすくなったと思います。
レカロキャンペーンこの価格で買えるのは最後かも???〇11月30日(土)と12月1日(日)は恒例のレカロカリスマ営業マンをお迎えしての商談会です。この2日間にご成約の方にはラックオリジナルポロプレゼントします。SP-X以外全モデル展示ございます。〇新製品RCSサウンドエディション/NDロードスター限定メニュー(発売記念)/ヘッドレストスピーカー付き車下記キャンペーンプライスにNDロードスター専用取付
GRスープラにレカロRS-Gを装着させていただきました。最近GRスープラも少しずつですが増えてきました。お高いお車ですが、結構スポーツ走行される方もお見えになり、スポーツシートが必須ですね。GRスープラもやはり駆け抜ける歓びですね。
86/ZN6にレカロRS-G&シュロス6点ハーネス取付させていただきました。助手席には最新のSR-Sも装着しっかり走りたいかは6点式が今は主流ですね。4点でも良いのですが、腹回りのベルトが走行中に上がってきちゃうんですよね。
ロードスター/ND5RCにレカロRS-Gを装着させていただきました。ロードスターオーナーさんのシート交換は本当に多いですねまずはシートポジションの不満や腰が痛くなる等多くの方が純正に不満を頂いていらっしゃいます。スポーツカーだからスポーツシートに交換だけではなく機能性の良さでもシート交換される方多いです今回はRS-Gと言う通称バケットシートを装着させていただきました。少しでもご満足いただけるよう装着後の再ポジショニングも基本無料で行っております。
フェアレディZ/RZ34にレカロRS-G左右装着させていただきました。RZ34はZ34とシートレールも共通でマッチングもほぼ同じですので、以前のデータがそのまま使えます。新型車とはいえ、型式がそのままなので助手席のSBRも無く配線不要ですね。現車見るとかなり格好いいですね。
こんにちは本日もうだる暑さ・・・ピットに出て数秒で汗タラ~なオートパルです。さてさて先日はまた連続でRECAROシートの取付けをさせて頂きましたスズキスイフトスポーツZC33です!取付けたシートはRECARORS-GGKBK鮮やかなイエローのスイフトスポーツ!中にはRECAROシートH様ありがとうございました明日7月27日の土曜日は津市の花火大会ですオートパルの営業は夕方5時までとなりますのでよろしくお願い致します
こんにちは本日も暑いって思ってたらすんごいゲリラ雷雨そしてまたコロナが流行り出してる。。。今週末は津の花火大会目の前の国道は大渋滞予想ですよ・・・早く帰らないと!ってことで今年も27日の花火の日は17時までの営業となります。よろしくお願いしますさて先日はスバルのBRZにまたまたレカロシートを取付けしましたERCARORS-GGK100レッドそしてステアリングはMOMO先月末にレカロシートの展示会をしてご購入頂いたお客様、その後SNSなどで知って
こんにちは。梅雨明けをして猛暑続き布団を干してきたら突然の雷雨オートパルです。さてさて先日は日産のピノにレカロシートを取付けさせて頂きました運転席&助手席でRECAROもBRIDEも同じくらいオートパルでは人気ですよタイヤ、ホイール、シートー、車高調オートパルにお任せ下さいませ基本中高は取扱いしておりません。また作業は予約制になっておりますのでお電話下さいね。いつもご閲覧ありがとうございます。オートパル
GRヤリス/GXPA16にレカロRS-GGKを装着させていただきました。お預かり中は載せてきた自転車にてお出かけしておられました。バケットシートですがシートヒーターを内蔵しました。これで冬なんかは無敵、車のヒーターが効くまでに時間がありますよね。シートヒーターは電源入れたらあっという間に暖かーい一度使ったらやめられませんね。
GRヤリス/GXPA16にレカロRS-G&シュロス6点ハーネス取付させていただきました。スポーツ走行にはやはりバケットシートにフルハーネスは必須ですね。赤いボディに合わせシートもベルトも赤で統一・・・オッシャレー!最近では純正シートベルトも色付きが出てきてますが注文時にカラーが選べるといいですよね。我々若い頃は4点が主流でしたが、やはり走っている間に腰ベルトが上がってきてしまうんですよね。最近では走行会とかに行かれる方も6点が主流になってきてますね。
GRヤリス/GXPA16にレカロRS-GGKを装着させていただきました。スポーツ走行される方は勿論、着座位置を下げられたい方はバケットシートに交換すればかなり自由にポジション決められますね。GRヤリスの純正シートは背の高い方だとルームミラーが信号にかぶったりして視認性が悪いと仰る方も多々・・・GRヤリスにレカロ装着実績は恐らく日本一かと思いますので是非ご相談ください。皆さんお好きなカラーでご選択
WRXSTI/VABにレカロRS-GGKを装着させていただきまました。すでにSR-7を装着されてたんですが、バケットシートに交換をご希望でRS-Gを選択いただきました。後ろに乗られた方に蹴られて傷がつくのを嫌われてバックレトカバーも常設で取付。当社では常設の場合ベルトホールを外して、はめ込みして一体感を出した装着をさせていただいてます。まるで標準みたいでしょブラックな内装は落ち着き感ありますね。色のお好み人それぞれで皆さんが納得いく雰囲気ができるといいですよね。
GR86にレカロRS-GGKを装着させていただきました。モノトーンな内装がシックに纏まってますね。着座位置下げて乗られたい方はバケットシート一択レカロですとRS-G又はRMSシリーズがバッチリです。RMSですと、座高なら誰にも負けない私でも街乗りしずらいぐらい下がります。是非ご相談ください。
718ケイマンGTSにレカロRS-Gアルカンターラ+シュロスフルハーネスを装着させていただきました。着座位置値もオーナー様のご希望に合わせてセットアップさせていただきました。これからまたサーキット走行をされるという事で楽しみです。アルカンターラと言う素材は高いだけではなくフィット感も抜群で滑らず、夏暑くなく、冬冷たく感じない素晴らし素材です。気になる方は是非店頭に見に来てくださいね。
プジョー106にレカロRS-Gを装着させていただきました。スポーティなプジョーにもバケットシートは良く似合ってます。
ロードスター/ND5RCにレカロRS-G&シュロス4点+ロールケージ装着させていただきました。オープンカーでサーキット走行にはバケットシートとロールケージが必須アイテムですね。シートはレカロRS-Gにシュロスのフルハーネスを装着4名乗車の車両のように簡単にはフルハーネスが装着出来ないです。確りとしたバーでアンカーを装着したので安心して走行頂けると思います。