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本日は定休日をいただいております。久々にご注文いただきましたＥＰＯＮＡＦ－１５６Ｓフィッティングして提案させていただきました現在お使いのドライバーもＥＰＯＮにファイアーの組み合わせでしたが、軽く＆柔らかくしました。と言うよりも、完全にオーバースペックでしたからね軽くとか柔らかくするスペックダウンを悪のように思っている方が多いです。確かに必要以上は悪ですが、ゴルフクラブは体力や技術に応じた適正スペックでないといけません。
こんにちは！こちらもチェックしてくださいね↓ゴルフ工房オズゴルフ楽天市場店ハドラスガラスコーティング在庫品のご案内designtuningIDVDRIVERJean-CarloJC-501IRONTPTGOLFキャディバッグGTDAngel-C上記の商品は現在在庫がございますのでご希望の方はお問い合わせくださいさて、今日はK様のクラブをご紹介しま～すそれではどうぞ↓Callawayのヘッドに
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますＦ沢様何時もありがとうございますお使いのドライバーがイマイチ安定しないのでもう少し安定させたいとご来店いただきましたお使いのクラブ某大手メーカーのヘッドスイングに対してヘッドのつかまりが足りない可変を利用してつかまる方向にしているがつかまりが悪いから手を使いすぎて左に行ったりそれを嫌がると右無限ループに落ちてしまいますね安定させるにはちょっとロフトが甘い方が良い細かいことは気にしないで気持ち良く振って
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますＨ元様何時もありがとうございますお使いのドライバーが安定しないので何とかしたいとご来店いただきました某大手メーカーのヘッドですが明らかにロフトが足りないしシャフトも硬い店舗の鳥かごの中で打てばタイミングが合った時はそれなりの球が出ますがどうしても確立が悪い計器の数字を追ってしまうとこのようなセッティングになることは良くあると思います安定させるにはもう少しロフトがあってシャフトももう少し動いて良いアイアン
こんにちは！こちらもチェックしてくださいね↓ゴルフ工房オズゴルフ楽天市場店ハドラスガラスコーティング在庫品のご案内designtuningIDVDRIVERJean-CarloJC-501IRONTPTGOLFキャディバッグGTDAngel-C上記の商品は現在在庫がございますのでご希望の方はお問い合わせくださいさて、今日はバルドさんの新商品をご紹介しま～すそれではどうぞ↓BALDOCOMPETIZ
先日、N様に納品させていただいたカスタムドライバーです。ヘッドは「ムジークオンザスクリューＤＤ２ＨＥＡＶＥＮ」シャフトは、「ファイヤーエクスプレスのＲＲ-Ｂ」です。ロフトは、１０．５度、シャフトは、６０g台のSを装着しました。短めのドライバーが好みのN様に合わせ、重めに調整したヘッドを発注しました。完成スペックは、４５．２５インチ、バランスＤ－１、総重量３１５．５ｇでした。本日、ラウンドの感想をいただきました。掴まりが良く、方向性も満足との事、前のクラブよりも若干飛んで
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますＫ橋様何時もありがとうございますお使いのドライバーが安定しないので何とかしたいとご来店いただきました某大手メーカーのヘッドですがヘッドのつかまりが足りない（ロフトが足りない）可変を利用してつかまる方向にしていますがそれでもちょっと厳しいシャフトも軽く柔らかいのでタイミングが合った時はそれなりの球が出ますがどうしても確立が悪い安定させるにはもう少しロフトがあってシャフトも重くて良いまだまだ振って行けるパワー
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますＮ友様何時もありがとうございます長年お使いいただいたクラブ全般が厳しくなって来た中でもドライバーが厳しいので新しい物にしたいとご来店いただきました今の物より芯が広くて球が上がりやすい尚且つ、投影面性が大きいドライバーにしたいようで何本かに絞り試打を開始何度かに分けて試打をしていただきその中から、顔と打感からヘッドを決めてご注文をいただきましたヘッドは柔らかい打感で芯が広いPROCEEDDOUBLE-R
スピード系シャフト、ファイアーエクスプレスRR-B取り付けいたしました！5S飛び系ヘッドプログレスBB446.25インチであります！ヘッド、シャフト、ハドラスコーティングもさせていただきました！ファイアーエクスプレスのお問い合わせはDOGOLFTheSecondメール✉️dogolf-thesecond@asahinet.jp大和田までお待ちしております。
店主体調不良のため、臨時休業とさせていただきます。通常であれば営業させていただく程度の症状ですが、この時期ですので大事を取ってお休みとさせていただきます。ご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いいたします。長らくご愛顧いただいておりますコチラのリシャフトをしました。ＥＰＯＮＡＦ－１０２ＥＰＯＮＡＦ－２０２この頃のＥＰＯＮのウッドは、こだわりがあって良かったですね。近頃はコンセプトがブレてしまって迷走中に思えます。流行りに影響され
梅雨が明け、週が明け、出社してみると駐車場はガラガラ毎度お馴染みの夏の練習場らしい光景・・・それと思案していた夏期休業ですが、先週末来られた大半のお客さんの商品受渡日は日曜日に集中なので８／１０～８／１７が夏期休業となりますこのシナリ感、忘れられない方が多いのではＦｉｒｅＥｘｐｒｅｓｓＲＲ－Ｂ試打用はＥＰＯＮＥＦ－０１とアッセンブルしてあります気になる方はどうぞ
ドライバーのご注文をいただきましたＥＰＯＮＥＦ－０１最近のＥＰＯＮのドライバーとしては、すこぶる評判が良いですこれまでのヘッドも決して悪くはなかったのですが、どこか守りに入っている感じがありましたからね。地クラブが好きな方は、そのあたりを敏感に感じ取られます。でも、このヘッドはかなり攻めています攻めた結果も良い方向へ向いていますＥＰＯＮのドライバーはな～って思っている方、このヘッドはご満足いただけると思いますので是非お試しくださいね
エポンゴルフNEWEF-01ドライバーが発売になり予約されてたお客様のクラブが出来上がりましたシャフトはファイアーエクスプレスの初代FE・RBの流れをくむスピード系シャフトＲＲ－Ｂとの組み合わせで45インチD3.5297ｇＳ様この打感抜群のカッ飛びドライバーでライバルをアッと驚かせてくださいね
https://www.compo-t.com/product/fire-express/wood/rr_bＲＲ-Ｂ５ＸＣＵＴ✂後重量ですhttp://www.mystery-jp.com/driver/cf-445.htmlヘッドはコレ👆http://iomic.com/ＳＰＥＣはこんな感じ(^^)/
ファイアーエクスプレスのNewシャフト・・・「RR-B(ダブルアールビー)」の試打シャフトを作成しましたフレックスは、5(S)と5(X)ダブルキックポイント系の振り抜きやすいシャフトですもちろん飛距離性能も抜群で最近のヘッドに相性の良い、ぶっ飛びシャフトに仕上がっております合わせたヘッドは・・・エポンの可変式スリーブにて作成6月25日発売される、EF-01でも試打可能です最新のシャフトとヘッドの組み合わせぜひ一度試打してみてくだ
https://www.compo-t.com/product/fire-express/wood/rr_bＣＵＴ✂後重量ですヘッドはお気に入りのコレ👆曲がらないとhttps://www.fawick.co.jp/gp/point/曲がらないヘッドに飛ぶシャフト着ければＳＰＥＣはこんな感じ(^^)/コレでＨＡＰＰＹv(￣Д￣)vｲｴｲ
本日は定休日をいただいております。ファイアーエクスプレスの新作が発売されました。ＲＲ－Ｂ（ダブルアールビー）爽やか～なブルーのコスメです一大ブームを作った初代ファイアーエクスプレス、２代目のＲＢに続く、ファイアーエクスプレスの核となる系統のシャフトです。基本的な特性はキープしつつ、新素材がふんだんに採用されています。その結果、５０ｇのＳフレックスで２４４ｃｐｍ程度と、フレックスと振動数の対比が今までよりも低くなりました。ですが、最近のシャフ
https://www.compo-t.com/product/fire-express/wood/rr_bＣＵＴ✂後重量ですヘッドはコレ👆https://www.fawick.co.jp/gp/products/ccw.htmlＳＰＥＣはこんな感じ(^^)/飛ぶの見つけましょうv(￣Д￣)vｲｴｲ
ファイアーエクスプレス新発売！！ＲＲ－Ｂ（ダブルアールビー）初代ﾌｧｲｱｰｴｸｽﾌﾟﾚｽ→ＲＢのスピード系シャフト！！シリーズ３代目の発売です！！ファイアーエクスプレスRR-Bは、プレミアムシャフトには欠かせない最先端素材TORAYCA®M40Xを筆頭に、T1100G、M50J、M40S、M30SといったTORAYCA®シリーズを多数採用。積層中の高弾性比率を高め、さらに六軸、四軸といった多軸組布シート、さらにタングステンパウダーシートを効果的に配した最新設計により、さらな
シャフトの新作が出るといつもかなり悩んでいたスペック選択…。”どのヘッドにどのようなシャフトを装着しようか？”いつも頭の痛いことだった…。そんな心配がメルサスリーブのお蔭で一切なくなっただけでも業務の効率が各段に良くなりましたね！欲しいスペックを欲しいだけ揃えるだけだ…。こんなラクなことはない♪コンポジットテクノから前作も非常に人気のあったファイアーエクスプレスRBの新作”RR-B”（ダブルアールビー）が発売となりました。それに合わせてフィッティングシャフトをライン
久しぶりに体制を整えて用意しましたＦｉｒｅＥｘｐｒｅｓｓＲＲ-Ｂ初代のＦｉｒｅから７ＳＸ、６Ｓ、5ＳＲと３本のＤＥＭＯと言うのが定番パターンですが、今回は最近のお客さんの使用レンジを統計し、６Ｓ、５Ｓ、５Ｒと用意しましたそして装着するのはＥＰＯＮスリーブあと少しで入荷するＥＦ－０１や主力のＡＦ－１５５ｉとの装着を決定しました。当時のＦｉｒｅーＲＢ＆ＥＰＯＮでガンガン飛ばされた方も多かったと思いますが、新しいＲＲ-Ｂ＆ＥＰＯＮも面白いかと・・・期待が高まり
先日紹介した、ファイアーエクスプレスのNewシャフト・・・「RR-B(ダブルアールビー)」シャフトとして、6月に発売されます商品説明＆スペック↓ダブルキックポイント系で、とっても振りやすい飛ぶシャフトになっておりますので、試打クラブが出来た際は、ぜひ一度試打してみてくださいねではでは・・・
